El regional extremeño de Regularidad Histórica para navegantes y conductores llega este próximo sábado a lalocalidad pacense de Almendralejo, que acogerá la séptima edición del Critérium Volantia Racing Club, cita también puntuable para las Copas de Extremadura de la categoría de preclásicos y la Copa de regularidad sin aparatos de medición (Promoción).

El recorrido total será de 250 kilómetros aproximadamente por carreteras de la provincia de Badajoz en buen estado de conservación. La prueba constará de secciones con tramos en línea y dos secciones específicas tipo Critérium, en las que cada equipo decidirá su ritmo, manteniendo un respeto absoluto de las normas del código de circulación, con un tiempo entre los controles horarios de principio de sección y de fin de sección calculados con velocidad media inferior a 50 km/h. Las secciones tipo Critérium constarán de 2 pasadas por un recorrido. En la segunda pasada, idéntica a la primera, los equipos deberán calcar los tiempos de paso medidos en la primera pasada por los controles secretos.

La organización podrá introducir alguna variante a los tiempos de paso por cualquiera de las secciones a modo de variante en su ejecución. Dicha variante quedaría explicada en el carné de control y en la introducción a participantes. El cronometraje será automático a la décima de segundo, penalizándose las diferencias de paso tanto por adelanto como por retraso con 0,1 punto por cada décima de segundo. El equipo que acumule menor penalización (tanto por adelanto como por retraso) será proclamado el más regular y por lo tanto vencedor de la prueba

La salida del primero de los participantes inscritos se producirá a las 10:00 horas del sábado desde el Restaurante Abakua de Almendralejo (Nacional 630 km 648) y concluirá hacia las 14:45 horas en el mismo lugar de partida, donde los participantes degustarán posteriormente una comida.

Más información en: www.volantia.es e info@volantia.es

Los resultados de la web se pueden seguir a través de la siguiente web: http://cronorally.info/index.php

Reglamento: https://www.dropbox.com/s/gvukbfj9gwi8h7a/Reglamento%20Criterium%202019_a%20Fexa%20FIRMADO_Publicar.pdf?dl=0

Tras poco más de dos semanas de sufrir una salida de pista en Ourense, Paco Montes y David Collado buscarán estrenar su casillero de puntos en la recién iniciada Copa Suzuki Swift, durante la disputa los próximos 21 y 22 de junio del XXIV Rali do Cocido en tierras pontevedresas.

Un total de 23 inscritos en la citada Copa y una inscripción global superior al medio centenar de participantes, son los datos previos de la quita cita valedera para el Campeonato de España de Asalto. El viernes arrancará la competición con la disputa del Shakedown a primera hora de la mañana y a las 19:00 hora se dará la salida a la primera sección de competición. Ya en la matinal del sábado, a las 08:00 horas comenzarán los participantes a recorrer de la segunda la quinta sección de forma escalonada, hasta completar la carrera hacia las 21:15 horas.

Un total de 513,11 kilómetros de recorrido total, de los cuales 150,40 serán cronometrados repartidos en un total de 13 tramos de competición .

Montes avanza de cara a la cita en Lalín en Pontevedra“después del fuerte golpe de Ourense, nuestra intención es ir a terminar el rally y hacer las cosas bien. Intentaremos dar el máximo aunque esta prueba es muy difícil y esperar que salga todo bien y sobre todo con mucha ilusión, porque no nos rendimos a pesar del resultado de la primera carrera”.

Segunda plaza del Trofeo Kobe regional y decimosexta posición de la general para David Quijada junto a Daniel Canelo en el Tramo Cronometrado de Tierra de Valdelaguna en Madrid. La dupla del Q Racing Extremadura sufrían en el primer tramo la neutralización de la carrera y en el segundo, se veían abocados a tener que correrlo detrás del piloto que les precedía en carrera y que nos les permitía mejorar sus tiempos, que si conseguirían en la tercera y definitiva pasada, en la que lograban el mejor tiempo del Trofeo que a la postre les permitiría finalizar en segunda posición del mismo detrás de los componentes de la escudería organizadora, Rasante Sport, los madrileños Samuel Vera Alberruche y Felpe González González.

  “Hemos conseguido la segunda plaza dentro de la copa, a pesar de los problemas ocasionados por el polvo, hemos realizado algún tramo con un buen tiempo como ha sido el último” relataba David que además comentaba que “me ha servido para conocer el coche, que era totalmente nuevo para mí, y sobre todo también de cara a preparar el Rallye de Astorga de nuevo en la Dacia Sandero Cup dentro de quince días”.

La dupla del Q Racing Extremadura conformada por Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández concluyeron ayer en cuarta posición de la Copa FEXA-RallyAl del III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos, prueba perteneciente al regional de asfalto disputado en la tarde noche de ayer. El equipo que llegaba a la cita apurando los tiempos para ultimar los arreglos en el vehículo tras al abandono en el Rally Villa de Feria-Fuente del Maestre, conseguía ir de menos a más en una carrera, en la que llegaron a marcar el mejor tiempo en el cuarto paso tramo cronometrado.

Los componentes del Q Racing Extremadura finalizaban con un tiempo de 22:24,903 minutos en completar los 36 kilómetros cronometrados, a poco más de medio segundo de Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing y a poco más de tres segundos de los vencedores, Óscar Moreno y Alberto Álvarez de Escudería Plasencia.

Mordillo comentaba que “estamos muy contentos con el resultado de la carrera, sobre todo por el hecho de que estuvimos trabajando en el coche para arreglarlo en los últimos días y no tuvimos finalmente tiempo para poder afinarlo. Hemos ido de menos a más y acabamos marcando el mejor tiempo en el tramo nocturno”, además destacó que “hemos acabado los tres primeros en un pañuelo y la clasificación de la competición está muy igualada, nuestro objetivo es ir afinando el coche de cara la próxima prueba valedera para la copa, que será el Rallye de Extremadura Histórico”.

Sensacional tercera posición para Miguel Grande y Candi Sánchez en el III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos disputado en la jornada de ayer, en la cuarta cita puntuable del regional de asfalto, mejorando ostensible su rendimiento en Feria-Fuente del Maestre donde acababan en octava posición. La dupla del Extremadura Rallye Team colocaba en el tercer cajón del podio su Ford Fiesta R2T en una prueba en la que fueron de menos a más, con un tiempo de 18:45,350 minutos, a 01:29,218 minutos de los vencedores Santiago Barragán y Javier Tolosa, y a algo más de un minuto de los andaluces Juan José García Ramírez y Aurora Hernández Moreno.

Grande y Sánchez comenzaban anotándose el séptimo mejor tiempo en el primer tramo cronometrado en Medina de las Torres, mejorando ostensiblemente en la segunda pasada al mismo en el que conseguían el cuarto crono subiendo al quinto puesto de la general. En Fuente de Cantos conseguían también el cuarto mejor paso subiendo a la tercera plaza de la general que mantuvieron también en la segunda y última pasada al tramo ya en versión nocturna.

“Hemos empezado muy tranquilos y después ya buscando un ritmo más alto, la verdad es que a partir de la segunda pasada nos dimos cuenta de que íbamos en los tiempos que queríamos y poco a poco mejorando. Al final acabamos terceros y muy contentos, en el que es tan solo el tercer Rallye de Miguel lo que es todo un logro” comentaba Candi Sánchez. Por su parte Miguel mostraba su habitual cautela “hemos ido de menos a más, cogiendo sensaciones en carrera y poco a poco han llegado los resultados, que es lo importante para nosotros, al tiempo que seguir ganando experiencia y sumando kilómetros”.

Santiago Barragán y Javier Tolosa, componentes del Motor Club Almendralejo, se han apuntado la victoria en el III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos a los mandos de BMW M3 E46, cuarta cita puntuable del regional extremeño de asfalto. La dupla conseguía imponerse con un tiempo global de 17:16.312 minutos en completar los 36 kilómetros repartidos en 4 tramos cronometrados, repartiéndose los mejores tiempos en dura pugna con los andaluces Juan José García Ramírez y Aurora Hernández Moreno de Escudería Quintano Sport quiénes con un Renault Clío acaban en segunda posición con un tiempo de 17:39,924 minutos. Tercera plaza para los componentes del Extremadura Rallye Team, Miguel Grande y Candi Sánchez con un Ford Fiesta R2 T y un global de 18:45,350 minutos.

Javier Tolosa relataba con gran satisfacción el desarrollo de la prueba “todo ha ido bastante bien, las diferencias de los tiempos con la general ha sido bastante amplia y el coche se comportado bien. Nos hacía falta la victoria después del mal gusto con el que acabamos en Feria” en una carrera que lideraban pero por un problema de suspensión tuvieron que abandonar a seis kilómetros de la finalización, por ello acudían a la cita “con la intención de probar temas de electrónica, caja de cambios y frenos, que nos han dado buen resultado, únicamente en el penúltimo tramo tuvimos un fallo en la salida se nos caló el coche dos veces por por lo demás todo muy bien. Nuestra siguiente cita será en el Rallye de la Vendimia y ahí tenemos que entregar todo lo que tenemos y más”.

En la Copa FEXA-RallyAl victoria para la dupla de Escudería Plasencia conformada por Óscar Moreno y Alberto Álvarez con un tiempo de 22:21,651 minutos, con menos de tres segundos de ventaja sobre Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing y tercera posición para Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández del Q Racing Extremadura con un global de 22:24,903 minutos.

En la vertiente de Regularidad Clásica, victoria para la dupla del Legend Club Almendralejo, conformada por Roberto Carlos Delgado Montero y Mario Osma Gómez con su Ford Escort XR3I con un total de 17.6 puntos de penalización, por delante de Javier Hermosa Vázquez y José Manuel Vaca Carrón del Motor Club Fuente de Cantos con un Renault 5 GTL con un total de 188.5 puntos.

En la modalidad de Regularidad Sport de Medias Bajas, Jesús Valenzuela Carrasco y Manuel Soler González de Escudería Faro de Extremadura con su Renault Clío 16V se llevaban el triunfo con un total de 6.7 puntos, por los 13,6 de los componentes de Ráfagas Racing, Raúl González Diestro y Juan Pedro Álvarez Castaño de Ráfagas Castaño con un Ford Fiesta XR2I. Tercera plaza para la dupla del Volantia Racing Club conformada por Gustavo Márquez y Ángel María Casco Corcobado con un Citroën Visa GTI con 26.6 puntos.

Clasificación : http://rallye.fexa.es/290912/clasificacion.html

Regularidad: http://cronorally.info/tabla-clasificacion.php?f=UlNCL0dFTi1fSUlJX1JhbGx5X1NwcmludF9adXJiYXJhbl8yMDE5LUNMQVNJRklDQUNJT05fRklOQUxfREVGSU5JVElWQS50eHQ=&s=t&so=asc

Hoy viernes comienzan los preparativos del III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos prueba organizada por el Motor Club Rum Rum Fuente de Cantos, cuarta prueba puntuablepara el Campeonato de Extremadura de Asfalto, así como también para los Campeonatos de Extremadura de Regularidad Sport de medias bajas y de medias altas y de Escuderías, Regularidad Clásica, así como para la Copas Legend por Clases y la Copa FEXA-RallyAl. En la presente edición han confirmado su participación un total de 32 vehículos, de los cuales 25 participarán en las pruebas de velocidad, 4 en la disciplina de Regularidad Sport y 2 en la vertiente de Regularidad Clásica.

La carrera constará con un recorrido total de 158 kilómetros, de los cuales 36 serán cronometrados divididos en 4 tramos de competición. La carrera dará comienzo a las 13:00 horas con la ceremonia de podio en la plaza de Zurbarán (Altozano) de fuente de Cantos para a partir de las 16 horas comenzar una competición que se prolongará hacia más allá de las 23 horas.

El regional de pilotos lo comanda Ángel Alberto Hernández Colorado con 1062,10 puntos, tras las tres primeras carreras disputadas, por delante de Álvaro Gómez López con 701,80 puntos y Francisco Montes Iglesias con 648,30 puntos. En cuanto a copilotos, Alberto Fariña Rodríguez lidera la clasificación, por delante de Cándido Sánchez y David Collado. La Copa FEXA-RallyAl la lidera José Antonio García Paniagua, por delante de Francisco Miguel Pacheco y Juan Carlos Mordillo Mateos. La vertiente de copilotos aparece liderada por Ricardo Rivero Mateos, seguido por Pedro Joaquín Calderón y Sara Hernández Ponce. En cuanto al Trofeo Féminas para copilotos, Elena Sánchez Gallardo transita primera con 54,50 puntos, por los 48,70 de Jénifer Galván Flores y los 45,50 de Laura Rovira.

Más información: http://www.motorclubfuentedecantos.es/

Inscritos : http://www.fexa.es/listados/inscripciones.php

El próximo sábado 15 de junio  Juan Carlos Mordillo y  Sara Hernández acudirán al III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos, cuarta carrera puntuable del regional de asfalto, que también será valedera para la Copa FEXA-RallyAl en la que toman parte.

La dupla del Q Racing Extremadura acudirá a la cita disputa a olvidar el abandono de la última carrera en el Rally Villa de Feria-Fuente del Maestre. A pesar de esa circunstancia se mantiene en tercera posición de la Copa, con 53,30 puntos, por los 62 de los líderes Paniagua / Rivero.

“Estamos ultimando los preparativos del vehículo y tal vez realizamos una prueba de última hora en el circuito de Talavera la Real para ver si está bien la puesta a punto de cara a la carrera” confirma Juan Carlos Mordillo que se muestra confiado en las posibilidades “estamos a muy poca diferencia de puntos del primer clasificado, tanto Sara como yo estamos deseando ponernos en competición con mucha ilusión y ganas de volver a estar ahí”.

Más información: http://www.motorclubfuentedecantos.es/

Después de su octava posición como dupla del Extremadura Rallye Team en el Villa de Feria-Fuente del Maestre, Miguel Grande y Candi Sánchez se preparan para el asalto del III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos a los mandos de  Ford Fiesta R2T , cuarta carrera puntuable del regional de asfalto, que se celebra el próximo sábado 15 de junio.

Grande es actualmente segundo clasificado en el Trofeo par Pilotos menores de 25 años con 24 puntos, y a pesar de haber puntuación en una sola carrera de tres disputadas, es decimonoveno en la clasificación de pilotos con 198 puntos.

La intención de la dupla está clara “seguir realizando kilómetros y aprovechar la experiencia de cara a la nueva del Campeonato de España de Resistencia de la próxima semana en el circuito Ricardo Tormo” confirma Grande que sigue reafirmando su intención “sumar el mayor número de kilómetros en competición posible, en otra carrera más en la que intentaremos mejorar el ritmo que ya tuvimos en Feria».

La carrera constará con un recorrido total de 158 kilómetros, de los cuales 36 serán cronometrados divididos en 4 tramos de competición. La carrera dará comienzo a las 13:00 horas con la ceremonia de podio en la plaza de Zurbarán (Altozano) de Fuente de Cantos para a partir de las 16 horas comenzar una competición que se prolongará hacia más allá de las 23 horas.

Más información: http://www.motorclubfuentedecantos.es/

David Quijada ha confirmado su participación en el Tramo Cronometrado de Tierra de Valdelaguna en Madrid junto a su antiguo compañero de competiciones, Daniel Canelo. Ambos competirán bajo el paraguas del Q Racing Extremadura en una cita en la que han confirmado su participación un total de 32 vehículos inscritos.

Organizada por Rasante Sport se trata de una carrera valedera para el regional madrileño de tierra, que contará con un tramo de 10.5 kilómetros de recorrido, al cual los participantes le darán una pasada de reconocimiento y tres cronometradas. La carrera se disputará íntegramente el próximo domingo a partir de las 10:30 horas con la salida de los reconocimientos para posteriormente en intervalos de una hora realizar los tres pasos al tramo. La dupla extremeña competirá con un Toyota Aygo que actualmente toma parte en la Copa Kobe Motor.

Quijada comenta que “tengo ganas de competir en una carrera con mi antiguo copiloto Daniel Canelo, con quién dispute muchas carreras a nivel a nacional. Es una prueba en la que no hemos competido y lo haremos con un vehículo nuevo al que esperamos adaptarnos bien y disfrutar de la competición”, no en vano utilizarán la carrera “con vistas  las opciones que tenemos para correr en 2020. Nuestra idea es realizar el Trofeo Kobe Regional al completo con el Toyota”.

Inscritos: http://www.rasante-sport.com/wp-content/uploads/2019/06/iNSCRITOS.pdf

Victoria Jonathan Vázquez en la vertiente en turismos, en la que fueron agrupados finalmente casi todos los coches participantes en el Autocross FEXA-Logrosán, en la tercera cita puntuable del regional de Autocross. El pacense lograba dominar tanto los entrenamientos como las semifinales y en la gran final conseguía completar las diez vueltas al circuito La Colá con 1.100 metros de recorrido con un tiempo de 11:03 minutos con su Citroën Saxo 16 VTS, por delante de Vicente Gascón Betegon del Motor Club Jerez de los Caballeros con su Opel Astra con un crono de 11:10,5 minutos. Tercera posición, para Pedro Antonio Morcillo Borrallo de Escudería Plasencia con su Opel Kadett y un tiempo de 11:19,3 minutos.

En la vertiente Off Road Series, victoria para David Olmo Jiménez de Escudería Ciudad de la Cerámica quién únicamente pudo completar cinco vueltas al circuito. Por su parte, en la modalidad de Car Cross, vitoria para el castellanoleonés Francisco Javier Lucena Ortega de Escudería Ciudad de la Cerámica con su Semog Bravo con un tiempo de 10:26,8 minutos en completar las diez vueltas al circuito, por delante de los castellano-manchegos del Club Automóvil Consuegra, Francisco Jesús Parrado Martín y Samuel Azaña Pérez con sendos tiempos de 10:29,3 y 10:43,1 minutos respectivamente.

Jonathan Vázquez se mostraba exultante “tras conseguir un pleno, con la victoria en los entrenamientos, las semifinales y también la final. La carrera ha estado bien y el terreno ha aguantado bastante, nunca había corrido aquí y el trazado me ha gustado mucho, es muy técnico y he disfrutado corriendo aquí”, el pacense ultima su próxima cita dentro del nacional en el mes de julio en Carballo.

Victoria del castellanoleonés Félix Macías y el gallego José Luis Conde del Team Repauto en la Baja TT Dehesa Extremadura, una cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno que se ha venido disputando desde el pasado viernes y que ha sido organizada por el Motor Club Villafranca. Los vencedores han empleado un tiempo de 06:14:54.000 horas en completar los 437,02 kilómetros cronometrados repartidos en 5 sectores selectivos en dos etapas de competición a los mandos de un Toyota Hilux Overdrive, con 09:43 minutos de ventaja sobre los portugueses de Cattiva Sport, Jose Henrique Dinis Alvo y Henrique Nuno Pereira con un Mini Paceman y un tiempo global de 06:24:37 horas. Tercera plaza de la general para Daniel Sola y Laura Díaz del FN Speed Team con un Maverick X3 y un tiempo global de 06:32:51 horas.

En cuanto a la vertiente de buggies, victoria para los catalanes de la Escudería Motor Terrassa, Marco Durán y Pol Ros con un Maverick X3 XDS-XRS con un tiempo de 06:22:29 horas, con 12:25 minutos de ventaja sobre Gael Queralt y Marc Sola del FN Speed Team con un Maverick X3 y tercera plaza para los valencianos Vicente Olmos y Julián Ángel Villarrubia del Vicente Olmos Jorge a 16:34 minutos del vencedor.

En cuanto a los extremeños, el navegante Juan Miguel Amaya junto al piloto Salvador Rubén Serrano Marín se imponían en la vertiente de Regularidad con su Toyota Hilux con 187 puntos de penalización.

Dentro de la Cup Yamaha YXZ 1000R José Luis García y Javier Moreno vencían en la categoría Open, y Pedro Delgado y Guifre Pujol lo hacían en Stock.

En la categoría T5 la victoria era para Lara-Ángulo, en Copilotos Femeninos Buggies para Marta Plaza, en el Trofeo de España Open para Solà-Díaz, en Copilotos Femeninos Coches para Laura Díaz.

Resultados : http://www.fotomotor.es/competicion/1696/clasificacion/