La tercera edición del Tramo Cronometrado Mérida Patrimonio de la Humanidad ha tenido como ganadores a los portugueses  del MotorClub Jerez de los Caballeros, José Manuel Batista y Jorge Carretas. Desde el inicio de la carrera han marcado el mejor tiempo con el Mitsubishi Lancer Evo Ix hasta terminar los 30 kilómetros cronometrados en 25:58,107. El Peugeot 206 de Jesús y Sergio Castilla ha marcado el segundo mejor tiempo (26:15,180) en un recorrido nada fácil y rápido en el que han logrado mantenerse en el podio durante toda la jornada. El tercer cajón ha sido para la dupla de Ráfagas Racing formada por Francisco Reales y Manuel Delgado con un tiempo de 26:33,683 tras una bonita lucha con sus compañeros de escudería Jonathan Vázquez y Jesús Alberto Barriga, quienes en la segunda de las tres pasadas han caído en la tabla. 

Máxima emoción en la categoría de Monoplazas donde han comenzado la competición 5 pilotos y tan sólo han podido acabarla 3, todos de la escudería Ráfagas Racing. El mejor tiempo ha sido finalmente el de Antonio María Sánchez con el Semog Bravo del que ha sabido sacar lo mejor para finalizar parando el crono en 25:03,051. Tras él, Antonio Manuel Guerrero con un tiempo de 27:25,574 con el que ha dejado patente la gran carrera que ha realizado en la que no ha dejado de pelear por la victoria. La tercera plaza ha sido para Félix Chamorro con un tiempo de 30:57,823.

En la categoría de Buggies el más rápido ha sido el equipo, también de Ráfagas Racing, J. María San e I. Jacob Blanco. Así, han liderado dos de las tres pasadas frente a los madrileños Pantaleón Rubio y Francisco Rincón que han tenido que conformarse con el segundo puesto.

Irregular carrera de Pedro Manuel Hernández y Rafael Méndez en el Tramo Cronometrado de Mérida, en una cita del regional extremeño en la que los componentes del Extremadura Rallye Team fueron de menos a más, concluyendo en novena posición de la clase 2B y la decimosexta de la general.

Tras marcar un tiempo de 10:51.189 en la primera pasada al tramo cronometrado, donde no encontraron el ritmo de carrera, mejoraban en más de un minuto y casi veinte segundos en la segunda y volvían a mejorar casi veinte segundos en la tercera y última, para colocar su Suzuki Swift en la novena plaza de la clase 2B con un sumatorio global de 29:36,857 minutos, a cinco de la octava posición.

“Al final el resultado ha sido lo de menos, hemos tenido una salida de pista en el primer tramo y se nos ha ido la carrera al traste” lamentaba Pedro Manuel Hernández quién, sin embargo, relataba que “hemos disfrutado mucho del tramo, de la jornada deportiva y los compañeros de carreras. Hemos acabado también con algunos problemas mecánicos que intentaremos solventar,para estar el viernes en la salida del Rallye de Vendimia”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/091102/grupos.html

Irregular actuación de los representantes de Escudería Plasencia en el Tramo Cronometrado de Mérida, una cita puntuable para el regional extremeño de Rallyes de Tierra y la Copa de Extremadura por clases, que finalizaba en la tarde de hoy. Por un lado, Sergio Casero y Candi Sánchez se vieron obligados a retirarse en el primer tramo con su Peugeot 205 GTI 16V dentro del Grupo 2C, debido a una avería mecánica que les impidió seguir en competición. Por otro, Eduardo García Talaván y Cristóbal Pescador Morán conseguían finalizar en decimosegunda posición con su Opel Corsa GSI dentro del grupo 2B.

Sergio Casero mostraba su decepción “la verdad es que llegábamos con mucha ilusión a esta carrera, pero hemos tenido un problemas mecánica con el cambio de marchas y nos hemos visto obligados a abandonar”. Sus compañeros de Escuería Plasencia, Eduardo García Talaván y Cristóbal Pescador Morán lograban finalizar la carrera con un tiempo combinado de 35:33,905 minutos en las tres pasadas de competición al tramo de 10 kilómetros.

En la primera pasada conseguían un crono de 9:40.327, que les reportaba el sexto puesto de la general y la cuarta plaza del grupo 2B. En la segunda conseguían rebajar el tiempo en cerca de once segundos y en la tercera sufrían un problema eléctrico que les relegaba en la general y en su clase tras un tiempo de 16:19.142 minutos.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/091102/tc3.html

El piloto Javier Periánez Campos de Escudería Plasencia ha cosechado un meritorio tercer puesto de su clase en la III Subida Atalaya Segurilla celebrada en tierras toledanas, valedera para los regionales de Castilla-La Mancha y Extremadura.

Periánez situaba su Seat Marbella en el tercer cajón del podio de la clase 6 con un mejor tiempo de 00:03:06:821 minutos, conseguido en la segunda subida cronometra a 24 segundos del vencedor de la categoría y 19 de la segunda plaza.

El piloto confirmada las buenas sensaciones de carrera “hemos ido de menos a más, bajando el tiempo en todas las pasadas, al tiempo que he estado muy a gusto con el coche y disfrutando mucho de la competición”. Tras marcar un tiempo de 03:12:466 minutos en la primerea tanda de entrenamientos a los 4km del recorrido, bajaba tres en la segunda. Ya en la primera subida cronometrada conseguía rebajar a menos de 3 minutos y 8 segundos y en la última, reducía su tiempo en algo más de un segundo.

Clasificación: https://www.carrerasonline.es/III-SUBIDA-ATALAYA-SEGURILLA_B207#

Con un dominio claro de principio a fin en la carrera, la dupla del Extremadura Rallye Team se hacía ayer por la tarde con la victoria dentro de la clase N3 del ACTRONICS Rallye Tierra de Madrid 2023, al que sumar el segundo puesto dentro del Desafío Kumho.

Paco Montes y David Collado concluían con un tiempo de 1:09:16:7 horas en completar los 8 trmoas de competición par aun total de 91,30 kilómetros cronometrados, con cerca de cinco minutos de ventaja sobre los segundos clasificados de la clase N3.

Paco Montes se mostraba exultando y comentaba que “estamos muy contentos, hemos sido ganadores de la Clase N3 y segundos del Desafío Kumho; hemos acabado satisfechos con el ritmo de carrera y en los primeros tramos hemos apretado a tope y, ya por la tarde, nos hemos dejado llevar haciendo buena la ventaja de tiempo”. El piloto placentino quiso agradecer “el apoyo de los patrocinadores sin los cuales no podríamos seguir el nacional, queremos seguir sumando kilómetros ahora que nos hemos metido de lleno en la lucha por la general de la clase N3”.

Los extremeños comenzaban apuntándose los mejores tiempos de pasada en los tres primeros tramos para acumular más de un minuto y 38 segundos sobre los más inmediatos perseguidores de la categoría. Renta que ampliarían a casi tres minutos al final de vertiente matinal de la carrera. El dominio lo mantuvieron en los tramos verpertinos donde marcaban los mejores cronos también, pero dejándose llevar para respetar la mecánica del Suzuki Swift Sport.

Clasificación Rallye: https://carrerasonline.es/ACTRONICS-RALLYE-TIERRA-DE-MADRID_B198

El piloto Javier Periánez Campos regresa a la competición, tras varios meses fuera, en la III Subida Atalaya Segurilla en tierras toledanas que se disputa los próximos 7 y 8 de octubre, en una cita puntuable para el regional de Castilla-La Mancha de montaña.

“Volvemos a retomar los mandos, aunque para nosotros es un poco difícil después del gran palo que nos ha dado este mundo de los rallyes” afirma Javier quién admite que “vamos con la idea de disfrutar lo máximo posible y pasar un gran fin de semana con amigos y familia. Quiero agradecer todo el apoyo de mi familia, amigos y sobre todo de Natalia que ha sido la que más ha tirado del carro para que esté en esta lista de inscritos”. Se trata del regreso del piloto de Escudería Plasencia después de varios meses, tras el percance de su pareja, la copiloto Natalia Ríos, implicada en el accidente de carrera el pasado mes de abril que acabó con la vida del piloto David López Tomico,

Mañana sábado se realizará la entrega de documentación y las pertinentes verificaciones administrativas de las 16 horas, para concluir con un briefing de la competición, que comenzará el sábado a primera hora, con la disputa de las dos tandas de entrenamientos y las dos subidas cronometradas.

La prueba se desarrollará entre los puntos kilométricos 0,300 y 4,300 de la carretera TO-1280, con una longitud total de 4 Km. y un desnivel medio de 3,48 %.

Más información en: https://drive.google.com/file/d/1bJv3-G9IJ02wzbdv2HDZCij25LkLzBBW/view

Tras la segunda plaza dentro de la Clase N3 en el Rally Princesa de Asturias, el piloto Pedro Manuel Hernández está vez junto Rafael Méndez en las labores de copiloto, han confirmado su presencia los próximos 7 y 8 de octubre en el Tramo Cronometrado de Mérida, una cita puntuable para el regional extremeño de Rallyes de Tierra y la Copa de Extremadura por clases.

“Salimos con el objetivo de completar el campeonato completo del regional junto a Rafa Méndez, queremos seguir disfrutando de la competición y seguir sumando kilómetros” afirma Pedro Manuel que pilotará su Suzuki Swift. Además quiso “agradecer a los colaboradores y patrocinadores que nos han apoyado este año, el poder salir a correr en Mérida es gracias al sostén de ellos que nos permiten participar en las carreras que tenemos programadas”.

El sábado se publicará la lista oficial de autorizados a tomar la salida tras las verificaciones previas pertinentes. El domingo 8 de octubre la carrera comenzará a las 10:30 horas, para realizar las tres pasadas al tramo de competición de forma consecutiva desde las 10:38 horas. El tramo cuenta con un total de 10 kilómetros cronometrados para un recorrido global de 38,04 km.

Dos equipos de Escudería Plasencia participarán los próximos 7 y 8 de octubre en el Tramo Cronometrado de Mérida, una cita puntuable para el regional extremeño de Rallyes de Tierra y la Copa de Extremadura por clases. Por un lado, Sergio Casero y Candi Sánchez competirán con su Peugeot 205 GTI 16V competirán dentro del Grupo 2C y, por otro, Eduardo García Talaván y Cristóbal Pescador Morán partirán con su Opel Corsa GSI compitiendo en el grupo 2B, ambos vehículos dentro de las dos ruedas motrices.

El sábado se publicará la lista oficial de autorizados a tomar la salida tras las verificaciones previas pertinentes. El domingo 8 de octubre la carrera comenzará a las 10:30 horas, para realizar las tres pasadas al tramo de competición de forma consecutiva desde las 10:38 horas. El tramo cuenta con un total de 10 kilómetros cronometrados para un recorrido global de 38,04 km.

“Después del parón veraniego volvemos a la carga con muchas gas e ilusión, con alguna mejora en nuestro 205 GTI e intentaremos estar luchando por la parte alta de la clasificación aunque hay mucha competencia y muchas luchas que esperemos sean del grado de la afición y el espectáculo” afirma el piloto Sergio Casero.

Más información en: https://drive.google.com/file/d/1PdK0jFv_9s7ZHSXkqOZxV8O-2Cptqdpl/view

42 pilotos participarán este domingo en la tercera edición del Tramo Cronometrado Mérida Patrimonio de la Humanidad . Como el resto de pruebas del Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra, el recorrido será secreto hasta la misma mañana de la carrera lo que se conoce ya es que será, a partir de las 10.30 horas, cuando arranquen los motores desde la Avenida Juan Pablo II para que comience la aventura.

La cita organizada por la Escudería Ciudad de Mérida y puntuable para el citado regional y Copa de Extremadura de Rallyes de Tierra, Trofeo Junior y Fémina,  contará con una extensión de 38 kilómetros, de los cuales 30 serán cronometrados. 

Los próximos 6 y 7 de octubre la localidad madrileña de Paracuellos del Jarama acogerá el ACTRONICS Rallye Tierra de Madrid 2023, donde tomarán parte Paco Montes y David Collado, una vez solventados los problemas mecánicos en su Suzuki Swift Sport. La dupla del Extremadura Rallye Team apura sus opciones de luchar por el primer puesto tanto de la Clase N3, como en el Desafío Kumho. “Salimos a competir después de afrontar la reparación del vehículo en tiempo récord y creemos que está todo perfecto” anticipa Paco Montes. El piloto del ERT llega a la cita capitalina como segundo clasificado tanto de la general de la clase N3 con 70 puntos, a 30 del líder, así como también en el del Desafío Kumho, a falta de tres pruebas para finalizar el campeonato. Por ello, Montes confirma que “acudimos a la cita con muchas ganas de recuperar el terreno perdido tanto en León como en Asturias donde nos tuvimos que retirar, la intención es acudir con todo, con el ánimo cargado para intentar seguir peleando por el primer puesto hasta el final de la temporada”. Por su parte, David Collado es colíder en la vertiente de copilotos, con 19 de ventaja sobre el tercer clasificado.

Con un recorrido global de 196,70 kilómetros repartidos en 8 tramos con un total de 91,30 kilómetros cronometrados, repartidos en 4 secciones y una única etapa, el Rally será valedero además del nacional para la Copa Kobe, el Desafío KUMHO, el Clio Trophy Spain tierra, el regional madrileño de Tierra.

El viernes de octubre se celebrará el tramo de exhibición a partir de las 13 horas, así como la ceremonia de salida y la publicación de inscritos en la primera etapa. El sábado dará comienzo la carrera desde las 07:35 horas con la disputa de las cuatro secciones de carrera hasta el fin del Rallye previsto para más allá de las 18:15 horas.

Más detalles en: https://escuderiacentro.es/rallye-tierra-de-madrid/

Paco Montes y David Collado ultiman la preparación de su próxima incursión en la Copa de España de Rallyes de Tierra, que tendrá lugar los próximos 6 y 7 de octubre en la localidad madrileña de Paracuellos del Jarama, con la disputa del ACTRONICS Rallye Tierra de Madrid 2023.

La dupla del Extremadura Rallye Team competirá con su Suzuki Swift Sport en una cita en la que piensan olvidar los problemas sufridos en el Rally Princesa de Asturias, tal y como confirma el copiloto David Collado, que asegura que “tras el mal sabor de boca del pasado rallye venimos con ganas a demostrar nuestra valía y alzarnos con el triunfo de la categoría N3, un rallye que nos gusta mucho ya que nunca decepciona a la afición y los participantes”. Con un recorrido global de 196,70 kilómetros repartidos en 8 tramos con un total de 91,30 kilómetros cronometrados, repartidos en 4 secciones y una única etapa, el Rally será valedero además del nacional para la Copa Kobe, el Desafío KUMHO, el Clio Trophy Spain tierra, el regional madrileño de Tierra.

El viernes de octubre se celebrará el tramo de exhibición a partir de las 13 horas, así como la ceremonia de salida y la publicación de inscritos en la primera etapa. El sábado dará comienzo la carrera desde las 07:35 horas con la disputa de las cuatro secciones de carrera hasta el fin del Rallye previsto para más allá de las 18:15 horas.

Más información en: https://app-cdn.sportity.com/551d4b11-a20c-49f9-beaf-1bb1f0c3185d/a4380ef2-80b0-40af-99a9-eae86bf9b7c6_RP%20ACtronics%20Rallye%20Tierra%20de%20Madrid%20aprob%20RFEDA%2019092023.pdf

Tras la suspensión del Tramo Cronometrado de Colmenar de Oreja en Madrid, José Antonio García Paniagua de Escudería Plasencia ha confirmado su participación en la III Subía a Tentudia que se celebra mañana sábado 23 de septiembre valedera para el regional de montaña. El piloto competirá dentro del Grupo PF-5D dentro de la clase de 2 ruedas motrices.

El tramo de carrera, al que le darán dos pasadas, está ubicado entre los kilómetros 4,530 y 8,200 de la carretera BA-039. Cuenta con una longitud de 3670 metros con un desnivel de 297 metros y una pendiente media del 8,02%.

Atrás las pertinentes verificaciones, reuniones de seguridad y el cierre del tramo al tráfico, se publicará la lista de autorizados para a las 12:00 horas disputar la primera de las dos tandas de entrenamientos oficiales, mientras que las pasadas se disputarán a partir de las 15 horas.