El piloto de la Escudería Faro de Extremadura debutaba esta tarde en el regional andaluz de pruebas cronometradas marcando un cuarto puesto de la general en turismos y una tercera posición dentro de la clase cuatro, en la prueba inaugural IX Cronometrada Tramo Villaviciosa en tierras cordobesas, en la que han tomado parte más de 40 inscritos. En los entrenamientos Navarro marcaba el séptimo mejor tiempo de la general entre monoplazas y turismos. En la primera manga al tramo de poco más de 1,2 kilómetros de longitud, el extremos marcada un tiempo de 01:11.331, en el segundo lo bajaba a 01:09.802 y en la tercera pasada anotaba un crono de 01:10.850 minutos, para un tiempo combinado de 03:32.983 minutos con su BMW 325i a poco más de medio segundo de la tercera plaza en la vertiente de turismos. La victoria en la categoría y dentro de la clase IV fuer para Cristóbal palacios de la Fuente con un Ford Sierra Cosworth y un tiempo de 03:24.397 minutos.

 “Todo ha ido estupendamente bien todo ha salido en orden. La primera toma de contacto ha sido muy rápida es un tramo de poco más de un kilómetro, así que cuando te quieres dar cuenta y tomar referencias se acaba. En la segunda pasada he realizado mi mejor tiempo y en todo momento el coche se ha mostrado bien sin ningún contratiempo” afirmaba David Navarro al término de la carrera, un piloto que afirma que en el regional andaluz también participará en la subida a Santa María de Trassierra y en Montoro, además de en citas del regional extremeño como en Fuente de Cantos, Culebrín y en el regional para vehículos históricos.

Más información en: https://escuderiavillacor.es

El próximo lunes 29 de abril de 2019, la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil de Mérida, ubicada en la Avenida Duque de Ahumada s/n, acogerá el acto de presentación del equipo Chefo Sport, en la que será la puesta de largo de la temporada del piloto extremeño Ángel Santos y el joven Nico Abella, que participan en el Campeonato de España de Resistencia junto a Renault.

Ángel Santos y Nico Abella se proclamaron el curso pasado campeones del nacional de Resistencia en la Clase 2 y se adjudicaron el trofeo de España de la División E. En el presente curso la dupla ha comenzado con una segunda posición en la división 4  en la segunda carrera disputada en el circuito de Navarra donde además fueron los primeros clasificados en la Pagid Challenge

Al acto comenzará a las 11 de la mañana han confirmado su asistencia D. Guillermo Fernández Vara, presidente de la Junta de Extremadura; D. Antonio Pedrera Leo, Director de General de Deportes de la Junta de Extremadura; las capitanías de la Guardia Civil de Badajoz y Cáceres, así como el presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo D. Marcos Cerezo.

La Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA), el Centro de Simulación Automovilismo de Cáceres (GTC Circuito Virtual) y la entidad deportiva Digital Dreams Racing (DDR) organizan del 6 al 11 de mayo el campeonato regional de simulación virtual. El certamen se celebrará en dos fases (fase previa y fase final) que se dirimirán en el centro ubicado en la Avenida Virgen de Guadalupe 41 de Cáceres, en el que todos los participantes competirían con el programa de simulación profesional rFactor 2, a los mandos de un Fiat Abarth Punto virtual en la fase previa donde tendrán 30 minutos para marcar su mejor tiempo.  Del 6 al 9 de mayo se celebrará la fase previa de la cual surgirán los 6 mejores pilotos, en función de los mejores tiempos marcados en la competición, así como otros 2 participantes que se clasificarán en la mañana del sábado 11 de mayo para la gran final en una fase previa específica para aquellos que no puedan desplazarse al centro GTC entre semana.

La fase final de la competición se desarrollará el mismo sábado 11 de mayo a partir de las 17 horas. Los 8 participantes en la gran final competirían con 3 tipos de vehículos distintos; a saber, clásicos, turismos y F1, sobre 3 circuitos que no se hará público hasta minutos antes de comenzar la ronda definitiva.

Todos los interesados en participar pueden dirigirse al citado centro (GTC Circuito Virtual – Avenida Virgen de Guadalupe,41, Cáceres) llamando al 699 22 91 31 o mediante las redes sociales de GTCáceres Circuito Virtual para formalizar su inscripción en la cita con un coste de 9€, que da acceso a la posibilidad de realizar 30 minutos de entrenamientos libres antes de los 30 minutos cronometrados que decidirán si pasan a la final, de la cual se escogerá su mejor tiempo. Los 8 mejores pilotos se medirán en la GRAN FINAL.

Teléfonos de contacto: 927 209 847 / 699 229 131 / e-mail: CACERES@GTC-RC.COM Más detalles en: https://www.gtc-rc.com/es/gtc-caceres-circuito-virtual/ o redes sociales GTCáceres – Circuito Virtual.

Pérez y Espino afrontaban el Rallye Lyon con la dificultad añadida del gran número de participantes (25) dentro de la European Clio R3T francesa. Esta prueba era la primera prueba del trofeo, por lo que para ellos era muy importante comenzar con buen pie y aplicar lo aprendido años anteriores.

Nada más empezar la prueba, se encontraban con un escollo que les acompañaría durante todo el fin de semana ya que su coche sufría problemas de pérdida de potencia, por lo que el objetivo para ellos era puntuar. Tras la primera asistencia, José Javier Pérez y Alberto Espino fueron mejorando los tiempos y acercándose cada vez más al TOP 10 de la European Clio R3T francesa.

A medida que pasaba la prueba, iban encontrando mejor ritmo, pero ya era demasiado tarde como para conseguir una mejor posición. El aspecto positivo del fin de semana es la regularidad pese a todos los problemas ya que solo pudieron terminar décimos del trofeo a más de 5 minutos del líder del trofeo, Boris Carminati, pero la diferencia hubiese sido menor si pudiesen haber contado con su Renault Clio RS R3T en plenas condiciones.

La regularidad fue constante durante toda la prueba, por lo que el objetivo será preparar la próxima prueba para tener el coche a punto y sumar los máximos puntos de cara al trofeo. La segunda prueba de la European Clio RT3 francesa tendrá lugar en el Rallye Vosges Grand Est los días 15 y 16 de junio.

José Javier Pérez hace balance de su participación en el Rallye Lyon. “Ha sido un rallye en el que nos ha tocado remar a contracorriente por la amplia participación de vehículos dentro de nuestro trofeo, a lo que hay que sumar unos problemas de potencia que sufrió el coche y nos acompañaron durante toda la prueba. Corrimos todo lo que pudimos y no pudimos conseguir un mejor resultado que una décima posición en el trofeo, sumamos unos puntos de cara al campeonato y se nos queda un sabor agridulce ya que, a pesar de haber luchado por estar en posiciones más altas, las circunstancias de la carrera no nos lo permitieron. Es el momento de preparar la siguiente carrera y continuar sumando puntos”.

David Quijada y Cuni Fernández después de conseguir el liderato de la Dacia Sandero en la cita inaugural en Sierra Morena el mes pasado, afrontarán la defensa del mismo los próximos 25 y 26 de abril en el V Rally Circuito de Navarra, nueva cita englobada dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Organizado por el Club Deportivo Los Arcos Motorsport, el Rally Circuito de Navarra lo conforman un total de nueve tramos con un total de 102,88 kilómetros cronometrados y un recorrido total superior a los 356 kilómetros. El viernes 25 de abril se celebrará el Shakedown  partir de las 14:30 horas y a las 20:30 horas se celebrará la ceremonia de salida en la localidad navarra de Marcilla. El sábado la carrera comenzará a las 08:00 horas de la mañana y concluirá hacía las 20:00 horas. Más de medio centenar der vehículos tomarán parte en la carrera.

David se muestra cauto ante la carrera “a pesar de nuestro buen comienzo en la copa Dacia Sandero, somos conscientes de que el Campeonato no ha hecho nada más que comenzar. Vamos a la cita con humildad y ganas de hacerlo lo mejor posible”. Sobre el trazado afirma que “somos conscientes de que nos vamos a encontrar una carrera muy exigente y con un alto nivel de pilotos participantes. Saldremos concentrados desde los primeros compases tratando de evitar correr riesgos innecesarios”.

Por su parte Cuni comentaba que“aunque acabamos satisfechos por todos lo puntos sumados en Sierra Morena, llegamos al Circuito de Navarra olvidando nuestra situación en la clasificación. Nuestro objetivo es partir de cero en cada carrera y dar lo mejor de nosotros mismos”.

Información oficial. http://www.circuitodenavarra.com/noticias/page/2/

José Javier Pérez y Alberto Espino comenzarán una vez más su periplo francés en el Rallye Lyon los días 19 y 20 de abril, primera prueba de la European Clio R3T francesa. El objetivo será empezar de la mejor manera el campeonato a bordo del Renault Clio RS R3T

El año pasado terminaron el Rallye de Lyon con buenas sensaciones, consiguiendo finalizar en quinta posición y estando todo el tiempo en los puestos punteros de la clasificación

José Javier Pérez y Alberto Espino tomaron parte en las dos primeras pruebas del regional de la Comunidad Valenciana. En el Rally Ciutat de Gandía se vio obligado a abandonar por un problema mecánico y en el Rallye Bodegas Xaló finalizó tercero de la prueba.

«Llegamos al Rallye Lyon con la moral bastante alta después de la tercera posición lograda en el Rallye Xaló, donde lo más importante fue que terminamos la prueba con un coche que consideramos que es fiable y competitivo. Sabemos que el Rallye Lyon poco tiene que ver con la prueba del regional valenciano, pero nos apetece mucho competir en él ya que es la segunda vez que lo disputaremos y hay algunas zonas e incluso tramos que son como los del año pasado. El objetivo es continuar con nuestro aprendizaje, tratar de no cometer errores y finalizar lo más arriba posible para empezar nuestra andadura en Francia con buen pie”.

Durante estos días previos a Semana Santa, el Extremadura Rallye Team ha visitado las instalaciones de M-Sport en Cracovia (Polonia) y ha adquirido un Ford Fiesta R2T con el que Miguel Grande disputará, de momento, el regional de asfalto.

Es la unidad número 34 fabricada por la empresa dirigida por Malcolm Wilson es el primer vehículo de este modelo que llega a España. Con él se está disputando el Campeonato del Mundo Junior de la especialidad y es el punto de partida para que Miguel Grande comience, junto con Cándido Sánchez, su andadura en la especialidad de rallyes.

“Sin duda” -declaraba Miguel- “la profesionalidad y el buen trato recibido así como el asesoramiento de M-Sport ha sido el detonante para fijarnos en este vehículo con el fin de afrontar con garantías serias futuros campeonatos de Asfalto y tierra. Además, en el mundial están dejando muy bien sabor de boca debido a sus altas prestaciones. La primera prueba en la que estaremos con él será el Rallye de Campanario a principio de mayo. El objetivo ahora es adaptarnos al coche y hacer kilómetros para poder ir conociéndolo mejor”.

Los lances de carrera y los problemas mecánicos lastraron la suerte de los participantes extremeños en el autocross CEAX Ciutat de Lleida, segunda cita del nacional de la especialidad, que se ha disputado este fin de semana en tierras catalanas con presencia de tres vehículos de Ráfagas Racing y uno del Motor Club Almendralejo. Óscar Casado con su octavo puestos en la División I, aunque sin completar el recorrido completo en la final, la novena plaza de José Carlos Portalo Nacarino en Car Cross y la undécima plaza de Jonathan Vázquez en la División II con segundo puesto del Trofeo ORS ha sido lo más destacado para los pilotos de nuestra región.

En la División I, José Antonio Casado concluía en octava posición en la gran final donde únicamente pudo completar dos vueltas con su Suzuki Swift. “Llegué a la final poniéndome en quinta posición de la carrera, pero he roto el embrague en uno de los motores y con uno solo no podía continuar, porque era imposible remontar y ni quiera mantener la posición” relataba Casado. Tras su séptima plaza en Motorland, Casado con su Suzuki Swift suma nuevos puntos tras concluir en octava posición en Lleida.

En la División II, el pacense Jonathan Vázquez de Ráfagas Racing concluía en undécima posición y segundo del Trofeo Off Road Series con su Citroën Saxo VTS completando únicamente cuatro vueltas al circuito en una categoría en la que se impuso Cristian Escribano Mulas del Automóvil Club Zamora con idéntica montura. El pacense sufría en mitad de carrera un pinchazo a falta de tres vueltas para el final, a pesar de lo cual consideraba que “he tenido un fin de semana bastante bueno, porque a pesar de que regaban constantemente el circuito que dificultaba la tracción de mi coche, estoy contento porque he rodado buenos tiempos, he estado todo el fin de semana por delante del otro piloto del Torfeo ORS, así que es bastante bueno el resultado”.

Por su parte, su compañero de Ráfagas Racing, Óscar Casado que también había alcanzado la final A, finalmente no pudo salir tras sufrir una rotura de radiadores en la primera salida que resultó neutralizada por una montonera de vehículos, quedándose sin capacidad de reaccionar para volver a tomar la salida.

En Car Cross, José Carlos Portalo Nacarino alcanzaba la Final A en la que concluía en novena posición con un tiempo de 08:49.285 minutos con su MV Racing MV I en dar las ocho vueltas al circuito y a algo más de 22 segundos del vencedor, Antón Muiños Miras del Ares Racing con su Semog Bravo Sport.

Clasificación División I: http://www.wrcmanagement.es/docs/AX/FA_1.pdf

Clasificación División II: http://www.wrcmanagement.es/docs/AX/FA_2.pdf

Clasificación Car Cross: http://www.wrcmanagement.es/docs/AX/FA_CC.pdf

Más información en: http://escuderialleida.com/

Un total de 97 vehículos han formalizado su inscripción en el autocross CEAX Ciutat de Lleida, segunda cita del nacional de la especialidad, en la que tomarán parte tres vehículos de la escudería extremeña Ráfagas Racing y uno del Motor Club Almendralejo. La prueba se celebrará los próximos 13 y 14 de abril en elCircuit de Lleida, ubicado en la carretera N-IIa entre las localidades de Lleida y Alcarrás, cuenta con un longitud de 1.292 metros en el denominado trazado por “joker lap” que se empleará en la carrera.

Tras su séptima posición en Motorland, José Antonio Casado intentará mejorar su resultado en la División I con su Suzuku Swift. Por su parte, en la División II, tanto Jonathan Vázquez con su compañero Óscar Casado, ambos con sendos Citroën Saxo VTS, buscarán acceder a la gran final, al tiempo que el primero luchará por la victoria en la Copa Off Road Series que se disputa dentro de la citada categoría. Además, en Car Cross, José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo, que fuera noveno en Alcañiz, completará la nómina extremeña de participantes.

La prueba dará inicio el viernes por la tarde con entrenos privados y las verificaciones administrativas y técnicas que se realizarán hasta sábado por la mañana. El sábado se iniciará con los entrenos libres y por la tarde se realizará la sesión calificativa a partir de las 13:15h, y a partir de las 17:30h se disputará la 1ª y 2ª manga clasificatoria. El domingo a partir de las 09:00h se disputará la 3ª manga clasificatoria, y a partir de las 11:00 se disputarán las Finales C y B (repescas) y a partir de las 12:30 las grandes Finales.

Inscritos : http://escuderialleida.com/presentacion-oficial-del-xxi-ceax-ciutat-de-lleida/

Más información en: http://escuderialleida.com/

Comenzó el Campeonato de España de Resistencia. El piloto extremeño Ángel Santos, junto a su compañero Nico Abella han comenzado con buen pie el campeonato, consiguiendo en la segunda carrera del meeeting una 2ª posición en la división 4 y ser primeros clasificados en la Pagid Challenge.
El fin de semana comenzaba con amenaza de lluvia, y Santos comenzaba su periodo de adaptación a su nuevo vehículo de competición.
Al final la climatología respetó a los pilotos del GT-CER, y se efectuaron los entrenamientos clasificatorios con la pista seca. Consiguiendo Santos un discreto sexto puesto para la parrilla de la carrera 1, y Nico Abella un segundo puesto para la carrera 2.
Amanecía el domingo sobre el circuito de Navarra con temperaturas muy bajas, lo que hacía que para la salida de la carrera 1, la pista tuviese muchas humedades, dificultando la salida de la carrera.
Santos partía muy bien, adelantado a varios coches. Pero en la segunda vuelta, aún con los neumáticos fríos, no consigue recuperar un deslizamiento de su Renault, quedándose fuera de pista con el coche parado.
Cuando consigue arrancarlo, retoma la carrera imprimiendo un buen ritmo, que los llevaría a él y su compañero hasta la quinta plaza final.
Ya a mediodía, y con el circuito con gran expectación entre el público, con más de 7200 aficionados, se dio la salida a la segunda carrera del GT-CER.
Abella y Santos que estuvieron en constante progresión el fin de semana. Se metieron en la lucha por los puestos de cabeza, desde los primeros compases de carrera.
Una carrera llena de batallas entre los Renault Clío Cup. Y en los que el extremeño se defendió muy bien en el cuerpo a cuerpo. A pesar de ser sus primeros kilómetros con el Renault.
Terceros bajo la bandera a cuadros. Los comisarios tras investigar a posteriori las peleas en pista. Deciden sancionar al vehículo que antecede al Clío de Chefo Sport. Sancionándole por exceder los límites de pista. Lo que hace subir a Santos / Abella a la segunda posición. Y ser primeros en la Pagid Challenge.
El piloto extremeño Ángel Santos, comentaba tras bajarse del podio. “Ha sido un fin de semana en constante aprendizaje. Aún me queda habituarme más al nuevo coche.
Pero muy contento de este resultado. Que nos hace conseguir muy buenos puntos de cara al campeonato”
La próxima cita del Campeonato de España de Resistencia GT-CER tendrá lugar en MotorLand Aragón los días 25 y 26 de mayo.

El pasado domingo día 7 se celebró en Consuegra la edición número 36 del Autocross Ciudad de Consuegra, puntuable para el Campeonato de Castilla la Mancha de Autocross.

Dos equipos extremeños se desplazaban a la cita, Fredy López en la vertiente de Car Cross y Vicente Gascón en División II y ambos consiguieron estar en el pódium de la prueba.

Tras la disputa de entrenamientos y mangas, Fredy se alzaba con la 2ª posición de su categoría mientras que Vicente lo hacía en 3ª posición de la División II a tan sólo 4 milésimas del segundo participante.

Más que meritoria actuación de los extremeños que dan muestra del buen estado de nuestros deportistas en esta disciplina.

La próxima prueba para el Campeonato Extremeño se producirá en Castilla la Mancha el 11 de mayo, el Autocross de la Cerámica.

Miguel Grande del Extremadura Rallye Team ha tenido un inmejorable comienzo en el Campeonato de España de Resistencia en la Copa Pura Pasión con sendos primeros puestos en las dos carreras disputadas hoy sobre el Circuito de Navarra. Además, Grande conseguía dominar en la jornada de sábado tanto los entrenamientos libres, como la tanda de entrenamiento cronometrado que le permitían hoy salir en primera posición en las dos carreras.

El extremeño conseguía imponerse en la primera carrera rodando 23 vueltas al circuito con un tiempo global de 52:03.289 minutos con su Ford Fiesta ST1.0 Ecoboost, aventajando a los componentes de la escudería Desguaces La Torre, V. Vallés y A. Lafuente en cuatro y cerca de trece segundos respectivamente.

En la segunda carrera, Grande conseguía rodar 24 vueltas con un tiempo global de 53:05.466 minutos y un mejor giro con un tiempo de 02:07.337 minutos, por delante tanto A. Lafuente de Desguaces La Torre como de la dupla M. Torres / S. Torres del Motor Club S.R. Pitius,  ambos con una vuelta menos.

Miguel se mostraba exultante al término de la competición “ha sido un fin de semana positivo, con muy buenas sensaciones, al final solo ha llovido un poco en la primera carrera y las sensaciones en carrera han ido poco a poco han ido a mejor”, además recalcaba que “hemos sido los más rápidos todo el en fin de semana. La primera carrera ha sido más difícil ya que tuve que ir remontando y en la segunda, al ser totalmente en seco, me dediqué a tirar desde el principio y a conseguir ventaja”. A pesar del dominio el chinato admite que “no me esperaba este resultado, pensaba estar luchando con los de adelante, pero no por ser el ganador de las dos carreras”. Sin tiempo para la relajación, Grande ya tiene en mente la próxima cita del nacional que será en Motorland el próximo mes de mayo.

Más información en: https://www.vlineorg.com/es/gt-cer/calendario-2019/navarra-6-7-abril/

Tiempos online: http://livetiming.alkamelsystems.com/circuito-de-navarra/

Resultados Carrera 1. http://circuitodenavarra.alkamelsystems.com/Results/03_2019/03_RACING_WEEKEND_NAVARRA/GT-CER%20Campeonato%20de%20Espana/201904070930_CER%20Clase2-3%20Carrera%201/03_Classification_CER%20Clase2-3%20Carrera%201.PDF Resultados Carrera 2: http://circuitodenavarra.alkamelsystems.com/Results/03_2019/03_RACING_WEEKEND_NAVARRA/GT-CER%20Campeonato%20de%20Espana/201904071355_CER%20Clase2-3%20Carrera%202/03_Classification_CER%20Clase2-3%20Carrera%202.PDF