Mañana viernes comienza la Baja TT Dehesa Extremadura cita organizada por el Motor Club Villafranca que se prolongará durante todo el fin de semana y que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, Buggys y Marcas, además de  diversos Trofeos y Copas por categorías, el certamen monomarca Yamaha Cup y el Trofeo Gran Lago de Alqueva (transfronterizo entre España y Portugal).

La ceremonia de podio se celebra mañana viernes a partir de las 20:30 horas en el Paseo Fluvial de Badajoz, con la presentación de los 78 equipos que competirán en una carrera que contará con un total de 677,8 kilómetros de los cuales 437,02 serán cronometrados repartidos en 5 sectores selectivos en dos etapas de competición. Entre los participantes se encontrará el seis veces campeón de Francia, Nicolás Larroquet del MCV Motorsport. El único extremeño será el navegante Juan Miguel Amaya que participará junto a Salvador Rubén Serrano Marín en la vertiente de Regularidad con un Toyota Hilux.

El sábado a las 10:00 de la mañana, se celebrará la prólogo en la zona de “Tres Arroyos”,  posteriormente los equipos se desplazan a la localidad de Alconchel, lugar desde donde dará comienzo las etapas SS1&SS2 , con un total de 230km. Otras localidades de gran interés en esta primera jornada serán las de Higuera de Vargas, Villanueva del Fresno y Cheles.

El domingo  será la última jornada de esta edición que dará comienzo a las 08:00 con la disputa de las etapas SS3&SS4 y cuya salida estará ubicada en la localidad de Almendral, en esta ocasión serán algo más de 200km que transcurrirán por las inmediaciones de  Salvaleón, Salvatierra de los Barros y  Barcarrota, finalizando en Valverde de Leganés.

Toda la información sobre recorridos, datos de interés, zonas de público, etc, se pueden consultar en www.bajattextremadura.com

La entrega de premios será el mismo domingo a las 15:30 horas en el Auditorio del Edificio Badajoz Siglo XXI Torre de Ibercaja.

Pedro Pecero, presidente del comité organizador, comenta que “estamos ya ultimando, está todo transcurriendo con normalidad, una carrera que llevamos ocho meses organizándola y ahora estamos contentos y satisfechos de la gran inscripción con más participantes que el año pasado, procedentes de cuatro países, España, Portugal, Argentina y Francia”. En cuanto al desarrollo de la prueba asegura que “los pilotos van a disfrutar mucho, el recorrido es magnífico todo va a transcurrir por la Dehesa. Contamos con casi doscientas personas colaborando entre voluntarios y comisarios, todos ultimando la prueba para que mañana Extremadura se convierta en un referente a nivel nacional e internacional”.

Escudería Logrosán con la colaboración de la Federación Extremeña de Automovilismo ultiman la organización del Autocross FEXA-Logrosán el próximo domingo 9 de junio, tercera cita puntuable del regional extremeño, abierto también para el castellano-manchego y que también será puntuable para las diversas Copas y Trofeos de Extremadura y el Campeonato de Escuderías.

“La Colá” es un circuito inaugurado en 2009, tiene 1.100 metros de recorrido y un ancho de 12 metros con un trazado que gusta mucho tanto a pilotos como a espectadores y que volverá a recibir una prueba del campeonato extremeño después de varios años de ausencia, tras el aplazamiento de la cita que se iba a haber dirimido el pasado mes de diciembre

La carrera dará comienzo a las 10 horas del domingo con la celebración de los entrenamientos libres y oficiales. Las semifinales darán inicio a las 12 horas y las finales a partir de las 14 horas. Los resultados se publicarán a partir de las 15 horas.

El regional en la categoría de turismos lo comanda Vicente Gascón Betegón con 376,5 puntos, por delante de José Joaquín Jiménez Campos con 270 y Francisco Javier Ortiz Soto es tercero con 211,5. La vertiente de Car Cross la lidera Antonio Sánchez Triguero con 238,5 puntos, con José Víctor Rodríguez Toro en segunda posición con 207 y David Blanco Felipe transita tercero con 189. La División II la lidera Vicente Gascón Betegón con 376,5 puntos, por delante de Joaquín Jiménez Campos con 106,5 puntos de ventaja y con 165 sobre Francisco Javier Ortiz Soto. Por último, la categoría de 2CV está liderada por Sergio Marqués, Rodrigo Caetano y Miguel Costa, separados los tres por 53 puntos.

Clasificaciones: https://drive.google.com/file/d/12vUJxs4Q5Bq8w5n8MgbCAZpmriJO0Pwm/view

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1hVjjwEWmVKW3M7eiJKO-pzXraOB0vSLa/view

Sin tiempo para el descanso, tras el brillante triunfo de Paco Montes y David Collado en el Tramo Cronometrado Almendralejo Ciudad del Cava, la dupla del Extremadura Rallye Team ultima los preparativos de su debut en la Copa Suzuki Swift en el Rally de Ourense, primera cita puntuable que se disputa los próximos 7 y 8 de junio de 2019.

La dupla parte con ilusión al nuevo reto competitivo tras la brillante campaña en la Kobe Motor, donde concluyeron en segunda posición, este curso tomarán parte en la Copa Suzuki Swift una competición monomarca en la que se darán cita más de veinte pilotos y que a buen seguro será muy equilibrada durante todo el curso.

Paco Montes asegura que “en esta primera prueba de la copa, lo intentaremos hacer lo mejor posible. El viernes buscaremos rodar y amoldarnos al coche lo más rápidamente posible y en cuanto  resultados esperamos terminar lo más arriba posible, hay muchos contrincantes muy buenos pero sobre todo intentaremos disfrutar del Rally”.

El Rallye de Ourense cuenta con una distancia total de 563,91 kilómetros, de los cuales 176,64 serán cronometrados repartidos en diez tramos de competición y dos etapas. El viernes 7 de junio se disputará en la localidad e Castro de Beiro el tramo Shakedown entre las 09:00 y las 11:00 horas, a renglón seguido se dirimirá el tramo de calificación. La ceremonia de salida será a las 16:00 horas en el Jardín del Posío de Ourense desde donde comenzarán y acabarán a las 23:30 horas la primera etapa de competición. El sábado la carrera se reanudará a las 10:00 horas y concluirá hacía las 17:30 de la tarde.

Web: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=52

Un total de 53 vehículos tomarán parte en la nueva edición del Entresierras Histórico-Guijuego una prueba de regularidad que se celebrará los próximos 7 y 8 de junio. Entre los participantes habrá una destacada colonia de participantes extremeños que lucharán por hacerse con la victoria en una carrera con un recorrido total de 502 kilómetros, de los cuales 390 corresponderán a los 21 tramos de clasificación previstos, que se desarrollarán por las inmediaciones de la citada localidad en la provincia de Salamanca. Los extremeños que estarán presentes en la cita organizada por el Club Deportivo Entresierras Clásico serán Manuel Jesús Reales Galván y José Luis Barriga con un VW Golf GTI MK 1, segundos el curso pasado; Carlos Izquierdo de Tapia y Diego Izquierdo de Tapia con un VW Golf GTI MK1; Raúl Vegas Mateos y Felipe Caballero Martín con un Renault Clío 16V;  Alfredo Martín Martín y David Sánchez Pastor del Yugo Rally Team con un Zastava Yugo 55A; Roberto Carlos Delgado Monte y Mario Osma Gómez del Legend Club Almendralejo con un Ford Escort Xr3l; y Carlos Ávila Rol y José Manuel Barquilla Durán del Motor Club Madroñera con un Volkswagen Golf Gti MK2, además el navegante cacereño Jonathan García Iglesias competirá junto al salmantino Javier Santos García.

El viernes se dará la salida a las 22:00 horas a la primera sección con una hora prevista de llegada hacía las 02:30 am. Ya el sábado 2 de junio, los participantes recorrerán la segunda sección desde las 11:00 de la mañana y la tercera y última comenzará a las 16:00 horas con una hora prevista de llegada hacia las 20:00 horas.

El Q Racing Extremadura vela armas para disputar los próximos 7 y 8 del mes de junio la edición 52 del Rallye de Ourense, quinta carrera puntuable para el nacional de asfalto así como para las Copas Dacia Sandero y Suzuki Swift, entre otras.

Tras el primer puesto en Sierra Morena y el segundo en Navarra, la dupla conformada por David Quijada y David “Cuni” Fernández afrontan su tercera incursión dentro de la Copa Dacia Sandero, con el firme objetivo de seguir pugnando por el liderato. Según Quijada “al igual que en las anteriores carreras trataremos de ir de menos a más, siempre tratando de conservar la mecánica, porque lo impotente es mantener la regularidad de todo el año. Será una carrera compleja y muy competido que cuenta con un gran número de participantes”.

El Rallye de Ourense cuenta con una distancia total de 563,91 kilómetros, de los cuales 176,64 serán cronometrados repartidos en diez tramos de competición y dos etapas. El viernes 7 de junio se disputará en la localidad e Castro de Beiro el tramo Shakedown entre las 09:00 y las 11:00 horas, a renglón seguido se dirimirá el tramo de calificación. La ceremonia de salida será a las 16:00 horas en el Jardín del Posío de Ourense desde donde comenzarán y acabarán a las 23:30 horas la primera etapa de competición. El sábado la carrera se reanudará a las 10:00 horas y concluirá hacía las 17:30 de la tarde.

Por su parte, los debutantes en competición nacional, Víctor Colorado y Andrés Domínguez comenzará su andadura dentro de la nutrida Copa Suzuki Swift que contará con un total de 23 vehículos participantes.

“Saldremos a empezar a hacernos al coche, yendo de menos a más para ir sumando kilómetros poco a poco. Nuestro objetivo es ir acabando los Rallyes y cogiendo experiencia dentro del nacional” admite el bañense Víctor Colorado.

Web: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=52

El Q Racing Extremadura presentará a los medios de comunicación mañana martes 4 de junio su doble proyecto deportivo a nivel nacional, a partir de las 12:30 horas en la sede de Baños de Montemayor (Avda. Las Termas, 57) empresa patrocinadora del equipo extremeño. El acto contará con la presencia de diversas personalidades, entre ellas, D. Manuel  José Hernández, Director General de Deportes de Extremadura; D. Óscar Mateos Prieto, Alcalde de Montemayor; D. Mario Huerga Cabrerizo, el Director del Balneario Baños de Montemayor y, D. Domingo González Neila, Presidente de la Asociación Pro Baños de Montemayor.

Del Q Racing Extremadura estarán presentes David Quijada, que junto a David “Cuni” Fernández ya están compitiendo en la Copa Dacia Sandero, en la que han conseguido un primer y un segundo puesto en las dos citas disputadas y Víctor Colorado que comienza este fin de semana en la Copa Suzuki Swift junto a Andrés Domínguez.

El equipo extremeño aprovechará la ocasión para repasar el comienzo de temporada para la entidad, al tiempo que mostrará sus ambiciosos planes a nivel nacional.

Martes 4 de junio

Balneario de Baños de Montemayor

Avenida Las Termas 57

Hora:12:30 horas

Productivo fin se semana para Jonathan Vázquez de Ráfagas Racing en el XXVII Premi Ara Lleida, cuarta carrera puntuable del Campeonato de España de Autocross, en el que concluía en primera posición de la vertiente Off Road Series y la octava de la general dentro de la División II.

En la Off Road Series, Vázquez conseguía completar las diez giros al circuito con un tiempo de 09:44.782 minutos con su Citroën Saxo VTS aventajando en 2,492 segundos a Iván Muiño Liñares, su rival en el nacional, de la Peña Autocross Arteixo con idéntica montura.

En la División II, Vázquez concluía en octava posición por detrás del Volkswagen Golf de Jordi Fabregat Sancho a poco más de tres segundos en una vertiente en la que la victoria se la adjudicaba Cristian Escribano Mulas del Automóvil Club Zamora con un Citroën Saxo VTS.

“El fin de semana ha ido todo bastante bien sin averías y sin problemas de nada, el coche ha funcionado a las mil maravillas” aunque el pacense Vázquez recalcaba que “me costaba mucho traccionar en carrera porque la pista estaba muy regada, salía bien pero vuelta a vuelta era más lento que los demás, pero el resultado ha sido muy bueno, en todas las mangas de carrera he acabado entre los cinco primeros”.

Más información en: http://www.escuderiamollerussa.com

La dupla del Extremadura Rallye Team conformada por Paco Montes y David Collado se ha impuesto esta mañana en el Tramo Cronometrado Ciudad del Cava Almendralejo a los mandos de su Peugeot 106 Rallye dominando la carrera de principio a fin y marcando los mejores tiempos en las tres pasadas. La dupla conseguía un tiempo de 22:17,208 en completar los 30 kilómetros cronometrados en tres tramos de competición. Segunda posición de la general para Esteban Ortiz León y Esteban Ortiz Vázquez, padre e hijo del Motor club Ciudad de Zafra con su Citroën Saxo a 01:27,566 minutos de los ganadores y tercera plaza de la general para José Rubén Farrona Acebedo y Francisco Alfonso Sánchez García del Motor Club Almendralejo con su Renault Clío a 01:31,435 minutos de la cabeza.

Paco Montes se mostraba exultando “han funcionado a las mil maravillas las evoluciones que hemos realizado en el coche, además tanto David como yo nos hemos adaptado al nuevo sistema de notas y hemos disfrutado sobremanera de la carrera” que según sus propias palabras “contaba con zonas muy rápidas y otras más lentas y técnicas;, es un tramo muy largo y muy bonito, con varios cruces y todo ha marcado muy bien”.

En cuanto a monoplazas, la victorias se la ha adjudicado  el único participante, David Blanco Felipe de Ráfagas Racing con su Demon Car y un tiempo global de 26:40:495 minutos

En la vertiente de Regularidad de Tierra, la victoria se la apuntaron José Francisco Ossorio e Isabel María González Suarez del Motor Club Ciudad de Zafra con 20,6 puntos de penalización a los mandos de un Jeep Wrangler, por delante de sus compañeros de escudería José Antonio Ruiz Díaz y Juan Manuel Méndez Rodríguez con idéntica montura y 92,7 puntos. Tercera posición, para José María Padilla Macías y Francisco Manuel Padilla Macías de Ráfagas Racing con su Opel Kadett y un total de 112,8 puntos.

Francisco Ossorio describía el desarrollo de la carrera “todo ha transcurrido bien, el tramo tenía algunas zonas algo rotas, en la primera pasada vimos que dentro de la complejidad del terreno el coche respondía bien, hemos hecho dos tramos muy buenos como ha sido en el primer y el tercer tramo, aunque en la segunda pasada sí que cometimos algún error, pero en líneas generales todo fue estupendamente. Solamente lamentar el vuelo de Antonio Gutiérrez y José María Reviejo que sufrieron un vuelco con su Opel Corsa, pero afortunadamente sin consecuencias”.

Más información en: http://rafagas-racing.es.tl/

Clasificación velocidad: http://rallye.fexa.es/381330/clasificacion.html

El regional extremeño de Rallyes de Tierra vivirá la segunda de las ocho pruebas puntuables del calendario, a celebrar en Almendralejo la tercera edición del Tramo Cronometrado Ciudad del Cava, organizada por Ráfagas Racing. Un total de 25 vehículos han formalizado su inscripción en la carrera, de los cuales cuatro lo harán en la vertiente de Regularidad.  La cita  que se disputará el próximo domingo 2 de junio, cuenta con un total de 48 kilómetros de recorridos, de los cuales 30 serán cronometrados distribuidos en tres tramos de competición.

Prueba valedera también para los Trofeos de Regularidad de Tierra, Júnior y Féminas y el regional de Escuderías. La carrera se disputará íntegramente el domingo 2 de junio donde la salida del primer participante en la primera pasada al tramo se producirá hacia las 11:39 horas con una hora de conclusión prevista para las 14:28 horas.

El curso pasado la victoria fue para Félix Blanco Parejo y Pedro Espino Gómez de Ráfagas Racing por delante de sus compañeros de equipo Pablo Gómez y Francisco Miguel con la dupla conformada por Luis Miguel Zapata y Fernando Hernández del Motor Club Ciudad de Zafra en tercera posición.

Tras el Tramo Cronometrado Dehesa Suroeste, Esteban Ortiz León comanda la clasificación con 122 puntos, por los 108 de Javier Jiménez Cordón y los 98 de Francisco Javier Carrión Granado. En cuanto a copilotos, Sebastián Trigo es el líder, José Acosta Narciso es segundo y Víctor Manuel Carrión Granado es tercer clasificado.

Más información en: http://rafagas-racing.es.tl/

Inscritos: http://www.fexa.es/listados/inscripciones.php

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1i_2z49ByeI4X5aqNg5CkjhYCSTdwL6nY/view

Paco Montes y David Collado apuran sus últimos días antes de comenzar su periplo en la Copa Suzuki Swift 2019 con la disputa este fin de semana del Tramo Cronometrado Almendralejo Ciudad del Cava, cita puntuable para el regional extremeño de tierra.

La dupla del Extremadura Rallye Team competirá con su Peugeot 106 en una carrera que consta de un recorrido total de 48 kilómetros, de los cuales 30 serán cronometrados, con un único tramo de 10 km al que los participantes realizarán un total de 3 pasadas. Además buscarán desquitarse de la primera cita del extremeño, el TC Tierra Dehesa Suroeste donde por una rotura de transición en la primera pasada no pudieron completar la carrera.

La carrera se disputará íntegramente el domingo 2 de junio donde la salida del primer participante en la primera pasada al tramo se producirá hacia las 11:39 horas con una hora de conclusión prevista para las 14:28 horas.

“Saldremos a poner en práctica lo aprendido en el curso realizado el fin de semana pasado con Antonio Solórzano de la Escuela PTC e intentaremos hacerlo lo mejor posible” confirma Paco Montes que avanza que “vamos a probar varias mejoras implementadas en el coche y buscaremos rodar de cara a la primera cita de la Copa Suzuki Swift del Campeonato de España”, una cita que se disputará el 7 de junio en Ourense.

Jonathan Vázquez de Ráfagas Racing será el único piloto extremeño que ha confirmado su participación XXVII Premi Ara Llieda, cuarta carrera puntuable del Campeonato de España que también será valedero para el regional catalán. Al cierre de las inscripciones han confirmado un total de 75 vehículos. El piloto extremeño competirá en las categorías Off Road Series, en la que transita segundo del nacional con 54 puntos a tres del líder, Iván Muiño Liñares de la Peña Autocross Arteixo, así como dentro de la División II donde es undécimo con 18 puntos.

Tras la buena actuación en Esplús, hace menos de un mes, donde Vázquez conseguía el primer  puesto dentro de la ORS y el octavo de la División II, intentará darle continuidad en una prueba muy exigente a los mandos de su Citroën Saxo VTS.

La carrera se celebrará en el Circuit Parc de la Serra en la localidad ilerdense de Mollerussa que cuenta con un trazado de 985 metros. El sábado se celebrarán las verificaciones técnicas, así como la sesión informativa de los participantes para posteriormente disputarse a partir de las 15:30 horas las dos primeras mangas de carrera. Ya el domingo 2 de junio, se disputará la tercera manga a las 09:00 horas, para posteriormente comenzar con la celebración de las diferentes finales de cada disciplina.

Más información en: http://www.escuderiamollerussa.com

Los dos extremeños presentes en Motorland Aragón, en la segunda cita del nacional de resistencia, acabaron con buenas sensaciones en tierras turolenses, tras un segundo puesto y un cuarto para Miguel Grande en la Copa Pura Pasión y una tercera y una cuarta plaza para Ángel Santos en la División 4.

El componente del Extremadura Rallye Team, Miguel Grande, conseguía un gran segundo puesto en la primera carrera con su Ford Fiesta ST Line en la que llegaba a completar un total de 21 giros al circuito con un tiempo de 52:00.617 minutos a una velocidad media de 123 kilómetros, por detrás del piloto de Desguaces La Torre, A. Lafuente y a pesar del hándicap con el que afrontaba la carrera. En la segunda, Grande cosechaba la cuarta plaza de la Copa Pura Pasión completando quince giros al circuito empleando un tiempo global de 51:38.286 minutos, por detrás de los tres pilotos de Desguaces La Torre, después de una accidentada prueba en las que hubieron de afrontar un código 60 por un lance de carrera, que obligó a los participantes a transitar durante media hora con un velocidad limitada a 60 Km/h.

Grande se mostraba satisfecho ya que “a pesar del hándicap con el que he afrontado ambas carreras y el incidente de carrera que afectó mis posibilidades en la segunda, hemos conseguido sacar un buenos puntos de cara al campeonato”.

Por su parte, Ángel Santos de Chefo Sport junto a Bruno Méndez López acababa la primera carrera en tercera posición de la División 4 y segundo de la Pagid con un tiempo de 53:09.819 minutos en completar 23 giros al circuito a pocos más de un segundo de la dupla que les antecedía en la general, M. Cejudo y J. Cejudo del Motor Club Sabadell. En la segunda carrera, Santos y Méndez concluían en cuarta posición de la División 4 y terceros de la Pagid, completando 16 giros al circuito con un global de 51:52.737 a menos de diez segundos de H. Van Zoest del Skualo Competición.

Santos proclamaba que “ha sido un fin de semana un poco raro, con Bruno Méndez teníamos buen ritmo de carrera, ayer íbamos con mucho hándicap y hoy teníamos aún más que ayer. Además el código 60 durante la segunda carrera y nos ha afectado en el cambio de piloto. En definitiva sumamos algunos puntos y esperamos con ganas la próxima cita en Valencia a finales del mes de junio”.

Más información en: http://www.motorlandaragon.com/es/evento/racing-weekend-rfedea.html

Clasificación Carrera 1 : http://www.motorlandaragon.com/sites/default/files/download/campeonato_de_espana_resistencia_carrera_1_cer_clase_2-3_booklet_1.pdf

Carrera 2 : http://www.motorlandaragon.com/sites/default/files/download/campeonato_de_espana_resistencia_carrera_2_cer_clase_2-3_booklet.pdf