Si en la previa, el piloto extremeño Miguel Grande aludía a que su participación en el Rallye Norte de Extremadura era un sueño de pequeño, la joven promesa conseguía esta tarde olvidar el mal sabor de boca de su anterior participación, con una notable actuación en la que finalizaba en octava posición de la general y primero de la Clase Rally 4. Junto a su copiloto Pablo Sánchez conseguía remontar la desventaja en el turno matinal, para con una gran versión vespertina hacerse con la primera plaza de la categoría y la octava de la general con un tiempo de 01:17:09:5 minutos en completar los ocho tramos cronometrados de carrera a los mandos de su Ford Fiesta Rally 4.

Grande con mucha tranquilidad resumía el objetivo de la carrera “básicamente nos hemos centrado en nuestro objetivo de conseguir ganar confianza con el coche, correr mucho y disfrutar de la carrera”, valorando más que positivamente el resultado final “el octavo puesto de la general nos deja una gran sabor de boca, veníamos con una mala racha con los temas mecánicas y hemos disfrutado de una carrera sin problemas en este sentido y encima con la suerte de que era en casa. Además, nos hemos divertido compitiendo con los grandes por la general. Ha sido todo un hito en mi carrera deportivo, tras dos décadas soñando con competir aquí”. La próxima cita del extremeño se celebrará el 5 de noviembre en el Rallye de La Nucía en tierras alicantinas.

Clasificación final: https://www.carrerasonline.es/36-RALLYE-NORTE-DE-EXTREMADURA_B191

Victor Senra se ha alzado con el triunfo en la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi), tras imponerse esta tarde en el 36 Rallye Norte de Extremadura Coyma junto a su copiloto David Vázquez .

Los vencedores emplearon un tiempo de 1:10:20:5 horas en recorrer los ocho tramos cronometrados a los mandos de su Hyundai i20N Rally2 Después de conseguir hacerse en la vertiente matinal con un buen colchón de tiempo sobre sus más inmediatos perseguidores, fueron capaces de administrar su ventaja  con maestría en la vertiente vespertina de una competición espectacular desde el punto de vista deportivo.  La segunda posición de la general recayó en la pareja del Tineo Auto Club conformada por José Luis Peláez y Alberto Chamorro que finalizaban a 34,5 segundos de la cabeza con su Skoda Fabia R5. Tercera posición para el madrileño Daniel Marbán y su copiloto Víctor Manuel Ferrero Sanz con un Skoda Fabia Rallye2 Evo a 1:13,9 minutos de los vencedores. Los primeros extremeños en la general fueron Eduardo Noriego Hernández y Daniel Canelo que finalizaban en sexta posición con un tiempo de 01:15:32:1 horas. Por su parte, el chinato Miguel Grande junto al copiloto asturiano Pablo Sánchez concluían en octava plaza y primeros de la clase Rallye4, por delante de los componentes del Volantia Racing Club, Antonio Luis Casimiro Llamazares y Carlos Cancela Sanz. Décimo puesto de la general para los componentes del Extremadura Rallye Team, Francisco Montes Iglesias y David Collado con su Peugeot 106 S 16, a la postre campeones del Grupo 2 de la categoría H.

Clasificación final: https://www.carrerasonline.es/36-RALLYE-NORTE-DE-EXTREMADURA_B191#

fMaterial fotográfico en: https://www.flickr.com/photos/rfeda/albums

Todo listo para que en las próximas horas comiencen los primeros preparativos de cara a la celebración del 36 Rallye Norte de Extremadura Coyma, que se celebrará los próximos 21 y 22 de octubre, una cita decisiva para la resolución de la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi).

Miguel Ángel Valverde, presidente de Escudería Plasencia, aguarda con cierto nerviosismo y con muchos frentes abiertos de cara “a tenerlo todo preparado con el inicio de la competición, al ser una prueba valedera para la Copa de España el nivel de implicación con la organización se incrementa sobremanera”, a pesar de lo cual afirma que “estoy muy orgulloso del trabajo de todo el equipo que está tratando de sacar adelante una carrera tan mítica como esta en nuestra región con el apoyo de las federaciones española y extremeña”.

Hoy jueves los participantes podrán recoger la documentación y realizar los reconocimientos de los tramos cronometrados de forma opcional. El viernes 21 de octubre, la jornada comenzará con la gestión de acreditaciones de asistencias, la entrega de documentaciones y las verificaciones técnicas, entre otras tareas previas al desarrollo de una carrera. Tras la reunión de los comisarios se publicará la lista de autorizados. Los diez primeros dorsales del listado de inscritos participarán el tramo cronometrado de clasificación del cual se extraerá el orden de salida.

Cambio de ubicación

A tenor de las adversas previsiones meteorológicas para el viernes 21 de octubre, la ceremonia de salida y la entrega de premios del sábado se trasladarán al recinto ferial de El Berrocal.

La ceremonia oficial de salida se celebrará en el recinto ferial El Berrrocal a partir de las 21 horas. El sábado 22 de octubre, la competición dará inicio a las 07:15 horas, con una finalización prevista para las 19:35 horas. Una vez se reúnan los comisarios deportivos y se realicen las verificaciones técnicas finales se procederá a publicar la clasificación final oficial.

El Rallye Norte será también valedero para el regional de Extremadura, el Trofeo Diputación de Cáceres y el Campeonato de Castilla-La Mancha.

Sigue toda la información sobre la carrera en la web oficial: https://www.rallyenortedeextremadura.es

Listado de inscritos:  https://www.rallyenortedeextremadura.es/images/PDF/Lista_inscritos_36_Rallye%20Norte_Extremadura_CERA_def.pdf

Material fotográfico en: https://www.flickr.com/photos/rfeda/albums

Miguel Grande espera consumar un sueño de su más tierna infancia compitiendo este fin de semana en el Rallye Norte de Extremadura en Plasencia, ante su gente, en una historia muy ligada a la prueba cuyo trazado ya visitaba cuando tan solo tenía seis meses hace ya 20 años.

Después de su participación en el Rías Baixas, Grande confirma estar deseando “competir en el rally de casa desde hace muchas semanas. Espero poder acabar la prueba, disfrutarla y pasarlo bien” en clara alusión a los problemas mecánicos del curso pasado. De cara a la cita contará con la presencia de su copiloto Pablo Sánchez con quién espera “seguir ganando en confianza y evolucionando nuestro pilotaje, para darlo todo ambos dentro del coche”. Ante la gran competencia en una cita que dilucidará la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi),espera “que haya un gran ambiente, que podamos brindar un gran espectáculo y seamos capaces de luchar con los mejores, al tiempo que seguimos sumando experiencia a nuestro bagaje deportivo”.

El piloto extremeño formará parte de los 10 vehículos que el viernes a partir de las 16 horas dirimirán el Tramo Shakedown que dilucidará el orden de salida. La ceremonia de salida está fijada en el Parking La Isla de Plasencia a partir de las 21 horas. La competición comenzará a las 07:15 horas del sábado 21 de octubre con salida desde el Recinto Ferial El Berrocal con la finalización prevista del Rallye para las 19:35 horas. El Rallye Norte cuenta con un recorrido global de 462,41 kilómetros, distribuidos en un total de 8 tramos para un total de 114,94 kilómetros cronometrados a realizar en una única etapa.

Web oficial: https://www.rallyenortedeextremadura.es

Tras su victoria en el Rallye de Tierra de Madrid y a falta de una cita para finalizar la Copa 2 Ruedas Motrices en Granada a finales de mes, Paco Montes y David Collado han confirmado su participación en el 36 Rallye Norte de Extremadura Coyma que se disputa los próximos 21 y 22 de octubre.

Para la cita, la dupla del Extremadura Rallye Team competirá con su habitual Peugeot 106 S 16, donde competirán dentro del Grupo H en la categoría 2.

“Después del buen sabor de boca del Rallye de Tierra de Madrid donde fuimos primeros de clase que nos mete en la lucha de la Copa 2 Ruedas Motrices Proto, saldremos al rallye de casa a hacer disfrutar al máximo a la gente y a pasárnoslo lo mejor posible a disfrutar del mecánica del Peugeot 106 que tan buen rendimiento nos está dando” afirma Paco Montes, piloto del ERT, que prosigue que “intentaremos quedar lo más arriba para que nuestros patrocinadores se sientan orgullosos de nuestro desempeño en las carreras”, para acabar agradeciendo “su apoyo y en especial el de la Junta de Extremadura y la Fundación Jóvenes y Deporte por su confianza en nosotros, nos lo tomaremos como test de cara al Rallye de Tierra de Granda donde intentaremos revalidad el título nacional”.

El viernes se celebrará la ceremonia de salida en el Parking La Isla de Plasencia a partir de las 21 horas. La competición comenzará a las 07:15 horas del sábado 21 de octubre con salida desde el Recinto Ferial El Berrocal con la finalización prevista del Rallye para las 19:35 horas. El Rallye Norte cuenta con un recorrido global de 462,41 kilómetros, distribuidos en un total de 8 tramos para un total de 114,94 kilómetros cronometrados a realizar en una única etapa.

Web oficial: https://www.rallyenortedeextremadura.es

Mañana martes 18 de octubre, el Ayuntamiento de Plasencia acogerá a partir de las 10:30 horas, acogerá la rueda de prensa de presentación oficial del 36 Rallye Norte de Extremadura Coyma que se celebrará los próximos 21 y 22. En el acto estará presente el Alcalde de Plasencia, D. Fernando Pizarro, la concejala de Deportes, Inclusión y Diversidad, Dña. Isabel Blanco González, el presidente de Escudería Plasencia, D. Miguel Ángel Valverde, así como un representante de la firma patrocinadora Coyma.

Durante el acto se presentarán todas las novedades una carrera en la que participará cerca de medio centenar de equipos y que resultará decisiva para dilucidar la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi).

La Real Federación Española de Automovilismo ha dado luz verde al listado de inscritos del 36 Rallye Norte de Extremadura Coyma, en el que será el pistoletazo de salida para una cita clave que decidirá la Copa de España de Rallyes de Asfalto Recalvi (CERA-Recalvi) los próximos 21 y 22 de octubre.

El principal interés de la carrera lo centrará la lucha por la Copa de España de Rallyes de Asfalto en la vertiente de pilotos, donde el gallego Víctor Manuel Senra llega a la cita a los mandos de su Hyundai I20N Rally2 con 140 puntos, nueves más que Jorge Pérez que competirá con su Skoda Fabia R5, idéntica montura que la de José Luis Peláez que es tercero con 98 puntos y defenderá podio en dura pugna con Óscar Palacio que se cuarto clasificado con 10 puntos menos. En la vertiente de copilotos, Miriam Vera cuenta con una holgada renta al frente de la clasificación y ante la ausencia de Alejandro Fernández tiene en su mano el título. o

Entre la amplia lista de participantes destaca la presencia del madrileño Daniel Marbán junto con su copiloto Víctor Manuel Ferrero con su Skoda Fabila Rally2 Evo, que intentará colarse entre los favoritos como los extremeños Eduardo Noriego y Daniel Canelo a los mandos de un Hyundai I20 R5, que son los actuales campeones de la carrera. La representación local contará también con la participación de Antonio Luis Casimiro y Carlos Cancela que participarán en el grupo Rally4 en la categoría 2 con su Renault Clío Rally4 junto a Miguel Grande, este compitiendo con su Ford Fiesta Rally4.

Otros nombres ilustres de la carrera serán Francisco Javier Polidura y su copiloto Javier Soto con su Ford Fiesta R5 MKII y Toni Ariete junto con Noemí Garrido con idéntica montura.

En otras vertientes el Rally Norte resultará también decisivo, como en el Trofeo de España de Rallyes de Asfalto para Vehículos de 2 Ruedas Motrices, la vertiente de vehículos GT, el Trofeo por Escuderías, así como en el campeonato de pilotos y copilotos júnior.

El Rallye Norte será también valedero para el regional de Extremadura, el Trofeo Diputación de Cáceres y el Campeonato de Castilla-La Mancha.

Sigue toda la información sobre la carrera en la web oficial: https://www.rallyenortedeextremadura.es

Listado de inscritos:

Los detalles de la carrera

La carrera se disputará el viernes 21 y sábado 22 de octubre. El viernes se llevarán a cabo:

• Verificaciones
  •  Shakedown
  •  Tramo Cronometrado de Calificación
  • Ceremonia de salida
  • Firma de autógrafos

Durante toda la jornada del sábado 22, se disputará el rallye, con el formato de 1 etapa y 4 secciones. Con salida y llegada en Plasencia, el centro neurálgico de la prueba estará situado en el recinto ferial del Berrocal. Aún se está definiendo el recorrido y el número de tramos cronometrados que lo compondrán. Para esta edición especial, se recorrerán un total de 115 km cronometrados, para conmemorar la puntuabilidad del rallye en la Copa de España de Rallyes 2022.

La localidad pacense de Oliva de Mérida ha sido testigo este domingo de una nueva victoria de José María Ruiz ‘Crosantero’. Tras dos victorias consecutivas de José Manuel Ruiz ‘Lolo’, la segunda edición del slalom oliveño organizado por la Escudería Ciudad de Mérida ha sido el escenario perfecto para que Crosantero volviera a rodar muy rápido parando el crono en 02:10,821. Con un circuito diseñado en superficie mixta de tierra y asfalto, Lolo ha tenido que conformarse esta vez con el tercer puesto después de que un inmejorable Sergio Castilla haya rodado seis décimas más rápido sin cometer ni un sólo fallo con su Peugeot 106 Gti.

En la categoría de Propulsión se ha repetido el primer puesto de Crosantero, al que ha seguido Lolo y un gran Sergio Pérez, quien aunque va mejorando las sensaciones con el Bmw 323 Ti no logra controlar los nervios previos, algo que se ha notado en la primera manga donde ha sido penalizado con 20 segundos por derribar dos obstáculos. Pérez ha conseguido terminar el circuito instalado en el recinto ferial de Oliva de Mérida en 2:21.452, un tiempo que le ha servido para colocarse en segunda posición de la categoría de Promoción tras Raúl Romero, el mejor de la citada especialidad con bastante ventaja. Tercer lugar de esta clasificación para Gonzalo Ruiz quien en la primera pasada ha rodado más rápido pero ha sufrido una penalización por rozar un obstáculo, por lo que en la segunda vuelta ha preferido asegurar cruzando la meta casi dos segundos más lento que Pérez.

Una vez más, María del Carmen García se ha llevado el Trofeo Féminas que al terminar en novena posición, asegurando los puntos sin cometer errores. Naiara Gómez finalizaba en décimo tercer puesto con una primera manga en la que penalizó por derribo y equivocación en el recorrido.

La octava edición del Rallye Histórico de Almendralejo ha terminado con la victoria del equipo formado por Marcos Cerezo y Fernando Domínguez tras una bonita lucha en la que la cabeza de la clasificación ha cambiado en varias ocasiones. Con el BMW 325 IX consiguieron recorrer los cerca de 370 kilómetros de la prueba terminando sólo con 31,2 puntos. Jesús Valenzuela y Mª del Carmen Márquez han sido uno de los equipos implicados en esas batallas por el primer puesto, finalizando en segunda posición con un gran resultado de 42,5 puntos. Muy cerca de ellos se han quedado Julián Pecero y Manuel Soler quienes con su Peugeot 205 lograron penalizar tan sólo 44.3 puntos.

Puntuable para el Campeonato de Extremadura de conductores y navegantes de Regularidad para vehículos Históricos, copa extremeña de Preclásicos, y de Regularidad sin aparatos de medición, la prueba ha sido organizada por la escudería Legend Club Almendralejo congregando a un gran número de público en las cunetas y ofreciendo momentos de gran belleza con el paso de las monturas ya de noche.

El piloto del MotorClub Jerez de los Caballeros, Javier Domínguez, se ha llevado la victoria en la segunda edición de la Subida a Tentudía con una gran ventaja sobre el resto de participantes. Ya en las mangas de entrenamientos Domínguez ha impuesto su ley con el Mitsubishi Lancer Evolution, y en las dos vueltas oficiales ha sido absolutamente intratable parando el crono en 2’15”.  Una victoria que, a falta de los descartes oportunos, le da el campeonato de Montaña en la categoría de Turismos.

La segunda plaza ha estado más disputada en la segunda pasada del día con una bonita batalla entre David Navarro de la Escudería Faro de Extremadura y Javier Mesa del citado motorclub jerezano, quedándose éste último a tan sólo 9 centésimas de la segunda plaza. 

La II Subida a Tentudía ha contado con una importante lista de inscritos no sólo en turismos, sino también en monoplazas. Así, han sido 6 los vehículos de estas características que han corrido desde el kilómetro 4,530 hasta el km. 8,200 de la carretera BA-039. Todo un espectáculo visual cuyo ganador ha sido Antonio Gutiérrez con el Demoncar R-j2 con una ventaja de menos de 5 décimas sobre su perseguidor, Vicente Gascón con el Semog Pro1 que llegaba liderando el campeonato de Montaña en su categoría. La tercera plaza ha sido para el piloto José Carlos Portalo que, con su Mvracing Car Cross, nos tiene acostumbrados a verlo en los podios de autocross y hoy ha vuelto a demostrar que el asfalto tampoco se le da nada mal. 

Asimismo, en la categoría de Regularidad Sport Medias Altas los vencedores han sido Gabriel Nieto padre e hijo con 99.6 puntos, seguido por María Bélmez y María Teresa Rivero (130.2), mientras que la tercera plaza ha sido para Juan Carlos Fonseca y Verónica Venegas (144.1)

Organizada por las escuderías Ráfagas Racing, Culebrín-Pallares, Faro de Extremadura, MotorClub Jerez de los Caballeros, el MotorClub Fuente de Cantos, y Volantia Racing Club, la Subida a Tentudía ha vuelto a ser un reclamo para los amantes del motor. Este año, por fin, las cunetas han podido llenarse de aficionados tras la prohibición de asistencia por la pandemia en la pasada edición. También han sido muchos los que han decidido seguir la Subida a Tentudía desde el perfil de YouTube de la Federación Extremeña de Automovilismo.

Paco Montes y David Collado cumplieron con todas sus expectativas en el Rallye de Tierra de Madrid, donde se alzaron con la victoria dentro de la categoría de 2 Ruedas Motrices Desafío Proto con la que vuelven a comandar la general de la Copa a nivel nacional a falta de la carrera que se celebrará en Granada. La dupla del Extremadura Rallye Team concluía la competición con un tiempo global de 01:08:42:0 horas en completar los 8 tramos de competición con más de 43 segundos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

Buen inicio de carrera para Paco Montes y David Collado que se anotaban el mejor paso de la categoría 2 Ruedas Motrices con más de veinte segundos de renta sobre sus perseguidores. También se anotaban el mejor paso en el segundo aumentado su renta al frente de la clasificación. En el tercer tramo era segundos y únicamente veían recortada su renta al mando de la clasificación en un segundo, al igual que en el cuarto donde cedían escasos tres. En el quinto tramo, volvían a anotarse el mejor tiempo ampliando su ventaja. En el penúltimo tramo, Montes y Collado ampliaban un poco más su renta y ya en el decisivo volvían a anotar el mejor tiempo y ampliar a 43 segundos su ventaja para certificar la victoria.

Paco Montes manifestaba al término de la carrera que “salimos a conseguir la máxima ventaja de tiempo posible en los tramos de la mañana, porque los de la tarde estaba el piso peor. Por la tarde, nos relajamos un poco al principio y aceleramos en el final. Nos ponemos otra vez en la lucha por la Copa y se decidirá en el Rallye de Granda. Quiero dar las gracias a los patrocinadores y a la asistencia que nos han tratado espectacular, así como a mi copiloto que ha tenido un fin de semana enorme”.

Clasificación carrera: http://carrerasonline.es/ACTRONICS-RALLYE-TIERRA-DE-MADRID_B183#

Clasificación Copa 2 Ruedas Motrices: http://copa2rm.com/wp-content/uploads/2022/09/Copa-2RM-2022-tras-Leon.pdf

Reglamento carrera: https://escuderiacentro.es/wp-content/uploads/2022/09/ACTRONICS_RTM22_REGLAMENTO_PARTICULAR_aprob_RFEDA_28092022.pdf

Un fin de semana más la agenda automovilística de Extremadura trae otra prueba, el sábado se celebrará la II Subida a Tentudia organizada por las escuderías Ráfagas Racing, Culebrín-Pallares, Faro de Extremadura, MotorClub Jerez de los Caballeros, el MotorClub Fuente de Cantos, y Volantia Racing Club. 

Una prueba que discurrirá desde el kilómetro 4,530 hasta el km. 8,200 de la carretera BA-039. Cerca de cuatro kilómetros de asfalto con una pendiente media del 8 por ciento y un desnivel de casi 300 metros que contará con la participación de más de 30 equipos. 

La segunda edición de la carrera será puntuable para el regional de Montaña en las categorías de Turismos y Monoplazas, así como para el campeonato extremeño de Regularidad Sport Medias Bajas y Altas. Así, está previsto que los entrenamientos oficiales comiencen a las 12.00h, mientras que las mangas oficiales comenzarán a las 15.00h para finalizar  alrededor de las 19.00 con la entrega de trofeos en la Plaza de España, Conventual de Tentudia. 

La prueba se podrá seguir a través del canal de YouTube de la Federación Extremeña de Automovilismo a partir de las 12.00h.