Victoria del Extremadura Rallye Team en la nueva cita de la copa de España de Rallyes de Tierra después de que Paco Montes y David Collado se alzarán con el primer cajón del podio de la categoría proto 2 RMen el Rally da Auga quefinalizaba en la tarde de hoy en tierras coruñesas. Por su parte, Pedro Manuel Hernández y Cándi Sánchez no tuvieron suerte y se vieron obligados a abandonar la competición en el séptimo tramo de competición, tras sufrir un vuelco sin consecuencias para su integridad, cuando transitaban en decimocuarta posición del Grupo N3, con su Peugeot 208 Puretech 1.2 T N3.

Paco Montes se mostraba exultante al término de la competición “ha sido un rally muy bonito, aunque al no llover como otros años para mí ha resultados más duro. Hemos estado luchando con Joan Casanovas pero tras sufrir una avería ellos conseguimos mantener el primer puesto durante toda la tarde y alzarnos con una victoria que nos sabe a gloria” además resumía el devenir de la competición “hemos estado todo el día luchando como jabatos con los que iban líderes, en una carrera muy bonita en la que hemos ido de menos a más”, por ello concluía que “después de todo el trabajo con el coche, queremos dar la gracias a la Escudería Segade por el coche fiable que nos han proporcionado y a los patrocinadores que sino no sería posible seguir a nivel nacional. Además quiero enviarles ánimos a mis compañeros Pedro y Candi por las circunstancias de carrera que han vivido y darles todo nuestro apoyo”.

La dupla del ERT conformada por Montes y Collado concluía con un tiempo de 01:39:11,2 horas en completar los ocho tramos de competición con su Peugeot 106 S16. Montes y Collado comenzaban ya marcando el segundo mejor crono de la vertiente Proto 2RM a algo más de 8 segundos de los líderes y en el segundo perdían otros cuatro segundos. En el cuarto tramo, tras la suspensión del tercero, la desventaja aumentaba hasta los 25 segundos, pero en el quinto con el abandono de los hasta el momento líderes, los extremeños se colaban en la primera posición que ya no abandonarían hasta el final, administrando su ventaja de más de un minuto sobre sus más inmediatos perseguidores.

Tras un inicio complicado, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez conseguían después de ocupar la decimoctava posición en los primeros cuatro tramos de competición. La dupla lograba escalar hasta la decimocuarta plaza en el sexto, pero tras sufrir un vuelco sin consecuencias para su integridad en el séptimo se veían obligados a abandonar la carrera. A pesar del susto, Pedro Manuel manifestaba que “nos vamos con el mal sabor de boca que hemos tenido todo el fin de semana. Con el nuevo vehículo hemos tenido muchos problemas y cuando parecía que los habíamos solventado en el séptimo tramo hemos sufrido el percance que nos ha impedido seguir en carrera. Queremos felicitar a nuestros compañeros por la victoria y nosotros seguiremos mirando con optimismo hacia el futuro esperando resarcirnos en la siguiente cita”.

Clasificaciones:

N3 – http://teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/resultados/verTotal.php?prueba=2047&tramo=9&idClase=&idTipoCoche=88

Desafío Proto : http://teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/resultados/verTotal.php?prueba=2047&tramo=9&idClase=&idTipoCoche=94

Más información en: https://rallydaauga.com/

El Extremadura Rallye Team ultima su segunda incursión del curso en la copa de España de Rallyes de Tierra con su participación los próximos 4 y 5 de junio en el Rally Da Auga. El curso pasado las dos duplas del equipo extremeño cosecharon sendos podios en la cita coruñesa, con una segunda y tercera plaza dentro del Desafio Kumho/N3.

Tras su segundo puesto en Lorca en la categoría Proto de 2 Ruedas Motrices Paco Montes y David Collado se presentan en la nueva cita nacional, a los mandos de su Peugeot 106 S16, en una carrera “muy especial para nosotros, ya que casi siempre hemos hecho podio en las cinco participaciones que hemos tenido en la competición. Además queremos prolongar la buena inercia de la temporada con un segundo puesto en Lorca y un tercero en Mérida en el regional” afirma Montes para quién el objetivo es “tratar de luchar por el podio y disfrutar de los magníficos tramos de Galicia, sabemos que va a resultar complicado por el nivel de los participantes, pero intentaremos ser lo más competitivos posible y disfrutar a tope de la carrera”.

Por su parte, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez intentarán resarcirse de su retirada en la primera cita del campeonato y remontar el vuelo con su Peugeot 208 Puretech 1.2 T N3 en la categoría N3 de 2 ruedas motrices. Pedro Manuel Hernández comenta al respecto que “vamos a Galicia, en nuestra quinta participación, con la idea de resarcirnos de lo que pasó en Lorca y empezar a acumular los primeros puntos con el vehículo nuevo de cara al campeonato nacional en el que esperamos estar compitiendo con los mejores”.

El viernes 4 de junio se disputará la primera etapa de competición que comenzará a las 18 horas y que partirá de la Praza da Feira de A Coruña. El sábado dará comienzo la segunda etapa con una finalización de la carera prevista para las 20 horas. El Rally, en el que han formalizado su inscripción más de un centenar de equipos, cuenta una distancia global de 344 kilómetros de recorrido de los cuales 122 km serán cronometrados repartidos en 9 tramos sobre un total de dos etapas de competición.

Más información en: https://rallydaauga.com/

Santiago Barragán y Javier Tolosa se han alzado con la victoria en la octava edición del Rallye de Campanario-Automoción del Oeste celebrado los días 28 y 29 mayo, al completar en 1 hora y 3 segundos lo más de 100 kilómetros cronometrados de la prueba. El equipo de Volantia Racing llegaba a la segunda prueba del Campeonato de Extremadura de Asfalto como uno de los favoritos entre los 48 inscritos, junto a Eduardo Noriego y Dani Canelo, ganadores en 2019.

Noriego y Canelo no lo pusieron nada fácil liderando la tabla en la primera jornada, incluso en la segunda pasada ya nocturna, del tramo de Piedraescrita. Finalizaban el día con 25 segundos de ventaja sobre Barragán. Sin embargo, la ilusión de los del MotorClub Almendralejo se rompería al tener que abandonar la prueba tras una salida de carretera el sábado por la mañana en el tramo de la Lobera. A partir de ese momento, Barragán se colocó primero en todos los tramos excepto en dos,  donde lideraron Justo Franco y Juan José Rufo que finalizaban cuartos en la general.

En segunda posición con un tiempo de 1 hora y 19 segundos, José y Francisco Jiménez tras realizar una gran carrera en la que consiguieron mantenerse entre los cinco primeros con su Renault Clio Sport. Por su parte, controlando el coche en el complicado trazo del rallye para subir al tercer cajón del podio, David Parra y Pedro Espino. 

Espectáculo también en Regularidad

La victoria en la modalidad de Regularidad Medias Altas fue para el VW Golf GTI MKII de Iván López y José Manuel Barquilla con un total de 160, 4 puntos. Tras ellos, el también equipo de Volantia Racing formado por Marcos Cerezo y Fernando Domínguez con 474,7 puntos. Ya en Medias Bajas, los dos conjuntos inscritos formaban parte de la Escudería Ráfagas Racing resultando ganador Gabriel Nieto con el VW Corrado (668,1 puntos) seguido de Raúl González y Juan Pedro Álvarez que con el Ford Fiesta XR2i conseguían 819,1 puntos. 

Ocho tramos cronometrados que los pilotos calificaban como “difíciles”  con curvas cerradas, y un trazado de más de 400 kilómetros con los enlaces recorriendo zonas de la provincia de Badajoz, y de la cacereña, como las localidades de Garciaz y Berzocana, organizado por el Automóvil Club Campanario. Dos días de motor donde el calor, entre otros factores, provocó varias averías mecánicas que terminaban con el rallye de varios participantes. 

La octava edición del Rallye de Campanario-Automoción del Oeste se celebrará los días 28 y 29 mayo con importantes nombres del automovilismo extremeño en su lista de 48 inscritos. Así, estarán presentes pilotos como el ganador de las dos últimas ediciones Eduardo Noriego, Santiago Barragán, Manuel Reyes, Petra Carrasco, o José María Obreo.

La prueba organizada por el Automóvil Club Campanario cuenta con más de 480 kilómetros de recorrido, de los cuales 104 (8 tramos) serán cronometrados.La prueba, con un trazado complicado a la vez que bonito,  discurrirá por localidades como Campanario, Garciaz o Berzocana. 

Así, el viernes la salida de la primera etapa de velocidad tendrá lugar a partir de las 20.15 horas finalizando alrededor de las 00.00 horas. Ya el sábado, la segunda etapa tendrá lugar a las 10.00 horas.

El VIII Rallye Campanario-Automoción del Oeste, puntuable para  el Campeonato de Extremadura de Rallyes de asfalto 2021 tanto para conductores como copilotos, al igual que la copa regional de rallyes de asfalto por clases, el trofeo junior menores de 25 años, trofeo femenino, para el regional de regularidad sport medias bajas, sport medias altas y para el extremeño de Escuderías de 2021, ha sido autorizado para su celebración sin público debido a la emergencia sanitaria que aún vivimos. 

Por ello, tanto desde la organización como desde la Federación Extremeña de Automovilismo se ha pedido a los aficionados que vuelvan a hacer gala de la responsabilidad que les caracteriza y no acudan al tramo. 

La XV Subida a Feria-Recalvi, celebrada el sábado 22 de mayo, está ya en el palmarés del piloto del MotorClub Almendralejo, Santiago Barragán. Con su Bmw M3 E46, mostró desde la primera manga de entrenamientos que no iba a ponerlo nada fácil al resto de pilotos. Así, terminó la dos pasadas al recorrido de 3,8 kilómetros en primera posición, marcando un tiempo final de 2 minutos y 13 segundos.

Al segundo cajón del podio se subió el piloto José María Obreo de la Escudería Faro de Extremadura. Aunque hizo una gran actuación con el Bmw 325i, no logró alcanzar a Barragán en toda la prueba. Además, sintió muy cerca a su perseguidor Antonio Sánchez (MotorClub Jerez de los Caballeros) quién pasó de terminar cuarto en la primera manga a 3 segundos de Obreo, a colocarse tercero a tan sólo 5 décimas de la segunda plaza en la clasificación final.

La piloto de Ráfagas Racing, María Bélmez fue la primera en terminar la Subida a Feria colocándose en el puesto 30, seguida de su compañera de escudería Petra Carrasco. Por su parte, Carolina Nieto y Elia Falcón de la Escudería Faro de Extremadura finalizaban trigésimo segunda y trigésimo tercera, respectivamente.

La prueba organizada por el Escudería Faro de Extremadura discurrió por la carretera BA-030 y fue puntuable para los Campeonatos de Extremadura Montaña para Turismos y Monoplazas, Regularidad Sport Medias Bajas, Regularidad Sport Medias Altas, y el regional de Escuderías.

Victoria gallega en monoplazas

De Galicia recaló en la edición numero quince de esta prueba el piloto Benigno Porto de la Escudería Pontevedra 1984 Team, quien pasó de estar muy cerca de no poder disputarla por un problema mecánico mientras se dirigía a la salida, a vencer en su disciplina. Con el Segmo Bravo se colocó en la primera posición en las dos pasadas, finalizando en un tiempo de 2 minutos y 10 segundos.

Muy cerca del gallego terminó el piloto de Ráfagas Racing, José Carlos Portalo que fue capaz de recortar la distancia de 2 segundos de la primera carrera para quedarse a menos de 2 décimas del primer puesto en la clasificación final.

El tercer puesto fue para Alfredo Chavarri del MotorClub Ciudad de Zafra después de mantener una bonita pelea por entrar en el podio con Antonio Gutiérrez y su Demoncar R32.

Regularidad

La victoria en la categoría de Regularidad Sport Altas fue para Claudio y Marina Sánchez de la Escudería Ráfagas Racing. Padre e hija marcaron un gran tiempo en su BMW 325 consiguiendo los 62.1 puntos que les alzaban al primer puesto. Tras ellos, Antonio M. Morán y Ma Luisa Gómez con 64 puntos, y Juan C. Fonseca y Verónica Venegas con 74.4 puntos.

Ya en Regularidad Sport Bajas, Raúl González y Juan Pedro Álvarez se subían al primer cajón del podio con 12.2 puntos, seguidos de Samuel Guillermo y Javier Fernández con 25.8 puntos, y Anto- nio Noriega y Fco. José Felipe con 72.1 puntos.

El Campeonato de Extremadura de Auto-Cross vivió el domingo pasado su primera prueba con la celebración del  40º Auto-Cross ‘Ciudad Jerez de los Caballeros’. La competición, celebrada en el circuito municipal ‘Joaquín Pastelero’ puntuaba para los Campeonatos, Copas y Trofeos de Extremadura de Auto-Cross 2021, el Campeonato de Extremadura de Escuderías, y para el campeonato nacional 2CV Cross de Portugal.

Así, el ganador en la categoría puntuable para el país vecino fue Manuel Vaz Das que completó diez vueltas en un tiempo de 10 minutos y 54 segundos. Tras él, Domingos J. Violante rodó el mismo número de vueltas en un total de 11 minutos y 18 segundos. En tercera posición tras diez vueltas, Márcio J. Gonçalves (11 minutos y 32 segundos). En la final de la categoría de 2CV Cross compitieron un total de cinco pilotos, todos del Motor Club Jerez de los Caballeros.

Perteneciente al mismo motor club, el piloto Antonio Sánchez se hizo con la victoria en la División I con el BMW 325 lX y un tiempo de 9 minutos y 22 segundos. El otro inscrito en esta categoría, Luis E. Florido de la Escudería Talavera no tomó bandera. 

También del motor club jerezano fue el vencedor en la División II, José Joaquín Jiménez que con su Opel Kadett completó las diez vueltas al circuito en un tiempo de 9 minutos y 35 segundos. Mismo coche conducían el segundo y tercero en el cajón, Pedro A. Morcillo de la Escudería Plasencia (9:51,84) y Francisco J. Ortiz del Motor Club Ciudad de Zafra (10:18,84), respectivamente. Entre los seis pilotos de esta división se encontraba el campeón regional de 2019, Vicente Gascón, que terminó descalificado tras una gran actuación en las semifinales.

Fredi López se hace con la División Car-Cross

Uno de los nombres que más miradas atraía en la efemérides de este auto-cross era el del piloto de Ráfagas Racing, Fredi López, subcampeón nacional de la disciplina en 2020. Con su Semog Bravo, recorrió las diez vueltas al ‘Joaquín Pastelero’ en tan sólo 6 minutos y 49 segundos, proclamándose vencedor en la división Car-Cross. Junto a él en el podio, Vicente Gil de C. D Cerro Cañones-Lanjarón (07:01,85) y Francisco J. Cáceres del Motor Club Jerez de los Caballeros (07:19,04)

Por su parte, Gerardo Sánchez de la castellano manchega Escudería Cerro Negro, fue el único participante en la final de la división Off-road, quien subió al podio con un tiempo de 10:22,18.

Estreno del Desafío Auto-Cross

Esta prueba ha dado el pistoletazo de salida al Desafío Auto-Cross, una copa ideada por el piloto Vicente Gascón y en la que trabaja desde hace años, que esta temporada lanzaba la Federación Extremeña de Automovilismo y que busca incentivar la participación. El primero en subir al podio ha sido Antonio J. Merchán de Ráfagas Racing al marcar un tiempo de 10:06,57. José J. Gómez del Motor Club Jerez de los Caballeros, quedaba en segunda posición al terminar las diez vueltas en 10 minutos y 20 segundos. En tercera posición, Samuel Galán de Ráfagas Racing conseguía terminar en 10 minutos y 25 segundos. En la final del desafío participaron un total de 14 pilotos, de los que clasificaron 12.

Efemérides de la prueba

El Motor Club Ciudad Jerez de los Caballeros organizaba su auto-cross número 40 con el 75% del aforo para el público del circuito ‘Joaquín Pastelero’ por la pandemia, con una importante lista de inscritos llegados no sólo de Extremadura, si no también de Andalucía, Castilla-La Mancha o Castilla y León.

Una bonita jornada de auto-cross que vivirá su próxima cita en Septiembre con el 26 Auto-Cross Feria de San Miguel Zafra.

La sala de exposiciones del Teatro de Zafra ha acogido en la mañana de hoy el evento de presentación de la temporada 2021 del equipo deportivo Extremadura Rallye Team. En la cita han estado presentes la directora gerente de la Fundación Jóvenes y Deporte, Sonia Bejarano; el alcalde de Zafra, José Carlos Contreras, así como el presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo, Marcos Cerezo, junto a los pilotos Paco Montes y Pedro Manuel Hernández como componentes de la escudería.

Pedro Manuel Hernández ha comentado que “me siento orgulloso de presentar la temporada 2021 en mi pueblo natal y poder afrontar la responsabilidad que conlleva llevar la marca Extremadura por todo el territorio nacional. Dentro del ERT tenemos como objetivo claro que salgan los resultados pero que también tengamos un retorno publicitario sobre nuestros patrocinadores y en especial sobre nuestra Comunidad Autónoma”.

Paco Montes por su parte refería que “estoy encantando como siempre de volver a hacer la presentación del equipo por quinto año, un curso que hemos empezado muy bien. Queremos dar las gracias a las autoridades y a los patrocinadores por seguir apoyándonos, sobre todo, a las instituciones Fundación Jóvenes y Deporte y a la Junta de Extremadura”.

La directora gerente de la Fundación Jóvenes y Deporte, Sonia Bejarano acudía a la presentación de la escudería de motor Extremadura Rallye Team, patrocinada por la entidad dependiente de la Consejería de Cultura, Turismo y Deportes de la Junta de Extremadura, destacando la importancia que la continuidad de proyectos deportivos arraigados y que trabajan ligados a la esfera social tienen para el desarrollo y reactivación económica de nuestra Comunidad Autónoma.

Bejarano se ha referido del mismo modo a el esfuerzo que desde la FJyD se hace por seguir apoyando a las entidades deportivas y deportistas de Extremadura, ya que son ellas y ellos quienes mejor representan los valores de nuestra región y es necesario reconocer igualmente su dedicación y compromiso en la promoción y difusión de la imagen regional en el exterior.

La máxima responsable de la Fundación Jóvenes y Deporte ha recordado que el Extremadura Rallye Team ejemplifica como una especialidad de este tipo, en la que además hay un componente externo como los vehículos y la mecánica, puede ser también un deporte en el que los valores del esfuerzo, superación, compañerismo y trabajo conjunto sean ejemplo para todos, agradeciéndoles así mismo su implicación en la esfera social, en la que colaboran con cuestiones como campañas de conducción segura y seguridad vial, o con proyectos como el de la Asociación Kat6.

Una Asociación cuyo vicepresidente, el segedano Antonio Madina, ha estado presente en el acto y que destina sus fondos a la investigación de enfermedades raras, tal como se puede comprobar en su web www.kat6a.es.

En el acto han intervenido igualmente el alcalde de Zafra, José Carlos Contreras, así como el presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo, Marcos Cerezo, que han coincidido en valorar muy positivamente el paso adelante del Extremadura rallye Team para no rendirse ante las adversidades que el conjunto de la sociedad ha tenido que afrontar durante la pandemia para continuar siendo una entidad de referencia en el mundo del motor en Extremadura.

El ERT vuelve a contar con las duplas formadas por Paco Montes y David Collado y Pedro Manuel Hernández y Cándido Sánchez, compitiendo ambos dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en la vertiente de 2 ruedas motrices, manteniendo su apuesta deportiva sobre la citada superficie en la que en los últimos cursos han competido ya sea dentro de la Kobe Motor o el Desafío N3. En esta ocasión, Montes y Collado con su Suzuki Swift competirán en la categoría Proto, habiendo logrado subirse al cajón en la primera prueba disputada recientemente en Lorca alcanzando el segundo puesto, mientras que Hernández y Sánchez lo harán en la categoría N3, en la que obtuvieron en 2020 el subcampeonato en la clasificación general final.

Final de infarto en la celebración de la primera edición del Tramo Cronometrado de Tierra de Mérida Patrimonio de la Humanidad. Los dos primeros cajones del podio han tenido protagonistas madrileños a los que han separado tan sólo 36 milésimas. 

Así, con un tiempo final de 0:23:33,232 Julián y Miriam Vera de la Escudería Centro, se han hecho con una prueba en la que su lucha con el equipo formado por Manuel Gómez-Manzanilla y Manzanilla Javega ha atraído todas las miradas.  Y es que, si en el primer y segundo tramo los Vera terminaban primeros, en el tercero les arrebataba la posición Gómez-Manzanilla.  Sin embargo, éstos últimos marcarían un tiempo general de 0:23:33,268 lo cual les colocaba en la segunda plaza. 

Tras ellos, los extremeños Francisco Montes y David Collado del Extremadura Rallye Team terminaban el I TC de Tierra de Mérida con un tiempo de 0:24:08,194 con su Peugeot 106 S20.  Una posición que tan sólo cambió en la tabla en el segundo tramo cronometrado donde terminaron quintos tras Oliveira y Sousa, y Jonathan Vázquez e Inés M. García, ambos conjuntos de la Escudería Ráfagas Racing. Un traspiés que no les ha impedido terminar terceros en la general. 

EN REGULARIDAD

Los 30 kilómetros cronometrados que han recorrido los participantes puntuaban para Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra, la Copa regional de Rallyes de Tierra por Clases, el Trofeo Regularidad Tierra, Trofeo Junior Tierra, Trofeo Fémina y para el Campeonato de Extremadura de Escuderías. 

Así, en la disciplina de regularidad la victoria ha sido para los andaluces Jesús Luque y María Luisa Villegas de la Escudería Doble 30 con 51.4 puntos. Tras ellos, los extremeños del Legend Club Almendralejo, Roberto Carlos Delgado y Mario Osma con 54 puntos. En tercera posición terminaba el conjunto del Motor Club Ciudad de Zafra que forman José Francisco Ossorio e Isabel M. González al conseguir 56 puntos. 

Con 48 inscritos la prueba se ha desarrollado con normalidad y con gran éxito en un tramo que ha sido secreto hasta la salida, y que muchos de los participantes han definido como “complicado y divertido”. Asimismo, una vez más los aficionados no tenían permitido acudir al tramo para disfrutar de la prueba por culpa de la pandemia. Esperamos que en la segunda edición sí podamos disfrutar de su aliento. 

El Karting de Olivenza acogío en el día de ayer la celebración de la primera prueba de la serie de velocidad de la FEXA. Los 30 participantes han sido divididos en dos categorías: más de 75 kilogramos y menos de 75 kilogramos. 

Roberto Benavente se ha subido al primer cajón del podio en la categoría superior de 75 kg después de terminar en lo alto de la tabla en las dos mangas del día. Una posición con la que ya atesora 20 puntos para la clasificación final del campeonato. Tras él, Eduardo Giraldo que consigue sumar un total de 16 puntos, 2 puntos más que el tercer clasificado, Antonio A. Laguna.

Por su parte, en la categoría de menos de 75 kgs, el joven piloto Miguel Grande ha mostrado su capacidad y dotes al volante desde la primera manga donde realizó una gran remontada hasta hacerse con la primera plaza tras salir en la posición décimo segunda. Así ha conseguido, al igual que Benavente, 20 puntos. La segunda plaza ha sido para Félix Chamorro que se fue de Olivenza con 16 puntos, y con 14 puntos en tercera posición, Iván Bolaño.

La jornada se ha desarrollado sin problemas reseñables y gran éxito en la vuelta a la competición regional del karting. La próxima prueba se celebrará el 27 de junio en el circuito de karts de Talavera. 

Paco Montes y David Collado cosecharon la tercera plaza de la general y la segunda de la clase A, además de los primeros extremeños en el I Tramo Cronometrado de Tierra Mérida Patrimonio de la Humanidad, cita puntuable para el regional de Rallyes de Tierra 2021. Después del segundo puesto en el Rallye Tierras Altas de Lorca en el nacional, Montes y Collado confirman sus buenas sensaciones en el incipiente inicio de temporada, donde acumulan tres pruebas de forma consecutiva.

La dupla del Extremadura Rally Team completaba los 30 kilómetros cronometrados en tres pasadas con un global de 24:08,194 minutos a los mandos de su Peugeot 106 S20, a poco más de 34 segundos del equipo madrileño que les antecedió en línea de meta. Montes y Collado comenzaban marcando un tiempo de 08:13.118 minutos en completar la primera pasada, que mejoraban en más de diez segundos en el segundo y que en la tercera y en la última cosechaban un tiempo de 07:51,828, en una clara línea competitiva ascendente. 

El copiloto David Collado relataba que “esta era la primera del campeonato de Extremadura y se trataba de un nuevo tramo, que alternaba zonas muy complicadas de pilotaje y otras muy rápidas. Respecto a la carrera hemos acabado muy satisfechos, hemos ido mejorando pasada a pasada nuestros tiempos ya que sabíamos dónde se nos habían escapado los segundos y hemos logrado apretar tramo a tramo”, tras el segundo podio consecutivo comentaba que “la verdad es que hemos empezado la temporada con ganas y muy bien, la diferencia de coches hoy en carrera se ha notado, nosotros seguimos con nuestra línea muy satisfechos”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/580828/clasificacion.html

Más información en: https://rafagas-racing.es.tl/

Buen inicio de campeonato para el Extremadura Rallye Team con un segundo puesto en la categoría Proto de 2 Ruedas Motrices para Paco Montes y David Collado en el Rallye Tierras Altas de Lorca. Por su parte, sus compañeros de escudería, Pedro Manuel Hernández con Candi Sánchez como copiloto no tuvieron suerte con su montura y, debido a una avería mecánica, tuvieron que abandonar en el quinto tramo de competición.

Montes y Collado concluían con un tiempo global de 58:53,1 minutos en completar el recorrido con su Peugeot 106 S 16, tras ser superados en el último tramo por los vencedores de la categoría debido a una avería en un amortiguador.  Hernández y Sánchez abandonaban tras el quinto tramo cronometrado, cuando transitaban en novena posición del Grupo N3 a los mandos de su Suzuki Swift Sport.  

Paco Montes se mostraba muy satisfecho “estamos muy contentos con el resultado, con este segundo puesto en la primera cita del nacional” a pesar de que “el coche estaba hecho de cero, esta mañana tuvimos problemas en el amortiguador. Acabamos en la jornada de la mañana primeros y al final por la tarde estaban muy rotos los tramos, en el último perdimos tiempo por una rotura de amortiguador, pero en términos generales nos ha encantado el comportamiento del vehículo en carrera. Queremos dar las gracias a los patrocinadores por hacer posible que estemos otro año en el campeonato de España”.

“Abandonamos en el penúltimo tramo de la tarde, tuvimos un golpe con una piedra en la primera pasada y nos dio problemas con la dirección y al arreglarlo y salir en la segunda pasada, en un mal apoyo al final partimos la transmisión y no hemos podido acabar” lamentaba Pedro Manuel Hernández, a pesar de lo cual confirmaba que “las sensaciones con el coche han sido buenas y esperamos que llegue pronto la próxima carrera para tratar de poder dar lo mejor de nosotros mismos y resarcirnos del resultado de Lorca”.

Resultados oficiales: https://www.motorcanario.com/online/rallyes/2021/lorca21/tcmenu.asp?tramo=4

Más información en: https://www.automovilclubdelorca.es

El Extremadura Rallye Team comienza este fin de semana su devenir en la copa de España de Rallyes de Tierra, con la disputa de la primera cita en la localidad murciana de Lorca. El equipo extremeño contará con una doble participación, por un lado paco Montes y David Collado competirán con un Peugeot 106 S16 dentro de la categoría Proto para 2 ruedas motrices, mientras que pedro Manuel Hernández con copilotaje de Candi Sánchez harán lo propio con su Suzuki Swift Sport dentro de la categoría N3 de 2 ruedas motrices.

El X Rallye Tierras Altas de Lorca que se disputa los próximos 23 y 24 de abril con un centenar de participantes, contará con un recorrido total de 378,16 kilómetros repartidos en 6 tramos cronometrados con una distancia global de 101,44 kilómetros.  El viernes se celebrará la ceremonia de salida en el recinto ferial de la Rueda de Lorca. La primera sección de competición comenzará a partir de las 08:30 horas del sábado 24 de abril con un horario previsto para la finalización de la carrera para las 20:00 horas.

Pedro Manuel Hernández, comenta que, “vamos con las expectativas puestas en disfrutar de un buen año de carreras, ya que el año pasado fue un tanto anormal con la cancelación de tantas pruebas”, para concluir que “partimos con el objetivo de estar en los puestos de podio y tener un gran resultado de cara al final de temporada”.

Por su parte, Paco Montes afirma que “llegamos con muchas ganas de comenzar en esta competición, esperamos poder iniciar el campeonato luchando por los primeros puestos de la clasificación para que al igual que nuestros compañeros poder disfrutar de las carreras en un año que esperamos que la pandemia no influya en el devenir de las mismas”.

Más información en: https://www.automovilclubdelorca.es

Video presentación del ERT: https://www.facebook.com/pedromanuel.hernandezmejias/videos/10221750350842707