Después de su octava posición como dupla del Extremadura Rallye Team en el Villa de Feria-Fuente del Maestre, Miguel Grande y Candi Sánchez se preparan para el asalto del III Rallysprint Zurbarán – Fuente de Cantos a los mandos de  Ford Fiesta R2T , cuarta carrera puntuable del regional de asfalto, que se celebra el próximo sábado 15 de junio.

Grande es actualmente segundo clasificado en el Trofeo par Pilotos menores de 25 años con 24 puntos, y a pesar de haber puntuación en una sola carrera de tres disputadas, es decimonoveno en la clasificación de pilotos con 198 puntos.

La intención de la dupla está clara “seguir realizando kilómetros y aprovechar la experiencia de cara a la nueva del Campeonato de España de Resistencia de la próxima semana en el circuito Ricardo Tormo” confirma Grande que sigue reafirmando su intención “sumar el mayor número de kilómetros en competición posible, en otra carrera más en la que intentaremos mejorar el ritmo que ya tuvimos en Feria».

La carrera constará con un recorrido total de 158 kilómetros, de los cuales 36 serán cronometrados divididos en 4 tramos de competición. La carrera dará comienzo a las 13:00 horas con la ceremonia de podio en la plaza de Zurbarán (Altozano) de Fuente de Cantos para a partir de las 16 horas comenzar una competición que se prolongará hacia más allá de las 23 horas.

Más información: http://www.motorclubfuentedecantos.es/

David Quijada ha confirmado su participación en el Tramo Cronometrado de Tierra de Valdelaguna en Madrid junto a su antiguo compañero de competiciones, Daniel Canelo. Ambos competirán bajo el paraguas del Q Racing Extremadura en una cita en la que han confirmado su participación un total de 32 vehículos inscritos.

Organizada por Rasante Sport se trata de una carrera valedera para el regional madrileño de tierra, que contará con un tramo de 10.5 kilómetros de recorrido, al cual los participantes le darán una pasada de reconocimiento y tres cronometradas. La carrera se disputará íntegramente el próximo domingo a partir de las 10:30 horas con la salida de los reconocimientos para posteriormente en intervalos de una hora realizar los tres pasos al tramo. La dupla extremeña competirá con un Toyota Aygo que actualmente toma parte en la Copa Kobe Motor.

Quijada comenta que “tengo ganas de competir en una carrera con mi antiguo copiloto Daniel Canelo, con quién dispute muchas carreras a nivel a nacional. Es una prueba en la que no hemos competido y lo haremos con un vehículo nuevo al que esperamos adaptarnos bien y disfrutar de la competición”, no en vano utilizarán la carrera “con vistas  las opciones que tenemos para correr en 2020. Nuestra idea es realizar el Trofeo Kobe Regional al completo con el Toyota”.

Inscritos: http://www.rasante-sport.com/wp-content/uploads/2019/06/iNSCRITOS.pdf

Victoria Jonathan Vázquez en la vertiente en turismos, en la que fueron agrupados finalmente casi todos los coches participantes en el Autocross FEXA-Logrosán, en la tercera cita puntuable del regional de Autocross. El pacense lograba dominar tanto los entrenamientos como las semifinales y en la gran final conseguía completar las diez vueltas al circuito La Colá con 1.100 metros de recorrido con un tiempo de 11:03 minutos con su Citroën Saxo 16 VTS, por delante de Vicente Gascón Betegon del Motor Club Jerez de los Caballeros con su Opel Astra con un crono de 11:10,5 minutos. Tercera posición, para Pedro Antonio Morcillo Borrallo de Escudería Plasencia con su Opel Kadett y un tiempo de 11:19,3 minutos.

En la vertiente Off Road Series, victoria para David Olmo Jiménez de Escudería Ciudad de la Cerámica quién únicamente pudo completar cinco vueltas al circuito. Por su parte, en la modalidad de Car Cross, vitoria para el castellanoleonés Francisco Javier Lucena Ortega de Escudería Ciudad de la Cerámica con su Semog Bravo con un tiempo de 10:26,8 minutos en completar las diez vueltas al circuito, por delante de los castellano-manchegos del Club Automóvil Consuegra, Francisco Jesús Parrado Martín y Samuel Azaña Pérez con sendos tiempos de 10:29,3 y 10:43,1 minutos respectivamente.

Jonathan Vázquez se mostraba exultante “tras conseguir un pleno, con la victoria en los entrenamientos, las semifinales y también la final. La carrera ha estado bien y el terreno ha aguantado bastante, nunca había corrido aquí y el trazado me ha gustado mucho, es muy técnico y he disfrutado corriendo aquí”, el pacense ultima su próxima cita dentro del nacional en el mes de julio en Carballo.

Victoria del castellanoleonés Félix Macías y el gallego José Luis Conde del Team Repauto en la Baja TT Dehesa Extremadura, una cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno que se ha venido disputando desde el pasado viernes y que ha sido organizada por el Motor Club Villafranca. Los vencedores han empleado un tiempo de 06:14:54.000 horas en completar los 437,02 kilómetros cronometrados repartidos en 5 sectores selectivos en dos etapas de competición a los mandos de un Toyota Hilux Overdrive, con 09:43 minutos de ventaja sobre los portugueses de Cattiva Sport, Jose Henrique Dinis Alvo y Henrique Nuno Pereira con un Mini Paceman y un tiempo global de 06:24:37 horas. Tercera plaza de la general para Daniel Sola y Laura Díaz del FN Speed Team con un Maverick X3 y un tiempo global de 06:32:51 horas.

En cuanto a la vertiente de buggies, victoria para los catalanes de la Escudería Motor Terrassa, Marco Durán y Pol Ros con un Maverick X3 XDS-XRS con un tiempo de 06:22:29 horas, con 12:25 minutos de ventaja sobre Gael Queralt y Marc Sola del FN Speed Team con un Maverick X3 y tercera plaza para los valencianos Vicente Olmos y Julián Ángel Villarrubia del Vicente Olmos Jorge a 16:34 minutos del vencedor.

En cuanto a los extremeños, el navegante Juan Miguel Amaya junto al piloto Salvador Rubén Serrano Marín se imponían en la vertiente de Regularidad con su Toyota Hilux con 187 puntos de penalización.

Dentro de la Cup Yamaha YXZ 1000R José Luis García y Javier Moreno vencían en la categoría Open, y Pedro Delgado y Guifre Pujol lo hacían en Stock.

En la categoría T5 la victoria era para Lara-Ángulo, en Copilotos Femeninos Buggies para Marta Plaza, en el Trofeo de España Open para Solà-Díaz, en Copilotos Femeninos Coches para Laura Díaz.

Resultados : http://www.fotomotor.es/competicion/1696/clasificacion/

Una salida de pista en el quinto tramo de competición, lastró la suerte de la dupla conformada por Paco Montes y David Collado en el estreno de la Copa Suzuki Swift en el Rally de Ourense, cita planificada dentro del nacional de asfalto.

Los extremeños del Extremadura Rallye Team comenzaban marcando el décimo mejor tiempo de la copa en el primer tramo cronometrado, para luego bajar a la decimotercera posición con idéntica plaza en Cañón do Sil. En el tercero, en Esgos, mantenían posición y acababan la primera etapa con la decimosegunda posición en la segunda pasada al Cañón do Sil.  En villa de condes, en el quinto tramo cronometrado, Montes y Collado sufrían una salida de carretera, afortunadamente sin mayores consecuencias, que les apartaba definitivamente de la competición.

“Hemos sufrido un lance de carrera al tomar una curva y hemos volcado, lo que nos ha impedido poder seguir en el Rallye, por suerte el incidente no ha ido a mayores” confirmaba Paco Montes que afirma que hasta el momento de la retirada “la experiencia en carrera ha sido buena, estábamos cogiendo el ritmo de competición cuando al inicio de la segunda etapa sufrimos el citado incidente que nos ha impedido progresar como era nuestra intención inicial”.

Siguen las buenas sensaciones en la Copa Dacia Sandero con la segunda posición en el Rally de Ourense de la dupla del Q Racing Extremadura conformada por David Quijada y el David “Cuni” Fernández en una competición muy competida en el que conseguían el segundo cajón del podio, con el añadido de que los ganadores de la carrera no puntuaban para la competición monomarca lo que les permite asentarse en la primera posición de la misma tras la retirada de los hasta ahora líderes. Peor suerte, corrieron Víctor Colorado y Andrés Domínguez  en la Copa Suzuki Swift, tras tener que abandonar la competición en el penúltimo tramo cronometrado debido a una salida de pista cuando transitaban en decimocuarta posición.

Quijada y Cuni comenzaban marcando los quintos mejores pasos en Esgos y Cañón do Sil. En la primera etapa conseguirían subir un puesto en la general de la Copa Suzuki tras marcar el segundo mejor tiempo en el segundo paso al Cañón do Sil concluyendo la jornada en cuarta posición. En la segunda etapa, Quijada / Cuni marcaban el mejor tiempo en Vilar de Condes y Beresmo lo que les permitía subía hasta la tercera plaza de la general. En Carballiño cedían una posición tras anotar el quinteto mejor paso por el tramo. De nuevo en Vilar de condes volvían a ser los más rápidos y en Beresmo los segundos, lo que les permitía afrontar el último tramo en tercera posición a menos de medio segundo de Álvarez / moreno, a los que conseguirían superar in extremis en Carballiño en el último tramo de competición en el que los aventajaron en 1,8 segundos para cerrar la participación en segunda posición de la general con un tiempo de 02:00:02.7 horas en completar el recorrido a poco más de 35 segundos de los vencedores, Daniel Carballo y Juan Francisco Rodríguez.

David Quijada comentaba al término de la carrera que “hemos ido de menos a más, porque ayer en la primera etapa sufrimos un pinchazo y perdimos casi treinta segundos. Ha sido uno de los rallyes más completos que he realizado y hemos conseguido una nueva victoria en la Copa en una carrera muy ajustada. Estoy muy satisfecho por el rendimiento del equipo durante todo el fin de semana”.

Una avería mecánica lastró las opciones de concluir su primera incursión en el nacional de Víctor Colorado y Andrés Domínguez en la copa Suzuki Swift. La dupla comenzaba marcando el decimosexto mejor tiempo de la competición, que mejoraban en el segundo tramo de competición alcanzando la decimoquinta plaza de la general que mantendrían en el tercero. En el segundo paso por Cañón do Sil ascendían un puesto, marcando el decimoquinto mejor tiempo, con el que concluían la primera etapa. Comenzaban la segunda etapa subiendo una posición de la general que mantendrían en el sexto y séptimo tramos. En el octavo caían a la decimocuarta plaza de la general y en el segundo paso por Beresmo sufrían la citada salida de pista que les impedía seguir en carrera.

Víctor Colorado comentaba al término de la carrera “hemos concluido nuestro primer rallye del nacional con buenas sensaciones adaptándonos poco a poco al coche y haciendo kilómetros. Es todo nuevo para nosotros y el ritmo de competición es muy alto, La salida de pista ha sido un pequeño fallo sin ninguna consecuencia, donde el coche se ha enganchado y no hemos podido continuar. Estamos con ganas de que llegue la próxima carrera para seguir aprendiendo y sobre todo para disfrutar”.

Resultados: https://www9.atodomotor.com/online/2019/ourense/tiempos/8/TR/SUZ/

Manuel Jesús Reales Galván y José Luis Barriga con su VW Golf GTI MK 1 cosechaban esta tarde la segunda posición en el Entresierras Histórico-Guijuelo de regularidad, repitiendo posición obtenida el curso pasado. Los extremeños concluían con un total de 455.7 puntos de penalización, a tan solo 1,3 de los vencedores, los madrileños Julio Enrique Martín Sánchez y Blanca Pastor Sánchez.

En cuanto al resto de extremeños, Carlos Ávila y su navegante José Manuel Barquilla del Motor Club Madroñera con su Volkswagen Golf Gti Mk2 no pudieron completar la carrera al sufrir una avería en el cárter en el decimocuarto tramo cuando transitaban en segunda posición. Los hermanos Carlos y Diego Izquierdo de Tapia colocaban su VW Golf GTI MK1 en decimotercera posición de la general. Alfredo Martín Martín y David Sánchez Pastor del Yugo Rally Team con un Zastava Yugo finalizaban vigésimo sextos; dos puestos más allá concluían Roberto Carlos Delgado Monte y Mario Osma Gómez del Legend Club Almendralejo con un Ford Escort Xr3 y Raúl Vegas Mateos y Felipe Caballero Martín con unRenault Clío 16V finalizaban en 39ª posición. Por su parte, Jonathan García Iglesias con el salmantino Javier Santos García a los mandos concluían en la posición 41ª.

José Luis Barriga resumía la competición “ha sido una prueba muy larga con 23 tramos. Con varios tipos de técnicas de regularidad incluso algunos con varias técnicas. El rallye lo perdimos anoche en tramo dos en una rotonda que dudamos la salida y a partir de ahí a remontar”, sobre la organización comentó que “todo ha transcurridos por buenas carreteras y ha estado bien organizada en lo deportivo y lo social, destacando el mucho compañerismo entre participantes ya que las averías han estado muy presentes”.

Clasificación : http://web.anube.es/rallies/clasificacion/2154

Mañana viernes comienza la Baja TT Dehesa Extremadura cita organizada por el Motor Club Villafranca que se prolongará durante todo el fin de semana y que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, Buggys y Marcas, además de  diversos Trofeos y Copas por categorías, el certamen monomarca Yamaha Cup y el Trofeo Gran Lago de Alqueva (transfronterizo entre España y Portugal).

La ceremonia de podio se celebra mañana viernes a partir de las 20:30 horas en el Paseo Fluvial de Badajoz, con la presentación de los 78 equipos que competirán en una carrera que contará con un total de 677,8 kilómetros de los cuales 437,02 serán cronometrados repartidos en 5 sectores selectivos en dos etapas de competición. Entre los participantes se encontrará el seis veces campeón de Francia, Nicolás Larroquet del MCV Motorsport. El único extremeño será el navegante Juan Miguel Amaya que participará junto a Salvador Rubén Serrano Marín en la vertiente de Regularidad con un Toyota Hilux.

El sábado a las 10:00 de la mañana, se celebrará la prólogo en la zona de “Tres Arroyos”,  posteriormente los equipos se desplazan a la localidad de Alconchel, lugar desde donde dará comienzo las etapas SS1&SS2 , con un total de 230km. Otras localidades de gran interés en esta primera jornada serán las de Higuera de Vargas, Villanueva del Fresno y Cheles.

El domingo  será la última jornada de esta edición que dará comienzo a las 08:00 con la disputa de las etapas SS3&SS4 y cuya salida estará ubicada en la localidad de Almendral, en esta ocasión serán algo más de 200km que transcurrirán por las inmediaciones de  Salvaleón, Salvatierra de los Barros y  Barcarrota, finalizando en Valverde de Leganés.

Toda la información sobre recorridos, datos de interés, zonas de público, etc, se pueden consultar en www.bajattextremadura.com

La entrega de premios será el mismo domingo a las 15:30 horas en el Auditorio del Edificio Badajoz Siglo XXI Torre de Ibercaja.

Pedro Pecero, presidente del comité organizador, comenta que “estamos ya ultimando, está todo transcurriendo con normalidad, una carrera que llevamos ocho meses organizándola y ahora estamos contentos y satisfechos de la gran inscripción con más participantes que el año pasado, procedentes de cuatro países, España, Portugal, Argentina y Francia”. En cuanto al desarrollo de la prueba asegura que “los pilotos van a disfrutar mucho, el recorrido es magnífico todo va a transcurrir por la Dehesa. Contamos con casi doscientas personas colaborando entre voluntarios y comisarios, todos ultimando la prueba para que mañana Extremadura se convierta en un referente a nivel nacional e internacional”.

Escudería Logrosán con la colaboración de la Federación Extremeña de Automovilismo ultiman la organización del Autocross FEXA-Logrosán el próximo domingo 9 de junio, tercera cita puntuable del regional extremeño, abierto también para el castellano-manchego y que también será puntuable para las diversas Copas y Trofeos de Extremadura y el Campeonato de Escuderías.

“La Colá” es un circuito inaugurado en 2009, tiene 1.100 metros de recorrido y un ancho de 12 metros con un trazado que gusta mucho tanto a pilotos como a espectadores y que volverá a recibir una prueba del campeonato extremeño después de varios años de ausencia, tras el aplazamiento de la cita que se iba a haber dirimido el pasado mes de diciembre

La carrera dará comienzo a las 10 horas del domingo con la celebración de los entrenamientos libres y oficiales. Las semifinales darán inicio a las 12 horas y las finales a partir de las 14 horas. Los resultados se publicarán a partir de las 15 horas.

El regional en la categoría de turismos lo comanda Vicente Gascón Betegón con 376,5 puntos, por delante de José Joaquín Jiménez Campos con 270 y Francisco Javier Ortiz Soto es tercero con 211,5. La vertiente de Car Cross la lidera Antonio Sánchez Triguero con 238,5 puntos, con José Víctor Rodríguez Toro en segunda posición con 207 y David Blanco Felipe transita tercero con 189. La División II la lidera Vicente Gascón Betegón con 376,5 puntos, por delante de Joaquín Jiménez Campos con 106,5 puntos de ventaja y con 165 sobre Francisco Javier Ortiz Soto. Por último, la categoría de 2CV está liderada por Sergio Marqués, Rodrigo Caetano y Miguel Costa, separados los tres por 53 puntos.

Clasificaciones: https://drive.google.com/file/d/12vUJxs4Q5Bq8w5n8MgbCAZpmriJO0Pwm/view

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1hVjjwEWmVKW3M7eiJKO-pzXraOB0vSLa/view

Sin tiempo para el descanso, tras el brillante triunfo de Paco Montes y David Collado en el Tramo Cronometrado Almendralejo Ciudad del Cava, la dupla del Extremadura Rallye Team ultima los preparativos de su debut en la Copa Suzuki Swift en el Rally de Ourense, primera cita puntuable que se disputa los próximos 7 y 8 de junio de 2019.

La dupla parte con ilusión al nuevo reto competitivo tras la brillante campaña en la Kobe Motor, donde concluyeron en segunda posición, este curso tomarán parte en la Copa Suzuki Swift una competición monomarca en la que se darán cita más de veinte pilotos y que a buen seguro será muy equilibrada durante todo el curso.

Paco Montes asegura que “en esta primera prueba de la copa, lo intentaremos hacer lo mejor posible. El viernes buscaremos rodar y amoldarnos al coche lo más rápidamente posible y en cuanto  resultados esperamos terminar lo más arriba posible, hay muchos contrincantes muy buenos pero sobre todo intentaremos disfrutar del Rally”.

El Rallye de Ourense cuenta con una distancia total de 563,91 kilómetros, de los cuales 176,64 serán cronometrados repartidos en diez tramos de competición y dos etapas. El viernes 7 de junio se disputará en la localidad e Castro de Beiro el tramo Shakedown entre las 09:00 y las 11:00 horas, a renglón seguido se dirimirá el tramo de calificación. La ceremonia de salida será a las 16:00 horas en el Jardín del Posío de Ourense desde donde comenzarán y acabarán a las 23:30 horas la primera etapa de competición. El sábado la carrera se reanudará a las 10:00 horas y concluirá hacía las 17:30 de la tarde.

Web: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=52

Un total de 53 vehículos tomarán parte en la nueva edición del Entresierras Histórico-Guijuego una prueba de regularidad que se celebrará los próximos 7 y 8 de junio. Entre los participantes habrá una destacada colonia de participantes extremeños que lucharán por hacerse con la victoria en una carrera con un recorrido total de 502 kilómetros, de los cuales 390 corresponderán a los 21 tramos de clasificación previstos, que se desarrollarán por las inmediaciones de la citada localidad en la provincia de Salamanca. Los extremeños que estarán presentes en la cita organizada por el Club Deportivo Entresierras Clásico serán Manuel Jesús Reales Galván y José Luis Barriga con un VW Golf GTI MK 1, segundos el curso pasado; Carlos Izquierdo de Tapia y Diego Izquierdo de Tapia con un VW Golf GTI MK1; Raúl Vegas Mateos y Felipe Caballero Martín con un Renault Clío 16V;  Alfredo Martín Martín y David Sánchez Pastor del Yugo Rally Team con un Zastava Yugo 55A; Roberto Carlos Delgado Monte y Mario Osma Gómez del Legend Club Almendralejo con un Ford Escort Xr3l; y Carlos Ávila Rol y José Manuel Barquilla Durán del Motor Club Madroñera con un Volkswagen Golf Gti MK2, además el navegante cacereño Jonathan García Iglesias competirá junto al salmantino Javier Santos García.

El viernes se dará la salida a las 22:00 horas a la primera sección con una hora prevista de llegada hacía las 02:30 am. Ya el sábado 2 de junio, los participantes recorrerán la segunda sección desde las 11:00 de la mañana y la tercera y última comenzará a las 16:00 horas con una hora prevista de llegada hacia las 20:00 horas.

El Q Racing Extremadura vela armas para disputar los próximos 7 y 8 del mes de junio la edición 52 del Rallye de Ourense, quinta carrera puntuable para el nacional de asfalto así como para las Copas Dacia Sandero y Suzuki Swift, entre otras.

Tras el primer puesto en Sierra Morena y el segundo en Navarra, la dupla conformada por David Quijada y David “Cuni” Fernández afrontan su tercera incursión dentro de la Copa Dacia Sandero, con el firme objetivo de seguir pugnando por el liderato. Según Quijada “al igual que en las anteriores carreras trataremos de ir de menos a más, siempre tratando de conservar la mecánica, porque lo impotente es mantener la regularidad de todo el año. Será una carrera compleja y muy competido que cuenta con un gran número de participantes”.

El Rallye de Ourense cuenta con una distancia total de 563,91 kilómetros, de los cuales 176,64 serán cronometrados repartidos en diez tramos de competición y dos etapas. El viernes 7 de junio se disputará en la localidad e Castro de Beiro el tramo Shakedown entre las 09:00 y las 11:00 horas, a renglón seguido se dirimirá el tramo de calificación. La ceremonia de salida será a las 16:00 horas en el Jardín del Posío de Ourense desde donde comenzarán y acabarán a las 23:30 horas la primera etapa de competición. El sábado la carrera se reanudará a las 10:00 horas y concluirá hacía las 17:30 de la tarde.

Por su parte, los debutantes en competición nacional, Víctor Colorado y Andrés Domínguez comenzará su andadura dentro de la nutrida Copa Suzuki Swift que contará con un total de 23 vehículos participantes.

“Saldremos a empezar a hacernos al coche, yendo de menos a más para ir sumando kilómetros poco a poco. Nuestro objetivo es ir acabando los Rallyes y cogiendo experiencia dentro del nacional” admite el bañense Víctor Colorado.

Web: http://www.rallyeourense.es/Rallye.aspx?ed=52