Cuarta plaza de su clase para Paniagua y Álvarez en el Rallysprint Culebrín-Pallares

Cuarta posición de José Antonio García Paniagua y Alberto Álvarez Carrón dentro de su clase, mientras que Ángel Alberto Hernández y Manuel Pedraz García se vieron obligados a retirarse en el tercer tramo de competición del Rallysprint Culebrin-Pallares disputado en la jornada de hoy en la comarca de Tentudía.

La dupla conformada por José Antonio y Alberto Álvarez salvaban el primer tramo como sextos de su categoría 3N3, que mejoraban hasta la cuarta plaza en el segundo que lograban mantener en el tercero y en el cuarto, en una carrera que acumulaba de forma paulatina diferentes abandonos. En el penúltimo mejoraban hasta la tercera plaza y en el último volvía a copar la cuarta plaza su clase 3N3, con un tiempo acumulado de 40:24,467 minutos en completar los 54,450 kilómetros de la competición.

Ángel Alberto y Manuel comenzaban marcando el séptimo mejor tiempo en el primer tramo que les reporta el segundo de su clase. En el segundo, conseguía el quinto mejor paso haciéndose con el liderato de su categoría, que mantenían en el tercero con una holgada renta sobre los segundos. En el mantenían posición, pero en el penúltimo sufrían un aparatoso accidente que inutilizaba su Renault Clío Sport y tenían que despedirse de la carrera.

Desde el hospital, Manuel Pedraz comentaba que “íbamos muy bien hasta el momento del percance, estábamos contentos con el rendimiento, pero en la última pasada por Culebrín hemos sufrido un accidente y estamos pendientes de pruebas para descartar posibles lesiones. Después del susto volveremos a tratar de coger fuerzas para regresar a la competición”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/241711/grupos.html

El IX RS Culebrín-Pallares contará con más de 54 kms cronometrados

La novena edición del RallySprint Culebrín-Pallares tendrá una extensa lista de inscritos superando los 70 participantes. De ellos, una decena competirá el viernes a partir de las 17.00h en el Shakedown cuyo libro de ruta se entregará ese mismo día en la secretaría permanente del rallye, establecida en el Ayuntamiento de Pallares (Badajoz). Ese mismo viernes, a partir de las 20.30 h, la Plaza de España de esta localidad pacense acogerá la ceremonia pódium, un evento que cada año atrae a más público.

Desde esa misma ubicación, el sábado, tomará la salida el primer vehículo en la categoría de Regularidad Clásica entorno a las 10.55h. Cinco minutos después lo hará el primer equipo de velocidad. Por delante más de 54 kilómetros cronometrados divididos en dos tramos, el dedicado a Javier Domínguez que discurre por Culebrín con una extensión de 9.050 kilómetros, y el de Trasierra con 9.100 kms. Dos tramos por los que los participantes pasarán en tres ocasiones a lo largo de la jornada. 

Esta previsto que a las 18.11h los equipos de Regularidad comiencen a llegar a la Plaza de España de Pallares para, media hora después, hacerlo los de velocidad.

El RS Culebrín-Pallares abrirá el Campeonato de Extremadura de Rallyes de Asfalto, así como la Copa FEXA, un trofeo que busca promocionar esta modalidad del automovilismo. Además, la prueba será también puntuable para el regional de Rallyes de Regularidad.

Escudería Plasencia un año más en el Rallysprint Culebrín-Pallares

Dos monturas de Escudería Plasencia tomarán parte los próximos 15 y 16 de marzo en la nueva edición del Rallysprint Culebrin-Pallares, en una cita puntuable para el regional de asfalto, el campeonato de regularidad y la Copa FEXA, que se disputará en la comarca de Tentudía.

Por un lado Ángel Alberto Hernández y Manuel Pedraz García competirían con su Renault Clío Sport dentro del grupo 4-PRT2, mientras que José Antonio García Paniagua y Alberto Álvarez Carrón competirán con su Fiat Seicento Sporting en el grupo 3-N3F.

A última hora de la jornada de hoy se publicará el cuadrante horario con las verificaciones técnicas voluntarias. Mañana viernes se celebrará el tramo Shakedown y con posterioridad la ceremonia de podio en la Plaza de España de Pallares. A LAS 10:55 del sábado comenzará la competición para la vertiente de regularidad clásicas y posteriormente la de velocidad, cuya finalización está prevista para las 18:46 horas.

Manuel Pedraz que hará las labores de copiloto con Ángel Alberto Hernández confirma que “empezamos la temporada con ganas, iremos carrera a carrera. poco a poco, nos gustaría hacer los cuatro rallyes de asfalto del regional, pero lo iremos valorando según avance el año. Buscaremos ir de menos a más, tratando de coger confianza con el coche y entre nosotros, a ver qué tal se van dando el año. Esta es una carrera que nos gusta bastante, con un nivel organizativo muy alto con buen trato para los participantes”.

La competición estará compuesta por un recorrido de 54,450 kilómetros repartidos en seis tramos cronometrados de competición, para una distancia total de 257,675 kilómetros.

Por su parte José Antonio García comentaba “comenzamos otra vez temporada haciendo la Copa FEXA que se ha abierto a más coches y pilotos con las ganas de seguir sumando kilómetros y enfrentarnos a una temporada completa. Estamos ultimando los detalles para tener todo listo para la primera cita”.

Montes confirma su presencia en el novedoso RoadStr Rally Festival con su hijo como copiloto

La localidad abulense de Cebreros acogerá el próximo sábado 16 de marzo el RoadStr Rally Festival, una carrera en formato rallysprint donde participan vehículos de rally, legend o clásicos, que no será competitiva y que nace con el objetivo de acercar el mundo del automovilismo a los propios aficionados. Para la cita, el placentino Paco Montes acudirá con una sorpresa especial, ya que por primera vez su hijo Álvaro Montes hará las veces de copiloto, con el Suzuki Swift N3.

Según confirma el propio piloto “estoy muy ilusionado porque me va a acompañar como copiloto mi hijo Álvaro, no se cronometran los tiempos y nuestra intención es salir a pasar un día de lujo con mi hijo y disfrutar de lo que más nos gustan, los coches y las carreras. Es un evento con muy buena pinta”.

La carrera se desarrollará en la carretera AV-504, en un recorrido espectacular entre viñedos, y constará de un tramo de competición con una longitud de 5,20 kilómetros, al que los participantes darán cuatro pasadas. Con un listado de inscritos con mucho cartel, el público podrá ver in situ vehículos icónicos como el Porsche 911 GT3 2010 de Sergio y Diego Vallejo; el Skoda del cinco veces campeón de España de Rallyes, Pepe López; un Audi Quatro S1, un Alpine A110, un Lamborghini Huracán STO o un Ferrari 328 GTS entre otros muchos.

Más información en: https://app.roadstr.io/es/events

Segunda plaza en el Rallye Tierras Altas de Lorca

Buenas sensaciones, para Paco Montes y David Collado tras consumar su segundo puesto en el Rallye Tierras Altas de Lorca en un cita marcada por la adversa climatología, en la cita inaugural de la Copa Kobe Motor. La dupla del Extremadura Rallye Team concluiría los 6 tramos hábiles de la carrera, tras la neutralización de dos de ellos, con un tiempo de 1:11:06.2 horas, a poco más de 9 segundos de la cabeza con su Toyota Aygo N3.

Los extremeños comenzaban anotándose el cuarto mejor paso en el primer tramo cronometrado, escalando una posición en la general de la Kobe tras ser segundos en el segundo, en el tercero accedían a la segunda plaza con algo más de seis segundos sobre los terceros y a 51,8 segundos de la cabeza, que rebajando en el cuarto hasta poco más de 19 segundos, aprovechando un mal crono de la dupla que dominaba la carrera. Tras la neutralización del quinto tramo, en el sexto se mantenía a la estela del liderato y ampliaban renta con los terceros. En el séptimo, se apuntaban el mejor tiempo y reducían renta con la cabeza, que ya no podrían recuperar tras la neutralización del octavo y último tramo.

“Esta mañana salimos un poco dormidos a probar el coche, porque no tuvimos tiempo de hacer antes y en los dos primeros tramos nos hemos dormido un poco. Ya por la tarde me empecé a sentir más cómodo y a coger ritmo, apretamos a tope, pero los rivales son muy rápidos y nos lo han puesto difícil, aun así, hemos quedado a 9 segundos del primer puesto y eso nos sabe a gloria” afirma Paco Montes quién no perdía la ocasión para “agradecer el apoyo de nuestros patrocinadores, en un año en el que estamos muy ilusionados y nos seguimos viendo con ritmo para seguir en competición durante unos cuantos años si nos lo permite la salud”.

Clasificación general:

https://www.atodomotor.com/online/2024/lorca/general/TR/KOB/?arf=true

Más información en: https://www.automovilclubdelorca.es/

Montes y Collado regresan a la Copa Kobe Motor

Tras vencer en la Clase N3 de la Copa de España de Rallyes de Tierra el curso pasado, Paco Montes y David Collado inician una nueva temporada en el circuito nacional, esta vez participando en la Copa Kobe Motor a la que regresan tras su buena experiencia en 2017. La primera cita automovilística de la temporada será en el Rallye tierras Altas de Lorca que se disputa del 7 al 9 de marzo.

“No hemos conseguido sacar el presupuesto necesario para otro campeonato y hemos decidido regresar a una competición donde nos sentimos como en casa y en la que debutamos en 2017, conocemos además a los organizadores y nos han alquilado el vehículo con el que competiremos” afirma Paco Montes.

La Copa Kobe Motor consta de cinco pruebas puntuables, tras Lorca se disputará el Rallye da Auga del 12 al 13 de abril. Ya en septiembre se dirimirá el Rallye Ciudad de Granada, mientras que en noviembre se cerrará la Copa con el Rallye RACC de Catalunya y el Rallye Ciudad de Pozoblanco.

El próximo jueves se realizarán las diferentes verificaciones administrativas, técnicas así como los reconocimientos, para la posterior celebración del tramo de calificación y el Shakedown. El viernes 8 de marzo se publicará la lista de inscritos y se celebrará la ceremonia de salida en el Recinto Ferial Huerto La Rueda de Lorca a las 20:45 horas. Ya en la matinal del sábado la competición comenzará a las 08:00 horas y se prolongará hasta las 18 horas.

“Tanto David como yo intentaremos ir a por todas, buscando estar entre los puestos de cabeza para ver si hay posibilidades de luchar por la Copa, aunque este curso hay una buena nómina de participantes” confirma el piloto placentino que también quiere “dar las gracias a todos los patrocinadores, en especial a los principales Fundación Jóvenes y Deportes, la Junta de Extremadura, Stark by Ausavil, Desguaces Hierros Díaz y Mapfre Piornal, entre otros”.

Más información en: https://www.automovilclubdelorca.es/

José Carlos Portalo, el más rápido del III TC Villagarcia de la Torre 

La tercera edición del Tramo Cronometrado Villagarcía de la Torre ha dejado victorias para enmarcar. Por un lado, el gran tiempo que ha marcado el piloto José Carlos Portalo parando el crono en 20:48,261. Un registro que no sólo le ha servido para ser el mejor en la categoría de monoplazas, sino que también ha alzado al de Ráfagas Racing como el piloto más rápido de la prueba. Todo tras una jornada en la que ha comenzado luchando por la primera plaza de su categoría con Antonio Sánchez. Sin embargo, el abandono de su compañero de escudería por un problema mecánico le ha impulsado a la primera plaza que no ha abandonado en lo que quedaba de carrera. Junto a él en el podio de la categoría, Antonio Manuel Guerrero y Francisco José Vinagre, que han terminado segundo y tercero respectivamente en un trazado complicado para estas monturas, por el barro generado por las lluvias del día anterior. Las inclemencias meteorológicas del sábado obligaron incluso a suspender la ceremonia de salida, aunque permitieron la realización del Shakedown. 

La prueba que ha organizado el MotorClub Culebrín Pallares ha sido muy exigente con los más de 40 inscritos que han tenido que lidiar con un recorrido de más de 30 kilómetros cronometrados. 

Nada de lo anterior ha impedido una nueva victoria de los madrileños Miguel y Adrián Sánchez, en la modalidad de turismos. Por tercer año consecutivo, padre e hijo han conquistado este tramo cronometrado sin que ningún rival haya puesto en peligro su primera plaza al conseguir un tiempo de 21:24,815. Desde el inicio, han liderado la general pese a los esfuerzos de grandes equipos como el formado por Iván Fuentes con Víctor Manuel Ferrero, o el de Jonathan Vázquez con Jesús Alberto Barriga. Han sido precisamente estos últimos quienes han terminado en segundo lugar con el Citroën Saxo Vts 16v con el que han mostrado su buen hacer en tierra. El tercer cajón del podio de la categoría ha sido para Luis Miguel Zapata y Juan Manuel Flores con otro Saxo Vts tras una gran carrera en la que han sabido arriesgar mientras cuidaban su montura.

 

Más de 40 inscritos para disputar el TC Villagarcía De la Torre

El MotorClub Culebrín-Pallares organiza este fin de semana su tercer Tramo Cronometrado Villagarcía De la Torre, prueba que inaugura el Campeonatos de Extremadura Rallye de Tierra en Turismo, Buggis, el sábado se celebrará el l shakedown, en el que competirán una veintena de participantes a partir de las 17.00 horas desde la Plaza Nueva de la localidad pacense. Serán 3,6 kilómetros cronometrados en los que ya se podrá disfrutar de espectaculares monturas.

El domingo serán 40 los pilotos que conocerán el recorrido a primera hora de la mañana, cuando reconocerán los 10 kilómetros cronometrados que compondrán la prueba. No será hasta las 10.30 horas cuando los participantes partan de la citada Plaza Nueva hasta el tramo donde el primer vehículo tomará salida entorno a las 10.38h.

Santiago Barragán se hace con la XVIII Subida a Feria-Recalvi

El BMW M3 E46 de Santiago Barragán se ha impuesto en la XVIII Subida a Feria-Recalvi al parar el crono en 01.58.664 en la primera vuelta, un tiempo que no ha conseguido superar el Ford Fiesta WRC de Pablo Bras que finalmente ha ocupado el segundo lugar de la clasificación.

El tercer puesto ha estado también muy disputado con las grandes actuaciones de Jesús García con un Mitsubishi Lancer Evo IX y Santiago Barragán con el Subaru Legacy. Finalmente, ha sido García quien ha subido al podio, siendo cuarto Barragán.

La carrera, que ha contado con 46 monturas autorizadas, ha sido puntuable para los Campeonatos de Extremadura y Castilla La Mancha de Montaña en las categorías de Turismos y Monoplazas, así como para el extremeño de Regularidad en la modalidad de Sport Medias Bajas y Altas.

En Monoplazas el más rápido ha sido Adrián Artidiello que ha liderado la tabla durante toda la prueba. Tras él, el siempre espectacular José Carlos Portalo con el Mvracing Car Cross y muy cerca suya el Semog Bravo, Antonio Manuel Guerrero.

En Regularidad Sport Medias Altas el equipo formado por Juan Carlos Fonseca y Verónica Venegas han sido los mejores al terminar con tan sólo 33.9 puntos. Tras ellos, el joven Marcos Cerezo junto al experimentado Fernando Domínguez con un registro de 48.2 puntos. Ya en Sport Medias Bajas, Cristián Martín y Alejandro Hernández han ganado con solvencia (29.4 puntos). Han completado el podio, Juan Miguel Amaya junto a J.Luis Rodriguez (33.6 puntos), y Emilio Torres con Pablo Gómez (100.1 puntos).

El Rallye Norte de Extremadura Histórico X presenta su placa oficial

La trigésima octava edición del Rallye Norte de Extremadura Histórico X va cobrando forma, a menos de dos meses para la disputa de una carrera que se celebrará los días 12 y 13 de abril. Escudería Plasencia ha presentado a través de sus perfiles en redes sociales la placa oficial de una competición puntuable para los regionales de asfalto y de Regularidad de Extremadura, Castilla-La Mancha y Comunidad de Madrid.

Miguel Ángel Valverde, presidente de Escudería Plasencia, comenta que “nos quedan menos de dos meses de arduo trabajo en la escudería para tener todo listo, en una edición especial para la competición, donde ya se ha confirmado su puntualidad para los regionales de otras comunidades cercanas, lo que a buen seguro nos da un plus añadido de competitividad”.

Séptima posición de clase para Valverde en la Subida a Feria

Con un mejor tiempo de 02:19,514 minutos, Miguel Ángel Valverde, presidente y piloto de Escudería Plasencia, consumaba su séptima posición de la clase 5B y vigésima de la general en la Subida a Feria, prueba disputada en la jornada de valedera para los campeonatos de montaña de Extremadura y Castilla-La Mancha, así como para el regional de Regularidad Sport.

Tras anotar más de 2:30 minutos en la primera tanda de entrenamientos y bajar nueve segundos en la segunda, Valverde conseguía en su primera intentona cronometrada al tramo de competición, que contaba con una longitud de 3000 metros con un desnivel de 152 metros y una pendiente media del 5,06%, su mejor tiempo en la competición, que no lograría rebajar en la segunda pasada.

“La carrera ha transcurrido bastante bien, estoy contento con el rendimiento a nivel global” afirmaba Miguel Angel Valverde al término de una carrera en la que “en la primera pasada el asfalto estaba algo deslizante, aunque conforme avanzaba la competición con las diversas pasadas y ha subido la temperatura los coches se agarraban mejor al asfalto; en términos generales y después de mucho tiempo sin competir he acabado muy satisfecho”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/380714/grupos.html

Un vehículo de Escudería Plasencia en la Subida a Feria

Miguel Ángel Valverde, presidente y piloto de Escudería Plasencia, ha confirmado su participación mañana en la decimoctava edición de la Subida a Feria a los mandos de su BMW 325I, en una cita valedera para los campeonatos de montaña de Extremadura y Castilla-La Mancha, así como para el regional de Regularidad Sport.

La carrera se disputará en la carretera BA-030 en el kilómetro 14,895, con un tramo con una longitud de 3000 metros con un desnivel de 152 metros y una pendiente media del 5,06%. En la tarde de hoy viernes se hará público el horario oficial y la competición comenzará el sábado a las 07:45 horas con la entrega de documentación, las verificaciones pertinentes y la reunión de seguridad. Desde las 12 horas comenzarán las rondas de entrenamientos oficiales para dar inicio a las dos pasadas a partir de las 15 horas.

“Parto en la carrera con la intención de tratar de hacer por completo el campeonato de Extremadura de Montaña” confirma Miguel Ángel Valverde presidente de Escudería Plasencia. “Se trata de una Subida cuyo tramo está ubicado en Feria y que se caracteriza por un trazado de 3 kilómetros muy intensos, con partes técnica muy rápidas y otras algo más lentas. Trataré de hacerlo lo mejor posible” atestigua.