Victoria de José María Ruiz Caballero de Espartanos Don Benito en el X Slalom Ráfagas Racing celebrado en la tarde de hoy en el Recinto Ferial de Almendralejo, con un mejor tiempo de paso de 02:01,777. Segunda plaza para Francisco Reales de Ráfagas Racing con su Citroën Saxo Vts con un mejor crono de 02:02,258 minutos. Tercera posición de la general para José Joaquín Gómez Garrido del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Peugeot 106 con un tiempo de 02:02,644 minutos, en una carrera marcada por las altas temperaturas y la gran asistencia de aficionados.

Tercera victoria de José María Ruiz Caballero en el regional extremeño después de  “una carera muy bonita y muy luchada donde he tenido que apretar mucho al final, a última hora he tenido que ponerme las pilas porque me he visto relegado a la tercera tercera posición. Al final me ha salido bien la jugada, pero he tenido que ir limando tiempo en cada parte del trazado”, Caballero afianza su liderato del regional extremeño además de hacer lo propio en el madrileño sus próximas citas serán “en Fuente de Cantos el próximo fin de semana y dentro de dos en Parla”.

En cuanto a la Clase I, victoria para José María Ruiz Caballero, por delante de Francisco Reales con Daniel Manzano de Espartanos Don Benito en tercera posición y decimocuarto de la general. En la Clase II, José Joaquín Gómez Garrido se alzó con el triunfo por delante de Cristian Carrasco del Motor Club Almendralejo y Alejando Guerrero Arroyo en tercera posición del Motor Club Jerez de los Caballeros.

En el Trofeo Féminas la victoria recayó en Montserrat Quintana de Espartanos Don Benito, vigésima de la general, con un mejor tiempo de paso de 02:22,294 mintos en su segunda tentativa. Por su parte, Francisco Reales, segundo de la genreal, se alzó también con el Trofeo Promoción.

Más información en: https://rafagas-racing.es.tl/

La Federación Extremeña de Automovilismo, con su presidente Marcos Cerezo y el vicepresidente Cándido Sánchez, se han reunido esta tarde en la sede de la Dirección General de Deportes de Extremadura en Mérida con la Directora General de Deportes de la Junta de Extremadura, Conchi Bellorín, y Dan de Sande Bayal, Director de Promoción Deportiva de la Junta de Extremadura.

La reunión tenía como principal objetivo la puesta en común de las diferentes acciones deportivas, formativas y promocionales que se realizan a través de la FEXA durante el curso deportivo, así como también se aprovechó para esbozar la puesta en marcha de nuevos proyectos federativos entre ambos organismos que permitan una mayor difusión del deporte del automovilismo enraizado en la región, asentando las pruebas de carácter nacional como la Baja Extremadura o el Rallye de Extremadura Histórico de Jarandilla de la Vera. Tras la celebración de la reunión, bajo un ambiente distendido, ambas partes han acordado proseguir avanzando en los nuevos proyectos pudieran derivarse en Extremadura.

La escuderia Plasencia ha emitido un comunicado informando del aplazamiento del  III Ecorallye de Extremadura que tenía previsto celebrarse los próximos 23 y 24 de junio por causas de fuerza mayor, proximamente comunicaran la nueva fecha establecida para su celebración.

El Recinto Ferial de Almendralejo acogerá el próximo sábado 23 de junio la cuarta cita del Campeonato de Extremadura de Slalom, el X Slalom Ráfagas Racing el cual será valedero para los Trofeos Promoción, Féminas y Car Cross, además del Campeonato de Escuderías.

La prueba se desarrollará sobre una superficie de asfalto. El circuito está ubicado en el Recinto Ferial de Almendralejo con una longitud de 1.100 metros a lo largo de 1 vuelta (Siguiendo el Circuito). A las 17:30 horas del sábado se realizarán los primeros reconocimientos, posteriormente tras las instrucciones a los pilotos participantes se procederá a la celebración de la manga de entrenamientos a las 18:00 horas, en la antesala de las dos mangas oficiales de competición.

Jorge Ramírez, secretario de Ráfagas Racing, se muestra satisfecho “con el alto número de inscritos ya que tendremos cerca de 30 participantes”, en cuanto al recorrido confirma que “contará con una pequeña variación con respecto a ediciones anteriores. La carrera contará con diversos pilotos y copilotos provenientes del mundo de los rallyes de la ciudad, así como también habrá participación tanto para el Trofeo Féminas como de Promoción” El ganador de la carrera, al igual que en cursos anteriores, se llevará como galardón el logotipo de la escudería elaborado en madera.

Lidera el regional  José María Ruiz Caballero de Don Benito tras sus victorias en Jerez de los Caballeros y en Monesterio con 114 puntos, seguido en el podio muy de cerca por Francisco Reales, Cristian Carrasco y Alejandro Guerrero Arroyo.

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1ZHdsE0Os49_ETuH7EEvU19KkgzMMvUSe/view

Inscritos y tiempos en: http://fexa.es/evento.php?id=b23bb2373ab7af199b1a

Más información en: https://rafagas-racing.es.tl/

Un año más el futuro del automovilismo pasará por tierras placentinas con motivo de la tercera cita puntuable de la Copa de España de Energías Alternativas, con la celebración del III Eco Rallye Ciudad de Plasencia que tan buena acogida tuviera en las anteriores ediciones y que este curso se celebrará los próximos 23 y 24 de junio.

La competición es puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Energías Alternativas para pilotos y copilotos de vehículos eléctricos, híbridos y con otros combustibles y Euro 6, además del nacional para Marcas de cada una de las tipologías de vehículos.

El próximo lunes se cerrará el listado de inscripciones para una competición que consta de diferentes recorridos en función de la tipología de los vehículos; así los vehículos eléctricos recorrerán de 184,57 kilómetros de cuáles serán 87,44 cronometrados dispuestos en cuatro tramos, mientras que los de híbridos y sistema de contaminación Euro 6 referente a los vehículos híbridos y diésel respectivamente recorrerán un total de 320,85 kilómetros de los cuales 167,12 serán cronometrados para un total de 7 tramos.

El sábado se desarrollará la primera etapa de carrera entre las 13:00 y las 23:00 horas con la finalización del rally y el domingo 24 de junio se celebrará la segunda etapa que consiste en el control de consumo de los coches entre las 09:30 y las 11:00 horas. Todas las salidas y llegadas se realizarán en la Plaza Mayor de Plasencia.

La general del nacional de vehículos eléctricos la comanda Eneko Conde Pujana, mientras que en cuanto a los vehículos híbridos el líder es Txema Foronda Antiza, ambos con 15 puntos.

Miguel Ángel Valverde, presidente de Escudería Plasencia, “están inscritos hasta ahora algunos de los inscritos en el Campeonato de España con coches de las dos categorías híbridos enchufables y eléctricos. Esperamos que a última hora se sumen el mayor número posible de participantes”.

Se trata de una carrera diferente a los rallyes de velocidad, ya que se premia la regularidad y el consumo, celebrándose en tramos de carreteras abiertas al público y respetando las normas viales, adaptando la velocidad en cada caso a lo que indica la organización mediante el llamado ‘roadbook’. Participan vehículos propulsados por energías alternativas a saber GLP, Gas Natural, Eléctricos, Híbridos, que además no tienen ninguna modificación. En este tipo de pruebas tiene cabida todo tipo de coches que funcionan con energías alternativas. En la prueba se realizarán dos clasificaciones una de regularidad con puntos de penalización y otra de consumo de combustible, de las cuales primará la primera sobre la segunda.

Más información en: http://escuderiaplasencia.org/

Reglamento: https://drive.google.com/open?id=1x9qvJ17PaFzxPbJYbo0OTE3w3dqqDOYW

Tras su estreno en el nacional de resistencia el pasado mes de mayo en el Circuito de Motorland en Alcañiz en Teruel, Miguel Grande, del Extremadura Rallye Team ha participado este fin de semana en el Circuito de Navarra en la tercera cita puntuable del Campeonato. Después de un ilusionante comienzo de competición, con una quinta plaza en la jornada de ayer, las situaciones de carrera y los problemas mecánicos lastraron su devenir en la jornada de hoy para acabar en novena posición de la Copa Pura Pasión.

En la primera carrera disputada ayer sábado finalizaba vigésimo primero de la general y quinto de su categoría “en una carrera muy disputada en la que ha estado cogiendo ritmo durante la misma, llegando a rodar en tercera posición para finalmente acabar quinto de su categoría” relataba su padre y mánager Miguel Grande. El extremeño conseguía rodar durante 26 vueltas con un tiempo de 59:10.962 a poco más de 36 segundos del vencedor de la Copa Pura Pasión, Miguel Socias, decimoséptimo de la general de Esc. Mallorca Competició que cumplimentaba los mismos giros con un crono de 58:34.551 minutos.

En la segunda carrera disputada esta mañana, “las vicisitudes de carrera, con varios toques en la pista, junto a los problemas mecánicos” lastraron su suerte  finalizando la carrera como noveno clasificado de su categoría y vigésimo quinto de la general, con tiempo total de 58:54.334 minutos en completar 25 vueltas. De nuevo el vencedor de la Copa Pura Pasión fue Miguel Socias, decimoquinto de la general, que empleó 01:00.09.586 horas en completar 27 giros al circuito.

Ambas mangas tuvieron una duración de 55 minutos y una vuelta al circuito.

Más información en: http://www.vlineorg.com/es/cer-gt/calendario-2018/navarra-9-10-junio/

Tiempos online: https://livetiming.alkamelsystems.com/circuito-de-navarra/

Espectacular, exigente y muy competitiva ha resultado segunda edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura, valedera para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, la Copa de Regularidad, las competiciones monomarca Mitsubishi Evo Cup TT y Copa Yamaha YXZ, además de la Copa Ibérica de Rallies Cross-Country, y el Trofeo Tierras del Gran Lago de Alqueva, que se ha disputado este fin de semana por tierras pacenses. Hasta un total de 16 vehículos han tenido que abandonar la carrera por diversas averías y situaciones de carreras, entre ellos el propio presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó.

Victoria de la general de la carrera para los portugueses Alejandro Martins y José Marques a los mandos de un Toyota Hilux y un tiempo de 05:46:13 horas en completar los 450 kilómetros cronometrados. Segunda posición de la general para Daniel Solá y Mónica Plaza del equipo canario Auto Laca Competición con un Can Am Maverick X3 a 13:24 minutos de los vencedores, que además se imponían en la categoría de buggies. La tercera plaza de la general fue a parar a la dupla portuguesa conformada por Nuno A. Figueiredo y Pedro José Alfonso con su Mokka Proto a 14:10 minutos de sus compatriotas. Los madrileños del GPR Sport, Rubén Gracia y Sergio Peinado colocaron su Ford Ranger GPR17 en cuarta posición y los castellano-manchegos, Luis Jesús Recuenco y Víctor M. Alijas con su Toyota Hilux finalizaron en quinta posición a más de 22 minutos de los vencedores.

La navegante cacereña Susana Guerrero finalizaba en vigésima quinta posición de la general y undécima en la categoría de buggies junto al andorrano Jordi Pons con un Can Am Maverick X3 del equipo catalán Trivimon.

En cuanto a la vertiente de Regularidad, victoria para la dupla conformada por Jesús Luque Barraza y María Luisa Villegas Mesa  con un Jeep Grand Cherokee con un total de 374 puntos de penalización. Segundos, los extremeños Rubén Ávila Fernández y Juan M. Amaya Domínguez con 391 puntos con su Nissan Patrol y tercera posición para Javier Yunta de la Fuente y Jaqueline Ricci Ferris con 632 puntos con otro Jeep Grand Cherokee.

Web oficial: https://bajattextremadura.com

Se cortó la buena racha del equipo del Q Racing Extremadura en la Copa Suzuki Swift, tras la séptima y la quinta posición en las dos primeras citas, después de verse obligados a retirarse en el 51º Rallye de Ourense – Ourense Termal. Los extremeños comenzaron ocupando la sexta posición de su clase en el primer tramo cronometrado que conseguían mantener de forma muy regular en los cuatro siguientes, a poco más de 33,7 segundos de la quinta plaza. El problema llegaría en el TC de Cañón de Sil donde debido a la humedad, Quijada y Cuni sufrían una salida de pista para acabar sufriendo un golpe en la cuneta, sin consecuencias físicas pero que les impedía seguir en competición.

David Quijada admitía que “ha sido una pena, estábamos luchando por entrar entre los cinco primeros de la general de la Copa, pero en el sexto tramo cronometrado en una zona rápida llena de humedades hemos sufrido un golpe y una salida que nos ha impedido seguir en carrera y se corta así nuestra buena racha de resultados, tras una séptima y quinta posiciones en las dos primeras citas del calendario”, a pesar de lo cual considera que “la temporada todavía es muy larga y quedan muchas carreras para mejorar nuestras expectativas en el campeonato y tratar de recuperar posiciones después de no haber podido puntuar hoy”.

La victoria en la Copa Suzuki Swift se la han apuntado Alfredo Suárez y Ramón Suárez con un tiempo de 02:19:24.9 horas en completar los 182 kilómetros cronometrados. Segunda plaza, Daniel Berdomás y Mario González a más de 41 segundos y tercera posición para Juan Carlos Castro y José Viéitez a más de 1:16 minutos de la cabeza.

Más información en: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=51

Clasificación Copa Sukuzi: https://www.suzukimotorsport.es/clasificaciones/

Resultados Copa Suzuki en Ourense:

https://www.atodomotor.com/online/2018/ourense/5/clasiral.html

Jornada de reconocimientos y verificaciones técnicas la que se está celebrando hoy en tierras orensanas con motivo de la disputa del 51º Rallye de Ourense – Ourense Termal que se disputará los próximos 8 y 9 de junio. En el que David Quijada y su copiloto  “Cuni” Fernández del Q Racing Extremadura buscan proseguir por la buena senda competitiva tras el séptimo puesto en Lalín en Pontevedra y la quinta plaza en Sierra Morena en Córdoba.

David admite “estamos con muchas ganas de comenzar a competir en la carrera, los días previos a la competición son de mucho ajetreo por las diversas verificaciones, reuniones con los organizadores y la puesta a punto del vehículo”. De cara a la cita recalca las intenciones del equipo “vamos a intentar mejorar la quinta posición lograda en Sierra Morena, con el fin de seguir escalando puestos en la general de la Copa Suzuki, que como ya preveíamos está siendo muy competitiva con muchos pilotos rodando casi en los mismos tiempos”.

La carrera cuenta con un total de 77 participantes que se jugarán la victoria a lo largo de los 506,55 kilómetros, de los que algo más de 182 serán cronometrados dispuestos en un total de 10 tramos en las dos etapas de competición. Mañana viernes se disputará el tramo de exhibición Shakedown en Castro de Beiro a partir de las 09:00 horas, para posteriormente celebrarse el Tramo cronometrado de Calificación. La salida de la primera etapa será mañana a partir de las 17:30 horas desde el Jardín del Posío de Ourense, con un horario previsto de finalización que se prolongará más allá de la media noche. El sábado a las 09:30 horas se dará la salida a la segunda etapa que concluirá sobre las 17:45 horas.

Quijada y Cuni transitan en sexta posición de la clasificación general con 22 puntos, tras las dos primeras citas puntuables. Comanda la Copa Suzuki Swift, D. Berdomás con 54 puntos, por los 40 de A. Tamés y los 37 de F. Rico.

Más información en: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=51

Clasificación Copa Sukuzi: https://www.suzukimotorsport.es/clasificaciones/

Del 8 al 10 de junio de 2018, el Motor Club Villafranca celebrará la segunda edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura, valedera para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, la Copa de Regularidad, las competiciones monomarca Mitsubishi Evo Cup TT y Copa Yamaha YXZ, además de la Copa Ibérica de Rallies Cross-Country, y el Trofeo Tierras del Gran Lago de Alqueva.

La carrera que tendrá como centro neurálgico Badajoz, constará de dos etapas de competición en las que los participantes recorrerán un total de 700 kilómetros, de los cuales 450 serán cronometrados, entre las localidades de Almendral, Torre de Miguel Sesmero, Nogales, Barcarrota, Salvaleón, Slavatierra de los Barros, Alconchel, Higuera de Vargas, Cheles y Villanueva del Fresno.

El presidente del Motor Club Villafranca, Pedro Pecero, destacó que “estamos con mucha ilusión con muy buena inscripción y con el hecho de que sea valedera también para el Trofeo Ibérico y Tierras del Gran Lago de Alqueva estamos más que contentos. Además, acudirá a participar el presidente de la Federación Española por lo que esperamos estar a la altura de las expectativas”. Además, prosigue Pecero, “para nosotros el hecho de que este año sea puntuable la carrera para el Trofeo Ibérico nos ha dado mucha más moral y nos ha subido más la adrenalina porque al será una prueba de carácter internacional. Así que para nosotros es una gran responsabilidad y un orgullo que la Federación española confíe en Extremadura y en los organizadores locales para llevar a cabo una carrera de esta gran relevancia”.

El viernes 8 de junio se celebrarán las verificaciones y la ceremonia de salida en el Edificio Badajoz Siglo XXI de Ibercaja (junto a Puente Real) a las 20:30 horas. El sábado por la mañana ya se iniciará la competición con la disputa de la prueba prólogo y varios tramos, para seguir el domingo por la mañana con la celebración de otra etapa y terminar a medio día y realizar la entrega de premios en el Edificio Badajoz Siglo XXI de Ibercaja.

Entre los participantes destacar a, Rubén Gracia, el piloto de Ford ha ganado tres veces el campeonato de España de rallye TT. El ganador del año pasado, Manuel Plaza viene con un Mitshubishi Montero dispuesto a dar espectáculo. El piloto Peruano Rodrigo Gutiérrez será otro de los aspirantes a la victoria, además de habituales del campeonato como José Antonio Hinojo con su Hibor, Jordi Gaig con su copiloto Lucas Cruz con un Mercedes Proto o Gerard Subirats, que realizo una gran carrera el año pasado con una nueva Toyota Hilux. Además, algún buggy puede dar la sorpresa ganando, como el año pasado, entre los favoritos Jordi Abril, Federico Mogni, Santi Navarro o Gerard Farres, que hizo pódium en el rallye Dakar en el año 2017 en la categoría de motos. Además, destaca la presencia del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó con un Can-Am Maverick copilotado por José Ignacio Ramírez.

Varios son los extremeños que disputarán la carrera, entre ellos destaca Jose Manuel Salinero, el piloto del equipo de la Guardia civil. Ha disputado varios Dakar, ha ganado pruebas del campeonato de España y viene a correr a su tierra con la intención de prepararse para volver a disputar el Dakar. Otro extremeño es Ismael Sánchez, natural de Alburquerque, un habitual en las pruebas off-road y que este año está disputando con su Toyota Landcruiser el campeonato de España de rallye TT. Susana Guerrero es una navegante de Cáceres que corre junto a Jordi Pons Subirana, ambos están disputando la copa Yamaha YXZ 1000R Cup, llevan varios años disputando el campeonato, desde regularidad a navegante. Ruben Ávila y Juan Miguel Amaya forman el único equipo 100%extremeño, son el equipo más joven del campeonato y corren con su equipo, el RDXraidTeam en la categoría de regularidad. Vienen a la prueba de su tierra con la intención de obtener un gran resultado.

Además, el torero Ginés Marín junto a Eduardo Noriego se intercambiarán para pilotar el Coche 0 de la carrera.

Dossier de prensa:

https://bajattextremadura.com/wp-content/uploads/2018/05/DOSSIER-PRENSA-BAJA-TT-DEHESA-EXTREMADURA-1.pdf

Web oficial: https://bajattextremadura.com

Tras su estreno en el nacional de resistencia el pasado mes de mayo en el Circuito de Motorland en Alcañiz en Teruel, Miguel Grande, del Extremadura Rallye Team acudirá los próximos 9 y 10 de junio al Circuito de Navarra con motivo de la tercera cita puntuable del Campeonato.

Segunda cita para el extremeño a los mandos del Ford Fiesta ST1.0 Ecoboost dentro de la competición monomarca Challenge Pura Pasión, en la que partirá con el objetivo “de seguir acumulando experiencia en carrera, para amoldarse a la nueva competición” confirma su padre y mánager Miguel Grande. Además, apunta que “tratará de recortar tiempos con el resto de pilotos participantes y tratar de mantenerse cerca de los mejores cronos en carrera”. En Motorland, Grande conseguía finalizar en quinta y séptima posición respectivamente de su categoría en ambas carreras de ahí que el objetivo central del extremeño “sea seguir aprendiendo de los mejores, de cara a consolidarse de forma paulatina en la disciplina de resistencia en la que ha comenzado a participar este año tras su exitoso pasado dentro del mundo del karting”.

La prueba constará de dos carreras en el circuito de Navarra. La primera se celebrará el sábado entre las 16:50 y las 17:50 horas, tras los entrenamientos privados y cronometrados que se disputarán durante la mañana, y la segunda será el domingo a partir de las 10:55 horas, ambas tendrán una duración de 55 minutos y una vuelta al circuito.

Listado de inscritos: http://docs.gestionaweb.cat/1462/listra-inscritos-cer-gt-navarra.pdf

Horario: http://docs.gestionaweb.cat/1462/horario-navarra-v5.pdf

Más información en: http://www.vlineorg.com/es/cer-gt/calendario-2018/navarra-9-10-junio/

Tiempos online: https://livetiming.alkamelsystems.com/circuito-de-navarra/