Grande y Pescador sumaron kilómetros de experiencia en La Nucía

El piloto Miguel Grande y su copiloto Cristóbal Pescador Morán concluían en la jornada de hoy en decimotercera posición de la general del Grupo R2 en el Rally La Nucía Mediterráneo, en una prueba valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Los componentes del Extremadura Rallye Team a los mandos de su Ford Fiesta Rally 4 concluían la competición con un tiempo global de 01:17:59.20 horas en completar los siete tramos cronometrados que finalmente resultaron puntuables tras la neutralización del último. En una jornada maratoniana con diversos cambios de firme, en la que además afrontaron una penalización de 40 segundos en un reconocimiento de tramos, la joven dupla se mostró muy competitiva a lo largo de la carrera donde se mantuvieron en grupo de pilotos que pugnaban por las posiciones intermedias del Grupo R2, para acabar a algo menos de 23 segundos de la decimosegunda plaza y con una ventaja de casi un minuto sobre sus más inmediatos perseguidores.

“Hemos estado aprendiendo y disfrutando del Rallye a lo largo de toda la jornada, ha sido una experiencia nueva tanto para mí como para mi copiloto Cristóbal Pescador” relataba Miguel Grande quien confirmaba que “todos los tramos han sido muy técnicos, por la mañana con el piso un tanto sucio por el barro pero por la tarde en mejores condiciones. Hemos competido contra equipos de gran nivel y hemos cumplido con creces nuestro objetivo Miguel Grande de seguir evolucionando y hacer kilómetros de calidad”.

Clasificación oficial: http://fotomotor.es/competicion/1838/clasificacion/

Colorado y Román en la lucha del título Junior de la Copa Suzuki Swift en el Rallye La Nucía

Después de su triunfo en la vertiente junior de la Copa Suzuki Swift en el Rallye Rías Altas, Víctor Colorado y Osel Román se presentan desde hoy en 26º Rallye La Nucía Mediterráneo – Trofeo Costa Blanca nueva cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y última puntuable para la citada competición monomarca en la que compiten los componentes del Q Racing Exremadura.

La dupla llega con un total de 44 puntos por los 56 de los líderes en la general de la Copa Junior, además de decimosegundos de la general global con un total de 15 puntos.

“Llegamos al Rallye de La Nucía, última prueba puntuable de la temporada, con la intención de jugarnos el primer puesto de la categoría Junior de la Copa Suzuki Swift en la que actualmente estamos segundos” afirma Víctor Colorado, al tiempo que repasa las vicisitudes de la carrera “ayer estuvimos reconociendo los tramos, que son rápidos y complicados; tenemos muchas ganas de empezar, hoy disputaremos el Shakedown e intentaremos aguantar la segunda posición y buscaremos en la medida de lo posible luchar por la primera plaza”.

La carrera que cuenta con una nómina de más de un centenar de vehículos inscritos consta de un recorrido total de más de 441 kilómetros distribuidos en ocho tramos con más de 128 kilómetros cronometrados en una única etapa de competición compuesta por cuatro secciones. En la jornada de hoy se celebrará el tramo Shakedown de exhibición en horario matinal, si bien se ha anulado la Ceremonia de salida prevista para última hora de la tarde. Mañana sábado a partir de las 07:45 horas se dará la salida a la competición desde la Ciudad Deportiva de La Nucía con la finalización del Rallye prevista para más allá de las 21:00 horas del sábado 7 de noviembre.

Más informacion: https://www.rallyelanucia.com

El ERT presente en el 26 Rallye La Nucía

Miguel Grande y Cristóbal Pescador, participan desde hoy y hasta el próximo domingo en el la edición 26 del Rallye La Nucía Mediterráneo – Trofeo Costa Blanca en tierras alicantinas, a los mandos de un Ford Fiesta Rally 4 dentro del Grupo R2 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La joven nueva dupla conformada dentro de la estructura del Extremadura Rallye Team competirá por primera vez en una cita del nacional con las vistas puestas en el futuro de la competición.

Venimos a aprender, se trata de nuestro primer rallye en el que vamos a competir juntos de un prueba nacional y por ello acudimos con toda la intención de aprender, disfrutar y  pasarlo bien”, aduce Miguel Grande que no duda en valorar el hecho “de poder volver a la competición en los tiempos tan difíciles que estamos viviendo y lo hacemos con la firme intención de adaptarnos al coche, hacer kilómetros y coger ritmo con el nuevo vehículo sobre todo pensando en el futuro”.

La carrera que cuenta con una nómina de más de un centenar de vehículos inscritos consta de un recorrido total de más de 441 kilómetros distribuidos en ocho tramos con más de 128 kilómetros cronometrados en una única etapa de competición compuesta por cuatro secciones. En la jornada de hoy se celebrará el tramo Shakedown de exhibición en horario matinal, si bien se ha anulado la Ceremonia de salida prevista para última hora de la tarde. Mañana sábado a partir de las 07:45 horas se dará la salida a la competición desde la Ciudad Deportiva de La Nucía con la finalización del Rallye prevista para más allá de las 21:00 horas del sábado 7 de noviembre.

Más información: https://www.rallyelanucia.com

El motor extremeño conciencia contra la COVID-19

La Federación Extremeña de Automovilismo consciente de la necesidad de respetar las medidas de seguridad contra la pandemia de la COVID-19 para poder frenarla, ha lanzado la campaña ‘Un gesto de vida’.

En ella amantes y profesionales del automovilismo, recuerdan la importancia de mantener la distancia de seguridad, la higiene de manos y el uso correcto de la mascarilla.

Desde hoy, de lunes a viernes, a través de nuestras redes sociales publicaremos dicha campaña en la que han participado pilotos como el Campeón nacional de Resistencia de 2018, Ángel Santos, o copilotos como Estefanía Villena. Además, de enamorados del motor de otras comunidades como Galicia.

El automovilismo extremeño se está viendo duramente golpeado por el coronavirus que está impidiendo la celebración de un gran número de pruebas. Sin embargo, una vez más, profesionales y aficionados demuestran su saber estar y concienciación, para acabar contra una pandemia que ha paralizado el mundo pero que no ha acabado con nuestra ilusión.

Colorado y Román octavos de la Copa Suzuki Swift y primeros Junior en el Rallye Rías Altas

Meritoria octava posición para Víctor Colorado y Osel Román en el Rallye Rías Altas, dentro de la Copa Suzuki Swift, en una carrera en la que además se alzaban con el primer puesto dentro de la categoría junior. Los jóvenes componentes del Q Racing Extremadura concluían el Rally con un tiempo de 01:11:04,7 horas en recorrer los 7 tramos cronometrados que finalmente conformaba la carrera, en el que es su mejor resultado en sus dos temporadas compitiendo a nivel nacional.

Ha sido un rally muy duro, los tramos del viernes por la noche tenían mucha agua y estuvo lloviendo mucho, al ser de noche hacía que el pilotaje resultara muy complicado, pero conseguimos pasarlo con buenos resultados” afirma Víctor quién prosigue analizando el resultado global “hemos acabados octavos de la general y primeros de la Suzuki Swift junior; hoy ya ha ido mejor con los últimos tramos algo más secos. Pero ha sido una carrera exigente por las condiciones cambiantes y la dificultad del piso. Nos hemos mantenido en carera sin grandes contratiempos y todo nos ha salido bien”.

El viernes, Colorado y Román comenzaban marcando el decimotercer mejor tiempo de la competición monomarca Copa Suzki Swift, en el segundo tramo cronometrado subían hasta la décima posición en el tercero cerraban la jornada en novena posición. Ya en la jornada de hoy sábado subían hasta la octava plaza con un margen escaso de 1,4 segundos sobre su más inmediato perseguidor, que cedían en la primera pasada de Aranga y se alejaban en el siguiente tramo, para acabar recuperándolo en el último paso sobre Aranga con el que concluía su competición.

Clasificación oficial: https://www.atodomotor.com/online/2020/riasaltas/general/TR/SUZ/

El Q Racing Extremadura con todo al Rallye Rías Altas

Tras la segunda plaza de la clase junior y decimosegunda de la Copa Suzuki Swift en el Rallye de Ferrol, la dupla del Q Racing Extremadura formada por Víctor Colorado y Osel Román participan los próximos 2 y 3 de octubre en el Rallye Rías Altas, cita valedera para las Copas de Promoción del Campeonato de España de Rallyes.

“Primera vez que corremos el Rallye Rías Altas que es muy parecido al de Ferrol, se da la circunstancia que este año estamos haciendo todas las pruebas por Galicia con motivo del coronavirus” comenta Víctor, quién no duda en apuntar que “tenemos ganas de empezar a reconocer los tramos muy similares a los de Ferrol e intentar hacerlo lo mejor posible y sobre todo acabar y sumando kilómetros”.

La competición cuenta con una distancia total de 386,94 kilómetros repartidas en un total de 8 tramos de los cuales 106,42 kilómetros cronometrados, en dos etapas de carrera. Un total de 18 vehículos se han inscrito para participar en una competida cita dentro de la cita monomarca Copa Suzuki Swift, para coches englobados dentro del Grupo N3 de la categoría 4.

Más información en: https://www.rallyeriasaltas.com/

Doble podio para el ERT en el Rally Terra Da Auga

Inmejorables sensaciones del Extremadura Rallye Team en el Rally Terra Da Auga, celebrado en la jornada de hoy en tierras coruñesas, donde las dos duplas del equipo acabaran en segunda y tercera posición de la competición Desafío Kumho N3, en una cita que era valedera para el nacional de tierra.

Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez, tras liderar la prueba durante cinco de los ocho tramos, conseguían finalizar en segunda posición con Suzuki Swift Sport N3 con un tiempo de 01:32:46,1 horas a poco más de 18 segundos de los vencedores, mientras que Paco Montes y David Collado hicieron gala de una gran regularidad para mantenerse en tercera posición desde el segundo tramo y acabar el recorrido cronometrado con un crono de 1:34:19,6 horas a los mandos de su Toyota Aygo N3.

“El Rally ha sido a modo de aprendizaje con el coche, tras ser la primera prueba tras el parón. Ha sido gratificante estar luchando toda la competición por los primeros puestos del desafío N3” comentaba Pedro Manuel Hernández, que no dudaba en remarcar las circunstancias de carrera vividas “ha sido una pena el pinchazo en uno de los tramos y la rotura del latiguillo del freno en el último que nos ha hecho perder opciones de poder ganar, pero acabamos contentos con el resultado y seguimos en la pomada de estar en los primeros puestos de la copa”.

En similar tesitura se manifestaba Paco Montes que relataba que “empezamos el día cerca de la cabeza de carrera, pero tras un pequeño golpe, optamos por pilotar de forma más conservadora y mantener la ventaja que teníamos para concluir en la tercera plaza al final, justo detrás de nuestros compañeros a quiénes felicitamos por su buena carrera; hemos acabado todo el equipo muy satisfechos”. El Desafío Kumho N3 comenzaba con un liderato incontestable del Fiat Abarth Punto N3 de Escudería Aterura, con Pedro Manuel y Candi en segunda posición y con Paco Montes y David Collado en tercera plaza. Tras la retirada de los líderes hasta ese momento, Pedro y Candi pasaban a liderar la competición con poco más de cuatro segundos de renta y con sus compañeros en tercera plaza a 15 segundos. Los líderes del ERT aumentaban su renta en un tercer tramo que no sufría variaciones clasificatorias, al iguala que en el cuarto, en el que los segundos sí conseguían recortar diferencias, que volvían a subir en el quinto. En la primera pasada a Touro, Pedro Manuel y Candi perdían la primera plaza por 1, 8 segundos, con Paco y Collado asentados en la tercera plaza a 1:20 minutos. El séptimo tramo se neutralizaba y en el definitivo las dos monturas del ERT mantenían sus lugares en el podio.

Clasificación oficial:

http://teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/resultados/verTotal.php?prueba=2044&tramo=8&idClase=&idTipoCoche=63&final=1

Dos vehículos del ERT en el Rally Terra Da Auga

El Extremadura Rallye Team acudirá casi en pleno los próximos 25 y 26 de septiembre a disputar en tierras coruñesas el Rally Terra Da Auga, una cita valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

El equipo extremeño acudirá con las dos duplas que están tomando parte del Desafío Kumho N3, las conformadas por Paco Montes y David Collado con su Toyota Aygo N3 y Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez con un Suzuki Swift Sport N3, quienes además transitan en la segunda plaza de la competición a solo siete puntos de los líderes.

“Retomamos la actividad en el Campeonato de España de Tierra con el objetivo de seguir luchando por estar en lo más alto del Desafío Kumho N3 en el que transitamos en segunda posición” confirma Pedro Manuel que no duda en recalcar que “vamos a la cita con ganas e ilusión de volver a retomar el campeonato que con las dificultades actuales hay que valorar el esfuerzo de la Federación y de la propia organización para seguir sacando pruebas adelante”.

Pedro y Candi llegan a la cita tras sus buenas sensaciones de adaptación al vehículo tras su participación a mediados de este mes en el Tramo Cronometrado de Tierra de Paracuellos del Jarama en Madrid, mientras que Paco y David cosecharon a comienzos del curso un tercer puesto en el Tramo Cronometrado de Villanueva del Pardillo en Madrid.

“Nuestras perspectivas es intentar disfrutar de una prueba que nos gusta mucho, ya que hace un par de temporadas vencimos en la copa Kobe y después de hacer los test hace dos fines de semana llegamos con muchas ganas de correr” afirma Paco Montes que junto a David Collado intentarán pugnar por los primeros puestos de la clasificación de la categoría.

La carrera contará con un recorrido total de 308,46 kilómetros de los cuales 100,42 serán cronometrados repartidos en un total de 8 tramos, en una única etapa de competición.  Un total de 73 equipos han formalizado su inscripción en una competición que dará comienzo a las 08:30 horas del sábado y que culminará hacia las 19:30 horas.

Más información en: https://rallydaauga.com/

Comunicado Oficial del Comité Organizador del 50 Rallye de la Vendimia

El pasado martes 15 de septiembre, el Motor Club de Almendralejo recibió una resolución del Gobierno de la Junta de Extremadura a través de la Directora General de Salud Pública, Dª María del Pilar Guijarro González, indicando que a pesar de haber concedido autorización desde el punto de vista sanitario para la organización del 50 Rallye de la Vendimia, en resolución del pasado 25 de agosto, y de acuerdo a la Resoluciónde 4 de septiembre de 2020 de la Consejería de sanidad de la Junta de Extremadura referentea las medidas básicas de prevención en materia de salud pública aplicables en Extremadura tras la superación de la Fase III del Plan para la transición hacia la Nueva Normalidad, y por otra parte comprobando que la situación epidemiológica en Almendralejo ha pasado de 56 casos por cada 100.000 habitantes a 363,33 casos en los últimos 7 días, se considera dicha localidad de MUY ALTO RIESGO para la transmisión de la COVID-19, por lo que resuelve NO CONCEDER AUTORIZACIÓN DESDE EL PUNTO DE VISTA SANITARIO para la realización del evento, mientras se mantenga la situación epidemiológica actual.

La Organización de la prueba quiere informar que esta decisión de la Consejería de Sanidad notificada 10 días antes de la salida de la prueba, nos ha sorprendido, ya que contábamos con su aprobación desde el 25 de agosto. Todo el equipo de Organización del Rallye lleva meses trabajando para que la 50 edición del Rallye de la Vendimia sea como siempre una edición segura, con especial cuidado este año en cumplir con todas las exigencias y normativas de las distintas administraciones en materia de Covid-19, lo que se ha cumplido escrupulosamente hasta la fecha, haciendo públicas además todas las medidas de seguridad y protocolos adoptados, así como los sistemas de registro con código QR para la asistencia a los tramos, que facilita la localización de personas en caso de brote durante la prueba, y la declaración telemática de riesgo Covid que deben hacer todos los participantes, miembros de la organizacióny prensa acreditada, siguiendo las normas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y el Consejo Superior de Deportes, siempre con el objetivo de preservar la seguridad y la salud de los participantes y asistentes, que es lo más importante, para lo cual se realizaron todas las modificaciones solicitadas por el Ayuntamiento de Almendralejo para descartar aquellos actos de mayor afluencia de público, como la supresión de los actos de salida y llegada en la Avenida de la Paz, teniendo que modificar el itinerario y horarios del rallye para adaptar todo a la normativa que se ha ido publicando durante los pasados meses, con el consiguiente esfuerzo y sacrificio por parte de la organización durante las últimas semanas de preparación, pero siempre con la ilusión de que todos los obstáculos los hemos ido solventando conforme se nos han ido requiriendo.

Todo el trabajo adicional en esta edición relacionado con la Covid-19, siempre ha sido con el objetivo de preservar la salud y mantener únicamente la parte deportiva de la competición, como así ha ocurrido en los recientes Rallye del Campeonato de España como Orense y Ferrol, donde no se ha registrado ni un solo positivo.

Adicionalmente, se había trabajado igualmente con los alcaldes de todas las localidades por donde circula el Rallye, para tenerles bien informados del evento y todas las medidas adoptadas, sin que tuviéramos hasta la fecha ningún informe negativo al respecto.

A pesar de todo ello, el mismo martes 15 por la noche, la Organización remitió de nuevo a la Directora General de Salud Pública un informe de alegaciones ante la resolución recibida, con la sorpresa de que se niega la autorización en base a un criterio que, tras revisar las resoluciones publicadas en el DOE de Agosto y Septiembre, en lo que se refiere a eventos multitudinarios, no hemos encontrado ninguna referencia o baremo que concluya que un evento multitudinario es de un determinado nivel de riesgo en función de la cifra de casos Covid-19 por 100000 habitantes, lo que hubiéramos tenido en cuenta si se nos hubiera requerido, como hemos hecho en todas las condiciones y requerimientos que se nos han hecho desde la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Almendralejo.

Queremos dar total transparencia a la situación, para que sea público, por qué hasta hoy no tomamos la decisión de suspender la prueba, a pesar de haber remitido nuestras alegaciones el mismo miércoles 16 a las 0:52h, y tras realizar algunas gestiones con miembros de la Junta de Extremadura, no vemos otra salida que dar por suspendido el 50 Rallye de la Vendimia, muy a nuestro pesar, ante la falta de apoyo por parte de la Junta de Extremadura y el Excmo. Ayuntamiento de Almendralejo para reconducir la situación.

No queremos terminar este comunicado, sin dejar constancia de nuestro agradecimientoa los Equipos que se han inscrito (224 entre pilotos y copilotos); a todos los Clubes, Asociaciones y Escuderías que nos han prestado su colaboración, al gran número de aficionados que respondieron a nuestra llamada solicitando colaboradores. A cada uno de los Alcaldes y Alcaldesas de los Ayuntamientos que este año forman parte del recorrido, por la acogida y colaboración prestada. A la Guardia Civil, Subsectores de Trafico, a las PolicíasNacional y Local, a los servicios Médicos, Ambulancias,Grúas, FOTOMOTOR a todos y cada uno de los apoyos que hemos recibido y que prefieren quedar en el anonimato y naturalmente como no puede ser de otra forma a los Patrocinadores con el Ayuntamiento de Almendralejo a la cabeza y a las Entidades, firmas comerciales y de servicios que con su apoyo ha sido posible presentar esta edición sin olvidar a los Medios de Comunicación, sin los cuales nuestro esfuerzo quedaría baldío. Y para terminar a la Real Federación Española de Automovilismo, a la DGT, y a las Federaciones Andaluza y Extremeña de Automovilismo.

Gracias a todos de corazón.

COMITÉ ORGANIZADOR DEL 50 RALLYE DE LA VENDIMIA