Tercera victoria consecutiva en el Campeonato de Extremadura Tierra de la dupla del Extremadura Rallye Team conformada por Paco Montes y David Collado después de vencer en la tarde de hoy en el IV Tramo Cronometrado Aceituna y Aceite Guareña, organizado por al Motor Club de la localidad pacense que contaba con un amplia nómina de cerca de medio centenar de vehículos.

Los componentes del ERT lograban imponerse en las dos primeras pasadas al Tramo Cronometrado de 9980 kilómetros de recorrido y eran segundos en la tercera y última pasada al mismo, para completar la carrera con un global de26:19.300 minutos con su Peugeot 106 Rallye. Segundos de la general han sido los portugueses Tiago Martins y Roberto Santos, que competían bajo lavandera del Motor Club Villafranca, a más de 37 segundos de la cabeza con su Volkswagen Golf. Tercera plaza de la general para los componentes del Motor Club Guareña, Pablo Gómez y Elena Sánchez que completaban el recorrido con un tiempo de 27:13.200 minutos con su Ford Fiesta R2.

Paco Montes relataba el devenir de la carrera “hemos salido a apretar desde el principio, hemos visto que Félix Blanco habían sufrido una avería en el primer tramo y en las dos primeras pasadas hemos logrado el mejor tiempo, en la última nos hemos relajado para imponernos en el Rallye”, además recalcaba que “es la tercera vitoria consecutiva en el regional de tierra, lástima que no podamos competir en la última carrera al coincidir con la copa Suzuki Swift donde quedamos pendientes del resultado de Esteban Ortiz para ver si nos proclamamos o no campeones de tierra”.

En la vertiente de Car Cross, la victoria has dio para el andaluz Juan Manuel Camacho que competía por el Club Deportivo Clásicos Alcalá con un Suzuki K14 con un tiempo global de 27:36.800 minutos, por delante de su paisano Javier Maya de Escudería Cerro Negro a más 01:33 minutos con un Car Cross. Tercera plaza para Alba María Camacho de Clásicos Alcalá con un global de 31:27.800 minutos también con un Suzuki K14.

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Clasificación : https://www.fotomotor.es/competicion/1698/clasificacion/

Tras tres lustros a sus espaldas compitiendo por las carreteras de la región, Alberto Hernández Colorado de Escudería Plasencia es el nuevo campeón de pilotos de Rallyes de Asfalto de Extremadura a falta de una carrera para concluir el regional. Desde que comenzará sobre 2001 en el ámbito del Autocross para tres años después pasarse al asfalto, son muchas las temporadas plenas de sinsabores donde no pudo lograr su objetivo, hasta que en 2019 alcanzara su cénit con el título extremeño. “Es un premio al esfuerzo, una recompensas por haber estado aguantando todos estos años, donde lo máximo que había conseguido es un cuarto puesto de la general de asfalto” revela Hernández que considera que “estoy en una nube, esto es algo que no esperas. Esta temporada hemos logrado ser muy regulares y nos hemos impuestos en dos carreras del calendario. En definitiva una recompensas al trabajo y el esfuerzo de tanto tiempo”.

La temporada deportiva ha sido espectacular junto a su copiloto habitual Manuel Pedraz, con especial mención a Cándi Sánchez, quién hizo estas labores en el Rallye Norte. De las seis carreas realizadas hasta ahora, se apuntó 4 podios con dos victorias y dos segundos puestos, más una cuarta posición y una octava plaza, unos datos que hablan de su gran regularidad y capacidad de sacrificio para mantenerse en todo momento en los puestos de cabeza.

Hernández compagina su vertiente deportiva con su trabajo como mecánico profesional en el negocio familiar en un taller en Hervás, su localidad natal. “En mi familia siempre nos han gustado muchos los coches y el automovilismo, pero soy el primer de la familia en dedicarse a ello, aunque al principio mi hermano estuvo como copiloto mío hasta el año 2010, hasta que comencé con Manuel Pedraz con quién llevo hasta el día de hoy” relata. El apoyo de la familia es crucial para su día a día, aunque con su paternidad de dos mellizos hace dos años ha visto dificultada su dedicación “ahora es algo más complicado sacar tiempo para preparar las carreras. Suelo madrugar pronto los sábados para tratar de llegar lo antes posible a casa y los viernes sacamos algo de tiempo para prepararlas también”.

Los peores momentos han sido “los dos o tres golpes fuertes que he sufrido compitiendo, donde lo de menos es el arreglo del coche, sino el hecho de que una vez que te sales ileso ves cómo se echa por la borda todo el trabajo realizado hasta el momento. Los pilotos tenemos que ser conscientes de que llevamos a alguien al lado y de la peligrosidad que siempre entraña el automovilismo”. En la balanza opuesta considera su mejor momento el “primer podio en el Rallye de la Vendimia en 2012, donde hice un tercer puesto de la general y que viví muy intensamente con los compañeros de Escudería Plasencia, aparte de la victoria en el Rallye Norte de Extremadura esta temporada”.

Tras la cita celebrada en Campillo de Llerena, el Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra cumplimentará su penúltima estación este fin de semana en Guareña, en el cuarto Tramo Cronometrado Aceituna y Aceite una cita valedera también para las diversas Copas y Trofeos y el regional de Escuderías.  El Motor Club Guareña, organizador de la carrera, presentó en la jornada de ayer la misma en la Diputación de Badajoz, a la que asistieron entre otros el diputado de Transformación Digital y Turismo, D. Manuel José González, y los alcaldes de Guareña y Cristina, D. Abel González y D. Lucas Sancho.

Mañana jueves se publicará el listado de inscritos y el sábado se establecerá la hora de verificación para cada vehículo participante. Ya en la matinal dominical, tras las comprobaciones administrativas y técnicas, se darán salida a las tres pasadas a partir de las 11:24 horas, con un horario previsto de conclusión para las 15:00 horas. Los participantes realizarán un total de 36,138 kilómetros de recorrido, de los cuales 29,8 serán cronometrados distribuidos en los tres tramos de competición.

El curso pasado se impusieron Diego Díaz e Iñaki Páez, seguidos por Luis Miguel Zapata y Fernando Hernández  y en tercera posición los portugueses Tiago Martín y Roberto Santos,.

Más información en: https://www.fotomotor.es/competicion/1698/iv-tramo-de-tierra-aceituna-y-aceite-de-guare%C3%B1a-2019/

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Tras imponerse el pasado fin de semana en Campillo de Llerena, Paco Montes y David Collado del Extremadura Rallye Team buscarán el más difícil todavía, sumar una tercera victoria consecutiva en el regional de tierra este fin de semana el Tramo Cronometrado Aceituna y Aceite de Guareña que se disputa el próximo 3 de noviembre

Se trata de la penúltima cita del regional de Extremadura de Tierra, que consta de un total de 36,138 kilómetros de recorrido, distribuidos en tres pasadas al tramo de carrera con un total de 29,808 kilómetros cronometrados en una única etapa.

Tras las dos últimas victoria, Paco Montes es segundo clasificado de la general de pilotos con 305 puntos, a 60 del líder, mientras que David Collado lidera la clasificación de copilotos con 305 y una renta de 62 sobre su más inmediato perseguidor. La carrera comenzará el domingo a las 11:24 horas con la salida del primera participante en el primer tramo cronometrado y se prolongará hasta más allá de las 15 horas.

“Nuestro objetivo, como no podía ser de otra forma, es quedar lo más arriba posible, después de la buena racha que arrastramos en el regional de tierra con dos victorias consecutivas” afirma Paco Montes que sueña “con poder conseguir ganar la prueba, ya que no podremos participar en la última cita del regional al tener que competir en la Copa Suzuki”.

Tras su victoria el pasado mes de junio en Almendralejo en el TC Ciudad del Cava, la dupla del Extremadura Rallye Team conformada por Paco Montes y David Collado se ha impuesto esta tarde en Campillo de Llerena.

Los vencedores emplearon un tiempo global de 16:32,027 minutos, a los mandos de un Peugeot 106 Rallye, en completar las tres pasadas al tramo de competición, que contaba con alrededor de 29 kilómetros de carrera. Segundos de la general fueron Jonathan Vázquez e Inés María García de Ráfagas Racing a 21,9 segundos de los vencedores con su Citroën Saxo 16V VTS y tercera posición para Jesús Castilla Reales y Sergio Castilla Reales del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Peugeot 205 F2000 y un tiempo de 16:32,027 minutos.

Paco Montes se mostraba “muy contento por la victoria que hemos cosechado y por el ritmo de carrera que hemos llevado a lo largo de las tres pasadas”, si bien no duda en reseñar que “en la primera pasada tuvimos un susto y sufrimos una salida de pista y perdimos un poco de tiempo, pero en las dos siguientes pasadas, con la retirada de Blanco y Parejo, conseguimos marcar los mejores tiempo apuntándonos la victoria”, tras la cual ya fija sus miras en la siguiente carrera que será el próximo domingo en el IV Tramo Cronometrado Aceituna y Aceite en Guareña.

En monoplazas la victoria ha sido Antonio Manuel Guerrero Peguero de Ráfagas Racing con una Yamaha Fórmula TT R1 con un global de 25:52,619 minutos.

En la vertiente de Regularidad, victoria para Mario Osma Gómez y Roberto Carlos Delgado Montero del Extremdura Rallye Team con 21,6 puntos de penalización a los mandos de un Ford Escort L, por los 29,2 de José María Padilla y Francisco Manuel Padillad de Ráfagas Racing con un Opel Kadett. Tercera plaza para José Fco. Ossorio e Isabel María González del Motor Club Ciudad de Zafra con un Jeep Wrangler y un total de 82,8 puntos.

Más información en: http://extremadurarallyeteam.es/

Clasificación velocidad : http://rallye.fexa.es/011223/clasificacion.html

La Dirección General de Deportes de la Junta de Extremadura ha presentado recientemente la edición 2019/2020 del programa PROADES, de cara a la promoción y ayuda al deporte escolar.  Tras sorteo realizado entre los diferentes centros solicitantes, ya se conoce el listado provisional de entidades escolares que participarán en la actividad formativa de automovilismo, que cuenta con el apoyo de la Federación Extremeña de Automovilismo. Entre los cerca de una treinta de centros solicitantes, un total de 16 participarán en las actividades formativas y prácticas que se desarrollarán durante el curso escolar.

Con respecto a la edición pasada, se han duplicado el número de centros participantes, pasándose de 4 por provincia a 8.

Listado provisional de centros*

Badajoz

CEIP Virgen de Barbaño (Montijo)

CEIP Moreno Nieto (Siruela)

CEIP Dión Casio (Mérida)

IES Sierra La Calera (Santa Marta de los Barros)

CEIP Ángel Santos Pocostales (Alburquerque)

CEIP Jacobo Rodríguez Pereira (Berlanga)

CEIP Amalia de Sajonia (Santa Amalia)

CEIP Ntra. Sra. De la Soledad (Aceuchal)

Sorteo en vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=YR8M3LExkWs&feature=youtu.be

Cáceres

CEIP Amando Barbosa (Cabezuela del Valle)

CEIP Zurbarán (Coria)

CRA Llanos de la Vea (Campo Lugar)

CEIP Celedonio García (Acebo)

Colegio Ntra. Sra. de los Remedios (Valencia de Alcántara)

CEIP Rodrigo Dávila Martín (Castañar de Ibor)

IES Virgen de Guadalupe (Cáceres)

CEIP Ramón Cepeda (jerte)

Sorteo en vídeo:

* Listado provisional susceptible de sufrir cambios de última hora.

Reportaje en televisión de la edición anterior:

Tras su debut como organizador la temporada pasada, el ERT ultima la organización de la quinta edición del Tramo Cronometrado Campillo de Llerena que se celebrará el próximo sábado 26 de octubre noviembre, como antepenúltima parada del Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra, las diversa Copas y Trofeos y el regional de Escuderías.

En la cita competirán Paco Montes y David Collado con su Peugeot 106 Rally, además de estar representados por Candi Sánchez pilotando el vehículo 0.

Paco Montes no duda en confirmar que “saldremos a buscar la victoria en la carrera y al mismo tiempo sumar el máximo número de puntos en el regional, para resarcirnos de alguna forma de que no nos estén saliendo las cosas en la Copa  Suzuki Swift”.

El próximo jueves se publicará el listado de inscritos y el viernes se establecerá la hora de verificación para cada vehículo participante. Ya en la matinal del sábado, tras la sesión informativa para pilotos y el cierre del tramo, con el pertinente reconocimiento, se dará salida a las tres pasadas a partir de las 12:30 horas, con un horario previsto de conclusión para las 16:30 horas.

Los participantes realizarán un total de 46,8 kilómetros de recorridos, de los cuales 28,8 serán cronometrados distribuidos en los tres tramos de competición.

El curso pasado fueron los canarios Gustavo Sosa Espinel y Eduardo González seguidos por Félix Blanco Parejo y Pedro Espino Gómez y en tercera posición la dupla conformada por Jonathan Vázquez e Inés María García Murillo.

Las inscripciones pueden tramitarse electrónicamente a través del correo de la Federación Extremeña de Automovilismo habilitado al efecto (inscripciones@fexa.es) o poniéndose en contacto con la secretaría permanente del Rallye, ubicada en la C/ Huerto de la Iglesia 3 en Casas del Castañar, o en el teléfono 687 990 362 y en el email: administracion@extremadurarallyeteam.es.

Miguel Grande y Candi Sánchez del Extremadura Rallye Team cumplieron con creces las expectativas en el V Rallysprint Culebrín-Pallares- Memorial Javier Domínguez Gala, a la postre la última cita del regional de asfalto tras la suspensión de la que estaba prevista, donde concluían en tercera posición de la general que les reportaba de forma matemática la victoria en el regional de copilotos y el subcampeonato en el de pilotos.

Los componentes del ERT concluían los cinco tramos de competición disputados con su Ford Fiest RE T en tercera posición con un tiempo de 28:52,085 minutos, a escasos cuatros segundos de Alberto Hernández y Manuel Pedraz y a poco más de 1:26 minutos de los vencedores, Barragán y Tolosa.

Con un tercer mejor tiempo en el primer tramo cronometrado y un segundo mejor en el quinto, Grande y Sánchez mantuvieron una gran regularidad a lo largo de toda la competición que les reportó la posición en el podio, con el premio añadido del triunfo en el regional de copilotos en favor de Candi y el subcampeonato de pilotos para Miguel Grande.

Candi Sánchez se mostraba exultante “ha sido una carrera muy compleja por las condiciones atmosféricas cambiantes, pero Miguel se ha comportado con gran profesionalidad durante todos los tramos y hemos estado luchando por la segunda plaza de la general hasta el último tramo cronometrado”, además quiso recalcar el hecho de que el equipo consiga sumar “el título de copiloto y un subcampeonato en la modalidad de copilotos, en nuestro primer año formando tándem; Miguel ha experimentado un gran cambio en los últimos meses y sigue ganando en confianza carrera tras carrera y se está adaptando a las mil maravillas a la competición de asfalto”.

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Pedro Manuel Hernández con Noelia Gil del Extremadura Rallye Team lograban ayer una cuarta plaza en el Rallye de Granada dentro de la Copa Dacia Sandero mejorando la posición cosechada en tierras asturianas y que a la postre les permitía acabar en la general de la competición monomarca en cuarta posición a nivel nacional.

Hernández y Gil concluían el recorrido con un tiempo de 01:40:40.400 horas en completar los 105,30 km cronometrados repartidos en seis tramos de competición. La victoria fue para la dupla gallega conformada por Freire y Vázquez con un tiempo de 01:33:51.300 horas.

“Ha sido un fin de semana muy positivo, aunque los problemas de dirección y frenos lastraron nuestras opciones de acabar optando a subir al podio” relataba Pedro Manuel Hernández que concluía que “ha sido una carrera muy bonita y muy dura que pone broche final a la Sandero Cup y que a falta del recuento oficial de puntos finalizamos cuartos de la general”.

En el TC de Bracana Pedro Manuel Hernández y Noelia Gil comenzaban en cuarta posición que repetían en la primera pasada al Castillo de Tajarja y en la segunda a Bracana. En el segundo paso por el Castillo de Tajarja, la dupla del ERT acababa tercera, por su parte en tramo Plus Berner, el ERT era quinta para mantener en los dos últimos tramos cronometrados de la competición la cuarta de la general.

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Fin de semana de buenas noticias para el Q Racing Extremadura, ya que a la Copa Monomarca nacional Dacia Sandero en la que se impusieron David Quijada y Cuni Fernández, en la competición regional de asfalto Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández conseguían una tercera plaza en el Rallysprint Culebrín-Pallares que les servía para proclamarse matemáticamente campeones de la Copa FEXA-RallyAl.

Los componentes del Q Racing Extremadura partían con las cuentas claras, tenían que acabar en el podio sin tener en cuenta lo que hicieron sus principales rivales en la Copa, a saber, Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón a quiénes aventajaban en 21 puntos y que a la postre fueron segundos.

En la última carrera de la Fexa-RallyAl la victoria para José Antonio García y Ricardo Rivero de Escudería Plasencia con un tiempo global de 0:35:44,608 minutos, por delante de Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing con un global de 35:56,288 minutos. Tercera plaza para la dupla del Q Racing Extremadura conformada por Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández con 36:24,697 minutos.

“Partimos en la carrera conocedores de lo que teníamos que hacer y partiendo con una ventaja sustancial con nuestros principales rivales. Así que nuestro objetivo era conseguir estar en el podio” relataba Mordillo que refrendaba con la evolución de la carrera “teníamos que no fallar, no nos podíamos relajar y que no nos cogieran mucha distancia en la carrera. Fuimos regulando en todo momento pero sin jugárnoslas en los tramos, además dos de ellos se suspendieron por la lluvia y logramos mantener la tercera plaza que valía el título hasta el final de la competición”.

Peor suerte en la carrera corrió Víctor Colorado que compitió junto a S. Simón Pescador como copiloto con su Suzuki Swift Sport y que sufrían un accidente afortunadamente con consecuencias leves en el tercer tramo de competición que les obligó a retirarse.

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Santiago Barragán y Javier Tolosa, componentes del Motor Club Almendralejo, han resultado los vencedores del V Rallysprint Culebrín-Pallares- Memorial Javier Domínguez Gala disputado en la jornada de hoy en una cita organizada por Escudería Faro de Extremadura como penúltima carrera del regional de asfalto, en la que hubo de neutralizarse el último tramo cronometrado (Javier Domínguez), por las adversas condiciones atmosféricas, además de acumular diversas demoras por incidentes de carrera sin consecuencias.

Los vencedores marcaban un tiempo de 27:25,137 minutos en completar el recorrido con su BMW M3 E46 por delante de Alberto Hernández y Manuel Pedraz de Escudería Plasencia quiénes con un Renault Clío Sport se anotaban un tiempo de 28:48,055 minutos. Tercera plaza de la general, para los componentes del Extremadura Rallye Team, Miguel Grande y Candi Sánchez que llegaban a la meta con su Ford Fiesta R2 T y un global de 28:52,085 minutos.

Javier Tolosa comentaba que“hemos realizado los tres mejores pasos de los seis posibles, en las tres pasadas de Tentudía que para nuestro coche se nos da bien porque es rápido y muy técnico y hemos disfrutado un montón. Las condiciones atmosféricas con tanta agua han marcado la carrera, pero hemos corrido a muy buen ritmo y hemos disfrutado con el coche lo hemos pasado bien”.

Con estos resultados y tras la no disputa de la última cita del regional de asfalto, Alberto Hernández de Escudería Plasencia se proclamada vencedor en la vertiente de pilotos y Candi Sánchez del Extremadura Rallye Team hace lo propio en la modalidad de copilotos.

En la Copa Fexa-RallyAl victoria para José Antonio García y Ricardo Rivero de Escudería Plasencia con un tiempo global de 0:35:44,608 minutos, por delante de Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing con un global de 35:56,288 minutos. Tercera plaza para la dupla del Q Racing Extremadura conformada por Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández con 36:24,697 minutos.

En la vertiente de Regularidad Clásica, victoria para los andaluces Jesús Luque Barraza y María Luisa Villegas Mesa de Escudería Doble 30 con su Honda Prelude y un total de 32,1 puntos de penalización. Segunda plaza, para Roberto Carlos Delgado Montero y Mario Osma Gómez de la AD Legend Club Almendralejo con su Ford Escort XR3I y un total de 35,5 puntos y tercera posición para Emilio Torres Roldán y Pablo Gómez-Millán Martín de Escudería Faro de Extremadura con un Audi A3 con un total 39,2 puntos.

En cuanto a la Regularidad Sport para Medias Bajas victoria para Marcos Cerezo y Fernando Domínguez Esperilla del Volantia Racing Club con su Renault 5 Turbo 2, únicos participantes de la especialidad. Por su parte, que en la vertiente de Medias Altas, victoria para Raúl González Diestro y Juan Pedro Álvarez Castaño de Ráfagas Racing con su Ford Fiesta XR2I con 23,8 puntos, Segunda plaza para Gustavo Márquez y Ángel María Casco Corcobado de Volantia Racing Club con su Audia Coupe 2.3. con 30,4 puntos. Tercera posición para Samuel Guillermo Cortés y Ana Guillermo Cortés del MCV Motorsport con un Citroën Saxo con 98,9 puntos.

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Después de una dura jornada de competición, en la que David Quijada y David “Cuni” Fernández concluían en tercera posición de la Copa Dacia Sandero del Rallye Ciudad de Granada, que les permitía tras la retirada de sus principales rivales en la competición hacerse con la victoria de la general a nivel nacional, tras optar por decidir conservar la mecánica y mantener su plaza en el podio.

La gesta llenaba de orgullo al riolobeño que no dudaba en reafirmar su carácter “histórico, es la primera vez que un escudería extremeña consigue imponerse en una Copa a nivel nacional”, después de “un año lleno de dificultades y mucho trabajo. Quiero agradecer la dedicación y entrega de toda el equipo para la consecución de este título que viene a premiar la labor que hemos tenido durante todo el curso”.

Quijada y Cuni concluían el recorrido con un tiempo de 01:39:02.150 horas en completar los 105,30 km cronometrados repartidos en seis tramos de competición. La victoria fue para la dupla gallega conformada por Freire y Vázquez, que llegaban terceros de la general.

Quijada y Cuni comenzaban marcando el mejor tiempo en la primera pasada por el TC de Bracana. En el Castillo de Tajarja eran segundos pero mantenían la primera plaza de la general. En la segunda pasada a Bracana los componentes del Q Racing Extremadura eran segundos y eran superados en la general por la dupla gallega de Escudería Ferrol. En la segunda pasada por el Castillo de Tajarja una penalización les hacía caer a la tercera posición de la general, que mantendrían en los dos últimos tramos de competición.

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