Tras su éxito en el nacional con el título de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto, el Extremadura Rallye Team cambiará la tierra del nacional por el regional de asfalto este próximo fin de semana con la celebración del VI Rallysprint Culebrin-Pallares. En la carrera estarán presentes Paco Montes con el copilotaje a cargo de Manuel Pedraz, que sustituirá en esta ocasión a David Collado que se toma un descanso. La cita cuenta con un recorrido total de 234,03 kilómetros distribuidos en 6 tramos cronometrados para un global de 58,14 kilómetros. Mañana viernes se celebrara la ceremonia de podio en la Plaza de España de Pallares. El sábado 30 de octubre comenzará la carrera en su vertiente de velocidad hacia las 11:30 horas con una finalización prevista para las 18:15 horas.

Montes comenta al respecto de la carrera “voy a salir con Manuel Pedraz, porque David necesitaba tomarse un pequeño descanso. Salimos con ganas de disfrutar al máximo vamos a correr porque es una carrera que nos gusta mucho y nos tratan siempre muy además nos encanta competir allí. Vamos con la intención de disfrutar a tope del coche y probarlo en asfalto. Intentaremos quedar lo más arriba posible, pero sobre todo disfrutar de un buen fin de semana de carreras con los amigos”.

La prueba se realizará en los tramos del Culebrín y Tentudía. El de Culebrín se denominará Javi Domínguez y se correrá desde Pallares hasta la venta del Culebrín. Por otra parte, el de Tentudía se correrá en sentido desde Cabeza la Vaca a Calera de León, por lo que el recorrido será descendente y favorable para el espectáculo de los pilotos.

Más información en: http://www.escuderiafaroex.es/vi-rallysprint-culebrin-pallares/

Quinta victoria de la temporada dentro de la categoría 2 Ruedas Motrices Proto de la Copa de España de Rallyes de Tierra para Paco Montes y David Collado que vencían esta tarde en la localidad cordobesa de Pozoblanco. Los componentes del Extremadura Rallye Team cumplimentaba los 10 tramos cronometrados de competición a los mandos de su Peugeot 106 S16 con un tiempo de 01:15:29.500 horas, con más de seis minutos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores, un triunfo con el que refrendan su buen hacer al volante durante la temporada del nacional a la que solo le resta una prueba.

Paco Montes se mostraba más que satisfecho al término de una carrera en la “salimos a ver qué pasaba y como siempre a dar lo máximo para hacer disfrutar a la gente que poblaba las cunetas. Nos hemos divertido mucho con los tramos, salvo uno de ellos que estaba un poco roto”, no en vano la dupla se impuso en todos los parciales de las carre4as y a falta de una prueba para cerrar la Copa de 2Rm Proto “reafirmamos nuestro título, ya que por reglamento se puede descartar una de las carreras de la temporada de cara a la clasificación final”, además quiso avanzar que “correremos el próximo fin de semana el Rallysprint-Culebrín Pallares en el regional extremeño de asfalto”.

De inicio los componentes del Extremadura Rallye Team comenzaban anotándose el mejor paso de ocho vehículos en El Guijo con una renta de 27 segundos sobre sus más inmediatos perseguidores. En El Viso aumentaban su ventaja y en el segundo paso a El Guijo mejoraban su primer paso. En el cuarto tramo acumulaban 20 segundos de renta manteniéndose como dominadores absolutos de la categoría. En la vertiente vespertina la dupla del ERT seguía marcando los mejores pasos en los sucesivos seis tramos de competición con dos pasadas a Virgen de Luna y Añora – Alcaracejos con alrededor de 15 kilómetros de extensión cada uno.

Más información en: https://escuderiasierramorena.es/

Clasificación: https://fotomotor.es/competicion/1962/clasificacion/

Tras apuntarse el título de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto en el Rallye de Tierra de Madrid, Paco montes y David Collado prosiguen su rumbo en la Copa de España de Rallyes de Tierra con la participación en el 8 Rallye Ciudad de Pozoblanco que se celebra en la citada localidad cordobesa los días 22 y 23 de octubre. La dupla del Extremadura Rallye Team quieren seguir la buena senda en una temporada de ensueño acumulando una nueva victoria parcial, tras las cosechadas en Coruña, Lanzarote, Granada y Madrid.

“Vamos a Pozoblanco para puntuar en la Copa, ya que se nos exigen seis carreras del nacional, no sabemos si podremos acudir a la última cita en León por temas presupuestarios. Ya abemos que hemos ganado la copa, pero hasta que no hagamos esta prueba no nos coronamos con el título oficialmente. Saldremos a intentar estar en los puestos de cabeza tanto en la Copa como en la vertiente de 2 Rudas Motrices” relata Paco Montes piloto del ERT, que corrobora que “he competido en esta carrera con un Toyota Aygo en dos ocasiones en 2017 y 2018, nos gustan muchos los tramos de esta carrera e iremos a dar lo mejor posible y a ver si nos traemos el premio para casa otra vez para ponerle el broche de oro a la temporada”.

La carrera consta de un trazado global de 343,14 kilómetros, repartidos en 10 tramos cronometrados con un total de 104,34 kilómetros. El viernes los 64 equipos que han confirmado su participación en la carrera, entre los que se incluyen los 42 participantes dentro de la categoría de 2 ruedas motrices, podrán realizar los reconocimientos a los tramos cronometrados para acoger a primera hora de la tarde la celebración del Shakedown. A las 20:30 horas se celebrará la ceremonia de salida en el Paseo Marcos Redondo de Pozoblanco. El sábado comenzará la carrera a las 08:00 horas con un finalización del Rallye prevista para las 18:15 horas.

Más información en: https://escuderiasierramorena

Paco Montes y David Collado se han convertido de forma matemática en campeones de la Copa de 2 Ruedas Motrices de la Copa de España de Rallyes de Tierra, tras imponerse en su categoría en el Rallye de Madrid que concluía en la tarde de hoy. Los componentes del Extremadura Rallye Team concluían los 8 tramos cronometrados con de 90,26 kilómetros de recorrido con su Peugeot 106 S 16 con un tiempo de 01:09:10,6 horas.

Montes se mostraba eufórico tras la victoria en una carrera “en la que hemos disfrutado mucho compitiendo y en la que por vicisitudes de competición hemos intentando mantener la pelea con los compañeros del regional de Madrid”. Según el componente del ERT “hemos ido de menos a manos, ha sido una competición preciosa, aunque los tramos con el paso de las horas estaban muy rotos y al final de la competición hemos optado por asegurar y rentabilizar la renta, con la que finalmente hemos conseguido la victoria matemática en el nacional, a pesar que nos queda una cita más en la que participar que será la de Pozoblanco”.

Montes y Collado comenzaban anotándose el mejor paso por el tramo del Molar con cinco segundos de renta sobre sus perseguidores, rentan que ampliaban en las dos siguientes pasadas acumulando ya más de dos minutos de ventaja ante los diferentes abandonos de sus compañeros de categoría. En la vertiente vespertina con el tramo ubicado en Paracuellos, Montes y Collado quedaban solos en competición y optaron por mantener el ritmo de carrera pero sin arriesgar la mecánica hasta imponerse en la categoría y finalizar, además, vigésimo segundos de la general y quintos del Grupo 2.

Más información en: https://escuderiacentro.es/

Clasificación: http://www.carrerasonline.es/RALLYE-TIERRA-DE-MADRID-S-CER-CERTCMT_B162#

La Copa de España de Rallyes de Tierra afronta el tramo final de la temporada con la disputa del Rallye de Tierra de Madrid los próximos 8 y 9 de octubre, una cita para la que el Extremadura Rallye Team llega con la intención de encarrilar la Copa 2 Ruedas Motrices Proto. Paco Montes y David Collado, tras tres victorias parciales en el Rallye de Lorca, Rallye Isla de Los Volcanes en Lanzarote y el Rallye de Granada, llegan con la moral por las nubes y concienciados en dar un paso adelante en su categoría. Tras esta cita que discurrirá por la zona norte de la capital, el nacional viajará a Pozoblanco y León.

“Estamos muy contentos, ya hemos pasado el ecuador de la temporada y nos quedan tres carreras, además de Madrid, Pozoblanco y jerez, si quedamos aquí primeros o segundos seríamos campeones de la copa Proto 2 RM, saldremos con la máxima concentración, porque iríamos más tranquilos a la siguiente cita” relata Paco Montes piloto del ERT, que corrobora que “daremos el máximo de nosotros mismos y disfrutar de los tramos y del coche, que este año está siendo una gozada. Queremos dar las gracias a los patrocinadores y el preparador, Escudería Segade, ya que sin ello son hubiera sido posible seguir adelante con este proyecto”.

La carrera consta de un trazado global de 191,64 kilómetros, repartidos en 8 tramos cronometrados con un total de 90,26 kilómetros. El viernes los 64 equipos que han confirmado su participación en la carrera, entre los que se incluyen los 32 participantes dentro de la categoría de 2 ruedas motrices, podrán realizar los reconocimientos a los tramos cronometrados para acoger a primera hora de la tarde la celebración del Shakedown. A las 20 horas se celebrará la ceremonia de salida en el Centro Comercial Miramadrid. El sábado comenzará la carrera a las 07:40 horas con un finalización del Rallye prevista para las 19:30 horas.

Más información en: https://escuderiacentro.es/

Las traseras de la plaza de toros de Don Benito ha sido el escenario elegido por la escudería DBR para llevar a cabo la décimo octava edición del Slalom de esta localidad pacense. 

El kilómetro y medio de circuito repleto de obstáculos que la organización había preparado para los 25 inscritos en la prueba, no supuso ningún problema para José María Ruiz Caballero ‘Crosantero’. El piloto de la escudería Team 88 realizó, de forma impecable, las dos mangas del slalom en un tiempo insuperable: 02:04,205. Con su BMW 320 Cd no defraudó al numeroso público que acudió a disfrutar de la competición, haciéndose también con la victoria en la categoría de propulsión.

Segunda posición para el piloto J. Manuel Ruiz Mena que estuvo cerca de conseguir arrebatarle la primera plaza a ‘Crosantero’ al parar el cronómetro en la segunda manga en 02:04,321. No cometió ningún error con el BMW Compact F2000 firmando un gran resultado que también le otorgó la medalla de plata en la categoría de propulsión.

Francisco Reales, otro de los habituales en los podios de los slalom extremeños, consiguió una meritoria tercera plaza en la general con su Citroen Saxo Vts. La destreza al volante de este piloto quedó patente en los entrenamientos donde marcó el mejor tiempo de la jornada. Sin embargo, en las mangas oficiales ese tiempo aumentó y, aunque no penalizó, se quedó a algo más de un segundo de su predecesor. Lejos de él se quedó  el espectáculo de J. Ramírez, cuarto en la general y tercero en propulsión.

La prueba, puntuable para el campeonato de Extremadura de Slalom de Turismos 2021, trofeo de Promoción, Propulsión y Féminas, tuvo como ganadora de ésta última categoría a la piloto M. Carmen García. La de DBR Escudería terminó con maestría el circuito en las dos ocasiones con su Citroen Saxo Vts, colocándose en la décimo sexta posición de la general. María Bélmez, la otra piloto participante, sufrió una penalización de diez segundos al derribar uno de los obstáculos en la primera manga y aunque mejoró el tiempo en la segunda, tan sólo pudo terminar décimo octava.

Con 95 pilotos inscritos y las cunetas repletas de público, la expectación por disfrutar de las bodas de oro del Rallye de la Vendimia era máxima tras un año sin que arrancaran en sus tramos los motores por culpa de la pandemia. 

Así, la prueba llevará por siempre marcado el nombre del piloto Eduardo Noriego y el copiloto Dani Canelo. Y es que el equipo se convertía en el primero en ganar cinco veces consecutivas. La dupla llegaba como favorita al rallye y desde el inicio marcaron el tiempo más rápido siendo inalcanzables para sus rivales. Prudentes hasta el final de la prueba, Noriego y Canelo se mostraron pletóricos en la llegada al parque cerrado.

La segunda plaza fue para el conjunto del Automóvil Club Almendralejo, Isidoro Jiménez y Joaquín Fernández que lucharon sin descanso, primero para adelantar a Barragán y Tolosa, y después  para solventar los problemas mecánicos que sufrieron. Precisamente el M3 E46 del Volantia Racing Club persiguió durante 3 tramos al Skoda de Noriego, sin embargo, al llegar a la segunda pasada de Cortelazor-Hinojales sufrían una avería que les dejaría fuera de la prueba.

Noche especial también para el joven Miguel Grande y para su compañero Carlos Cancela tras una primera pasada por el tramo de Cuevas de Fuentes de León-Cañaveral de León en el que acababan sextos, Cortelazor-Hinojales fue el escenario perfecto para ir recortando distancias en la general y terminar en ese meritorio tercer puesto.

El 50 Rallye de la Vendimia con más de 100 kilómetros cronometrados y puntuable para el campeonato, copa y trofeos de Extremadura de Rallyes 2021, el campeonato extremeño de escuderías y la Copa FEXA-Recalvi, fue una carrera exigente y dura que terminaron tan sólo 50 pilotos, por averías y salidas.

COPA FEXA-RECALVI

J. Antonio García y Ricardo Rivero fueron los más rápidos de la copa de promoción FEXA-Recalvi. El equipo de  la Escudería Ciudad de Plasencia se colocó en la primera plaza tras la avería que sufrían J. Carlos Mordillo y Adrían Reyes quienes lideraban la tabla, y aunque se reenganchaban a la prueba en el SuperRallye, no consiguieron recuperar la posición. Duro Revés también para Antonio Venégas y J. Domingo Venegas que en la última pasada del rallye que tuvo que ser neutralizada, sufrieron una avería mecánica que les dejaba fuera.

Una categoría en la que competían un total de 5 inscritos y que tan sólo pudieron terminar tres. Así, a García y Rivero le acompañaron en lo alto de la clasificación de la copa Tomás Rodríguez e Israel Jacob, y Manuel Rosales junto a J. Maikel Sánchez.

Después de que el pasado año no pudiera celebrar sus bodas de oro por culpa del Covid-19, este 2021 sí lo hará. La prueba, que tiene fijadas las verificaciones, o el briefing para el viernes 24 de septiembre,  arrancará motores a las 07.00 horas del sábado día 25 desde el Recinto Ferial de Almendralejo.

Se trata de uno de los eventos del motor más importantes de Extremadura, y tras un año de ausencia, las inscripciones han alcanzado los 95 participantes, los cuales llegaran de fuera y dentro de nuestra región. 

La 50 edición de la competición cuenta con un recorrido total de 624,740 kilómetros, de los cuales 102,640 kms son cronometrados. 4 secciones y 4 tramos, Fuentes de León, Cortelazor (Huelva), Culebrín y Tentudía, que unen a nuestra región con Andalucía mediante el motor. 

La prueba organizada por el MotorClub Almendralejo, será puntuable para el campeonato, copa y trofeos de Extremadura de Rallyes 2021, el campeonato extremeño de escuderías y la Copa FEXA-Recalvi. Todo un espectáculo que han ganado pilotos como Chus Puras, Miguel Fuster o Carlos Sainz. 

Bajo un sol de justicia y sin la asistencia del público al circuito El Castellar por las restricciones impuestas por la pandemia, la vigésimo sexta edición del AutoCross Feria de San Miguel-Zafra contó con un total de 30 participantes en las diferentes categorías de la prueba.

Una vez más, en la División I el único participante fue Antonio Sánchez que con su BMW 325 IX tuvo que marcar los resultados junto a los inscritos en la División II mostrando la potencia del vehículo y su pericia para conducirlo en un recorrido de 1050 metros repletos de curvas, que la organización se afanó en humedecer para evitar el polvo que dificultaba la visión a los pilotos. 

En la División II el ganador fue Pedro A. Morcillo de la Escudería Plasencia que dominó la categoría desde la salida. Le acompañaron en el podio los integrantes del MotorClub Ciudad de Zafra Francisco J. Ortiz y José Mª Padilla, segundo y tercero respectivamente.

Los siempre llamativos 2CV tuvieron como vencedor a un Domingos J. Violante que realizó una gran salida marcando distancia con el resto de competidores. Más complicado lo tuvo el segundo clasificado, Miguel Costa que sintió como Pedro A. Monteiro amenazaba con subir al segundo cajón del podio. Sin embargo, éste último terminaría descalificado al hacer caso omiso a la dirección de carrera que le indicaba que tenía un problema en el vehículo que ponía en peligro al resto de participantes. En concreto, el tapón de la gasolina se había desprendido y colgaba de una cadena. Tercera posición para Luis Rosa.

En el caso de los Car Cross la lucha se dio también por el segundo y tercer puesto, ya que Jesús Sánchez venció con solvencia y el Semog de Fernando Trasmonte no tuvo su mejor día quedando en cuarta y última posición. Tras 8 vueltas, Francisco M. Aguilar sería segundo sin que Vicente Gil lograra alcanzarlo, algo que le obligaría a éste último a conformarse con ser  tercero. 

Desafío AutoCross

El ‘Desafío AutoCross’ con 13 participantes, fue la categoría con mayor número de inscritos en la tercera cita del calendario de autocross, aunque sólo correrían la final un total de 10 participantes.

Antonio Javier Merchán, que llegaba como segundo en la clasificación general del desafío, se ha alzado como ganador de la carrera. Merchán se colocaba en cabeza ya en las semifinales, un puesto que logró mantener frente a unos duros rivales, finalizando la carrera en 7 minutos y 50 segundos. Muy cerca de él se quedó el piloto del MotorClub Ciudad Jerez de los Caballeros, Alejandro Guerrero que mantuvo una bonita lucha con el tercer clasificado José Joaquín Gómez. 

La prueba puntuable para campeonatos, copas y trofeos de Extremadura de AutoCross 2021, para el regional de Escuderías y para el Campeonato Nacional 2CV-Cross de Portugal, fue emitida en streaming convirtiéndose en la primera prueba de esta disciplina que se podía ver desde casa.

La edición número 26 del AutoCross Feria de San Miguel-Zafra se celebrará este domingo 19 de septiembre en el circuito segedano El Castellar. Cerca de 40 pilotos intentarán marcar el mejor tiempo en las diferentes categorías, en un recorrido de 1.050 metros y 12 metros de ancho.

La prueba puntuable para campeonatos, copas y trofeos de Extremadura de AutoCross 2021, para el regional de Escuderías y para el Campeonato Nacional 2CV-Cross de Portugal, se celebrará sin la presencia de público en el recinto, pero con una importante novedad: será retransmitido en directo desde el perfil de YouTube de RadioGolex: https://www.youtube.com/watch?v=XPMDXxQv6bM

Está previsto que la semifinal de la actividad organizada por el MotorClub Ciudad de Zafra comiencen entorno a las 12.00 horas y se conozcan a los ganadores a las 15.30 h. 

Importante cita también para el Desafío AutoCross, la copa de promoción de la disciplina, que vivirá una jornada decisiva al llegar al ecuador de la competición y que contará con más de una decena de participantes.

Los extremeños Paco Montes y David Collado suman su tercera victoria consecutiva en la Copa 2 Ruedas Motrices del Campeonato de España de Rallyes de Tierras tras vencer en el Rallye Ciudad de Granada que concluía esta tarde en tierras nazaríes, además de consumar una decimoquinta plaza de la general y un cuarto puesto en el grupo de 2RM. Por su parte, los otros dos componentes del Extremadura Rallye Team, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez concluían en sexta posición de la Copa 2 Ruedas Motrices N3 con un tiempo de 01:12:43.900 horas con su Toyota Aygo N3.

“Hemos acabado muy contentos, tanto David como yo hemos trabajado mucho el rallye, las evoluciones al coche están dando su resultado, cada vez más compenetrados y satisfechos por el resultado en una carrera que ha sido muy dura para todos” comentaba un satisfecho Paco Montes. Mientras su compañero Pedro Manuel Hernández valoraba «el hecho de poder haber finalizado la competición sin mayor incidencia, con una nueva montura diferente de la habitual, en la que hemos conseguir mantenernos regulares y volver a sumar muchos kilómetros en competición».

Paco Montes y David Collado concluían los 9 tramos de competición con un tiempo global de 01:01:26 horas a los mandos de su Peugeot 106 S 16 con cerca de dos minutos de renta sobre sus más inmediatos perseguidores. Los líderes del nacional comenzaban imponiéndose en los dos primeros tramos de competición en la matinal de hoy sábado con 15 segundos de ventaja. A media mañana ampliaban su renta en poco más de un segundo sobre sus seguidores, anotándose un nuevo scratch, concluyendo la vertiente matinal con una segunda plaza en el tramo y el primer puesto de la general. En la vertiente vespertina, conseguían mantener su regularidad ampliando sobremanera su renta sobre la dupla murciana perseguidora, con la que se alternó en los dos últimos tramos de competición para hacerse con la victoria.

Por su parte, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez se mostraron muy regulares en competición donde tuvieron que hacerse a la nueva montura en los primeros tramos cronometrados de la matinal del sábado, para acabar en octava posición a menos de un minuto de la séptima plaza. En la vertiente vespertina se veían favorecidos por la retirada de dos vehículos y alcanzan la sexta plaza, que mantenían hasta el final de la competición en la que conseguían su objetivo inicial de finalizar la prueba tras los abandonos de Lorca y Galicia para recuperar la confianza.

Clasificación final: https://codea.es/clas_final_new.php?id=58&copa=0

Más información en: https://www.rallyeciudaddegranada.es/

Nueva cita en la Copa de España de Rallyes de Tierra para el Extremadura Rallye Team, con la celebración del Rallye Ciudad de Granada los próximos 3 y 4 de septiembre. Paco Montes y David Collado llegan a la cita como líderes de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto, tras sendas victorias consecutivas en el Rallye Islas de os Volcanes en Lanzarote y en el Rallye Da Auga en La Coruña con su Peugeot 106 S. Por su parte, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez, tras su ausencia en la última cita, regresan a la competición con su Toyota Aygo N3, dispuesto a enderezar su rumbo en el nacional.

Montes y Collado que debutan en el trazado granadino en una prueba en la que “intentaremos dar otra vez el máximo de nosotros, con el fin de figurar entre los primeros puestos de la clasificación y obtener el máximo número de puntos para proseguir liderando la Copa 3 RM Proto” afirma Paco Montes que no duda en destacar que “siempre partimos con la intención de ganar las carreras, buscaremos seguir siendo lo más regulares posibles y dar todo el espectáculo que podamos con nuestro vehículo”.

Por su parte, Pedro Manuel Hernández y Candi Sánchez llegan a la cita con su montura habitual pendiente de mejoras por lo que para la carrera “vamos a salir con un Toyota Aygo de un equipo de Madrid que nos lo ha cedido para poder puntuar en la carrera” comenta Pedro Manuel para quién el objetivo “salir en competición con el objetivo de seguir haciendo kilómetros en el nacional y sacar un buen resultado en esta carrera. Contamos con el vehículo menos potente de la categoría pero vamos con ganas de seguir probándonos en el nacional”.

La carrera consta de un trazado global de 387,622 kilómetros, repartidos en 9 tramos cronometrados con un total de 86,09 kilómetros. El viernes los más de 50 equipos que han confirmado su participación en la carrera, entre los que se incluyen los 23 participantes en la Copa 2RM, podrán realizar los reconocimientos a los tramos cronometrados para acoger a primera hora de la tarde la celebración del Shakedown. A las 21 horas se realizará la presentación de pilotos en la Plaza del Humilladero de Granada. El sábado comenzará la carrera a las 07:30 horas con un finalización del Rallye prevista para las 19:30 horas.

Más información en: https://www.rallyeciudaddegranada.es/