Tres vehículos de Espartanos Don Benito participaron el pasado fin de semana en el I Slalom Ilunion en la localidad madrileña de Brunete, organizado por la escudería Rasante Sport y valedero para el Campeonato de Madrid de la especialidad. La cita se disputó en el Circuito de la Escuela de Conducción Ilunion, sobre una superficie de asfalto con una distancia de 1200 metros. José María Ruiz Caballero hizo valer su regularidad para llevarse la vitoria en la prueba, marcando los mejores tiempos en las tres mangas, y alzarse con la general a los mandos de su BMW 320 CD Diésel con una mejor pasada de 48,8 segundos, por delante del piloto local Jorge Tello Villa con 50,5 segundos a los mandos de un Mazda MX5 1600. La tercera posición fue para Jesús Alberto Barriga Valencia con un Peugeot 306 16V y un mejor tiempo de 50,6 segundos. La octava posición la ocupó el también componente de Espartanos Don Benito Francisco Manuel Barriga Valencia también con Peugeot 306 16V y un mejor paso de 52,6 segundos. Con estos resultados, Jesús Alberto Barriga Valencia se lleva el título del regional madrileño de Slalom, por delante de José María Ruiz Caballero, quién también se apunta el primer puesto en la categoría de Propulsión. De esta forma, la Escudería Espartanos Don Benito cierra el curso adjudicándose el regional extremeño de Slalom, en la figura de Caballero, y el madrileño en manos de su compañero Jesús Alberto Barriga.

José María Ruiz Caballero relataba los pormenores de la competición “la carrera fue un circuito muy corto similar a la de una competición de karting, con una manga de entrenamientos y tres pasadas oficiales; apenas había obstáculos para hacer, gané las tres mangas, Jesús estuvo peleando con Tello y al final logro la tercera posición. Desde aquí quiero felicitarle por su victoria global en el campeonato madrileño”.

Más información: http://www.rasante-sport.com/

Jonathan Vázquez de Ráfagas Racing se ha alzado con el campeonato regional de Autocross, tras imponerse en la última cita del certamen celebrada esta mañana en Jerez de los Caballeros. El piloto conseguía imponerse en las dos mangas de la carrera, a los mandos de su Citroën Saxo Cup, en la primera por cuatro segundos de ventaja sobre Rafael Gallardo de Escudería Cerro Negro y en la segunda, donde marcaba un mejor tiempo de 07:01,3 minutos con más de dos segundos de renta sobre José Joaquín Jiménez de Escudería Faro de Extremadura. Vázquez, conseguía anotarse un tiempo global de 14:26,8 minutos, por delante de Rafael Gallardo de Escudería Cerro Negro con un Citroën Saxo y un crono global de 14:37,3 minutos, con José Joaquín Jiménez de Escudería Faro de Extremadura en tercera posición con un Opel Kadett y un tiempo de 14:50,7 minutos.

Con su título del regional de Autocross y primer puesto de la División II, a los que se suma su subcampeonato de España de la especialidad, junto el subcampeonato del regional extremeño de Slalom y el primer puesto de la Clase I, Vázquez se mostraba más que satisfecho con su victoria del regional “es mi mejor temporada porque es en la que más disciplinas diferentes he participado y con mejores resultados. En cuanto a la carrera de hoy todo ha marchado de forma estupenda, al principio salí con un poco de calma, no quería asumir riesgo alguno de romper o volcar; en los entrenamientos me clasifiqué en quinta posición a última hora ya me mostraba más cómodo sobre el trazado. En la primera final hice buena salida y acabé únicamente por detrás de Tomás Aranda y en la segunda final hice también una gran salida en la segunda curva me puse primero y me mantuve así toda la carrera”. Sobre el circuito permanente “Joaquín Pastelero” de Jerez de los Caballeros afirmó “que ha sido un gran trazado muy divertido para todos los participantes”.

En cuanto a la vertiente de Car Cross, José Carlos Portalo Nacarino del Motor Club Almendralejo se hacía con la victoria global a los mandos de un MV Racing Car Cross con un tiempo global de 12:56,6 minutos, por delante de Fredi López de Escudería Cerro Negro, vencedor de la segunda manga, este con un tiempo de 13:03,4 minutos; un segundo puesto con el que además se hace con el título del regional en la vertiente de Car Cross. José Manuel Uría de Escudería Ráfagas Racing acababa en tercera posición con un Casmat 3001.

En cuanto a la División I, Tomás Aranda de Escudería Cerro Negro con su Citroën DS3 se hacía la victoria como único participante con un global de 14:53,6 minutos.

Resultados de la carrera: https://www.dropbox.com/s/nu0rn6u8qfs0jjc/publicar%20Web.pdf?dl=0

Félix Blanco Parejo y su copiloto Pedro Espino de la escudería Ráfagas Racing han finalizado esta tarde en vigésima tercera posición del I Rallye Costa Tropical celebrado en la localidad granadina de Motril con el que se cerraba el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. A los mandos de un Ford Fiesta R2 han marcado un crono de 01:17:59,300 hora en completar los nueve tramos de competición.

Félix Parejo relataba las vicisitudes de carrera a “ayer tuvimos problemas con el coche en el primer tramo se nos paró el vehículo y perdimos algunos minutos, por eso hoy el objetivo era salir, resolver los problemas y pasárnoslo bien”. En cuanto a la jornada de hoy admite que en el último tramo “también perdimos mucho tiempo, se nos ha parado muchas veces el coche, por un sensor de presión de aceite. Hemos ido de menos a más con un coche que no conocíamos del todo bien a pesar de correr con él en Pozoblanco, lo hemos hecho bien en algunos tramos”. Para finalizar, quería agradecer “el trabajo y el apoyo del equipo Alquílame con Bernardo a la cabeza, porque nos ha ayudado en todo para poder participar y por su apoyo en todas las carreras, es un ejemplo de humildad y de entender las carreras”. Además, confirmaba que en el vehículo portaban una pegatina en recuero y apoyo de Marcelo, un joven de Guareña, de tan sólo una año y medio que desde que nació lucha por su vida debido a un tumor que padece en la cabeza “lleva peleando desde que nació y nos va acompañar de ahora en adelante en todas las carreras, esperemos que se recupere porque lleva luchando con sus padres Ana y Alejandro desde que nació y a ver si sale para adelante este pequeño guerrero, como le llamamos”.

La victoria se la han apuntado Gorka Eizmendi Zaldua y Diego Sanjuán de Eusebio con un Ford Fiesta R5 y un tiempo de 57:49,300 minutos, con 8,5 segundos de ventaja sobre Alexander Villanueva Ruiz y Óscar Sánchez Benavente con su Skoda Fabia R5. El tercer cajón del podio lo completaban Daniel Alonso Villarón y Cándido Carrera Estévez con un Ford Fiesta WRC a más 3 minutos de los vencedores.

Web oficial: http://www.rallycostatropical.es/

Los componentes de Ráfagas Racing, Félix Blanco Parejo y Pedro Espino, a los mandos de un Ford Fiesta R2 participan en el I  Rallye Costa Tropical que se celebra hoy y mañana en la localidad granadina de Motril, con el que se cierra el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, con el firme objetivo de concluir la temporada con un buen sabor de boca tras diversos sinsabores.

Se trata de una cita organizada por Escudería Gibralfaro, la Federación Española, el Automóvil Club de Granada y la Federación Andaluza de automovilismo. Prueba, además, puntuable para la Mitsubishi Evo Cup, la Challenge Side&Tyre Motorsport y para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra. Desde el puerto de Motril ha dado comienzo la primera etapa de carrera que concluye sobre las 17:30 horas de hoy viernes, día en el que se realizará la presentación oficial de equipos en la plaza de la Coronación. Mañana la prueba dará comienzo a las 08:10 horas con la segunda etapa compuesta por 8 especiales, con una hora de llegada prevista para las 17:45 horas.

Web oficial: http://www.rallycostatropical.es/

Jerez de los Caballeros albergará el próximo 3 de diciembre la disputa del Autocross FEXA 2017, cita deportiva con la que se cerrara la temporada automovilística en Extremadura. La carrera, organizada por la Federación Extremeña de Automovilismo en colaboración con el Motor Club Jerez de los Caballeros, se desarrollará en el circuito permanente “Joaquín Pastelero”, ubicado en la carretera de La Bazana s/n a 3 kilómetros de la citada localidad pacense. Cuenta con una longitud de 1050 metros con 12 metros de ancho a lo largo de todo sus recorrido.

La carrera comenzará a las 11:45 con la disputa de los entrenamientos oficiales y a las 11:45 con las semifinales. Las dos finales previstas se disputarán a las 12:00 y a las 14:00 horas.

El regional en la categoría de turismos lo comanda Jonathan Vázquez con 933,2 puntos, por delante de José Antonio Casado López con 661,3 y Pedro Antonio Morcillo con 637,3. La vertiente de Car Cross la lidera Fredi López Vicente con 627,7 puntos, por los 589,2 de José Carlos Portalo Nacarino. La División II la lidera Pedro Antonio Morcillo con 637,3, con 10,1 de ventaja sobre Jonathan Vázquez y Raúl Gómez Álvarez, y en las Off Roas Series, Jonathan Vázquez es el líder con 306 puntos, por delante de José Antonio Casado López con 136,5.

En estos tiempos que corren, es mucho más fácil tener documentos gráficos de cualquier evento, incluidos los rallyes, multiples dispositivos nos permiten perpetuar la historia del automovilismo.

Antes los medios eran muchos menos, y muchas menos las personas que preferian estar pendientes de una pantalla antes que de la carretera, si a todo esto sumamos que gran cantidad de esas cintas de video que muchos de nosotros aún conservamos, ya no tienen un aparato donde poder verlas, hace que esta tarea de encontrar historia audiovisual sea a veces mucho más complicada.

Desde hace algún tiempo nuestro amigo de Almendralejo y auténtica enciclopedia de los rallyes en Extremadura, Marco Antonio Suarez está subiendo muchos de los vídeos que posee, tanto de las pruebas internacionales, de las nacionales y lo que es más importante, de las pruebas regionales.

Es por ello que como aficionado a esta disciplina, me creo en el deber de divulgar y difundir estos pedazos de la historia de los rallyes en Extremadura, no sin antes agradecer a Marco Antonio su desinteresada labor, sin la cual nada de esto sería posible.

Muchas gracias Marco Antonio.

Adjunto el enlace de su canal donde podreis disfrutar de sus vídeos:

https://www.youtube.com/channel/UC6F2BtGE5dx-p8HIOkR7TRQ/feed

Una salida de pista acabó con las posibilidades de José Javier Pérez y Alberto Espino de mantener la zona de podio dentro del Trofeo Clío del Rally du Var, una cita perteneciente al Campeonato y la Copa de Francia de Rallyes. La victoria de la general de esta categoría se la apuntaron los locales Robert Cédric y Duval Matthieu con un tiempo global de 02:04:51,4 horas, con más de 1:57 minutos de ventaja sobre Bernardi Floria y Castex Xavier y los italianos Tassone Michele y Santi Luca a 2:43 minutos de la cabeza como terceros clasificacods.

“Tuvimos una salida de pista sin consecuencias para nosotros, en el tramo cronometrado doce, aunque llegamos a la zona de asistencia, decidimos retirarnos porque no teníamos nada en juego, pero fuimos capaces de marcar un mejor tiempo en uno de los tramos, además de varios terceros ante pilotos locales, y luchamos por el tercer puesto con el campeón de Italia de la Clío R3” afirmaba Alberto Espino “quien no dudaba en remarcar que ha sido una gran experiencia, hemos estados peleando con 16 coches dentro del Trofeo Clío y todos eran gente con experiencia en Francia, con algún participante de Italia. El viernes acabamos en cuarta posición marcando algún segundo mejor tiempo y ayer sábado íbamos terceros al acabar la jornada; esta mañana seguíamos terceros hasta que tuvimos a pequeña salida de pista que ha lastrado nuestras posibilidades”.

Más información en: http://var-rallye.fr

Notable rendimiento del extremeño David Navarro Domínguez de Escudería Faro de Extremadura en la 27ª subida a Santa María Trassiera en Córdoba, decimocuarta y última cita puntuable para el Campeonato de Andalucía de Montaña 2017, disputada en la jornada de hoy. En la primera de las subidas conseguía finalizar en vigésima tercera posición a los mandos de su BMW 325I con un tiempo global de 02:42.828 minutos en completar los 4,5 kilómetros. En la segunda subida mejoraba su crono en más de dos segundos para acabar ocupando la vigésima cuarta posición. En ambas subidas, la victoria se la ha adjudicado Gerard de la Casa Ubach de Baporo Motorsport compitiendo con un Subaru Imprezza WRC, con un tiempo de 02:19.230 en la primera, con más de medio segundo sobre Humberto Janssens Vrebos y de 02:17.969 en la segunda, con cerca de doce segundos sobre su compañero de equipo José Luis Toril.

David Navarro comentaba que “la subida ha sido estupenda, un fin de semana magnífico en el que hemos disfrutado mucho de esta nueva modalidad. Hemos conseguido cogerle el punto a la carrera y a partir de ahí comenzamos a disfrutar. Al conseguir llevar el coche de lado la afición se ha volcado durante la carrera. En definitiva, ha sido una grata experiencia y los organizadores se han portado bien con nosotros”.

Más información en: http://escuderiavillacor.es

La mecánica jugó una mala pasada a Eduardo Noriego y Daniel Danelo en el VIII Rally Comunidad de Madrid – RACE, décima y última prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, donde no pudieron completar el recorrido completo de la carrera debido a un problema mecánico que derivó en quedarse sin alternador. Según relata Canelo “el viernes estuvimos haciendo buenos tiempos, hasta que por la noche en el último tramo se partió la correa de accesorios y nos quedamos sin alternador y tuvimos que abandonar temporalmente la prueba. El sábado nos reenganchamos, pero ya no podíamos puntuar en la carrera”. La victoria de la general de la prueba se la han adjudicado Gorka Antxústegi y Alberto Iglesias con su Suzuki Swift R+ para un tiempo de 01:23:23,9 horas en completar los 158,09 kilómetros cronometrados distribuidos en un total de 13 tramos. Segundos de la general han sido José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio a 39,9 segundos de la cabeza con su Ford Fiesta R5 y la tercera posición ha sido para Iván Ares y José A. Pintor con un Hyundai i20 R5 a más de 46 segundos de los ganadores.

Más información en: http://www.jarama.org/competicion/pruebas-deportivas/v-rallye-cam-race

Gustavo Sosa y Alejandro López se han llevado la victoria en el Tramo Cronometrado de Campillo de Llerena en Badajoz, última cita puntuable del campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra en la que los hermanos Jesús y Sergio Castilla Reales lograban finalizar en cuarta posición para acabar alzándose con el título del regional. Los ganadores marcaron un tiempo de 15:20,928 minutos a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X, con 2,560 segundos de ventaja sobre Kevin Guerra y Daniel Sosa, que se hicieron con los mejores tiempos en la segunda y la tercera pasada, estos conduciendo un Peugeot 208 R2. La tercera plaza de la general fue para los componentes del Extremadura Rallye Team, Francisco Montes y David Collado con su Peugeot 106 Rallye y un tiempo global de 16:23,315 minutos. Tras ellos, concluyeron los, a la postre, vencedores del regional Jesús Castilla y Sergio Castilla de Escudería Faro de Extremadura con un Peugeot 205 GTI 16V.

Jesús Castilla Reales se mostraba eufórico tras hacerse con el título del regional “la carrera se ha desarrollado sobre un trazado estupendo sin baches ninguno, muy rápido, muy técnico, lo que intentamos era quedar por delante de Eduardo Herrero como al final pudimos hacer. En definitiva, era un tramo que hacía mucho tiempo que no se corría en la región”, tras hacerse con el regional se lo dedica “a los patrocinadores, a la familia y a la asistencia por las muchas horas que han estado trabajando entre semana arreglando el vehículo”. Paco Montes, tercero de la general tras los dos pilotos de Fuerteventura comentaba que “la carera ha sido muy bonita, al principio había algo de polvo luego se quitó, fuimos mejorando tiempos en cada pasada y nos ha salido todo a la perfección; quiero destacar la gran labor de mi copiloto David Collado que ha estado de diez”.

En cuanto a la clasificación de monoplazas, la victoria ha sido para Antonio Jesús Moreno con un global de 15:16,028 minutos, por delante de Juan Carlos Portalo a 42,848 segundos y con Juan José Moreno en tercera posición a más de once minutos de la cabeza.

Web oficial: http://escuderiaplasencia.org/index.php/k2/iii-t-c-campillo-de-llerena

Clasificaciones: http://tiemposonline.teamrepauto.com/resultados/verTotal.php?prueba=2009&final=1&tramo=3&idTipoCoche=1&idClase=

Este fin de semana en la localidad lusa de Fronteira se celebra la 20 edición de esta mítica prueba que comenzó alla por el año 98 y se ha convertido en la gran fiesta del TT nacional y la cual supone siempre el cierre de la modalidad.

En las primeras ediciones la victoria siempre recayó en los pilotos lusos, pero una vez que la prueba comenzó a tener carácter internacional, entraron en escena los grandes especialistas del TT.

En las últimas ediciones ha sido siempre la marsellesa el himno ganador.

Todavía está por descubrir quien será el ganador de la presente edición.

Más información en: http://www.24horastt.com/homepage.aspx?menuid=214

David Navarro Domínguez de Escudería Faro de Extremadura participará con su BMW 325i los próximos 25 y 26 de noviembre en el la 27ª subida a Santa María Trassiera en Córdoba, decimocuarta y última cita puntuable para el Campeonato de Andalucía de Montaña 2017. La carrera se celebrará en dos fases, con dos subidas programadas cada jornada. El sábado comenzarán los entrenamientos oficiales a las 13:45 horas, tras los cuales se realizarán las dos subidas y el domingo la competición dará comienzo a partir de las 09:30 horas. Han confirmado su participación un total de 87 turismos y 7 monoplazas.

El tramo sobre el que se celebrará la carrera está ubicado en la carretera CO-3402 a la altura del punto kilométrico 2,700. Cada subida está compuesta por un total de 4,5 kilómetros con un desnivel de 272,5 metros y una pendiente media del 6%.

Según destacan desde la Federación Andaluza de Automovilismo “La Subida a Santa María de Trassierra, mítica prueba de las Subidas en Cuesta en el panorama nacional, comenzaba su andadura con la celebración de su primera edición en 1969, de la mano de la extinta Escudería Córdoba, quien se encargó de incluirla primero en los Campeonatos de Andalucía, posteriormente en la desaparecida Copa de España y por último en el Campeonato de España de Montaña. Para la 27ª edición es una joven escudería cordobesa, como es el caso de Villacor, quien tiene el firme propósito de inscribir la Subida a Santa María de Trassierra en el más alto nivel del panorama automovilístico, comenzando por su compromiso con el Campeonato Andaluz en este su primer año, pero teniendo el firme propósito de inscribir la prueba en los Calendarios Nacionales en un corto periodo de tiempo”.

Más información en: http://escuderiavillacor.es