Gran estreno de José Antonio García Paniagua y Ricardo Rivero Mateos en el Rallye Internacional Sierra Morena, donde conseguían finalizar una exigente prueba con muchos kilómetros de recorrido, con un segundo y un quinto puesto en las categorías XVII y VII dentro del regional andaluz de asfalto. Los componentes de Escudería Plasencia se anotaban un tiempo global de 3:01.200 horas con su Fiat Punto HGT en completar los 14 tramos de carrera para un total de 171,28 kilómetros cronometrados repartidos en dos etapas de competición, en una cita valedera para el Supercampeonato de España de Rallye y la International Iberian Rally Trophy.

El sábado la dupla de Escudería Plasencia comenzaban de manos a más, afinando mecánica en los dos primeros tramos de competición, que les reportaban un décimo puesto del Grupo VII y un cuarto del grupo XVII, a los mandos de su recién estrenado Fiat Punto HGT. Escalaban varios puestos en el tercero y en el cuarto, copando la octava y tercera plazas en los ya reseñados grupos. Que acabarían mejorando al término de los 8 tramos previstos en la jornada. Ya en la etapa dominical, en el décimo tramo conseguían ascender al segundo y quintos puestos de los Grupos VII y XVII, que conseguían mantener en los últimos tramos, confirmando una carrera de menos a más donde supieron sacarle partido a su mecánica desquitándose de no haber podido competir el curso pasado. 

“Ha ido una Rallye muy duro, con tramos muy sucios, otros muy técnicos y algunos muy largos” comentaba José Antonio García que aducía también que “veníamos con un vehículo nuevo, hemos tenido algunos problemas con la dirección que solventamos al llegar a la asistencia. Al final hemos terminado la carrera, que hemos disfrutado sobremanera y eso ha sido lo importante”.

Sergio Casero y Candi Sánchez saldaban esta tarde con una tercera plaza de la categoría 2C y un decimosegundo puesto de la general su participación en el Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito celebrado en la jornada de hoy en tierras pacenses. Los componentes de Escudería Plasencia a los mandos de su Peugeot 205 GTI 16V finalizaban la carrera con un tiempo global de 18:48,080 en completar los 24,6000 kilómetros repartidos en tres pasadas al tramo cronometrado.

La dupla comenzaba marcando un tiempo de 6:25.636 minutos en su primera pasada, que fueron mejorando en las dos siguientes hasta rebajar el crono en la tercera y última en cerca de 17 segundos, en una nueva buena actuación del equipo, tras el buen sabor de boca del Tramo Cronometrado de Villagarcía de la Torre celebrado a finales del mes de febrero.

A pesar de ir mejorando en cada pasada, Casero relata la mala jornada desde el punto de vista mecánico “desde la primera pasada hemos tenido problemas con los frenos traseros, que nos obligó a ir despacio. En la asistencia, lo hemos solucionado pero hemos tenido que suprimir el freno de mano para no tener el problema de los frenos traseros y, por eso, en ciertas curvas las más estrechas y lentas, resultaban difíciles de trazar y hemos perdido tiempo. En la última pasada nos ha provocado tener varios errores que no nos ha dejado hacer un buen tiempo. No hemos conseguido ir a gusto en ningún momento”.

Pedro Manuel Hernández y Rafael Méndez, se suman a Paco Montes y Manuel Pedraz, para tomar parte en el II Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito que se celebrará el próximo domingo.

Tras un año fuera de la competición por motivos personales, el piloto del ERT Pedro Manuel Hernández se muestra ilusionado con el nuevo curso. Junto a Rafael Méndez tienen planificado disputar al  completo el regional extremeño de tierra, así como alguna cita del nacional. “Hemos estado buscando patrocinadores que nos ayuden a sufragar los costes de una temporada en la que esperamos volver a tener buenas sensaciones en competición y disfrutar del ambiente del automovilismo” revela Pedro Manuel.

El II Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito cuenta con un recorrido global de 24,600 kilómetros repartidos en tres tramo cronometrados. La carrera comenzará con las verificaciones administrativas a primera hora de la mañana del 19 de marzo, para posteriormente disputarse las tres pasadas al tramo cronometrado desde las 10:41 horas.

Escudería Plasencia estará representada por José Antonio García Paniagua y Ricardo Rivero Mateos en la edición 40 del Rallye Internacional Sierra Morena que se celebrará en tierras cordobesas del 17 al 19 de marzo de 2023, con el que se inaugura el curso dentro del Supercampeonato de España de Rallyes. La dupla competirá con su Fiat Punto HGT en el grupo de vehículos admitidos por la Federación Autonómica de 2 Ruedas Motrices, en una carrera que cuenta con una nómina cercana al centenar de participantes.

“Vamos a Córdoba con la nueva montura para resarcirnos de los problemas del año pasado que no pudimos competir por problemas con la documentación; la intención es salir a disfrutar de esta carrera” afirma José Antonio García que no duda en confirmar que vamos  “con mucha ilusión, ganas y precaución porque lo que queremos terminarlo, ya que es un premio para nosotros. Intentaremos estar a la altura de una prueba larga y que además es puntuable para el europeo”.

La competición constará con un total de 595,80 kilómetros de recorrido repartidos en 14 tramos para una distancia global cronometrada de 171,28 kilómetros, repartidos en dos etapas de competición.

El viernes 17 a partir de las 21 horas se celebrará la ceremonia de salida. Ya en la matinal del sábado, se dará la salida al primera participante en la primera etapa de competición, que se prolongará hasta última hora de la tarde. El domingo 19 de marzo, la carrera iniciará a las 07:00 horas de la mañana con una finalización prevista para las 14 horas.

La segunda prueba del Campeonato Extremeño de Rallyes de Tierra tendrá lugar el domingo con el segundo Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito, organizado por la Escudería DBR.
Serán 34 equipos los que compitan en una prueba cuyo recorrido tendrá más de 24 kilómetros cronometrados y será secreto hasta la misma mañana de la carrera. Será a partir de las 10.30h cuando los participantes comiencen a reconocer el tramo para tomar salida entorno a las 10.41h. Está previsto que la ceremonia del podio se realice a las 15.45 horas en la Avenida Del Valle de la localidad pacense.
La segunda edición del TC Ciudad de Don Benito será puntuable para el citado Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra, la copa regional de dichos rallyes, Trofeos Junior Tierra y Fémina, Copa CarCross TC y Copa Buguis de Extremadura Rallys de Tierra.
En la pasada edición la victoria fue para el equipo actual líder del campeonato Miguel y Adrian Sánchez.

El Extremadura Rallye Team estrenará el próximo fin de semana su nueva montura el Suzuki Swift N3 en el II Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito que se disputará el próximo domingo 19 de marzo, valedero para el regional de tierra.  A la cita acudirá Paco Montes con Manuel Pedraz en el asiento como copiloto, como preparación de la primera cita de la Copa de España de Rallyes de Tierra, en el que competirá el vehículo del Extremadura Rallye Team además de competir dentro del Desafío Kuhmo N3.

“Acudimos a Don Benito con la intención de probar el vehículo a modo de entrenamiento de cara a preparar el Rally da Auga que disputaremos a finales del mes de marzo” anticipa Paco Montes piloto del ERT, que se mantiene agradecido por “contar un año más con el apoyo de nuestros patrocinadores, así como queremos agradecer la confianza de la Fundación Jóvenes y Deporte y la Junta de Extremadura”. Respecto al cambio de copiloto confirma que “mi cuñado David Collado en esta ocasión no puede ir conmigo a la competición, pero estaré en buenas manos con la ayuda de Manuel Pedraz que me suele acompañar a veces durante el año y que además es nuestro mecánico”.

El II Tramo Cronometrado Ciudad de Don Benito cuenta con un recorrido global de 24,600 kilómetros repartidos en tres tramo cronometrados. La carrera comenzará con las verificaciones administrativas a primera hora de la mañana del 19 de marzo, para posteriormente disputarse las tres pasadas al tramo cronometrado desde las 10:41 horas.

El MotorClub Jerez de los Caballeros ha celebrado este domingo en el circuito municipal Joaquín Pastelero de la localidad pacense la cuadragésimo cuarta edición de su autocross. En esta edición, han participado una veintena de pilotos de diferentes categorías siendo una cita puntuable para   los Campeonatos, Copas y Trofeos extremeños de autocross y el Campeonato Nacional 2CV-Cross de Portugal.

Así, la primera final en disputarse ha sido la de CarCross donde la escudería Ráfagas Racing ha hecho pleno  en el podio gracias a la gran carrera de Fredi López (06:26.527), seguido de José Carlos Portalo (06:29.710) quien ha logrado una importante ventaja sobre su perseguidor, Antonio Mª Sánchez con el Semog Bravo y un tiempo de 06:53.931 tras sentir muy cerca a Manuel Trasmonte , que finalmente ha finalizado en cuarto lugar seguido de José Antonio Trinidad.

En esta ocasión, los turismos de la División II y el Desafio han corrido en la misma final conformando un grupo de 8 participantes. Mientras Esteban Ortiz ha logrado completar las ocho vueltas en 07:39.091, Jonathan De la Hoz ha luchado por recortar distancias con el primero terminando a casi dos segundos de Ortiz (07:41.248) La tercera plaza ha sido para Fco. Javier Ortiz con el Opel Kaddet con un tiempo de 07:58.084. Ya en el Desafio, los 8 minutos y 15 segundos que ha tardado Raúl García en terminar la prueba ha sido el mejor tiempo, después de luchar contra un jovencísimo rival que no lo ha puesto nada fácil. Daniel Delgado ha demostrado una enorme capacidad al volante en la tierra y se ha quedado a menos de un segundo de obtener la victoria (08:16.018) Con más tranquilidad ha terminado Juan Carlos Barba logrando escaparse de su perseguidor, Gabriel Nieto, con un tiempo de 08:17.133 que le ha otorgado el tercer cajón del podio.

En la categoría 2CV se han enfrentado ocho pilotos, todos del MotorClub Jerez de los Caballeros, siendo el mejor Ramiro José con 08:47.602 y una gran ventaja sobre el resto de los participantes. Le han acompañado en el podio Luis Rosa, y Carlos Maruta.

Con un décimo puesto en la categoría 5D saldó  José Antonio García Paniagua de Escudería Plasencia su participación en la XVI Subida a Feria, primer acita puntuable del regional de montaña para turismos, monoplazas y regularidad Sport. El piloto marcaba un  mejor tiempo de 2:33,761 minutos en recorrerá el tramo de 3 km con un desnivel de 152 metro, en el tramo ubicado en la carretera BA-030.

En las dos tandas de entrenamientos, el componente de Escudería Plasencia optaba por adaptarse a su nueva montura. Ya en la primera pasada cronometrada marcaba el que a la postre sería su mejor tiempo, mientras que en la segunda se mantuvo muy regular y se quedó a menos de un segundo de la primera pasada.

“Ha sido una buena piedra de toque en la que estado adaptándome al coche, haciéndome a la nueva mecánica” relataba Paniagua que relataba su paso por la carrera “en la primera pasada cronometrado he marcado el mejor tiempo, en la segunda llevaba la rueda trasera izquierda más baja de aire y por eso no pude mejorar, me quedo con he hecho kilómetros el coche está bien y es fiable.”

El Mitsubishi Lancer Evo de Jesús García ha sido la montura más rápida en la edición número 17 de la Subida a Feria-Recalvi. El madrileño ha tenido que luchar con el extremeño Santiago Barragán, quien con su Bmw M3 E46 ha marcado el mejor tiempo en la primera pasada, aunque la segunda ha sido para un rapidísimo García que no ha dado opción a ningún rival. Eso sí, Barragán se ha quedado muy cerca de la victoria y ha finalizado tan sólo unas décimas por detrás. La tercera plaza ha sido para Juan José Ruiz que también ha tenido su particular lucha con Javier Domínguez, marcando tiempos tan buenos que rozó el segundo puesto en la primera pasada a los 3 kilómetros por la carretera BA-030.

Ya en monoplazas, José Carlos Portalo se ha redimido de la avería que sufrió en el TC De Villagarcía de la Torre y le ha bastado una pasada para marcar un tiempo imposible de batir para sus rivales. Le ha seguido en el podio un gran Antonio Manuel Guerrero con su Semog Bravo (02:01,438) e Iván Méndez con el Demoncar. Una vez más, los monoplazas han acaparado muchas miradas por su espectacularidad.

La Subida a Feria-Recalvi organizada por la Escudería Feria, que este año ha vuelto a congregar a numeroso público en las cunetas, es una de las pruebas más querida por los aficionados que en esta ocasión han disfrutado de una lista de más de 40 participantes. Así, en la modalidad de Regularidad Sport Media Alta el más regular ha sido el equipo formado por Juan Carlos Fonseca y Verónica Venegas que han conseguido terminar con tan sólo 32.2 puntos de penalización, seguidos por Gabriel Nieto padre e hijo, con 53.0 puntos. Mientras en Regularidad Sport Medias Bajas el Renault Clio 16 V de Jesús Valenzuela y Diego Romero ha conseguido clavar prácticamente las medias finalizando la prueba con 5.7 puntos de penalización, frente a los 8.4 de Samuel Guillermo y Belén Moreno quienes han realizado una gran carrera quedándose cerca de la primera plaza. El tercer cajón del podio lo ha completado Antonio Noriega y Fco. José Felipe con el Peugeot 206 RC y sus 13.3 puntos finales.

El próximo sábado 4 de marzo, José Antonio García Paniagua de Escudería Plasencia tomará parte en la XVI Subida a Feria, primer acita puntuable del regional de montaña para turismos, monoplazas y regularidad Sport. Tras concluir el curso pasado como tercer clasificado en la vertiente de pilotos de la Copa FEXA, el piloto estrenará para la cita un nuevo Fiat Punto HGT de dos ruedas motrices con el que participará dentro del grupo PF-5D de turismos.

Hoy viernes a última hora de la tarde se publicará el cuadrante de horario para, ya el sábado disputarse las dos tandas de entrenamientos oficiales y las dos pasadas al tramo cronometrado, a partir de las 15 horas. Los participantes en la vertiente de velocidad realizarán dos pasadas a un tramo ubicado en la carretera BA-030 comuna longitud de 3.000 metros y un desnivel de 152 metros, comuna pendiente media del 5,06%

“En principio he adquirido un Fiat Punto nuevo para hacer el campeonato regional de montaña  y el Rallye Sierra Morena en Córdoba” avanza José Antonio Paniagua que espera “poder adaptarme rápidamente al nuevo vehículo que cuenta con más caballaje y otros elementos nuevos para mí, de los que espero sacar partido, por ello la intención es ir a probarlo de cara a la cita en tierras cordobesas”.

Mañana sábado la localidad de Feria acogerá la 17 edición de la Subida a Feria-Recalvi, prueba organizada por la Escudería Faro de Extremadura.
La prueba que se celebrará en la carretera BA-030 y contará con un total de 3 kilómetros de longitud, más de 40 participantes de diferentes provincias estarán presentes. Contará con cuatro mangas, de las cuales dos serán de entrenamiento, la prueba comienza a las 12.00 horas en un recorrido que muy familiar para la afición extremeña, no en vano se trata de una de las pruebas más míticas de la región.
La carrera es puntuable para el Campeonato de Extremadura de Montaña para Turismos, Monoplazas, Regularidad Sport Medias Bajas y Altas.