Tras el Slalom de Monesterio disputado el pasado mes de marzo, con victoria de José María Ruiz Caballero, el próximo domingo 8 de abril se celebra la segunda cita del regional de la especialidad con la quinta edición del Slalom Jerez de los Caballeros.

Un total de 31 pilotos se han inscrito en una carrera organizada por el Motor Club Jerez de los Caballeros que se desarrollará sobre una superficie de asfalto con una pequeña sección de tierra. El circuito está ubicado en la Ciudad Deportiva de Jerez de los Caballeros y consta de una longitud de 1.200 metros a lo largo de una vuelta.

Tras los reconocimientos previos y las últimas instrucciones para los pilotos, se celebrarán los entrenamientos a las 10 horas del domingo 8 de abril, para posteriormente a las 11:30 y a las 13:00 horas disputarse las dos mangas de competición.

Francisco Delgado Labrador, presidente del Motor Club Jerez de los Caballeros, comenta que “la verdad es que todo va sobre ruedas, todo va fenomenal, lo tenemos todo bajo control. La prueba se desarrollará en la Ciudad Deportiva sobre un circuito mixto con una pequeña parte en tierra y lo demás todo de asfalto. Esperamos que nos respeten las condiciones climatológicas y que la gente del pueblo y de la zona acuda a presenciar una prueba de entrada gratuita, hay una afición creciente en Jerez de los Caballeros por el mundo del motor, no en vano diez de los treinta y un participantes son de la localidad”.

José María Ruiz Caballero comanda la clasificación general con 72 puntos, por los 60 de su compañero de Espartanos Don Benito, Francisco Reales Galván. Cristian Carrasco Paz es tercero con 48 puntos, quién a su vez comanda el Trofeo Promoción por delante de Alejandro Guerrero Arroyo. Por su parte, Montserrat Quintana García lidera el Trofeo Féminas con 36 puntos por delante de Mari Carmen García Parra con 24.

Carrera organizada por Motor Club Jerez de los Caballeros, que cuenta con la colaboración de la Junta de Extremadura a través de la Fundación Jóvenes y Deporte, el Ilmo. Ayto de Jerez de los Caballeros, así como la Federación Extremeña de Automovilismo junto a diversas empresas patrocinadoras.

Inscritos: https://drive.google.com/drive/folders/1Mrz8TxZKXJsuzJdsxgaezI92X2pFIRbx

Más información en: https://motorclubjerez.com/

Lleida acogerá del 6 al 8 de abril la disputa del 20ª Autocross Ciutat de Lleida, segunda cita puntuable del Campeonato de España de Autocross, después de la celebrada en Motorland en Aragón. Entre los cerca de 70 vehículos inscritos, dos son extremeños. En la División II, participará Óscar Casado Hernández de Ráfagas Racing con un Citroën Saxo VTS, mientras que en la vertiente de Off Road Series lo hará José Casado López con un Peugeot 306 GTI también de Ráfagas Racing, después de su segunda plaza en Aragón.

Óscar Casado acude a la cita “voy en principio a probar el coche, en un circuito muy rápido como es el de Lleida. Ya que en la anterior carrera tuve algún problema mecánico y no tuve suerte durante todo el fin de semana, así que en principio voy a desquitarme”.

Por su parte, la modalidad de Car Cross, la que habitualmente cuenta con más representantes de la región en esta ocasión no contará con la presencia de ningún extremeño.

El Circuit de Lleida está ubicado en la carretera N-IIa entre las localidades de Lleida y Alcarrás, cuenta con un longitud de 1.292 metros en el denominado trazado por “joker lap” que se empleará en la carrera.

Durante la mañana del sábado se llevarán a cabo las diferentes verificaciones técnicas de cada categoría, para a partir de las 15:30 disputar la primera manga de series clasificatorias y la segunda a las 17:30 horas. En la matinal del domingo, a las 09:00 horas se disputará la tercera manga clasificatoria y con posterioridad las distintas finales de cada categoría Los resultados se publicarán a primera hora de la tarde. Las sesiones de entrenamientos libres, calificación y las mangas clasificatorias tendrán una longitud 7.470 metros repartidos en seis vueltas, al igual que las finales B y C, mientras que la final A será a ocho vueltas.

Más información en: www.escuderialleida.com

Los próximos 6 y 7 de abril la localidad corodobesa de Pozoblanco acogerá la sexta edición de su rallye, segunda cita puntuable para Campeonato de España de Rallyes de Tierra en la que al cierre de las inscripciones habrá tres vehículos extremeños entre los 72 participantes.

Por un lado, Félix Blanco Parejo teniendo esta vez a su derecha a José María González Parejo, ambos del Motor Club Guareña y competirían esta vez con un Peugeot 208 R2. Felix avanza que “la verdad es que vamos a intentar correr lo que se pueda, tenía ganas de correr con un Peugeot 208 R2, acudiremos con la intención de disfrutar, esperando que el coche no nos de ningún problema y nos deje competir, para luchar por estar lo más arriba posible. Los pilotos de mayor nivel cuentan con un mismo vehículo para saber dónde está uno. Lamento que no pueda estar Pedro Espino en esta carrera por problemas de trabajo, después de esta carrera habrá más oportunidades para estar juntos”.

Por otro lado, dentro de la Copa Kobe Motor, el Extremadura Rallye Team contará con sus dos equipos. Francisco Montes y David Collado intentarán olvidar lo ocurrido en Lorca, para lo cual asegura Montes que “con ánimos renovados para dar lo mejor de nosotros mismos y conseguir luchar por los primeros puestos de la Copa; nuestro objetivo es salir muy concentrados dejando atrás todo lo ocurrido en Lorca”. Por su parte, Pedro Manuel Hernández no estará con su habitual copilotos Cándido Sánchez, el cual no acude a la cita por motivos personales, su asiento lo ocupará Miguel Ángel Ramos. Después de la buena actuación en Lorca con una quinta plaza en la Copa Kobe “esperamos seguir dándole continuidad y luchar por llegar al final de la competición con opciones de codearnos con los mejores de la Copa” manifiesta Pedro Manuel.

El día 6 de abril se dará la salida a la primera sección de carrera desde el Recinto Ferial de Pozoblanco con llegada en el Paseo Marcos Redondo. Tras esta primera toma de contacto con la carrera se celebrará la Ceremonia de Presentación de los equipos a las 21:15 horas. El sábado 7 de abril se disputarán las otra cuatro secciones de carrera con inicio a las 08:00 horas para concluir más allá de las 18:45 horas.

El Rally consta de 9 tramos cronometrados con una longitud de 95,26 kilómetros, para un recorrido total de más de 316 km.

Más información en: http://www.escuderiasierramorena.es

El próximo domingo 8 de abril,se celebrará en Jerez de los Caballeros la que supone la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Extremadura de Slalom 2018.

El Motor Club Jerez de los Caballeros recupera esta prueba que se celebrará en los aparcamientos de la ciudad deportiva de Jerez de los Caballeros.

El cierre de inscripciones será el próximo martes día 3 de abril a las 20:00 horas. Se recuerda a los participantes la recomendación de gestionar las inscripciones on-line, que serán obligatorias a patir de la siguiente prueba.

Para pedir las claves de acceso a las inscripciones on line, enviar un mail a oficiales@fexa.es

Después del sabor agridulce del VII Rallye Tierras Altas de Lorca, con una quinta plaza para Pedro Manuel Hernández y Cándido Sánchez, mientras sus compañeros Francisco Montes y David Collado sufrieron una salida de pista que les privó de luchar por los primeros puestos, ambas duplas del Extremadura Rallye Team afrontarán los próximos 6 y 7 de abril el VI Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco en Córdoba.

Segunda cita de la citada Copa, englobada dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, donde los extremeños intentarán mejorar los resultados cosechados en la última edición de la cita en la que finalizaron en sexta y séptima posición de la general.

Tras el mal sabor de la primera cita, Paco Montes afirma llegar “con ánimos renovados para dar lo mejor de nosotros mismos y conseguir luchar por los primeros puestos de la Copa; nuestro objetivo es salir muy concentrados dejando atrás todo lo ocurrido en Lorca”, de la cita en Pozoblanco del año pasado recordaba que “remontamos varios puestos de carrera en los tramos vespertinos y nos quedamos cerca de luchar por el podio”.

Por su parte, Pedro Manuel Hernández afirma que “tras el buen comienzo del curso esperamos seguir dándole continuidad y luchar por llegar al final de la competición con opciones de codearnos con los mejores de la Copa”, una competición en la que esperan “mejorar la octava posición que logramos el curso pasado en la general final y la séptima posición en Pozoblanco, así que tenemos que seguir manteniendo la concentración y el buen desempeño sobre el trazado que mostramos en Lorca”.

El próximo viernes se realizará el cierre de inscripciones para la cita en Pozoblanco. El día 6 de abril se dará la salida a la primera sección de carrera desde el Recinto Ferial de Pozoblanco con llegada en el Paseo Marcos Redondo. Tras esta primera toma de contacto con la carrera se celebrará la Ceremonia de Presentación de los equipos a las 21:15 horas. El sábado 7 de abril se disputarán las otras cuatro secciones de carrera con inicio a las 08:00 horas para concluir más allá de las 18:45 horas.

El Rally consta de 9 tramos cronometrados con una longitud de 95,26 kilómetros, para un recorrido total de más de 316 km.

Puedes ver de nuevo el vídeo con los mejores momentos del Extremadura Rallye Team en Lorca en el siguiente enlace:

https://youtu.be/oKNFvJ18ASM

Más información en: http://www.escuderiasierramorena.es

Clasificación Copa Kobe: http://copakobemotor.com/tierra/?page_id=2178

El Q Racing Extremadura se complace en presentar diversas acciones destinadas a promover el mundo del automovilismo entre los aficionados a esta disciplina  y el deporte en general, dentro de sus I Jornadas del Motor que se celebrarán los próximos 7 y 8 de abril en el circuito de Autoescuela Placentina ubicado en la localidad de San Gil en Plasencia.  Como eventos más destacados se llevará a cabo, por un lado, el I Curso de Copilotos impartido por el copiloto Alberto Espino, que incluyen prácticas en un tramo cronometrado y, por otro lado, la novedosa experiencia de conducción Racing Q Experience, por la que los participantes podrán llegar a pilotar un Mitsubishi Lancer Evo de Rallyes o un Car Cross JB Racing de competición.

David Quijada se muestra encantado con la iniciativa “para mí es un orgullo poder llevar a cabo esta iniciativa que aúna la pasión por el automovilismo con el afán formativo de todos los aficionados de nuestra región, por ello”, prosigue “hemos llevado a cabo un completo programa dentro de nuestra Jornada del Motor, donde los que así lo deseen podrán llevar a cabo un curso de copiloto de la mano de Alberto Espino, al tiempo que podrán sentir toda la pasión por la conducción a los mandos de sendos vehículos de competición de rallyes y de Car Cross”.

El Racing Q Experience presenta una novedosa modalidad de experimentar la conducción a bordo de un Mitsubishi Lancer o un Car Cross JB Racing de competición. La prueba se realizará en el circuito Autoescuela Placentina se encuentra en la autovía EX-A1 salida 58, en San Gil ( Plasencia) , se trata de un trazado de tierra de 1,1 km de longitud por 12 metros de ancho, homologado y preparado para competiciones federadas. Dispone de sala de sala de espera para acompañantes, aparcamiento y zona de asistencia para equipos particulares.

Para información y reservas:

Correo electrónico: Eventos@QRacing.es

Teléfono: 674814086 Horario: 9:00 a 14:00 de lunes a jueves.

Con motivo de la celebración de las – I Jornadas del Motor Q Racing Extremadura 2018 – se llevará a cabo en las instalaciones del Circuito Autoescuela Placentina ( Plasencia ), el primer curso de copilotos Q Racing 2018.

El copiloto del campeonato de España y de Francia de rallyes de asfalto Alberto Espino, será el instructor de este evento, hecho enfocado tanto a copilotos de iniciación, como a aquellos que quieran perfeccionar su técnica y formula de trabajo en el asiento derecho.

El curso tendrá una duración de 2 días e incluirá una jornada teórico-práctica de 8 horas, más una jornada práctica copilotando en un tramo cronometrado a David Quijada en un Mitusbishi Lancer.

¿Qué incluye?

– Material didáctico
– Manual de elaboración propia.
– Libreta específica para copilotos.
– Formación teórico-práctica.
– Práctica en tramo cronometrado en Mitsubishi Evo de Rallyes.
– Cámara Onboard personalizada de recuerdo.
– Comida Sábado.
– Diploma.
– Seguro de Responsabilidad Civil.

Más información en:

Eventos@QRacing.es
608654046
Alberto.

Buena actuación de los extremeños en el I Autocross Escudería Ciudad de la Cerámica, tras colocar a dos pilotos entre los cuatro primeros clasificados de la general en la vertiente de Car Cross. La carrera valedera para los campeonatos de Castilla-La Mancha y Extremadura ha contado con una gran afluencia de público y unas condiciones climatológicas óptimas. José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo con un MV Racing ha finalizado en segunda posición con un tiempo 08:18,945 minutos en realizar las diez vueltas del recorrido a tan sólo 0,418 segundos del vencedor, el gallego Iván Piña, de Escudería La Base Motor Club. El extremeño comentaba que “en los entrenamientos cronometrados acabé cuarto de la general. En la primera manga de semifinales conseguía acabar tercero y en la final iba primero en las primeras vuelta pero a cuatro del final el ganador me adelantó y no pude recuperar posición”. Tercero de la general fue el madrileño Francisco Javier Lucena, de la escudería organizadora quien concluía a más de trece segundos del vencedor.

Cuarto de la general a escasos quince segundos del ganador y menos de dos del podio acababa Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro con su Semog Bravo, quién relataba que “salí en los entrenamientos con una rueda pinchada y acabé séptimo; en la semifinal tuvo otro pinchazo en otra rueda y aun así remonté hasta la sexta posición. Ya en la final conseguía avanzar dos nuevas posiciones hasta concluir cuarto en una carrera que ha resultado muy entretenida”.

Por último, el otro extremeño en liza, el joven José Manuel Uría González de Ráfagas Racing con un Casmat 3001 conseguía alcanzar también la final, “en la que salía en séptima posición, luego conseguía colocarme en quinta plaza pero en la cuarta vuelta se me partió el embrague y ya no pude seguir en competición”.

El calendario del Campeonato de Extremadura de Autocross se completará con las siguientes pruebas:

• 26 de mayo, Talavera de la Reina (Toledo)
• 10 de junio, Aldehuela del Jerte (Cáceres)
• 24 de junio, Jerez de los Caballeros (Badajoz)
• 16 de septiembre, Zafra (Badajoz)
• 7 de octubre, Jerez de los Caballeros(Badajoz)

Más información en: https://www.escuderiaciudadelaceramica.com/

El próximo domingo 25 de marzo se celebrará en Talavera de la Reina el I Autocross Escudería Ciudad de la Cerámica que será valedero para los regionales de la especialidad de Castilla-La Mancha y de Extremadura.

La prueba se desarrollará en el Circuito Municipal Cerro Negro de Talavera de la Reina, ubicado en la salida de la ciudad por la CM-4102 dirección Los Navalmorales. Un total de 26 pilotos han confirmado su presencia en la carrera, en la que habrá tres participantes extremeños, que disputarán la vertiente de Car Cross, a saber, Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro con su Semog Bravo, José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo con un MV Racing y José Manuel Uría González de Ráfagas Racing con un Casmat 3001.

Los entrenamientos oficiales comenzarán a las 10 horas, después de las verificaciones administrativas y técnicas de cada una de las disciplinas, las semifinales se dirimirán a las 11:30  horas y las finales de cada categoría a partir de las 13:00 horas. El precio de las entradas será de 5€, mientras que los menores de doce años podrán asistir de forma gratuita.

La prueba está siendo organizada por un equipo talaverano de nuevo cuño, la Escudería “Ciudad de la Cerámica” que, aunque se estrena como organizador con esta carrera, gran parte de sus miembros cuentan con una dilatada experiencia en el ámbito deportivo del motor.

Los vehículos admitidos para la carrera están agrupados en las siguientes divisiones:

• DIVISIÓN I – Vehículos turismo de 2 o 4 ruedas motrices de más de 2.000 c. c. o prototipos E1 o 2.
• DIVISIÓN II – Vehículos turismo de producción, atmosféricos y de dos ruedas motrices, con una cilindrada máxima de 2.000 c. c.
• DIVISIÓN OFF-ROAD Series – Vehículos turismo de estricta serie de dos ruedas motrices, con una cilindrada máxima de 2.000 c. c., que cumplan el Reglamento Técnico de la División OFF ROAD Series.
• DIVISIÓN Car-Cross – Vehículos Car Cross

El calendario del Campeonato de Extremadura de Autocross se completará con las siguientes pruebas:

• 26 de mayo, Talavera de la Reina (Toledo)
• 10 de junio, Aldehuela del Jerte (Cáceres)
• 24 de junio, Jerez de los Caballeros (Badajoz)
• 16 de septiembre, Zafra (Badajoz)
• 7 de octubre, Jerez de los Caballeros(Badajoz)

Más información en: https://www.escuderiaciudadelaceramica.com/

El pasado fin de semana se disputó la primera cita puntuable para la Copa FEXA-RallyAl, VI Rally Campanario Interprovincial, una disiciplina de promoción fomentada por la Federación Extremeña de Automovislimo que cumple este curso su segunda temporada, donde compiten únicamente dos tipos de vehículos, el Fiat Cinquecento o el Fiat Seicento grupo N. Los vencedores de la prueba fueron los componentes de Escudería Plasencia, Israel Jacob Gil y Cristóbal Pescador con un tiempo de 58;48,749 minutos, con cerca de tres minutos de ventaja sobre Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing y con una renta de 09,37,411 minutos sobre Víctor Colorado y Rafael Martín de Escudería Plasencia. La dupla del Extremadura Rallye Team conformada por Ainoa de la Osa y Mari Márquez finalizaban en cuarta posición.

El joven piloto Israel Jacob relataba así el curso del Rally “todo salió bien, comenzamos con calma porque la carretera estaba difícil por el agua caída durante toda la jornada, poco a poco nos fuimos encontrando cómodos y comenzamos a apretar en la competición y al final todo salió a las mil maravillas”. Israel Jacob forma equipo esta temporada con Cristobal Pescador que el año pasado se proclamaba campeón de la cita, por ello afirma que “es la primera vez que corrimos juntos, tuvimos algunos nervios pero logramos adaptarnos bastante bien a lo largo de toda la prueba”.

Israel es un joven piloto de tan solo 27 años que dirime su segunda temporada deportiva dentro del mundo del automovilismo si bien “soy aficionado a este deporte desde los doce años, cuando iba a ver los tramos de muchas de las carreras, además llevo toda la vida colaborando con Escudería Plasencia”, además siente una mayor vinculación merced a su profesión de “mecánico en un taller de Hervás; desde siempre estado vinculado al mundillo de una forma u otra”.

Jacob considera que “se trata de una competición abierta a todo el mundo, los coches oficiales no son muy costosos, vienen casi de origen y todos los que participamos en la Copa formamos una gran familia. Todos los coches son casi iguales”.

La competición, un año más,consta de cuatro rallyes y dos rallysprints del calendario extremeño con un presupuesto al alcance de cualquiera, con el objetivo de acercar la modalidad de rallyes a aquellos que nunca hayan disputado prueba alguna y ofreciendo de esta forma una económica manera de disputar el campeonato.

Después de cuajar una buena temporada el pasado año en el Trofeo Ibérica Clio R3T en España, este año se meten de lleno en la cuna de la European Clio R3T francesa donde participan más pilotos con un alto nivel y donde conseguir un buen resultado es difícil.

Pero los objetivos de José Javier y Alberto, siempre son retos con dificultad donde ir a luchar y aprender, compararse con pilotos muy habituados a disputar este tipo de copas. Una vez tomada la decisión, esta semana se dirigió el equipo de ARC y el piloto José Javier Pérez junto a su copiloto el extremeño Alberto Espino todos rumbo a Tourquet, en el norte de Francia para la disputa de la primera prueba.

El rallye arrancaba el viernes, como era de suponer en el momento de pasar los pilotos de la Copa Clio el estado del asfalto se encontraba en malas condiciones, muy sucio además tenían que adaptarse también a los nuevos neumáticos Michelín, pero pese a todo ello escalaban hasta la octava posición final en una etapa con doce pilotos que disputaban la copa. José Javier y Alberto tuvieron que superar una calada del Clio al cruzar un pequeño rio y una salida de carretera en el último tramo.

El piloto llegaba contento al final de la etapa comentando: “estamos contentos, estoy aprendiendo mucho, hay que rodar con prudencia, es fácil salirse y nosotros tenemos un objetivo máximo que es el de acabar la carrera”

La segunda etapa fue una repetición de la primera, ocho tramos más por delante muy iguales a los del viernes, donde supieron mantenerse en la clasificación, incluso se permitieron entrar en el “top cinco” en algún tramo. Igualmente se volvieron a ver en una nueva salida de pista en el primer tramo del día. Finalmente meritoria octava posición final en un rallye difícil donde hay mucha competencia y bajo unas condiciones muy duras.Al final el rallye José Javier nos comentaba: “Muy buena experiencia el correr fuera, en otro país, si bien todo es nuevo para nosotros, neumáticos, tramos, rivales, pero eso es lo que queríamos, aprender y en el próximo rallye poder estar mejor. Ir mejorando cosa que estoy convencido que conseguiremos”.

La próxima cita será el Rallye Lyon-Charbonnières el 20-22 de abril.

Espectacular inicio de la Challenge Rallycar-FEXA 2018 en el VI Rallye de Campanario Interprovincial donde hasta tres vehículos se colocaron entre los cinco primeros de la clasificación general de la carrera, entre ellos, los ganadores, Eduardo Noriego y Daniel Canelo del Motor Club Almendralejo a los mandos de su Peugeot 208 R2. En este sentido se manifestaba Noriego al término de la competición “la Challenge Rallycar-FEXA 2018 ha contado con una gran nómina de participantes con una gran actuación y con tres vehículos entre los cinco primeros puestos de la general”.

Los vencedores marcaron un tiempo global de 47:56,175 minutos. En segunda posición de la competición acabaron sus compañeros del Motor club Almendralejo David Parra y Pedro Espino, terceros de la general con un tiempo de 49:59,746. El Extremadura Rallye Team con Francisco Montes y David Collado concluían en cuarta posición de la general y terceros de la Challenge a 02:12,663 minutos de los ganadores.

En cuanto al resto de vehículos que concluyeron la carrera, Justo Franco y Juan José Rufo de Faro de Extremadura con un Renault Megane Coupe concluían en cuarta posición de la Challenge a más de 3 minutos de los vencedores. David Cáceres y Manuel Hernández de Faro de Extremadura con su Peugeot 106 S16 acababan en quinta posición. Manuel Ruiz y Miguel Ángel Peralbo de Faro de Extremadura eran sextos con su Peugeot 205 Rallye; Juan Luis García y Miguel Ramos de Escudería Plasencia séptimos con un Citroën C2 y Carlos Gallardo y Francisco Izquierdo de Ráfagas Racing con un Citroën Saxo VTS eran octavo. El resto de coches hubieron de retirarse por diversas averías mecánicas, cabe reseñar a Sergio Casero y Cándido Sánchez de Escudería Plasencia a los mandos de un Renault Clio Williams, quienes llegaron a marcar el segundo mejor tiempo en el tercer tramo cronometrado y el mejor en el cuarto, pero tuvieron que retirarse en el último por un problema con la batería cuando  marchaban en séptima posición de la general.

La Challenge Rallycar-FEXA 2018 es una competición de nuevo cuño fruto de la colaboración entre la empresa de material deportivo y competición RallyCar y FEXA, que cuenta además con la colaboración de las firmas Audiocentro, Talleres DS Sport, Neumáticos Hankook y la Escudería Faraón.

Reglamento oficial de la competición.
https://drive.google.com/file/d/1zuL5VxZjmDZCYXo1kNjutTuiLD_42xJG/view?usp=sharing

Clasificación Campanario: http://www.fexa.es/online/onlineCampanario2018.html

José Javier Pérez y el extremeño Alberto Espino han terminado el Rallye Le Touquet en octava posición dentro del trofeo Renault Clío R3T, pudiendo aguantar la octava posición que consiguieron en la jornada del viernes y sumando así los primeros puntos de la temporada. Además, en el undécimo y en el duodécimo tramo marcaron cuartos y terceros respectivamente.

Los otros dos españoles que participaban en este rallye no han corrido la misma suerte, Alex Sabater ha terminado décimo, tras el pinchazo de ayer poco ha podido hacer en la última jornada para ascender posiciones, y Riquelmo Gómis, que reenganchaba tras abandonar ayer por problemas de mecánica, ha concluido la prueba en undécima y última posición. Pese al resultado, ambos pilotos acumularon kilómetros y disfrutaron de una prueba con mucho nivel como es este Rallye Le Touquet.

El próximo rallye puntuable para la Clío R3T Francia es el Rallye Lyon-Charbonnières Rhône, que se disputará del 19 al 21 de abril en los alrededores de la ciudad francesa que da nombre a la prueba.