Montes y Collado cuartos de la general y primeros extremeños en Guareña

 A los mandos de su Peugeot 106 S20, los componentes del Extremadura Rallye Team, Paco Montes y David Collado conseguían finalizar como primeros de la Clase A y cuartos de la general, en el Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo disputado en Guareña. La dupla consumaba los tres tramos con un tiempo global de 35:00,866 minutos para un recorrido global cronometrado de 42 kilómetros, siendo los primeros extremeños en línea de meta en una cita dominada por los representantes madrileños.

El copiloto David Collado comentaba al término de la carrera que “la verdad es que era un tramo completamente nuevo, con una zona con muchas piedras que nos impedía avanzar con soltura con el coche, pero con un trazado muy bonito”, además confirmaba la evolución de la dupla en cada pasada “hemos bajado el tiempo en cada paso por el tramo, hemos ido mejorando notablemente y ese era el objetivo, a los equipos que han ganado no les podíamos hacer frente pero si en nuestra clase donde hemos marcado diferencias con una buena renta sobre nuestros perseguidores”.

De inicio Montes y Collado lograban el cuarto mejor tiempo en la primera pasada al tramo cronometrado, mejorando ostensiblemente en la segunda pasada rebajando su tiempo en cerca de medio minuto y en la tercera volvían a ser cuartos de la general pero rebajando en veintiún segundos su mejor tiempo en el tramo, en una carrera de menos a más.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/050703/clasificacion.html

Montes y Collado preparados para la tierra en Guareña

Después de vencer en su categoría y ser quintos en Culebrin-Pallares, Paco Montes y esta vez con su copiloto habitual, David Collado, participan en la sexta edición del Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo, que se celebrará en la localidad pacense de Guareña los días 6 y 7 de noviembre.

“Después del mes de octubre repleto de carreras, el mes de noviembre no se queda corto. Correremos este Rallysprint, luego Bazana y también en Don Benito” afirma un ilusionado Paco Montes ante este tramo final de temporada en el que completarán el regional de tierra “iremos con ganas de apretar al máximo, estamos terceros en el regional de tierra, intentaremos a salir a ganar la prueba, el año pasado quedamos segundos e intentaremos quitarnos la espina y conseguir la victoria, nos gusta mucho por el buen trato de los organizadores”. En un ajetreado final de temporada, la dupla del Extremadura Rallye Team vuelve a cambiar el asfalto por la tierra en un cita puntuable para el regional extremeño. La carrera que constará de una única etapa con tres pasadas al tramo de competición que constará de una longitud de 14 kilómetros para un recorrido global cronometrado de 42 kilómetros. El sábado por la tarde se celebrarán las verificaciones optativas y la salida ceremonial en el recinto ferial de Guareña. Ya en la matinal dominical, tras las pertinentes verificaciones oficiales se disputarán las especiales cronometradas, después de que los pilotos hayan tenido tiempo de realizar el trazado del tramo

Casimiro y Cancela ganadores del VI RS Culebrín Pallares

El trofeo del VI Rallysprint Culebrín Pallares luce ya en las estanterías de A. Luis Casimiro y Carlos Cancela. El conjunto de la Escudería Lemans aguantó tras Miguel Grande y su copiloto Alejandro López durante los cuatro primeros tramos, fue en el quinto cuando consiguieron colocarse en la primera plaza de la general, terminando los más de 58 kilómetros cronometrados en 31 minutos y 54 segundos.

Grande y López tuvieron que conformarse con el segundo cajón del podio tras haber rozado con los dedos la victoria. Las fuertes precipitaciones pasaron factura al equipo, que vio como el Citroen Ds3 R5 de Casimiro les robaba el triunfo. 

En una meritoria tercera posición terminaba el equipo del MotorClub Almendralejo formado por J.José y Alfonso Domínguez. Una plaza por la que lucharon desde el principio con rivales que no se lo pusieron nada fácil, pero la gran actuación que firmaban en la segunda pasada por Tentudia les alzaba al podio. 

Puntuable para los Campeonatos y Copas de Extremadura de Rallyes de Asfalto de 2021, así como para la disciplina de Regularidad, el extremeño de escuderías y la Copa FEXA-Recalvi,  la prueba de asfalto tuvo una gran acogida, a pesar de la climatología, por parte del público que ya ha vuelto a las cunetas. Así, pudieron ver la victoria de Jesús Valenzuela y Joaquín Santos en Regularidad Histórica, acompañados por Enrique Sánchez y Antolín Hurtado, y por Joaquín Cubero y Fernando Galindo que se hicieron con la tercera plaza. Por su parte, en Regularidad Sport Alta, Juan Carlos Fonseca y Verónica Venegas terminaron por delante de Marcos Cerezo y Mayte Lagar. Mientras en Regularidad Sport Baja, Samuel Guillermo y Rubén de Jesús demostraron su gran nivel terminando tan sólo con 49,4 puntos de penalización. Segundo y tercer lugar para Raúl González y Juan Pedro Alvarez, y para Javier Martínez y Juan Luis Barragán, respectivamente.

La Copa FEXA Recalvi vivió su penúltima prueba tras la suspensión del Rallye Extremadura Históricos. El VI RS Culebrín Pallares fue para J.Antonio Garcia y Ricardo Rivero que sufrieron la velocidad de J.Carlos Mordillo y  Estefanía Villena, hasta que en la penúltima pasada del día García y Rivero ponían tierra de por medio. Tercera posición para F.Miguel Pacheco y P.Joaquín Calderón que aunque no tuvieron su mejor día, lograron terminar a dos minutos de sus perseguidores.

Montes y Pedraz quintos de la general y primeros de su clase en el VI Rallysprint Culebrin-Pallares

Quinta plaza de la general y primer puesto del Grupo 4 para Paco Montes y su copiloto Manuel Pedraz en un concurrido VI Rallysprint Culebrin-Pallares, cita del regional de asfalto de Extremadura.

La dupla del ERT marcaba un tiempo global de 34:02,169 minutos en completar los 58,14 kilómetros repartidos en un total de seis tramos a los mandos de su Peugeot 106 S16.

“Hemos disfrutado mucho compitiendo en el Rallyspirnt, hemos mantenido un buen nivel a pesar de ser un día con unas condiciones adversas por la lluvia continua, además en los dos últimos tramos tuvimos problemas con la bomba de gasolina, pero concluimos muy contentos por el resultado final” afirmaba Paco Montes.

Montes y Pedraz comenzaban marcando el octavo mejor tiempo de la general  en el primer tramo en el que eran segundos de su categoría, en el segundo eran novenos pero ya líderes del Grupo 4. En el tercer tramo de nuevo marcaban el octavo mejor paso de la general, en el cuarto eran sextos en su mejor pasada hasta el momento, para mantenerse en los dos últimos entre los ocho primeros puestos en una actuación muy constante del equipo del Extremadura Rally Team, que les acabaría reportando el primer puesto de su clase con cerca de veinte segundos de ventaja.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/540628/clasificacion.html

Más información en: http://www.escuderiafaroex.es/vi-rallysprint-culebrin-pallares/

El ERT acude al VI Rallysprint Culebrin-Pallares

Tras su éxito en el nacional con el título de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto, el Extremadura Rallye Team cambiará la tierra del nacional por el regional de asfalto este próximo fin de semana con la celebración del VI Rallysprint Culebrin-Pallares. En la carrera estarán presentes Paco Montes con el copilotaje a cargo de Manuel Pedraz, que sustituirá en esta ocasión a David Collado que se toma un descanso. La cita cuenta con un recorrido total de 234,03 kilómetros distribuidos en 6 tramos cronometrados para un global de 58,14 kilómetros. Mañana viernes se celebrara la ceremonia de podio en la Plaza de España de Pallares. El sábado 30 de octubre comenzará la carrera en su vertiente de velocidad hacia las 11:30 horas con una finalización prevista para las 18:15 horas.

Montes comenta al respecto de la carrera “voy a salir con Manuel Pedraz, porque David necesitaba tomarse un pequeño descanso. Salimos con ganas de disfrutar al máximo vamos a correr porque es una carrera que nos gusta mucho y nos tratan siempre muy además nos encanta competir allí. Vamos con la intención de disfrutar a tope del coche y probarlo en asfalto. Intentaremos quedar lo más arriba posible, pero sobre todo disfrutar de un buen fin de semana de carreras con los amigos”.

La prueba se realizará en los tramos del Culebrín y Tentudía. El de Culebrín se denominará Javi Domínguez y se correrá desde Pallares hasta la venta del Culebrín. Por otra parte, el de Tentudía se correrá en sentido desde Cabeza la Vaca a Calera de León, por lo que el recorrido será descendente y favorable para el espectáculo de los pilotos.

Más información en: http://www.escuderiafaroex.es/vi-rallysprint-culebrin-pallares/

Victoria de principio a fin de Montes y Collado en Pozoblanco

Quinta victoria de la temporada dentro de la categoría 2 Ruedas Motrices Proto de la Copa de España de Rallyes de Tierra para Paco Montes y David Collado que vencían esta tarde en la localidad cordobesa de Pozoblanco. Los componentes del Extremadura Rallye Team cumplimentaba los 10 tramos cronometrados de competición a los mandos de su Peugeot 106 S16 con un tiempo de 01:15:29.500 horas, con más de seis minutos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores, un triunfo con el que refrendan su buen hacer al volante durante la temporada del nacional a la que solo le resta una prueba.

Paco Montes se mostraba más que satisfecho al término de una carrera en la “salimos a ver qué pasaba y como siempre a dar lo máximo para hacer disfrutar a la gente que poblaba las cunetas. Nos hemos divertido mucho con los tramos, salvo uno de ellos que estaba un poco roto”, no en vano la dupla se impuso en todos los parciales de las carre4as y a falta de una prueba para cerrar la Copa de 2Rm Proto “reafirmamos nuestro título, ya que por reglamento se puede descartar una de las carreras de la temporada de cara a la clasificación final”, además quiso avanzar que “correremos el próximo fin de semana el Rallysprint-Culebrín Pallares en el regional extremeño de asfalto”.

De inicio los componentes del Extremadura Rallye Team comenzaban anotándose el mejor paso de ocho vehículos en El Guijo con una renta de 27 segundos sobre sus más inmediatos perseguidores. En El Viso aumentaban su ventaja y en el segundo paso a El Guijo mejoraban su primer paso. En el cuarto tramo acumulaban 20 segundos de renta manteniéndose como dominadores absolutos de la categoría. En la vertiente vespertina la dupla del ERT seguía marcando los mejores pasos en los sucesivos seis tramos de competición con dos pasadas a Virgen de Luna y Añora – Alcaracejos con alrededor de 15 kilómetros de extensión cada uno.

Más información en: https://escuderiasierramorena.es/

Clasificación: https://fotomotor.es/competicion/1962/clasificacion/

Montes y Collado celebran su título de la Copa 2 Ruedas Motrices en Pozoblanco

Tras apuntarse el título de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto en el Rallye de Tierra de Madrid, Paco montes y David Collado prosiguen su rumbo en la Copa de España de Rallyes de Tierra con la participación en el 8 Rallye Ciudad de Pozoblanco que se celebra en la citada localidad cordobesa los días 22 y 23 de octubre. La dupla del Extremadura Rallye Team quieren seguir la buena senda en una temporada de ensueño acumulando una nueva victoria parcial, tras las cosechadas en Coruña, Lanzarote, Granada y Madrid.

“Vamos a Pozoblanco para puntuar en la Copa, ya que se nos exigen seis carreras del nacional, no sabemos si podremos acudir a la última cita en León por temas presupuestarios. Ya abemos que hemos ganado la copa, pero hasta que no hagamos esta prueba no nos coronamos con el título oficialmente. Saldremos a intentar estar en los puestos de cabeza tanto en la Copa como en la vertiente de 2 Rudas Motrices” relata Paco Montes piloto del ERT, que corrobora que “he competido en esta carrera con un Toyota Aygo en dos ocasiones en 2017 y 2018, nos gustan muchos los tramos de esta carrera e iremos a dar lo mejor posible y a ver si nos traemos el premio para casa otra vez para ponerle el broche de oro a la temporada”.

La carrera consta de un trazado global de 343,14 kilómetros, repartidos en 10 tramos cronometrados con un total de 104,34 kilómetros. El viernes los 64 equipos que han confirmado su participación en la carrera, entre los que se incluyen los 42 participantes dentro de la categoría de 2 ruedas motrices, podrán realizar los reconocimientos a los tramos cronometrados para acoger a primera hora de la tarde la celebración del Shakedown. A las 20:30 horas se celebrará la ceremonia de salida en el Paseo Marcos Redondo de Pozoblanco. El sábado comenzará la carrera a las 08:00 horas con un finalización del Rallye prevista para las 18:15 horas.

Más información en: https://escuderiasierramorena

Montes y Collado vencen en el Rallye de Tierra de Madrid y se proclaman campeones del nacional

Paco Montes y David Collado se han convertido de forma matemática en campeones de la Copa de 2 Ruedas Motrices de la Copa de España de Rallyes de Tierra, tras imponerse en su categoría en el Rallye de Madrid que concluía en la tarde de hoy. Los componentes del Extremadura Rallye Team concluían los 8 tramos cronometrados con de 90,26 kilómetros de recorrido con su Peugeot 106 S 16 con un tiempo de 01:09:10,6 horas.

Montes se mostraba eufórico tras la victoria en una carrera “en la que hemos disfrutado mucho compitiendo y en la que por vicisitudes de competición hemos intentando mantener la pelea con los compañeros del regional de Madrid”. Según el componente del ERT “hemos ido de menos a manos, ha sido una competición preciosa, aunque los tramos con el paso de las horas estaban muy rotos y al final de la competición hemos optado por asegurar y rentabilizar la renta, con la que finalmente hemos conseguido la victoria matemática en el nacional, a pesar que nos queda una cita más en la que participar que será la de Pozoblanco”.

Montes y Collado comenzaban anotándose el mejor paso por el tramo del Molar con cinco segundos de renta sobre sus perseguidores, rentan que ampliaban en las dos siguientes pasadas acumulando ya más de dos minutos de ventaja ante los diferentes abandonos de sus compañeros de categoría. En la vertiente vespertina con el tramo ubicado en Paracuellos, Montes y Collado quedaban solos en competición y optaron por mantener el ritmo de carrera pero sin arriesgar la mecánica hasta imponerse en la categoría y finalizar, además, vigésimo segundos de la general y quintos del Grupo 2.

Más información en: https://escuderiacentro.es/

Clasificación: http://www.carrerasonline.es/RALLYE-TIERRA-DE-MADRID-S-CER-CERTCMT_B162#

Montes y Collado a encarrilar el nacional en el Rallye de Tierra de Madrid

La Copa de España de Rallyes de Tierra afronta el tramo final de la temporada con la disputa del Rallye de Tierra de Madrid los próximos 8 y 9 de octubre, una cita para la que el Extremadura Rallye Team llega con la intención de encarrilar la Copa 2 Ruedas Motrices Proto. Paco Montes y David Collado, tras tres victorias parciales en el Rallye de Lorca, Rallye Isla de Los Volcanes en Lanzarote y el Rallye de Granada, llegan con la moral por las nubes y concienciados en dar un paso adelante en su categoría. Tras esta cita que discurrirá por la zona norte de la capital, el nacional viajará a Pozoblanco y León.

“Estamos muy contentos, ya hemos pasado el ecuador de la temporada y nos quedan tres carreras, además de Madrid, Pozoblanco y jerez, si quedamos aquí primeros o segundos seríamos campeones de la copa Proto 2 RM, saldremos con la máxima concentración, porque iríamos más tranquilos a la siguiente cita” relata Paco Montes piloto del ERT, que corrobora que “daremos el máximo de nosotros mismos y disfrutar de los tramos y del coche, que este año está siendo una gozada. Queremos dar las gracias a los patrocinadores y el preparador, Escudería Segade, ya que sin ello son hubiera sido posible seguir adelante con este proyecto”.

La carrera consta de un trazado global de 191,64 kilómetros, repartidos en 8 tramos cronometrados con un total de 90,26 kilómetros. El viernes los 64 equipos que han confirmado su participación en la carrera, entre los que se incluyen los 32 participantes dentro de la categoría de 2 ruedas motrices, podrán realizar los reconocimientos a los tramos cronometrados para acoger a primera hora de la tarde la celebración del Shakedown. A las 20 horas se celebrará la ceremonia de salida en el Centro Comercial Miramadrid. El sábado comenzará la carrera a las 07:40 horas con un finalización del Rallye prevista para las 19:30 horas.

Más información en: https://escuderiacentro.es/

Victoria de José María Ruiz en el XVIII Slalom Don Benito

Las traseras de la plaza de toros de Don Benito ha sido el escenario elegido por la escudería DBR para llevar a cabo la décimo octava edición del Slalom de esta localidad pacense. 

El kilómetro y medio de circuito repleto de obstáculos que la organización había preparado para los 25 inscritos en la prueba, no supuso ningún problema para José María Ruiz Caballero ‘Crosantero’. El piloto de la escudería Team 88 realizó, de forma impecable, las dos mangas del slalom en un tiempo insuperable: 02:04,205. Con su BMW 320 Cd no defraudó al numeroso público que acudió a disfrutar de la competición, haciéndose también con la victoria en la categoría de propulsión.

Segunda posición para el piloto J. Manuel Ruiz Mena que estuvo cerca de conseguir arrebatarle la primera plaza a ‘Crosantero’ al parar el cronómetro en la segunda manga en 02:04,321. No cometió ningún error con el BMW Compact F2000 firmando un gran resultado que también le otorgó la medalla de plata en la categoría de propulsión.

Francisco Reales, otro de los habituales en los podios de los slalom extremeños, consiguió una meritoria tercera plaza en la general con su Citroen Saxo Vts. La destreza al volante de este piloto quedó patente en los entrenamientos donde marcó el mejor tiempo de la jornada. Sin embargo, en las mangas oficiales ese tiempo aumentó y, aunque no penalizó, se quedó a algo más de un segundo de su predecesor. Lejos de él se quedó  el espectáculo de J. Ramírez, cuarto en la general y tercero en propulsión.

La prueba, puntuable para el campeonato de Extremadura de Slalom de Turismos 2021, trofeo de Promoción, Propulsión y Féminas, tuvo como ganadora de ésta última categoría a la piloto M. Carmen García. La de DBR Escudería terminó con maestría el circuito en las dos ocasiones con su Citroen Saxo Vts, colocándose en la décimo sexta posición de la general. María Bélmez, la otra piloto participante, sufrió una penalización de diez segundos al derribar uno de los obstáculos en la primera manga y aunque mejoró el tiempo en la segunda, tan sólo pudo terminar décimo octava.

Eduardo Noriego y Daniel Canelo ganadores del 50 Rallye de la Vendimia

Con 95 pilotos inscritos y las cunetas repletas de público, la expectación por disfrutar de las bodas de oro del Rallye de la Vendimia era máxima tras un año sin que arrancaran en sus tramos los motores por culpa de la pandemia. 

Así, la prueba llevará por siempre marcado el nombre del piloto Eduardo Noriego y el copiloto Dani Canelo. Y es que el equipo se convertía en el primero en ganar cinco veces consecutivas. La dupla llegaba como favorita al rallye y desde el inicio marcaron el tiempo más rápido siendo inalcanzables para sus rivales. Prudentes hasta el final de la prueba, Noriego y Canelo se mostraron pletóricos en la llegada al parque cerrado.

La segunda plaza fue para el conjunto del Automóvil Club Almendralejo, Isidoro Jiménez y Joaquín Fernández que lucharon sin descanso, primero para adelantar a Barragán y Tolosa, y después  para solventar los problemas mecánicos que sufrieron. Precisamente el M3 E46 del Volantia Racing Club persiguió durante 3 tramos al Skoda de Noriego, sin embargo, al llegar a la segunda pasada de Cortelazor-Hinojales sufrían una avería que les dejaría fuera de la prueba.

Noche especial también para el joven Miguel Grande y para su compañero Carlos Cancela tras una primera pasada por el tramo de Cuevas de Fuentes de León-Cañaveral de León en el que acababan sextos, Cortelazor-Hinojales fue el escenario perfecto para ir recortando distancias en la general y terminar en ese meritorio tercer puesto.

El 50 Rallye de la Vendimia con más de 100 kilómetros cronometrados y puntuable para el campeonato, copa y trofeos de Extremadura de Rallyes 2021, el campeonato extremeño de escuderías y la Copa FEXA-Recalvi, fue una carrera exigente y dura que terminaron tan sólo 50 pilotos, por averías y salidas.

COPA FEXA-RECALVI

J. Antonio García y Ricardo Rivero fueron los más rápidos de la copa de promoción FEXA-Recalvi. El equipo de  la Escudería Ciudad de Plasencia se colocó en la primera plaza tras la avería que sufrían J. Carlos Mordillo y Adrían Reyes quienes lideraban la tabla, y aunque se reenganchaban a la prueba en el SuperRallye, no consiguieron recuperar la posición. Duro Revés también para Antonio Venégas y J. Domingo Venegas que en la última pasada del rallye que tuvo que ser neutralizada, sufrieron una avería mecánica que les dejaba fuera.

Una categoría en la que competían un total de 5 inscritos y que tan sólo pudieron terminar tres. Así, a García y Rivero le acompañaron en lo alto de la clasificación de la copa Tomás Rodríguez e Israel Jacob, y Manuel Rosales junto a J. Maikel Sánchez.

El mítico Rallye de la Vendimia podrá, por fin, cumplir su 50 aniversario

Después de que el pasado año no pudiera celebrar sus bodas de oro por culpa del Covid-19, este 2021 sí lo hará. La prueba, que tiene fijadas las verificaciones, o el briefing para el viernes 24 de septiembre,  arrancará motores a las 07.00 horas del sábado día 25 desde el Recinto Ferial de Almendralejo.

Se trata de uno de los eventos del motor más importantes de Extremadura, y tras un año de ausencia, las inscripciones han alcanzado los 95 participantes, los cuales llegaran de fuera y dentro de nuestra región. 

La 50 edición de la competición cuenta con un recorrido total de 624,740 kilómetros, de los cuales 102,640 kms son cronometrados. 4 secciones y 4 tramos, Fuentes de León, Cortelazor (Huelva), Culebrín y Tentudía, que unen a nuestra región con Andalucía mediante el motor. 

La prueba organizada por el MotorClub Almendralejo, será puntuable para el campeonato, copa y trofeos de Extremadura de Rallyes 2021, el campeonato extremeño de escuderías y la Copa FEXA-Recalvi. Todo un espectáculo que han ganado pilotos como Chus Puras, Miguel Fuster o Carlos Sainz.