El equipo del MotorClub Jerez de los Caballeros formado por José Manuel Batista y Jorge Carretas ha resultado ganador en la octava edición del Tramo Cronometrado De la Aceituna y el Higo de Guareña. El Mitsubishi de los portugueses ha liderado la general durante toda la prueba.

Es por ello que la emoción ha sido en la lucha por el segundo y tercer puesto, Pablo Gómez y Pedro Espino han sabido mantener la calma para de esta manera hacerse con el segundo cajón del podio, en un tramo cronometrado complicado por las lluvias de los días previos.

El tercer lugar del podio ha ido para los portugueses, Rui Manuel Bernardino y Juan Alberto Caro con su Toyota Corolla.

En Car Cross la victoria ha sido para Antonio Mª Sánchez después de rodas muy rápido y sin cometer errores, lo cual hace que su ventaja en el campeonato regional se amplie, tras el Iván Méndez ha consiguiendo la segunda plaza final y cerrando el podio el andaluz Javier Maya. 

Habrá que esperar para conocer a los campeones con la celebración de la cuarta edición del Tramo Cronometrado de La Bazana, prueba que pone el punto y final al Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra.

Buena actuación de la dupla conformada por Pedro Manuel Hernández y Rafael Méndez en el Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo Guareña que concluía en la tarde de hoy, donde conseguían finalizar en la octava posición de su clase 2B y en decimoquinta plaza de la general. Los componentes del Extremadura Rallye Team completaban los 42 kilómetros cronometrados con un tiempo de 28:59,155 minutos a los mandos de su Suzuki Swift.

En la primera pasada marcaban un tiempo de 10:05.633 minutos que bajaban en alrededor de 30 segundos en la siguiente y en la tercera y última lograban un notable recorte hasta los 09:17.796 minutos que les permitía poner cerco casi al décimo clasificado de la general.

“Hemos disfrutado un tramo espectacular, la primera pasada resultó complicada por la presencia de mucho barro pero se ha ido mejorando con el paso de los vehículos. Poco a poco hemos ido bajando los tiempos con grandes diferencias entre cada pasada, así que hemos disfrutado del día y de la organización que ha estado impecable, así como también mi copiloto Rafael Méndez en su parcela técnica” reseñaba pedro Manuel.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/271030/clasificacion.html

Los problemas mecánicos y las vicisitudes de carrera lastraron la suerte de los dos vehículos de Escudería Plasencia que tomaban parte en la jornada de hoy en el Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo Guareña. Por un lado, Sergio Casero y Cándido Sánchez finalmente no lograban clasificar en la carrera tras llegar tarde al control en la segunda pasada, debido a un problema mecánico con su Peugeot 205 GTI 16V, a pesar de lo cual se reengancharon a la tercera y última manga donde lograban bajar de los nueve minutos y codearse con los primeros clasificados.

Casero comentaba que “finalmente no hemos podido clasificar en carrera, nos hemos retirado en la segunda pasada, aunque nos hemos reenganchado en el tercero”, respecto a la carrera remarcaba que “hemos sufrido problemas de freno en el primer tramo donde únicamente hemos podido mantener un ritmo bajo, en el segundo cuando íbamos recuperando a falta de un kilómetro se paró el coche y al tardar llegamos tarde a la finalización. Nos reenganchamos en el tercero donde fuimos sextos de la general, demostrando que teníamos ritmo para luchar con los primeros, pero así son las carreras”.

Por otro lado, Eduardo García Talaván junto a Miguel Ángel Valverde en las labores de copiloto también tuvieron que lidiar con fallos mecánicos en las dos primeras pasadas, que lograban encauzar en la tercera y última donde concluían con un tiempo global de 30:04,821 minutos con su Opel Corsa GSI para concluir en la vigésima primera posición de la general y el decimosegundo de la clase 2B.

El presidente de Escudería Plasencia, Miguel Ángel Valverde que hacía las veces de copiloto de Eduardo García Talaván ratificaba que “en la primera pasada hemos tenido problemas con el coche que iba fallando, luego hemos dado con el fallo mecánico y en la tercera si conseguimos dar lo mejor de nosotros mismos”.

Clasificación: http://rallye.fexa.es/271030/clasificacion.html

Tras el Tramo Cronometrado de Mérida y el Rallye de la Vendimia, dos vehículos de Escudería Plasencia tomarán parte desde mañana y hasta el domingo en el Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo Guareña. Dos vehículos han formalizado su inscripción para una carrera, por un lado Sergio Casero y Cándido Sánchez competirán dentro del grupo 2C de 2 ruedas motrices pilotando su Peugeot 205 GTI 16V. Por otro, Eduardo García Talaván ante la imposibilidad de participar en la carrera de su copiloto habitual, Cristóbal Pescador, contará con la pericia del presidente de la Escudería, Miguel Ángel Valverde; ambos competirán con un Opel Corsa GSI dentro de la categoría 2B de dos ruedas motrices.

El piloto Sergio Casero comenta que “voy a Guareña por primera vez, con ciertas ganas e ilusión. Después del abandono en Mérida tanto Edu como yo esperamos resarcirnos y hacer una buena carrera, disfrutar de la competición y acabar en buenos puestos”.

La carrera, valedera para el regional de tierra, cuenta con alrededor de medio centenar de participantes, y celebrará la ceremonia de podio a las 20:30 horas del sábado y ya en la matinal dominical la salida del primer participante se producirá a las 10:10 horas con una llegada prevista sobre las 14:20 horas. Los participantes recorrerán un total de tres tramos para un global de 42 kilómetros cronometrados y un recorrido de 52,33 kilómetros, repartidos en tres secciones y una única etapa.

Casas del Castañar, 2 de noviembre de 2023. Tras competir en el tramo cronometrado de Mérida, Pedro Manuel Hernández y Rafael Méndez, donde fueron novenos de su clase, han confirmado su participación en la octava edición del Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo Guareña los próximos 4 y 5 de noviembre.

Los componentes del Extremadura Rallye Team competirán con su Suzuki Swift en los tres tramos de competición para un global de 42 kilómetros cronometrados y un recorrido de 52,33 kilómetros, repartidos en tres secciones y una única etapa.

El piloto Pedro Manuel Hernández comenta que “acudimos con el objetivo que nos marcamos a principio de temporada, afrontamos la penúltima prueba del año con la vista puesta en tratar de luchar por los puestos de cabeza de nuestra categoría, a pesar de la gran nómina de participantes y la gran competencia que habrá en la lucha por los mejores tiempos”.

La carrera, valedera para el regional de tierra, que cuenta con alrededor de medio centenar de participantes celebrará la ceremonia de podio a las 20:30 horas del sábado y ya en la matinal dominical la salida del primer participante se producirá a las 10:10 horas con una llegada prevista sobre las 14:20 horas.

Después de vencer en el nacional de su categoría en el Rallye Ciudad de Granada, Paco Montes y David Collado se embarcarán los próximos 4 y 5 de noviembre en la octava edición del Tramo Cronometrado de la Aceituna y el Higo Guareña donde el curso pasado la dupla del Extremadura Rallye Team se hacía con la victoria tanto en la general de turismos como en su categoría el grupo 2B.

A los mandos de su Suzuki Swift Sport el equipo se plantan en una cita donde “todos los años nos acogen con los brazos abiertos, este año solo del regional hemos podido competir en Don Benito, aunque intentaremos revalidar el título a pesar de la gran nómina de participantes, pero aseguramos que iremos con ganas de apretar al máximo y de hacer disfrutar a la gente” relata Paco Montes.

La carrera, valedera para el regional de tierra, que cuenta con alrededor de medio centenar de participantes celebrará la ceremonia de podio a las 20:30 horas del sábado y ya en la matinal dominical la salida del primer participante se producirá a las 10:10 horas con una llegada prevista sobre las 14:20 horas. En total los participantes recorrerán un total de tres tramos para un global de 42 kilómetros cronometrados y un recorrido de 52,33 kilómetros, repartidos en tres secciones y una única etapa.

Extremadura afronta la recta final de sus pruebas de motor. Este fin de semana se vivirá la penúltima prueba del regional de Tierra, con la celebración de la octava edición del Tramo Cronometrado De la Aceituna y el Higo de Guareña. 

Aunque la carrera se celebrará el domingo 5 de noviembre, el sábado se realizará la presentación de los equipos en la Plaza de España de Guareña a las 20.30 horas.

Los 51 pilotos inscritos llegados no sólo de Extremadura si no también de otras comunidades autónomas como Madrid, Murcia, Andalucía o Castilla La Mancha competirán en un recorrido de 42 kilómetros secretos hasta la misma mañana del domingo. 

Organizado por el MotorClub Guareña y puntuable para el Campeonato y Copa de Extremadura de Rallyes de Tierra, Trofeo Junior y Fémina, Copa Car Cross TC y Buggies Rallyes de Tierra Extremadura 2023, está previsto que el primer participante tome la salida a partir de las 10.10 horas.

La siguiente prueba que cierra el telón de la temporada de Tierra será el IV TC de La Bazana el próximo 18 de noviembre. 

Inapelable victoria de Paco Montes y David Collado de principio a fin en el Rallye Ciudad de Granada, donde al triunfo de la Clase N3, añadían el del Desafío Kumho, todo ello culminado con una decimoséptima plaza de la general.
La dupla del Extremadura Rallye Team concluía la carrera con un tiempo de 01:15:22.3 horas en completar los 8 tramos para un total de 96,40 kilómetros cronometrados a los mandos de su Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3, con más de cinco minutos sobre el segundo en la categoría N3 y con doce segundos sobre el segundo del Desafío Kumho.
“Hemos hecho una carrera inteligente, intentando preservar el coche al máximo, los dos últimos tramos hemos aprovechado para luchar también por la copa Kumho, donde hicimos buena la renta con la que llegábamos a los dos últimos tramos de carrera, para acabar venciendo en el Grupo N3, en la Desafío Kumho y siendo decimoctavos de la general” comentaba exultante e piloto Paco Montes que se quitaba así el mal sabor de boca de no haber podido competir en el Rallye de la Vendimia, Por último quiso agradecer el “apoyo de las instituciones y de los patrocinadores por permitirnos participar en la carrera y ya estamos deseando que llegue el Rallye de Pozoblanco donde se decidirá todo”.

Paco Montes y David Collado comenzaron imprimiendo un gran ritmo en los dos primeros tramos que les permitía hacerse con un botín de 1:18 minutos de ventaja sobre sus máximos perseguidores en la clasificación de la N3. La renta la incrementaban cerca de los tres minutos al término del cuatro tramo y a la conclusión del sexto subía hasta los casi cuatro. En los dos últimos tramos, la dupla del ERT pugnaba por mantener también el primer puesto del Desafío Kumho que logran a pesar del empuje del segundo clasificado que acababa a doce segundos de los extremeños.

Clasificación Rallye Ciudad de Granada: https://www.atodomotor.com/online/2023/granada/general/TR/GN3/
Clasificación RFEDA: https://www.rfeda.es/clasificaciones/c/0/i/62856024/copa-de-espana-de-rallyes-de-tierra-cert-rallycar
Más detalles en: https://escuderiacentro.es/rallye-tierra-de-madrid/
Más información en: https://app-cdn.sportity.com/f2ff6df1-9f5b-4534-a750-b45a021df69f/58121604-e080-44b0-acfe-f9377d359939_RGTO%20Part%20CERT%20GRANADA%2023%20APROB.pdf

Casas del Castañar, 25 de octubre de 2023. Después de la victoria en Madrid en la Clase N3, Paco Montes y David Collado ultiman su participación en el Rallye Ciudad de Granada que cumple su novena edición y que se celebra los próximos 27 y 28 de octubre, en la penúltima cita de la Copa de España de Rallyes de Tierra. Un total de 45 equipos han formalizado su inscripción en la que la dupla del Extremadura Rallye Team competirá con su Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3.

La competición la confirman un total de 8 tramos para un total de 96,40 kilómetros cronometrados repartidos en cuatro secciones y única etapa, con un recorrido global de más de 345 kilómetros.

“Este fin de semana vamos a Granada en la penúltima cita del CERT. Intentaremos salir al máximo para coger el mayor número de puntos y a ver si ya nos ponemos más lideres para en Pozoblanco tratar de rematar la temporada en la N3 que es nuestros objetivo” adelanta Paco Montes. “Queremos dar las gracias a nuestros patrocinadores a la Fundación Jóvenes y Deporte y la Junta de Extremadura como siempre por su inestimable apoyo que nos permite seguir nuestro sueño de poder competir” apostilla el piloto.

El viernes se celebrará el tramo espectacular a partir de las 17:45 horas, con la ceremonia de salida prevista para las 20 horas en la Plaza Humilladero de Granada. El sábado dará comienzo la carrera a las 07:40 horas con la finalización prevista para más allá de las 18:30 horas.

Paco Montes lidera la clasificación de pilotos con 105 puntos con cinco de ventaja sobre su más inmediato perseguidor En la vertiente de copilotos, David Collado es líder con 105 puntos pero con 35 de ventaja sobre el segundo clasificado.

Clasificación RFEDA: https://www.rfeda.es/clasificaciones/c/0/i/62856024/copa-de-espana-de-rallyes-de-tierra-cert-rallycar

Más detalles en: https://escuderiacentro.es/rallye-tierra-de-madrid/

Más información en: https://app-cdn.sportity.com/f2ff6df1-9f5b-4534-a750-b45a021df69f/58121604-e080-44b0-acfe-f9377d359939_RGTO%20Part%20CERT%20GRANADA%2023%20APROB.pdf

La 45 edición del AutoCross de Jerez de los Caballeros ha quedado ya en el recuerdo de los amantes del motor como una de esas citas memorables en la lucha por el Campeonato de España de la categoría. Y es que, si para Extremadura la prueba del MotorClub Jerez de los Caballeros ha representado la penúltima carrera del regional de autocross, para el nacional ha sido la última. Así, con cerca de 70 participantes y todo por decidir, a lo largo del fin de semana se ha podido disfrutar de grandes luchas por los puntos en el circuito municipal ‘Joaquín Pastelero’ al que han acudido los aficionados a pesar de la lluvia que ha llegado incluso a obligar a suspender las últimas mangas de la División I y CarCross. Estas categorías se han resuelto otorgando el 75% de los puntos del campeonato a los participantes, así en la primera de ellas el mejor de las tres mangas clasificatorias ha sido Rafael Gallardo con el Audi TT, seguido de Rodrigo Aranda y Tomás Aranda. En CarCross Iván Piña ha marcado ha marcado el mejor tiempo de las clasificatorias, junto al extremeño José Carlos Portalo y Josep Arque.

Por su parte, en la División II el extremeño Jonathan Vázquez de la Escudería Ráfagas Racing ha sido el más rápido después de un fin de semana en la que no ha tenido rival, terminando la final con un tiempo de 7.17.014. Han completado el podio los pilotos del Automóvil Club Mirandés Iván Cordero marcando un tiempo de 7.17.896 y Cristian Escribano en tercer lugar al parar el crono en 7.20.978. En quinta posición ha finalizado Gabriel Serrano con los deberes hechos para llevarse el título de campeón nacional de la modalidad.

Los siempre espectaculares buggies han tenido a Joan E. De María como el mejor en la prueba y en todo el nacional. En segunda posición ha finalizado Carlos Hernando, mientras la tercera plaza del Campeonato de España ha sido para Sabino García, que no ha tenido suerte en la prueba jerezana al tener que abandonar por una avería.

El trazado del Joaquín Pastelero ha vuelto ser muy rápido hasta que la lluvia ha hecho de las suyas. En la División Junior de CarCross el más rápido ha sido el piloto de la Peña AutoCross Arteixo, Iago Rodríguez, seguido de Pol Pons y Diego García. 

Este fin de semana Extremadura volverá a vivir una jornada automovilística puntuable para el Campeonato de España de Autocross GoldSpeed con la celebración de la 45 edición del Autocross Jerez de los Caballeros. Una cita que contará con un total de 46 inscritos y que echará a andar a partir de las 16.00 horas del viernes cuando se celebren los entrenamientos libres en el circuito jerezano ‘Joaquín Pastelero’. 

Sin embargo, la emoción comenzará el sábado con las sesiones clasificatorias a partir de las 15.00 horas y se alargarán hasta las 20.00h. Ya el domingo se vivirán las últimas mangas de clasificación que darán paso a las finales entorno a las 12.15 horas.

Los casi mil metros del trazado municipal volverán a acoger un gran espectáculo organizado por el MotorClub Jerez de los Caballeros y puntuable no sólo para el nacional sino también para el regional, que vivirá su penúltima prueba de la temporada. 

Jorge Cagiao y Javi Martínez han dominado de principio a fin el Rallye de la Vendimia, y anotándose una victoria que les consolida en el liderato de la CERA-Recalvi. La dupla del Alpine Recalvi Team sigue ganando enteros a bordo de su Alpine el cual estrenaron esta temporada. Los líderes de la copa nacional de asfalto no paran de crecer, demostrando sobre el asfalto de Almendralejo un ritmo que les ha valido para apuntarse su segundo triunfo del año, llevándose además ocho de los diez tramos de la cita.

Tras ellos, Álvaro Muñiz y Néstor Casal no tuvieron opción a igualar el frenético ritmo que sus rivales por el título impusieron sobre los rápidos tramos. La dupla gallega pudo anotarse dos scratch y consolidarse en la segunda plaza durante una cita donde no han podido sacar más partido a su Skoda Fabia R5. Con este resultado se mantiene abierta la lucha por un título que se decidirá en diciembre en el Rally Ciudad de Valencia.

Completando los puestos de honor, Eduardo Noriego y Daniel Canelo no pudieron seguir el ritmo de los habituales de la CERA-Recalvi, lo que no impidió su triunfo en el apartado regional a los mandos de su Skoda Fabia Rally2 Evo. Lejos de la zona de podio, Carlos Gallardo y Francisco Izquierdo colocaron en cuarta posición a su Ford Fiesta Rally4, mientras que Luis Jesús Fernández y Lorenzo Fernández cerraron el Top5 de la copa nacional a los mandos de su Ford Fiesta Rally3.