Victoria del piloto José Joaquín Gómez Garrido del Motor Club Jerez de los Caballeros en el XI Slalom Ráfagas Racing, tercera cita del regional de la especialidad disputada en la localidad de Almendralejo. El vencedor conseguía ser el único en bajar de la barrera de los dos minutos en el trazado ubicado en el recinto ferial para acabar anotándose en la segunda manga un mejor tiempo de 01:59.835 minutos a los mandos de un Peugeot 106, por delante de José María Ruiz Caballero de Espartanos Don Benito con un tiempo de 02:00,609 minutos con su Citroën Saxo VTS. Tercera posición de la general, para Alejandro Guerrero del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Peugeot 106 y un mejor paso de 02:00,884 minutos.

José Joaquín Gómez Garrido comentaba que “desde el principio esta semana he estado preparando el coche cambiando piezas y en la competición me he sentido muy a gusto pilotando, en un circuito que era todo asfalto y muy rápido, como a mí me gusta”, tras la victoria se acerca al liderato de la regional a tratarse de un Slalom con uno de los coeficientes más altos “me acerco un poco a Caballero, al que a la tercera he sido capaz de vencer, este es mi tercer año compitiendo y desde pequeño llevo preparándome para hacer lo que me gusta”.

El Trofeo Promoción también recayó en José Joaquín Gómez Garrido del Motor Club Jerez de los Caballeros por delante de su compañero de escudería Alejandro Guerrero, con Antonio Javier Merchán de Ráfagas Racing con su Volkswagen Golf.

Montserrat Quintana de Espartanos Don Benito vencía en el Trofeo Féminas, con un decimocuarto puesto de la general con su Citroën C2 VTS y un tiempo de 02:13,235 minutos, por delante de Mari Carmen García con su Citroën Saxo Vts a poco más de medio segundo con María Bélmez de Ráfagas Racing en decimoctava plaza de la general y tercera de esta clasificación con un Citroën Saxo y un tiempo de 02:21,375 minutos.

Más información en: https://rafagas-racing.es.tl/

Clasificación : http://slalom.fexa.es/061225/clasificacion.html

El Q Racing Extremadura aumenta su renta al frente de la Copa Dacia Sandero tras la victoria en el Rallye de Tierra Ciudad de Astorga, de David Quijada y “Cuni” Fernández con un tiempo de 01:21:40.800 horas en completar los 101,020 kilómetros cronometrados repartidos en un total de 8 tramos de competición, con más de 15 minutos de renta sobre los andaluces Jonathan Álvarez y María Elvira Moreno, los segundos del nacional. Los extremeños además de la victoria se apuntan varios puntos a la clasificación general tras hacerse con el mejor tiempo en los primeros cuatro tramos cronometrados además de algunos otros tras la retirada de la mayoría de coches por diversas averías mecánicas en una exigente carrera.

“Por fin llegó la victoria en Astorga en la Copa. Nos merecíamos una alegría así, por mi equipo y por mi familia” comenta David Quijada que no dudaba en felicitar “a todos nuestros rivales en un rallye que no ha sido nada fácil. Volveremos tras el verano en Oviedo en el Princesa de Asturias” donde esperaban encarrilar de forma definitiva la victoria en la general de la Copa Dacia Sandero.

Quijada y Cuni Fernández comenzaron con victoria en los dos primeros tramos cronometrados que les reportaban más de 56 segundos de ventaja en la general, ventaja que aumentaban a más de un minuto en el tercero donde se anotaban también el mejor paso, al igual que en el cuarto donde sus máximos perseguidores sufrían una penalización de cinco minutos, que administraban en el quinto con un segundo puesto y en el sexto y séptimos lo saldaron con sendos terceros mejores tiempos. La dupla del Q Racing Extremadura concluía con un segundo puesto en el último tramo de competición para acabar imponiéndose en la general con 01:21:40.800 horas.

Web: http://www.rallyedeastorga.com

Magníficos resultados para los extremeños en el Rallye de Tierra Ciudad de Astorga disputado en la jornada de hoy en la localidad leonesa, en una cita perteneciente al nacional de tierra. La dupla del Q Racing Extremadura conformada por David Quijada y “Cuni” Fernández se ha impuesto de forma clara en la Copa Dacia Sandero tras conseguir el mejor tiempo en los cuatro primeros tramos cronometrados y optar por mantener la mecánica en el resto hasta acabar la carrera con 15:15.700 minutos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

Por su parte el piloto valenciano Víctor José González con el copiloto extremeño Juan Antonio Gil de Escudería Faro de Extremadura lograban la quinta plaza dentro de la Copa Kobe Motor.

Quijada y Cuni Fernández comenzaron con victoria en los dos primeros tramos cronometrados que les reportaban más de 56 segundos de ventaja en la general, ventaja que aumentaban a más de un minuto en el tercero donde se anotaban también el mejor paso, al igual que en el cuarto donde sus máximos perseguidores sufrían una penalización de cinco minutos, que administraban en el quinto con un segundo puesto y en el sexto y séptimos lo saldaron con sendos terceros mejores tiempos. La dupla del Q Racing Extremadura concluía con un segundo puesto en el último tramo de competición para acabar imponiéndose en la general con 01:21:40.800 horas.

David se mostraba «muy satisfecho por la carrera que hemos llevado a cabo en una prueba muy dura y competida, en la que conseguimos hacernos con los mejores tiempos en los cuatro primeros tramos y luego optamos por administrar la ventaja para acabar imponiéndonos en el Rallye».

Víctor José González y Juan Antonio Gil comenzaban con un noveno puesto en el primer tramo cronometrado, que mejoraban hasta el sexto en el siguiente subiendo un puesto en la general de la Copa Kobe Motor, idéntica posición que lograban en el tercero. En el cuarto se anotaban el octavo mejor tiempo con un séptima plaza en la general.  En el quinto subían al quinto puesto de la general, que mantenían en el sexto y el séptimo con idéntico mejor paso. Hasta acabar completando la competición con un global de 01:19:07.900 horas a 03:12:800 minutos de la cuarta plaza de la clasificación de la Copa Kobe Motor.

Web: http://www.rallyedeastorga.com

El próximo domingo 30 de junio la localidad de Almendralejo acogerá el undécimo Slalom Ráfagas Racing una cita valedera para el regional de la especialidad, que cumple su tercera parada tras las dos disputadas el pasado mes de mayo. La carrera también será valedera para los Trofeos Promoción y Féminas y el Campeonato de Extremadura de Escuderías.

La prueba se desarrollará sobre una superficie de asfalto. El circuito está ubicado en el Recinto Ferial de Almendralejo y cuenta con una longitud de 1.100 metros a lo largo de 1 vuelta (siguiendo el circuito).

Tras los reconocimientos previos y con las últimas instrucciones para los pilotos, el domingo a las 10:00 horas dará comienzo la manga de entrenamientos para, a renglón seguido, disputarse las dos mangas de competición que conforman la carrera.

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El Q Racing Extremadura ultima su presencia los próximos 28 y 29 de junio en el Rallye de Tierra Ciudad de Astorga, valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, que también será valedero para la Copa Dacia Sandero. David Quijada y David “Cuni” Fernández después de dos segundos puestos y un primero, quieren afianzarse en el liderato de una competición en la que de momento la dupla se está mostrando muy regular, siempre luchando por los primeros puesto de cada cita.

“Buscaremos seguir con la buena senda que llevamos ha ahora, se trata de una prueba importante para el campeonato, la cuarta del año y es clave puntuar el máximo  posible” afirma David Quijada, quién no oculta el mensaje “habitual de la dupla “trataremos de ir de menos a más, intentando pugnar por los primeros puestos de la general, tratando de sacar partido a nuestro buen momento y nuestra experiencia en la tierra”.

Quijada y Cuni son líderes de la Copa con 119,2 puntos, por los 98,5 de Jonathan Álvarez Arias y María E. Moreno Rodríguez y los 76,7 de Juan M. Freire Correa y José Cañas Otero.

El Rallye Ciudad de Astorga cuenta con una distancia total de 312,350 kilómetros, de los cuales 101,020 serán cronometrados repartidos en un total de 8 tramos de competición. El próximo viernes 28 de junio se celebrará los tramos de calificación y el Shakedown, para posteriormente celebrarse la Ceremonia de Salida en la Plaza de España de Astorga. La salida al primer participante en la matinal del sábado se producirá a las 07:30 horas con una conclusión prevista para más allá de las 18:30 horas.

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Suerte desigual para los extremeños que han participado este fin de semana en el Campeonato de España de Resistencia GT-CER en la tercera cita celebrada Circuito Ricardo Tormo de Cheste en Valencia. En la cita levantina Ángel Santos de Chefo Sport junto a su compañero asturiano Bruno Méndez no pudo acabar ninguna de las dos carreras puntuables mientras que Miguel Grande concluía en segunda posición de la Copa Pura Pasión en la primera carrera y en la segunda carrera. Además, el componente del Extremadura Rallye Team conseguía imponerse en ambas carreras en la categoría Junior Clase 3, sumaba un segundo puesto en la Open Michelín en la segunda carrera y un quinto en la primera.

“Ha sido un fin de semana muy complicado de mucho trabajo en un circuito en el que corría por primera vez, por lo que todo era nuevo para mí” relataba Miguel Grande que consideraba un éxito “superar las circunstancias de carrera que me he encontrado, con muchos accidentes y lances de carrera, para acabar sumando unos puntos valiosos para el Campeonato”.

En la primera carrera, tras el cambio de pilotos entre Ángel Santos y Bruno Méndez, el asturiano sufría un lance de carrera que les impedía continuar. En la segunda, con Santos luchando por estar en cabeza de carrera, se produjo una interrupción de la misma por un código 60 y, tras la reanudación, en una salida de pista sufrió un golpe que les impidió continuar en la competición y, por tanto no sumar ningún punto.

“Ha sido un fin de semana para olvidar en el que nos vamos sin poder sacar puntos en Valencia, lo que nos complica el Campeonato” lamentaba Ángel Santos que relataba que “en la primera carrera nos dieron un golpe cuando el coche iba a un buen ritmo. En la segunda a pesar de salir delante, tras la interrupción de la carrera y su reanudación con la bandera verde, se me ha salido el coche de la trazada y hemos tenido un accidente contra las protecciones”.

Una victoria y sendos segundos puestos es el destacado botín de los extremeños en el Autocross Escudería Cerro Negro disputado en Talavera de la Reina en Toledo en una cita puntuable para el regional extremeño de la especialidad, así como para el campeonato castellano-manchego. Rafael Gallardo se imponía en la División II, donde Vicente Gascón Betegón era segundo clasificado, misma posición que alcanzaba Fredi López Vicente en la vertiente de Cars Cross.

En la vertiente de Cars Cross, Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro con su SEMOG Bravo se plantaba en la gran final donde concluía en segunda posición con un tiempo global de 08:14:810 minutos en completar los 10 giros al circuito, a 2,723 segundos del vencedor, Francisco Javier Lucena Ortega. Por su parte, José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo con su MV Racing, concluía en sexta posición tras completar únicamente nueve vueltas al circuito.

En la División II, el extremeño Rafael Gallardo Morales de Escudería Cerro negro se hacía con la victoria en la final con su Citroën Saxo y un tiempo de 08:55.592 minutos, por delante de su paisano Vicente Gascón Betegón del Motor Club Jerez de los Caballeros, segundo clasificado con su Opel Astra GSI a 6,622 segundos. Pedro Antonio Morillo de Escudería Plasencia colocaba su Opel Kadett GSI en cuarta posición con un tiempo de 09:22,518 minutos y Francisco Javier Ortiz Soto del Motor Club Ciudad de Zafra acababa séptimo con un Peugeot 205 GTI a más de 55 segundos del vencedor.

Víctor Colorado y Osel Román no pudieron completar el Rali do Cocido al tener que abandonar por una salida de pista en el tercer tramo cronometrado de la segunda cita puntuable para la Copa Suzuki Swift.

“Hemos sufrido un golpe en el tercer tramo sin consecuencias. Ha sido en la entrada de un cruce muy rápido y nos hemos ido recto, pero por temas de reglamento al ser cambio de sección no hemos podido reengancharnos a la carrera” lamentaba Colorado a pesar de lo cual afirmaba que “tuvimos buenas expectativas ya que habíamos trabajado mucho esta semana preparando la carrera y no hemos podido seguir haciendo kilómetros”.

Colorado y Osel comenzaban la primera pasada al tramo espectáculo de Lalín en decimoctava posición con un tiempo de 01:52.500 minutos, posición que mantenían en la segunda pasada mejorando el tiempo en dos segundos y en idéntica plaza de la general. En la matinal del sábado se veían obligados a abandonar en Silleda, en el tercer tramo de competición, tras sufrir una salida de pista que les impidió seguir en competición al no disponer de tiempo, según el reglamento, para poder arreglar el vehículo y continuar en carrera.

La dupla del Extremadura Rallye Team consiguió desquitarse de la mala fortuna sufrida en Ourense, después de conseguir finalizar el Rali do Cocido en Pontevedra en la segunda cita puntuable para la Copa Suzuki Swift. Montes y Collado acababan en decimotercera posición de la general con un tiempo de 01:43:39.100 horas.

Paco Montes se mostraba “satisfecho por haber conseguido acabar la carrera, sobre todo después del accidente que sufrimos en Ourense. El de hoy era un rallye muy difícil y nos hemos ido amoldando al coche nuevo durante la carrera, creo que todo el equipo ha realizado un gran trabajo”, además reafirmaba que “hemos realizado un buen trabajo todo el equipo y hemos acabado muy contentos con el resultado final. Nos queda seguir trabajando y cogiendo ritmo, para dar lo mejor de nosotros mismos dentro de quince días en Ferrol”.

La dupla comenzaba marcando sendos decimocuarto y decimosegundo tiempos en los dos tramos espectáculo del viernes. En Silleda se anotaban un nuevo decimosegundo, en el siguiente cedían dos puestos al igual que en Saborida. En la segunda pasada a Silleda hacía el decimoséptimo, mejoraban ostensiblemente en el séptimo y en el octavo, donde alcanzaban el undécimo mejor crono, tiempos de paso que acabaría manteniendo en los últimos tramos de competición hasta certificar el decimotercer puesto general.

Web oficial: https://www.ralidococido.com/

Una quinta y una octava plaza de la general del II Rallysprint Guisando – Arenas de San Pedro ha sido el notable botín cosechado por los extremeños en una carrera organizada por Escudería Milenio valedera para el regional de Castilla y León de Asfalto.

Juan Antonio Argueta Horrillo y Juan Manuel Flores García de Ráfagas Racing concluía en quinta posición y primeros de su clase, tras marcar el noveno, el sexto, el séptimo y el quinto mejor tiempo en los cuatro tramos de competición en una carrera de menos a más con su Citroën Saxo C2 R2 para un global de 32:10 minutos a 01:01 minutos de los vencedores, Álvaro Méndez Pedrero y Álvaro Atienza Pedrero. Por su parte, sus compañeros de escudería, José Acosta Narciso y Javier Jiménez Cordón colocaban su Citroën Saxo 16V en la octava plaza de la general y segundos de la clase 8 con un global de 33:01 minutos en cumplimentar los 48 kilómetros cronometrados. Por su parte la dupla de Escudería Plasencia conformada por Carlos Gómez Martín e Iván Sánchez Moreno colocaban su Peugeot 207 GT en la vigésima sexta plaza con un global de 36:17 minutos.

Juan Antonio Argueta comentaba tras la conclusión que “ha sido un tramo muy bonito precioso y muy técnico. Una carrera muy cómoda ya que no tenía apenas enlaces y se recorrían dos pasadas en cada sentido. En la primera fuimos más retenidos y luego nos hemos ido soltando y hemos hecho muy buenos tiempos”, el piloto manifestaba que “nuestra intención era hacer pruebas nuevas y medirnos con gente de otras comunidades; hemos acabado muy satisfechos con la experiencia”.

Más información en: http://www.escuderiamilenio.net

Los componentes de Escudería Faro de Extremadura, Manuel Soler González y Jesús Valenzuela Carrasco se han alzado con la victoria en el VII Critérium Volantia Racing Club, cita valedera para el regional de Regularidad Histórica.

Los vencedores completaban los 250 kilómetros de recorrido con un total de 28,7 puntos de penalización a los mandos de un Peugeot 205 GTI. Segunda posición de la general para Roberto Carlos Delgado Montero y Mario Osma Gómez del Legend Club Almendralejo que han finalizado con un total de 88,5 puntos con su Ford Escort XR3I. Tercera plaza de la general con 95,5 puntos para José Francisco Ossorio Izquierdo e Isabel María González Suárez del Motor Club ciudad de Zafra con un Lancia Delta Integrale.

Manuel Soler González relataba que «todo ha transcurrido con normalidad, en cuanto a la medición, el coche y el equipo todo ha funcionado a la perfección, al igual que la organización de la carrera que ha dispuesto un formato diferente que me ha gustado bastante”, Soler compite en la vertiente habitual de Regularidad Sport por lo que “no sigo al completo el regional de regularidad histórica, porque solo participo en pruebas  de carretera abierta».

En la vertiente de Promoción victoria para Tomás Riola Gallego y Carlos Díaz Franco del Volantia Racing Club con un BMW 325I, por delante de dos duplas de compañeros de equipo como fueron las conformadas por Rafael Herranz Seguro y Pablo Herranz Cid de Rivera con un Renault 5 GTX y José Manuel Vaca Carrón y Javier Hermosa Vázquez con un Renault 5 GTL.

Por último en cuanto a preclásicos, la victoria fue para Emilio Torres Roldán y Manuel Melendo Villegas del Volantia Racing Club con un Audi A3 que concluían además en sexta posición de la general. Isabel María González Suárez se llevó el triunfo en Féminas.

Más información en: www.volantia.es e info@volantia.es

El próximo domingo 23 de junio el regional de Autocross de Extremadura tienen una cita ineludible en tierras castellano-manchegas con la disputa de la cita puntuable en organizada por la Escudería Cerro Negro, puntuable para el campeonato local.

Al Autocross que se celebrará en el circuito Cerro Negro ubicado en Talavera de la Reina negro acudirán un total de 26 vehículos inscritos de los cuales 6 serán extremeño. En la División II tomarán parte Rafael Gallardo Morales de Escudería Cerro Negro con un Citroën Saxo, Pedro Antonio Morcillo de Escudería Plasencia con un Opel Kadett GSi, Francisco Javier Ortiz soto del Motor Club Ciudad de Zafra con un Peugeot 205 GTI y Vicente Gascón Betegón del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Opel Astra GSI. Por su parte, en la vertiente de Car Cross participarán Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro con un Semog Bravo Sport y José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo con un MVRacing.

Tras las pertinentes verificaciones técnicas y administrativas, a las 10:00 horas del domingo se disputarán los entrenamientos oficiales, a las 11:30 comenzarán las rondas de semifinales y a partir de las 13:00 horas las finales.