Inmejorable resultado para Miguel Grande y Ariday Bonilla en el Rallye de Pozoblanco donde se apuntaron la victoria dentro de la categoría Rally5, en una cita sobre tierra puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes, que además finalizaban también en primera posición de la beca promoción #BKU24. La dupla concluía la competición con un tiempo de 01:11:05.900 horas a los mandos de su Clío Rally5 con más de tres minutos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

Miguel y Ariday comenzaban con el cuarto mejor tiempo en la primera pasada a El Viso. En El Guijo se anotaban el tercer mejor tiempo y ascendían una posición de la general en el grupo Rally 5, que mantenían en la segunda pasada por El Viso y también en El Guijo. Se mantenían de manera regular en la tercera plaza en el primer paso por Alcaracejos – Añora y también en Virgen de Luna. En la segunda pasada por Alcaracejos – Añora se alzaban con el primer puesto de la general de la categoría, que ya no perderían tras neutralizarse el último tramo.

Miguel Grande comentaba que “hemos venido con el objetivo de aprender sobre tierra que era una nueva superficie para nosotros en el nacional, hemos conseguido aguantar bien en carrera sin cometer errores. Nos hemos servido de nuestra gran regularidad, en una carrera que ha sido muy dura donde hemos podido aguantar hasta llegar a la línea de meta”. Además quiso remarcar que “hemos sido constantes y muy regulares, buscando nuestro ritmo, porque el objetivo principal era acabar la carrera”. Tras esta victoria se muestra confiado en el buen hacer de la dupla por lo que afirmaba que “ahora hay que preparar a tope la próxima carrera y a seguir luchando por el objetivo de seguir haciendo kilómetros, para seguir cogiendo ritmo y ganando confianza cosas que se aprenden en una copa monomarca como ésta a nivel nacional”.

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Después del sexto puesto en Sierra Morena, Miguel Grande junto a Ariday Bonilla competirán los próximos 27 y 28 de mayo en tierras cordobesas en una nueva edición del Rallye de Pozoblanco, cita perteneciente al Supercampeonato de España de Rallyes, valedera en esta ocasión para la beca de promoción #BKU24 en la que compite la dupla.

A los mandos de su Renault Clio Rally 5, la dupla espera seguir con su progresión tras las buenas sensaciones en Sierra Morena carrera en la que iban de menos a más, hasta concluir cerca del grupo de cabeza. “Esta será la primera carrera sobre tierra que dispute en el nacional, donde repetiré dupla con Ariday y donde también contaremos con ARC como equipo de apoyo” adelanta Miguel.

El Rallye comentará el viernes en la celebración de los tramos shakedown y de calificación, así como la ceremonia de salida a las 21 horas en el Paseo Marcos Redondo del citado municipio cordobés. A partir de las 07:30 horas de la mañana del sábado arrancarán una carrera que se prolongará hasta cerca de las 20:00 horas.

“Partiremos con la intención de seguir ganando experiencia y, sobre todo, buscando tener buenas sensaciones con el Clío que estamos empezando a conocer en estas primeras semanas, además de tratar de adaptarnos a la superficie de la tierra en carrera” prosigue Grande que espera que “podamos ir ganando en confianza y no cometer errores, para acabar el rallye satisfechos y contentos por el resultado”.

Con un recorrido global de más de 363 kilómetros, repartidos en 8 tramos para una distancia total cronometrada superior a los 100 kilómetros.

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Tras los triunfos en el Rally Da Auga y en Lorca, el Extremadura Rally Team fija sus miras en la nueva edición del Rallye Ciudad de Pozoblanco que se disputa los próximos 27 y 28 de mayo en tierras cordobesas, en una nueva cita para el supercampeonato de España de Rallyes, que alberga la Copa 2 Ruedas Motrices Proto.

Paco Montes y David Collado esperan mantener la buena racha en Pozoblanco donde el curso pasado celebraron su título nacional y donde vencían tras dominar la carrera de principio a fin. La dupla comanda la clasificación de la Copa con 73 puntos, con más de 40 de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores. Con la cita en Pozoblanco se alcanza el ecuador de la temporada para la citada categoría que en esta ocasión contará con once participantes.

El Rallye comentará el viernes en la celebración de los tramos shakedown y de calificación, así como la ceremonia de salida a las 21 horas en el Paseo Marcos Redondo del citado municipio cordobés. A partir de las 07:30 horas de la mañana del sábado arrancarán una carrera que se prolongará hasta cerca de las 20:00 horas.

Con un recorrido global de más de 363 kilómetros, repartidos en 8 tramos para una distancia total cronometrada superior a los 100 kilómetros.

“Intentaremos salir a disfrutar al máximo, ya que esta es una de las carreras que más nos gusta, al tiempo buscaremos mantenernos en los puestos de cabeza de la Copa y quedar lo más arriba posible” anticipa Paco Montes que en una temporada tan singular como la actual afirma que “queremos reiterar nuestro agradecimiento a nuestros patrocinadores ya que sin ellos sería imposible seguir adelante en este proyecto, en especial a la Junta de Extremadura y a la Fundación Jóvenes y Deporte”.

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El campeonato social de velocidad en Karting ha arrancado este domingo con una emocionante carrera en la que los 21 inscritos han intentado, en todo momento, alzarse con la mejor posición en el circuito Cáceres Kart. 

La primera categoría en ponerse al volante de estas monturas de alquiler, ha sido la inferior a 75 kilogramos. En ella, la lucha por los tres primeros puestos ha estado servida, en especial en las 3 últimas vueltas de las 12 que debían dar al circuito de 1050 metros. Una bonita batalla entre Adrián Lancho, Roberto Carlos Jiménez e Ignacio Gaspar, que finalmente terminaban en primera, segunda y tercera posición, respectivamente. 

Tampoco la categoría + 75 kg  dejaba indiferente a nadie, y casi desde el inicio, había espectáculo. Casi sin incidentes en la carrera, las últimas vueltas volvían a ser testigos de la capacidad al volante de los pilotos. Eduardo Giraldo comenzó dando buena muestra de su maestría en el karting y se colocó en primera posición, amenazada por David Jurado y Alberto Trujillo. Tres participantes que no dejaron de intentar ‘morder’ a su rival hasta el último momento. Terminaba la prueba con victoria de Giraldo, seguido por Trujillo y Jurado. 

Han sido muchas las personas que se han dado cita en el circuito cacereño para disfrutar de esta primera cita de las Series Karting de FEXA, retransmitida por el perfil de YouTube de la federación extremeña, que vivirá su segunda carrera de velocidad el próximo 19 de junio en Olivenza.

La Federación Extremeña de Automovilismo ha puesto en marcha una nueva edición de su campeonato social de karts, las llamadas Karting Series FEXA, tanto en velocidad como en resistencia. 

El karting volverá a la región con la disputa de la primera prueba  de velocidad el próximo domingo 15 de mayo, a partir de las 10.15 horas, en el circuito Cáceres Kart. A ella acudirán un total de 21 pilotos llegados de diferentes puntos de nuestra región con más o menos experiencia en el mundo del karting.

Divididos en la categoría menor de 75 kg y mayor de 75 kg, los participantes comenzarán el día con 10 minutos de entrenamientos libres, seguidos de los clasificatorios, para terminar disputando la carrera de 12 vueltas con los karts de alquiler que, previamente, habrán sido asignados por sorteo.

La prueba del circuito de la carretera Miajadas con sus 1.050 metros de cuerda, dará el pistoletazo de salida al campeonato que contará con un total de 4 carreras alternando el citado circuito con el de Olivenza. 

La Escudería Ciudad de Mérida celebró este domingo la segunda edición de su tramo cronometrado. Partiendo de la Avenida Juan Pablo II de la capital regional, los 57 inscritos tuvieron que recorrer los cerca de 30 kilómetros de tierra previstos para el evento. Con una amplia asistencia de público, parecía que la victoria sería para el conjunto madrileño de Julián Vera e Israel J.Blanco al ser los más rápido en cada pasada que se realizaba, tras los Sánchez. Sin embargo, las penalizaciones por adelantarse primero en el control horario 1A, y después retrasarse en el del 1B, les relegaban a la vigésimo novena plaza de la general. Por su parte, Luis Miguel Zapata y Juan Miguel Flores lograban mantenerse entre los cinco primeros durante toda la jornada, alzándose con la victoria final. Le siguieron en el podio, Jonathan Vázquez e Inés María García, quienes no pudieron correr la última pasada al ser precedidos por un accidente que motivó el paro de la prueba, asignándoles un tiempo desde la dirección de carrera, como marca el reglamento. Tercer puesto para Jesús y Sergio Castilla con una actuación in crescendo, logrando mejorar a medida que avanzaba la jornada.

Ya en monoplazas, la clasificación se movería poco y la victoria fue para Iván Méndez después de liderar la categoría durante toda la prueba. Le siguieron Antonio Manuel Guerrero muy regular durante la carrera, y Antonio María Sánchez, que subía al podio tras la descalificación de Manuel Trasmonte en la segunda pasada al tramo. Por último, el único buggy participante, el de J. Manuel Baptista – J. Pedro Cidoncha, volvió a ser una de los principales atractivos para el público que aguantó bajo un sol de justicia.

La prueba fue Puntuable para los campeonatos de Extremadura y de Castilla-La Mancha de Rallyes de Tierra, trofeos Junior y Fémina 2022

Los problemas mecánicos dieron al traste con la representación de Escudería Plasencia en el Tramo Cronometrado Ciudad de Mérida, una cita puntuable para el regional de tierra. Por un lado, Sergio Casero y Candi Sánchez se vieron obligados a retirarse con su Peugeot 205 GTI 16V tras a rotura del brazo de la suspensión del vehículo en la segunda pasada al tramo cronometrado y, por su parte, Eduardo García Talván y Cristóbal Pescador Morán vieron como la rotura de la transmisión de su Opel Corsa GSI les apartaba de la carrera en la tercera pasada.

Casero comentaba que “ha salido todo mal, en el primer tramo al principio del mismo en los primeros metros se soltó una varilla del cambio y se quedó el coche en una sola velocidad , con lo cual al ser al principio, decidimos parar y arreglarlo y perdimos mucho tiempo. Tras el paso por la asistencia en la segunda pasada se rompió el brazo de suspensión y tuvimos que abandonar”. En el momento de su retirada transitaban en decimonovena posición del grupo 2C.

Eduardo García Talván afirmaba que “a pesar de que la toma de contacto con la competición ha sido perfecta tras tanto tiempo fuera de las carreras, pero tuvimos que retirarnos en la tercera pasada por la rotura de la transmisión en nuestro vehículo”, a pesar de lo cual optaba por quedarse con la parte positiva “íbamos en el puesto 16 en los entrenamientos y a pesar de sufrir una salida de pista en la segunda pasada nos mantuvimos en carrera, hasta que tuvimos que abandonar por el problema mecánico”. En el momento de su retirada transitaban en la novena plaza del Grupo 2B.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/241802/clasificacion.html

Nuevo triunfo de Paco Montes y David Collado en la jornada de hoy en tierras coruñesas en el Xacobeo Rally da Auga en la categoría de 2 Ruedas Motrices Proto, después de una carrera muy exigente donde fueron muy regulares a pesar de las diferentes vicisitudes mecánicas que sufrieron en carrera. Después de la victoria en Lorca, los componentes del Extremadura Rallye Team suman un nuevo primer puesto a los mandos de su Peugeot 106 S16 tras completar el recorrido disputado con un tiempo global de 01:15:49,8 horas.

Montes y Collado conseguían anotarse los mejores tiempos en los seis tramos de competición, cimentando su ventaja en las primeras pasadas por A Mina y Touro, en el tercero, la rotura del depósito no les impedía mantener el liderato, al igual que en la segunda pasada por A Mina. Los dos últimos tramos se neutralizaron.  

“Salimos a tope para intentar ganar, al final lo hemos conseguido, aunque tuvimos varios contratiempos mecánicos;  en el segundo tramo se nos rompió el depósito y en  el tercero perdíamos gasolina. En las segundas pasadas otra nueva pequeña avería nos complicó la carrera, aunque la conseguimos reparar temporalmente y al final logramos llegar a meta sin más contratiempos” afirma Paco Montes que se mostraba satisfecho en línea de meta y aprovechaba para “agradecer a todos nuestros patrocinadores su labor con el equipo, para que podamos estar otro año más compitiendo en el nacional y defender el título que obtuvimos la temporada pasada”.

Clasificación: http://teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/resultados/verTotal.php?prueba=2057&tramo=5&idTipoCoche=101&max=16629&idClase=

El próximo domingo 8 de mayo dos vehículos de Escudería Plasencia acudirán al Tramo Cronometrado Ciudad de Mérida, una cita puntuable para el regional de tierra que contará con cerca de 60 vehículos inscritos.  Por un lado, Sergio Casero y Candi Sánchez competirán con su Peugeot 205 GTI 16V dentro del grupo 2C dentro de la categoría de 2 ruedas motrices y, por otro, Eduardo García Talván y Cristóbal Pescador Morán lucharán con su Opel Corsa GSI en el grupo 2B de 2 ruedas motrices.

La carrera cuenta con una distancia total de recorrido de 32,460 kilómetros de los cuales 29,970 serán cronometrados repartidos en 3 tramos de competición en una única etapa. La salida para cada uno de los tramos se realizará de forma paulatina a partir de las 10:38 horas del domingo, cuyos resultados oficiales se publicarán a partir de las 15:30 horas.

“Vamos con la motivación de siempre, con muchas ganas e ilusión por hacer un buen rally e intentar mantener el rendimiento que tuvimos en Don Benito, pugnando por acabar entre los diez primeros” avanza Sergio Casero, quién no obstante avanza que “será difícil por el gran nivel de los coches participantes. Estamos ilusionados con alguna mejora del coche y buscar un buen resultado”.

Por su parte, Eduardo García Talván otrora campeón del regional extremeño de Autocross, afirma que “regreso a la tierra junto a Cristóbal con la firme intención de realizar el campeonato completo y buscar disfrutar en competición dentro de la categoría para vehículos de 1600 c.c.”.

La segunda edición del tramo cronometrado Mérida-Patrimonio de la Humanidad contará con una nutrida lista de inscritos. Serán 58 equipos los participantes en la prueb organizada por la Escudería Ciudad de Mérida el próximo domingo, 8 de mayo.

Puntuable para los campeonatos de Extremadura y de Castilla-La Mancha de Rallyes de Tierra, Regularidad, trofeos Junior y Fémina 2022, los pilotos no conocerán el tramo de casi 30 kilómetros cronometrados hasta las 07.30 horas del mismo día de la carrera. No será hasta las 10.38 h cuando el primer participante tome la salida. 

Tras poco más de un mes sin competición, Paco Montes y David Collado parten hacia tierras coruñesas con el fin de disputar del 6 al 7 de mayo el Xacobeo Rally da Auga, nueva cita puntuable para la Copa de España de Rallyes de Tierra. Los componentes del Extremadura Rallye Team esperan poder darle continuidad a su buen hacer en Lorca donde impusieron su buen hacer a los mandos de su Peugeot 106 S16 para comenzar la defensa del título en la categoría Proto 2 Ruedas Motrices.

El más de medio centenar de vehículos inscritos en la carrera cumplimentarán un recorrido global superior a 256 kilómetros con más de 100,50 kilómetros cronometrados repartidos en un total de seis tramos, en una cita que presenta su candidatura a formar parte el European Rally Trophy.

“Tras un mes sin competir, debido a que tenemos que ajustar los presupuestos para la presente temporada, tanto David como yo llegamos a al Rally Da Auga con la intención de proseguir con las buenas sensaciones que tuvimos en Lorca, con la firme intención de seguir sumando puntos y ser competitivos” afirma Paco Montes, piloto del ERT que recuerda que “vamos con muchas ganas de intentar conseguir el primer puesto, el año pasado nos quedamos a las puertas  y por un lance de carrera quedamos segundos, tras haber liderado la prueba en nuestra categoría, y como siempre intentaremos disfrutar al máximo posible”. a

La pareja polaca Michal Mulusznynski y Lukasz Kurzeja, del equipo X Raid Mini JCW Team, han sido los vencedores de la VI edición Baja TT Dehesa Extremadura dentro de la clasificación de la FIA Copa Europa Cross Country Bajas, después de haber completado las tres etapas en un tiempo de 5:50:08.800. En segunda posición han finalizado, los españoles Félix Macías y José Luis Conde, de la Escudería Team Repauto. El tercer puesto lo han conseguido los portugueses Pedro Manuel Dias y Victor Manuel Jesús, del equipo PRK Sport Rally Team, dentro de una prueba que se estrenaba este año bajo el sello de la Federación Internacional de Automovilismo.

En motos, el español Lorenzo Santolino a bordo de su Sherco se ha proclamado vencedor en la categoría del Campeonato de España de motos Raids TT, con identica montura el segundo clasificado ha sido el portugués Rui Jorge Días Gonsalves. El tercer lugar ugar fue para Albert Martí, con una Husqvarna.

El primer extremeño ha sido José Flores, del Motor Club Villafranca, organizador de la prueba y que ha finalizado en décima posición a algo menos de una hora y cuarto del vencedor. Además, el joven piloto de Villafranca de los Barros (Badajoz) ha finalizado en primera posición dentro de la European Baja Championship Moto en la categoría Motorcycle.

Dentro del campeonato de España de Rallyes Todo-Terreno, el ganador ha sido el Toyota Hilux Overdrive conducido por José Antonio Ramos y Daniel Mesa, la pareja Macías-Conde, fue segunda a 11:54.200 del vencedor. El tercer puesto ha recaído en el equipo FN Speed Team, representado por los pilotos Santiago Navarro y Marc Sola.

En la modalidad de vehículos SSV valedera para el Campeonato de España de Rallyes TT, los ganadores han sido Agustín González y Rubén Ruiz, del Escudería Talavera. En segunda posición, David Asensio y José Manuel Mata, del Coviar Raid Sport. En la categoría T8 del Trofeo de España de Rallyes TT el equipo homónimo del piloto Santiago Bravo Hernández ha sido el vencedor junto a su copiloto Rafael Verdugo.

El comité organizador de la Baja TT Dehesa Extremadura ha agradecido la labor de las instituciones, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Protección Civil, sanitarios, voluntarios, patrocinadores y demás miembros de la organización para que esta edición haya sido un éxito tanto de participación como de público.