Este próximo fin de semana se abre el telón del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con la celebración de la 35º Rallye Internacional Sierra Morena, en las inmediaciones de la ciudad de Córdoba. Un año más el nacional contará con representación extremeña. En esta primera carrera han confirmado su presencia dos vehículos con licencia del Motor Club Almendralejo de los casi 100 inscritos. Por un lado Eduardo Noriego y Daniel Canelo quienes competirán con su Peugeot 208 VTI R2 y por otro lado Manuel Reyes y María del Mar Espinar que participarán un año más en la Dacia Sandero Rally Cup .

El viernes tras las pertinentes verificaciones técnicas y administrativas, se disputará el tramo espectáculo o Shakedown en Los Jerónimos (CO-3314) en horario matinal. La primera etapa comenzará a partir de las 17:00 horas y se prolongará hasta más allá de las 23:20. El sábado 18 de marzo se dará la salida al primer participante en la segunda etapa a las 09:30 horas, finalizando más allá de las 19:25 horas. Los resultados oficiales se harán públicos a partir de las 22 horas.

Según los organizadores “Rallye dividido en dos etapas, la primera de ellas arrancará a media tarde del viernes para dar dos pasadas a una pareja de tramos cronometrados cercanos a los 25km de longitud. Para la segunda etapa contaremos con tres tramos cronometrados a doble pasada, con longitudes cercanas a los 15km dos de ellos y de 25 el restante, sirviendo como aperitivo una vez más el famoso Shakedown de «Los Jeronimos». Más de 200km contra el crono que sin duda harán que esta edición sea recordada con el paso del tiempo».

Más información en: http://www.rallyesierramorena.com

Francisco Montes y David Collado del Extremadura Rallye Team conseguían finalizar en la jornada de ayer en el VI Rallye Tierras Altas de Lorcas en un más que meritorio cuarto puesto, en el estreno del Campeoanto de España de Rallyes de Tierra, dentro de la Copa Kobe Motor. Por su parte, Pedro Manuel Hernández Mejías y Cándido Sánchez concluyeron en decimoquinta posición con un tiempo de 01:47:36.900 horas.

Los extremeños, que estuvieron toda la competición luchando entre los cinco primeros clasificados, llegaron a marcar el mejor tiempo parcial en el tramo C1 pero debido a una neutralización del mismo les impidió mantener la segunda plaza que ocupaban en ese momento. Según explica el propio Francisco Montes “íbamos segundos en carrera tras hacer el mejor tiempo en el tramo C1 que fue finalmente neutralizado y nos perjudicó el resultado final. Pero al final hemos quedado cuartos, después de estar todo el día rodando en la pomada de los cinco primeros”. Sobre el desarrollo de la prueba confirmaba que “hemos estado todo el día entre los cinco primeros en la lucha por el podio; la carrera ha estado bien con algunos de los tramos un poco rotos, pero no ha sido tan dura como me esperaba he disfrutado mucho”.

Un pinchazo y el hecho de tener que cambiar una de las ruedas en el transcurso del penúltimo tramo de carrera, hacía que Pedro Manuel Hernández Mejías y Cándido Sánchez perdieran unos cinco minutos que acabaron lastrando su clasificación final, cuando transitaban en decimosegunda posición de la competición monomarca, en la que acabaron finalmente en un meritorio 15º puesto.

Cándido Sánchez comentaba que “a mitad de mañana íbamos bien, pero tuvimos un pinchazo y hemos pedido cinco minutos y medio en un tramo”, si bien, en términos generales se mostraba satisfecho de la competición realizada con su compañero Pedro Manuel Hernández “nosotros hemos quedado un poco más arriba que el año pasado, los problemas técnicos en carrera nos han descolgado de los equipos que nos precedían y se nos ha complicado sobremanera la prueba”.

La victoria en la carrera de la Copa Kobe Motor se la adjudicaron Kevin Guerra y Daniel Sosa con un tiempo de 01:34:24.400 horas, con 1:03 minutos de renta sobre Benjamín Avella y Agustín Alemán y poco más de medio segundo más sobre los terceros, Víctor Grasa y Sergio Cerezo.

La próxima cita del Extremadura Rallye Team dentro de la Copa Kobe Motor dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra será los próximos 8 y 9 de abril en el Rally Circuito de Navarra.

Fotos en alta resolución de la prueba en:

https://wetransfer.com/downloads/03ddda83b4a7cff6786abff08d39b5bc20170311221412/33786424635d074fadd7c65e7f4a325f20170311221412/6c720d

José Javier Pérez y el extremeño Alberto Espino del equipo CA Mediterráneo Alicante no pudieron concluir los nueve tramos del Rali de Castelo Branco en Portugal con su Renault Clio R3T, tras diversos problemas mecánicos que les impidieron continuar con la carrera en una cita perteneciente al nacional luso de Rallyes de Asfalto, cuando transitaban en tercera posición de la categoría R3T y en decimoctava posición de la general.

Más información de la carrera en: https://escuderiacastelobranco.pt

Con un séptimo puesto en la División II para Óscar Casado de la Escudería Cerro Negro, dos finalistas en las Off Road Series, Jonathan Vázquez y José Antonio Casado, y otro más, José Carlos Portalo Nacarino, en Car Cross se saldó la participación de los extremeños en el XIV Autocross Motorland Aragón celebrado este fin de semana en el circuito de Alcañiz en Teruel.

En la categoría de Car Cross, José Carlos Portalo Nacarino era el único representante extremeño en alcanzar la Final A en la que finalizaba en decimoquinta posición con su MV Racing con un tiempo de 10:02.532. La victoria se la adjudicaba Juan José Moll Hernández de la Escudería Mollerusa con un tiempo de 09:25.072 en completar las diez vueltas. Por su parte, Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro alcanzaba la final C en la que concluía en cuarta posición con su Yacar Cross, al igual que José Manuel Uría de Ráfagas Racing que acabó decimosegundo con su Semog Bravo.

Los dos representantes extremeños alcanzaron la Final A de la categoría, Jonathan Vázquez Morán de Ráfagas Racing y José Antonio Casado López de Escudería Plasencia, si bien, por descalificación el primero y por avería mecánica el segundo, no pudieron llegar a disputar la victoria en la carrera. Jonathan Vázquez explicaba la situación “en las semifinales conseguí un tercer y dos segundos puestos, pero en la final en la primera curva con un choque volcaron mi vehículo y acabé siendo descalificado por ir con el maletero abierto. He tenido todo el fin de semana para ganar luchando mano a mano por la victoria, pero finalmente no ha podido ser”. Por su parte, José Antonio Casado sufrió la rotura del radiador en su Peugeot 306 GTI y no pudo participar en la final. La victoria en la disciplina se la adjudicó Josep Segalás Cucó de Escudería Mollerusa con un Renault Clio Sport.

Óscar Casado Hernández de la Escudería Cerro Negro alcanzaba la final A de la División II, donde conseguía finalizar en séptima posición tras partir en la parrilla de salida como decimosegundo, acabando con un tiempo de 10:38.353 minutos en completar las diez vueltas a 22 segundos del ganador, Ivan Puig Segarra del R.A.C. Circuito Guadalupe.

Casado relataba las peripecias vividas durante el fin de semana “hemos sufrido muchas averías tanto el sábado como hoy domingo; en la final salía el decimosegundo en la parrilla de salida, fui capaz de remontar hasta la séptima posición que aguanté hasta el final de la carrera. Hemos tenido muchos problemas con el coche así que damos por bueno el hecho de sumar puntos”.

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Meritoria carrera de Pablo Gómez y Miguel Ángel Ponce que finalizaron en la vigésima primera posición de la general y undécimos en la categoría de Prototipos de 4 Ruedas Motrices en el VI Rallye Tierras Altas de Lorca con el que se estrenaba el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. La victoria en la general ha sido para José Antonio Suárez y Cándido Carrera de RMC Motorsports con su Peugeot 208 con un tiempo global de 01:18:38.500 horas en recorrer los 7 tramos cronometrados, con un total de 53,700 segundos de ventaja sobre Josep Basols y Xavier Amigo del Moto Club Igualada y más de dos minutos sobre Jorge D. Cid y Nerea Odriozola de Escudería Urraki.

Buenas sensaciones en la Copa Kobe Motor donde Francisco Montes Iglesias y David Collado del Extremadura Rallye Team han finalizado en cuarta posición con un tiempo de 01:35:53 horas a poco más de 1:28 minutos de los vencedores, Kevin Guerra Rodríguez y Daniel Sosa Ojeda. Por su parte, sus compañeros de equipo, Pedro Manuel Hernández Mejías y Cándido Sánchez concluyeron en decimoquinta posición con un tiempo de 01:47:36.900 horas.

El placentino Paco Montes, se mostraba exultante por el resultado, aunque remarcaba el hecho de que “íbamos segundos en carrera tras hacer el mejor tiempo en el tramo C1 que fue finalmente neutralizado y nos perjudicó el resultado final. Pero al final hemos quedado cuartos, después de estar todo el día rodando en la pomada de los cinco primeros”.

El copiloto pacense Miguel Ángel Ponce se mostraba contrariado “durante la carrera me he sentido indispuesto y he tenido que ser atendido por las asistencias médicas, por lo que parte de la competición mi piloto Pablo Gómez ha tenido que hacer la carrera sin mis indicaciones”, por ello considera que “ha sido una experiencia complicada para mí, era mi primera carrera de rallyes con un Evo, aunque durante varios tramos hemos conseguido rodar con un ritmo bastante alto”.

Félix Blanco Parejo y Pedro Espino Pérez de la escudería Ráfagas Racing sufrieron una avería mecánica durante el curso del quinto tramo. Al término del anterior transitaban en 14 posición del Grupo 4RM y 28º de la general.

Por su parte, también tuvieron mala suerte el mallorquín Joan Vidal Mercadal junto con el copiloto hervasense Manuel Pedraz García del Automóvil Club Lorca que se han retirado de la carrera en el Tramo B1 debido a una avería también.

Hoy se abre la veda en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra con la disputa de la primera cita del calendario, el VI Rallye Tierras Altas de Lorca. La localidad murciana acogerá los días 10 y 11 de marzo una carrera organizada por el Automóvil Club de Lorca en la que han confirmado su presencia un total de 81 equipos, todo un récord de participación en una de las pruebas con mayor afluencia del calendario nacional.

Entre los participantes extremeños se encontrarán Félix Blanco Parejo y Pedro Espino Pérez de la escudería Ráfagas Racing y Pablo Gómez y Míguel Angel Ponce del Motor Club Guareña que participarán ambos en la categoría de Prototipos de 4 Ruedas Motrices 4RM con sus Mitsubishi Lancer Evo X y  los equipos formados por Pedro Hernández-Candi Sánchez y Paco Montes-David Collado del Extremadura Rallye Team que tomarán parte en la Copa Kobe Motor 2017, siendo los 4 vehículos asistidos y preparados por la Escuderia Faraón.

Hoy viernes 10 de marzo se disputará la ceremonia de salida a las 20:45 horas en la Plaza Calderón de Lorca y la competición se iniciará a las 08:00 horas del sábado 11 de marzo. La hora prevista para la finalización de la carrera y la publicación de los primeros resultados provisionales será a las 19:30 horas. La carrera constará de un total de 7 tramos cronometrados, con una longitud de 109,22 kilómetros para un total de recorrido de más de 339 kilómetros.

Óscar Casado Hernández de la Escudería Cerro Negro en la División II, José Antonio Casado López de Escudería Plasencia en las Off Road Series y Fredi López Vicente de Escudería Cerro Negro en la en la categoría de Car Cross,  serán los tres representantes extremeños en el XIV Autocross Motorland Aragón que se celebrará los próximos 11 y 12 de marzo en el citado circuito ubicado en Alcañiz (Teruel).

La cita  con la que se inaugura el campeonato de España de la especialidad se celebrará en el circuito permanente de la instalación bajoaragonesa.

Han confirmado la participación un total de 98 pilotos en las categorías División I, II, III y Car Cross con la novedosa división Junior y Off Road Series.

Durante la jornada de sábado se celebrarán los entrenamientos y las dos primeras mangas clasificatorias, mientras que el domingo se celebrará la tercera manga y las finales A y B.

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El joven piloto de rallys José Javier Pérez, tras acabar la pasada temporada con un brillante tercer puesto dentro de la Copa Dacia Sandero Cup, ha demostrado que ya está preparado para afrontar metas mayores.

El proyecto elegido para este año 2017, continuando dentro del grupo Renault, es disputar el campeonato de España de Rallys con un Renault Clio R3T inscrito en la copa propuesta por la marca.

A su derecha una vez más se sentará el extremeño Alberto Espino.

El inicio de temporada será en el Rali de Castelo Branco a celebrar el próximo fin de semana con la que supone la primera prueba puntuable para la Clio R3T Iberian Trophy , allí se batiran ante pilotos veteranos en la Copa como el asturiano Fran Cima y el pasado campeón y rival de la Copa Dacia Sandero Cup, el piloto de Narón, Javier Bouza .

El equipo de reciente creación, el del Extremadura Rallye Team, inicia su temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra con la disputa de la primera cita del calendario, el VI Rallye Tierras Altas de Lorca. La localidad murciana acogerá los días 10 y 11 de marzo una carrera organizada por el Automóvil Club de Lorca en la que han confirmado su presencia un total de 81 equipos, todo un récord de participación en una de las pruebas con mayor afluencia del calendario nacional.

Pedro Hernández-Candi Sánchez y Paco Montes-David Collado del Extremadura Rallye Team tomarán parte en todas las carreras del nacional dentro de la Copa Kobe Motor 2017, con vehículos facilitados preparados por la Escuderia Faraón.

La Copa cumple su tercera edición y contará con un total de 20 vehículos participantes.

Paco Montes anticipa que, ante su primera prueba en la Copa Kobe, “no sabemos que rendimiento podemos tener, vamos con muchas ganas”, si bien es todo un veterano en las competiciones con “once años corriendo en asfalto y unos 6 años en tierra con el Peugeot 106”. Para Montes su participación en la carrera se debe a la insistencia “de Candi Sánchez y de David Quijada, así que nos marcamos como objetivo quedar lo más arriba posible, pero sobre todo disfrutar de la competición”.

Por su parte Pedro Hernández confirma que “la carrera la hemos preparado con toda la ilusión del mundo. Estamos deseando ver cómo son los nuevos participantes de esta temporada y tenemos muchas ganas de comenzar”, de cara al objetivo se marca “quedar entre los 8 primeros clasificados como sea, tenemos que aprovechar la evolución que experimentamos a lo largo de la temporada pasada”.

El viernes 10 de marzo se disputará la ceremonia de salida a las 20:45 horas en la Plaza Calderón de Lorca y la competición se iniciará a las 08:00 horas del sábado 11 de marzo. La hora prevista para la finalización de la carrera y la publicación de los primeros resultados provisionales será a las 19:30 horas.

La carrera constará de un total de 7 tramos cronometrados, con una longitud de 109,22 kilómetros para un total de recorrido de más de 339 kilómetros.

Las empresas Balneario El Raposo, Geslog, Exaclean, Bodegas Dani, Ruralvet, Sboza Arquitectura, Modelos Zafra, F. Montes Talleres, BigMat Duque y Vaquero. colaboran con el Extremadura Rally Team.

Calendario Copa Kobe Motor 2017
– Rallye Tierras Altas de Lorca (11-12 de marzo)
– Rally Circuito de Navarra (8-9 de abril)
– Rally Terra da Agua (27-28 de mayo)
– Ral·li Ciutat de Cervera (2-3 de septiembre)
– Rallye Norte de Extremadura (13-14 de octubre)
– Rallye Tierra de Pozoblanco (18-19 de noviembre)

Lista oficial de inscritos del VI Rallye Tierras Altas de Lorca:

http://www.automovilclubdelorca.es/sites/default/files/LISTA%20OFICIAL%20INSCRITOS%20-%20VI%20RALLYE%20TIERRAS%20ALTAS%20DE%20LORCA_0.pdf

Más información en: http://www.automovilclubdelorca.es/

Web oficial: http://copakobemotor.com/

Miguel Grande debutó con sendas victorias en la categoría Open del Campeonato de Karting de la Comunidad Valenciana que arrancó el pasado fin de semana en las instalaciones del circuito MarlonKart,de Oropesa del Mar en Castellón. Las categorías Junior y Open compartieron parrilla y, de esta manera, el vencedor en ambas mangas en Open fue Miguel Grande mientras que, en Junior, se repartieron las victorias Pedro Vilches y Nerea Martí.  En la primera Grande marcó un crono global de 09:15 minutos con más de tres segundos de ventaja sobre el Junior Pedro Vilches. Por su parte, en la segunda la vencedora fue Nerea Martí con 09:21 minutos con menos de un segundo de ventaja sobre Grande que acababa segundo pero primero de su categoría.

La cita contó con más de 60 pilotos participantes en las categorías Alevín, Cadete, Junior, Open, DD2 y KZ2.

La segunda cita del calendario valenciano, que cuenta con un total de cinco carreras, se disputará en el circuito de Karting de la localidad valenciana de Albaida.

Tiempos oficiales en: http://albacete.cronometrajes.es/mobile/#pagecarreras

El municipio portugués de Castelo Branco acogerá el próximo fin de semana, la segunda prueba del Campeonato Nacional de Ralis.

La prueba dará comienzo en la tarde del sábado, día 11, donde los equipos participantes deberán realizar tres tramos contra el crono (Sarzedas, Vidigal y la Súper Especial Jornal Reconquista). El primer tramo, Sarzedas, consta de 12,72 kilómetros de longitud en los que los candidatos a la victoria no tendrán margen de error. En la siguiente especial, Vidigal, será la más larga de esta jornada con 18,35 kilómetros de lucha contra el crono en la zona más occidental del Rali de Castelo Branco. Para finalizar esta primera jornada, los equipos acometeran a las 21:00 la Súper Especial en el centro de la ciudad de Castelo Branco.

En su segundo día, el rallye se dividirá en dos secciones de tres tramos cada una.

Los equipos deberán competir por los tramos de São Domingos de 9,12 km, Fonte Longa de 14,23 km y Alvito con una longitud de 19,29 km.

De esta manera, los equipos participantes deberán realizar 323,32 Kilómetros divididos en dos jornadas, de los cuales 120 de ellos serán contra el crono.

Esta segunda prueba del CNR será puntuable para el Campeonato Nacional de ralis así como para el Trofeo Clio R3T Iberia, donde estarán presentes los españoles Fran Cima, Javier Bouza y José Javier Pérez acompañado del extremeño Alberto Espino.

Para más información:

http://escuderiacastelobranco.pt/inscricoes/2017/rali-cb/

Manuel Jesús Reales Galván y su navegante José Luis Barriga se han alzado con el triunfo en el V Rali Histórico Vila da Sertâ con la que se estrenaba el  Campeonato Nacional de Regularidad Histórica de Portugal. Los extremeños dieron muestras de su gran pericia para solventar los más de 297 kilómetros de carrera para imponerse tras acumular un total de 199 puntos de penalización a los mandos de su VW Golf Gti 1, por los 211 de los portugueses Miguel Jerónimo y Rui “Martini” del Lusitânia Classic Team con su Porsche 911 SC. En tercera posición concluyeron con un total de 213 puntos, los españoles Manuel Macho Estrada y Manuel Macho Gómez con idéntica montura que los segundos.

Por su parte, Carlos Ávila y José Manuel Barquilla con su VW Golf Gti 2 concluyeron en decimoquinta posición con un total de 449 puntos de penalización.

Reales Galván comentaba tras la prueba que “ha estado muy bien organizada, con un gran nivel de equipos en varias técnicas de regularidad. Las carreteras han estado impresionantes para este tipo de eventos en los que prima la navegación, resulta increíble que en un mismo kilómetro puedas encontrarte con siete u ocho viñetas de cruces. Además, ha sido un recorrido muy exigente para pilotos, había que ir muy fino y por el sitio para que salieran los tiempos en tramos de más de 30 km/h”, por ello consideró clave que “hemos cogido el ritmo bueno y hemos realizado una gran remontada por el nivel de los rivales que teníamos delante en la primera sección”.

Clasificaciones definitivas: http://web.anube.es/rallies/clasificacion/966