El equipo madrileño formado por Miguel y Adrián Sánchez se ha llevado, por segundo año consecutivo, la victoria en el Tramo Cronometrado Villagarcía De la Torre. La dupla de la Escudería Centro ha marcado el tiempo más rápido en dos de las tres pasadas al tramo de tierra de 30 kilómetros, cuyo trazado se dio a conocer la madrugada del sábado. Así, han terminado con un tiempo de 21:37,889 frente al equipo de Ráfagas Racing formado por Jonathan Vázquez y Jesús Alberto Barriga (22:14,251). Estos últimos han sabido mantenerse entre los cuatro mejores tiempos de la jornada a lo largo de toda la prueba rodando muy rápido con su Citroën Saxo Vts 16v hasta conseguir ese meritorio segundo lugar.
El tercer mejor tiempo en la categoría de turismos lo ha marcado el Citroën Saxo Vts de Fco. Reales y Manuel Delgado, también de Ráfagas Racing, tras una gran actuación en la que han demostrado su poderío en tierra finalizando con un tiempo de 22:18,865.
La segunda edición del tramo cronometrado organizado por el MotorClub Culebrín Pallares ha contado con un total de 45 inscritos en las diferentes modalidades de turismos, carcross y buggies. Así, en la segunda de las citadas modalidades, el piloto que ha logrado terminar el recorrido más rápido ha sido Antonio Manuel Guerrero (21:11,192).
Ráfagas Racing ha hecho pleno en el podio de Carcross ocupando el segundo puesto el gran tiempo de Antonio Mª Sánchez (21:26,638) e Iván Méndez  (21:36,193) en tercera posición. Gran emoción en esta modalidad donde los participantes han estado muy cerca los unos de los otros alternando las posiciones en las diferentes pasadas.
Con un tramo repleto de público ansioso por disfrutar de la primera prueba federada del calendario automovilístico de la región, el equipo del MotorClub Jerez de los Caballeros formado por J.Manuel Batista y Jorge Carretas han sido los únicos participantes en la categoría de buggies, finalizando en 22:53,674. Han rodado tan rápidos que han conseguido uno de los mejores tiempos de la jornada general arrancando los vítores de los asistentes.

Este domingo se inaugura el calendario automovilístico con la segunda edición del tramo cronometrado Villagarcía De la Torre, prueba organizada por el MotorClub Culebrín Pallares. Con un total de 44 inscritos en las modalidades de turismos, carcross y buggies, se prevé que los participantes tomen salida a partir de las 10.30 horas desde la Plaza Nueva en dirección al tramo, cuyo recorrido será secreto hasta la misma mañana de la celebración. El citado tramo será puntuable para el Campeonato de Extremadura de Rallys de Tierra, copas extremeñas de los citados rallyes por clases, Trofeo Junior y Fémina, Copa Car Cros TC y Copa Buguis de Extremadura Rallys de Tierra.

El Extremadura Rallye Team tras su paso por la Gala de Campeones 2022, donde recibieron el galardón como campeones de la Copa Proto de 2 Ruedas Motrices del curso pasado, se encuentran configurando su nueva temporada, para la cual han adquirido el Suzuki Swift N3 con el que el piloto ourensano Xesús Alfonsín junto a Unai Conde se proclamaban subcampeones del Desafío Kuhmo N3.

“Estamos muy ilusionados con la compra de este coche. Xesús es un amigo nuestro y tras unas rápidas negociaciones al final llegamos a un acuerdo para su adquisición, en torno al que estamos trabajando en el nuevo proyecto deportivo de esta temporada” afirma Paco.

El equipo no abandona, no obstante, su Peugeot 106 que tan buenos resultados le ha dado en los últimos años, pero tras la última cita del nacional, trabajaron en su preparación y arreglo de cara al futuro.

El Extremadura Rallye Team estará presente mañana viernes en la sala de cine Kinépolis de Pozuelo de Alarcón en Madrid, con motivo de la Gala de Campeones 2022 de la Real Federación Española de Automovilismo, en la que Paco Montes y David Collado asistirán para recibir su galardón como campeones de la Copa Proto de 2 Ruedas Motrices. 

La dupla extremeña fue la vencedora en la citada competición con un total de 161 puntos, siete más que los más inmediatos perseguidores y más de medio centenar sobre los terceros clasificados.

“Estamos muy contentos y satisfechos de recoger este trofeo que tanto nos hemos trabajado con el equipo al completo. Queremos dar las gracias a los patrocinadores y este año intentaremos regresar al campeonato, en breve haremos público nuestros planes” afirma Paco Montes.

La Gala de Campeones se podrá seguir en streaming a partir de las 19:00 a través del siguiente enlace: https://www.youtube.com/watch?v=268aZrvfi0I

Clasificación Copa http://copa2rm.com/wp-content/uploads/2022/11/Copa-2RM-2022-Clasificaciones-finales.pdf

Con más de una veintena de participaciones en pruebas tanto a nivel regional como nacional, Escudería Plasencia cerró la temporada 2022, en la que entre los principales logros se encontró el volver a colocar el Rallye Norte de Extremadura dentro del panorama nacional, así como la organización de una nueva edición del Slalom de Malpartida.

El pasado sábado varios componentes del equipo extremeño acudieron a la Gala de Campeones organizada por la Federación Extremeña de Automovilismo en el Complejo San Francisco de Cáceres, como colofón al cierre del curso deportivo, donde el piloto de la escudería, José Antonio García recibía el trofeo como tercer clasificado en la vertiente de pilotos de la Copa FEXA.

Atrás quedan las buenas actuaciones del joven valor, Javier Conejero en la Kobe Motor Circuitos y en el regional de Castilla y León, donde concluyó en cuarta posición, la sexta plaza de Sergio Casero y Candi Sánchez el Tramo Cronometrado de La Bazana, el séptimo de Juan Carlos Barba y J. Maikel Sánchez Pérez en el Tramo Cronometrado Aceituna y el Higo de Guareña, varios podios en el Autocross de Consuegra, son algunos de los resultados cosechados por los componentes del equipo extremeño.

“Después de sacar adelante una temporada con muchas citas en el calendario, el mundo del motor ha visto como se ha recuperado poco a poco la normalidad” comenta el presidente de Escudería Plasencia, Miguel Ángel Valverde, quién no duda en “esperamos que nuestros componentes mantengan pasión por nuestro deporte y brindamos por un año pleno buenas nuevas”.

Desde Extremaduraderallyes os deseamos unas felices fiestas y un próspero año 2023.

Todavía resuenan los ecos del gran desempeño de la edición 36 del Rallye Norte de Extremadura Coyma celebrado a finales de octubre en Plasencia, en una cita que fue valedera para la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi) con gran éxito de público y de desempeño organizativo. Escudería Plasencia lamenta anunciar que la próxima temporada la carrera no volverá a forma parte del calendario nacional y volverá a ser parte del regional extremeño, debido a la falta de presupuesto para poder ser parte del CERA.

“Nos vemos obligados a desistir de la Copa de España por falta de presupuesto” comenta el presidente de Escudería Plasencia, Miguel Ángel Valverde, quién no duda en confirmar que “hemos intentado conseguirlo a través de instituciones y nuevos patrocinadores, pero ha sido imposible. A pesar del apoyo e interés que hemos recibido por parte de la RFEDA, para mantener este año la prueba en el calendario nacional, la falta de presupuesto nos obliga a situarnos de nuevo como prueba de ámbito regional”.

Tras el cierre de la Copa de España de Rallyes de Asfalto de la Real Federación Española de Automovilismo, el extremeño Miguel Grande se ha proclamado campeón del Trofeo de España para pilotos júnior, con la que reafirma su línea ascendente de rendimiento en el panorama nacional. El joven valor afrontaba una temporada de transición, en la que el objetivo como en las últimas campañas era el seguir afirmando “el aprendizaje en las carreras y la suma de experiencias en forma de kilómetros” según sus propias palabras.  Desde sus inicios en al mundo del karting en 20120, con varios campeonatos regionales en su palmarés, su estreno a nivel nacional en la modalidad de resistencia, Miguel Grande sigue dando pasos de cara asentarse entre los jóvenes valores del automovilismo en España.

Sus buenas actuaciones en los rallyes de Sierra Morena y el Rallye Norte de Extremadura le permitieron alzarse con el triunfo en un “un curso complicado, en el que a pesar de afrontar muchas dificultades y contratiempos mecánicos que me han impedido rendir como esperaba en algunas de las pruebas a las que hemos acudido para correr”.

Así fue la temporada

El joven piloto comenzó la temporada compitiendo dentro de la Copa Clío Trophy en el Supercampeonato de España de Rallyes. En la primera cita del calendario deportivo en el mes de abril cosechaba una sexta posición en Sierra Morena y tercera plaza dentro de la beca de promoción #BKU24. En mayo  en tierras cordobesas se lazaba con la victoria en Pozoblanco también junto al copiloto lanzaroteño Ariday Bonilla, dentro de la categoría Rally5 con su Clío Rallly5.

A mitad de año Grande optaba por regresar a la competición con su Ford Fiesta Rally 4 y con nuevo copiloto, Pablo Sánchez Herrero, Grande tomaba parte en octubre en el Rallye Recalvi Rías Baixas donde una avería imposibilitó que pudieran puntuar en la carrera. Ya en tierras extremeñas, el piloto conseguía hacerse profeta en su tierra alzándose con el primer puesto de la Clase Rally4 y con una octava plaza de la general en el Rallye Norte de Extremadura. El Rallye La Nucía – Mediterráneo ponía fin a su participación en el nacional, en una cita donde la dupla hubo de abandonar en el octavo tramo cronometrado cuando transitaban en cuarta posición de su categoría.

Clasificaciones: https://www.rfeda.es/clasificaciones/c/0/i/62855999/copa-de-espana-de-rallyes-de-asfalto-cera-recalvi

El piloto José Manuel Ruiz , del Dbr Extremadura se ha llevado la victoria del Slalom de Malpartida en una cita organizada por Escudería Plasencia con la que se ponía el punto y final del regional extremeño de la especialidad.

J. Manuel Ruiz del Dbr Escudería concluía con un mejor tiempo de 02:21,543 minutos con su BMW Compact, cosechado en la primera manga en las dos vueltas al circuito de asfalto con una longitud de 1.600 m, con menos de un segundo de ventaja sobre J. María Ruiz del Team 88 Extremaudra a los mandos de un BMW 320 CD.  La tercera plaza de la general se la apuntó Cristian Carrasco con un Peugeot 106 con un mejor tiempo de 02:24,841 minutos quién a la postre se imponía en el Trofeo Promoción, por delante de Gonzalo Ruiz Quintana con su BMW 325I y Raúl Romero de Escudería Plasencia con su Citröen Saxo VTS.  El Trofeo de Propulsión recayó también sobre José Manuel Ruiz, por delante de José María Ruiz con Gonzalo Ruiz Quintana en tercera posición. Por su parte, María del Carmen García se hacía con el Trofeo Féminas.

El Campeonato de Extremadura de Slalom ha sido para José Mª Ruiz ‘Crosantero’.

Clasificación: http://slalom.fexa.es/440723/clasificacion.html

El domingo 27 de noviembre, la localidad de Malpartida de Plasencia, acogerá la sexta edición de su slalom organizado por Escudería Plasencia, una cita puntuable para el regional de la especialidad así como para los trofeos féminas, propulsión y promoción.

Eel listado oficial de inscritos, con un total de 24 vehículos, para la que supone la última prueba del campeonato.

El circuito de asfalto, ubicado en la travesía de Malpartida CC-36, junto a la entrada de la piscina municipal cuenta con una longitud de 1600 m a lo largo de 2 vueltas. El domingo desde las 09:45 horas los participantes podrán realizar los reconocimientos, para posteriormente recibir las instrucciones de carrera y después se celebrará la manga de entrenamientos, tras la cual se disputarán las dos mangas oficiales de competición.

El MotorClub Ciudad Jerez de los Caballeros ha cerrado su Fin de semana del motor con la celebración de la edición número 43 del autocross jerezano. La prueba se ha disputado en el circuito municipal Joaquín Pastelero con una larga lista de inscritos, como ejemplo los 15 pilotos que han finalizado  en la División II o los 10 de Car Cross. Esta última categoría ha sido la primera en disputar sus finales con sorpresa en el podio, ya que Jose Carlos Portalo ha ido en cabeza prácticamente toda la carrera, pero por una avería mecánica tenía que abandonar cuando Javier Nieves le ha adelantado después de una bonita batalla con el de Ráfagas Racing por la primera plaza. La segunda plaza ha sido para Javier Álvarez que había conseguido mantenerse en el tercer cajón de podio toda la pruebas, hasta el abandono de Portalo. Tercer lugar para Alberto Moreno que ha rodado cerca de 10 segundos más lento que Álvarez. Una meritoria cuarta plaza ha sido para Manuel Trasmonte quien después de sufrir mucho durante toda la prueba con el freno trasero, ha conseguido alzarse con el título de campeón de la categoría.

En la División II la emoción ha estado servida cuando Jonathan Vázquez, con una gran salida, ha comenzado liderando la general seguido de Estaban Ortiz y Rafael Gallardo. Sin embargo, la sorpresa ha vuelto a saltar y Vazquez se ha quedado rezagado mientras Ortiz se hacía con la victoria, siendo la segunda plaza para Gallardo y la tercera para Jesús Asensio, quien ha terminado a menos de 1 segundo de la segunda plaza.

Por su parte, en la División I la clasificación no se ha movido en relación a la parrilla de salida donde un gran Victor Álvarez con el Audi TT ha liderado la prueba seguido de Antonio Sánchez quien ha mantenido una bonita lucha con Jacobo Fimia por el segundo puesto.

El autocross de Jerez de los Caballeros ha contado con dos categorías del Desafío, el trofeo de promoción. Por un lado, el Desafío Junior donde el más rápido ha sido Samuel Galán después de una intensa lucha con Sergio García, quien ha sido descalificado por no conformidad técnica en el vehículo, subiendo al segundo cajón Gabriel Nieto seguido por Juan Carlos Barba al que tan sólo ha sacado algo más de 2 segundos. Ya en el Desafío Senior el único inscrito ha sido Antonio Javier Merchán que ha corrido con la división Junior al no haber más participante, demostrando una gran velocidad y dando todo en la tierra.

Carlos Barba Hisado y Raúl García Albarrán de Escudería Plasencia concluían en tercera y cuarta posición del Desafío Junior del Autocross de Jerez de los Caballeros celebrado en la jornada de hoy, mientras que Sergio García Albarrán quedaba finalmente excluido por la no conformidad técnica en el vehículo por la organización de la carrera debido a la no reducción de admisión, a pesar de que en la clasificación provisional había sido segundo clasificado.

Carlos Barba Hisado empleaba en la clasificación final un tiempo de 08:03,03 minutos en completar las ocho vueltas del circuito a escasos tres segundos de la segunda plaza, mientras que Raúl García Albarrán quedaba a solo dos segundos de su compañero de Escudería.

Carlos Barba comentaba que “ha sido una carrera muy rápida hemos bajado 3 segundos respecto a los tiempos del año pasado, en cada pasada se ha ido rompiendo más el circuito con posibilidades de vuelco así que el objetivo era acabar sin problemas y asegurar el podio”. De cara al próximo curso avanza que “dudo entre seguir en la Copa Desafío o tratar de probar en la División 2”.

Clasificación: https://drive.google.com/file/d/1J5t2ChKwdTWfEPdWxh22Lj4oWOsiF_xE/view