Cuarta posición para el navegante cacereño Juan Miguel Amaya en la Baja Aragón, cuarta cita puntuable del Campeonato de España de Rallyes Todoterreno dentro de la vertiente de Regularidad junto al malagueño Salvador Rubén Serrano a los mandos de un Toyota Hilux.

La dupla conseguía completar los dos tramos de competición con un total de 647 puntos de penalización, a lo largo de 25 controles, que les impedía cercar el podio de la competición en el que transitaban tras el primer tramo. La victoria se la apuntaron Jesús M. Varela y Alejandro Fraga con su Suzuki Vitara VD1 que conseguían concluir la carrera con tan solo 53 puntos, por los 58 de Francisco J. Rodríguez y Sonia Ledesma con un Nissan Terrano II. Tercera posición para César García y Juan Ramoneda con 315 puntos.

Más información en: http://www.bajaaragon.com

Clasificación: http://web.anube.es/rallies/clasificacion/2214

Suspendida la II Subida Valle del Jerte debido al incendio forestal declarado el pasado viernes en el municipio cacereño de Garganta de la Olla en la Sierra de Tormantos, que impedía que se cortara la carretera CC-17.5, entre los pueblos de Valdastillas y Piornal por los que se iba a desarrollar la carrera perteneciente al regional extremeño de montaña.

Desde Escudería Plasencia mantuvieron un contacto directo con la jefatura de la Guardia Civil de Cáceres y con las Corporaciones Municipales de los Exmo. Aytos. de Valdastillas y Piornal buscando posibles soluciones para que se desarrollara la competición, trabajando cerca de medio centenar de voluntarios en la preparación de la misma hasta últimas horas de la madrugada y primeras horas de hoy domingo, pero finalmente primó la necesidad de atender la emergencia forestal en una zona de paso para las labores de extinción del fuego.

Miguel Ángel Valverde, presidente de Escudería Plasencia, quería agradecer “el comportamiento de todos los pilotos, que han entendido que era una causa de fuerza mayor y una emergencia, ante la que no se podía hacer nada, a pesar de que estuvimos trabajando anoche hasta altas horas de la madrugada y hoy domingo desde primera hora intentando que os autorizarán la disputa de la Subida pero ha sido imposible”, además quiso recalcar que “los colaboradores se han portado fenomenal, a pesar de la incertidumbre de poder llevar a buen puerto la Subida, así que para ellos tenemos únicamente palabras de agradecimiento”, asimismo “el trato que hemos recibido en todo momento de la Guardia Civil ha sido exquisito, han negociado en todo momento y han intentado solucionar el problema, pero ha resultado imposible”.

Por el momento, desde la organización no se ha estipulado una nueva fecha para la disputa de la carrera.

El trigésimo séptimo Rallye de Talavera de la Reina en Toledo no resultó provechoso para las tres duplas con presencia extremeña que se daban cita en la que era laquinta carrera puntuable para el regional de asfalto extremeño, que también era valedera para los campeonatos de Castilla-La Mancha y Madrid.  

Manuel Reyes y María del Mar Espinar, que compiten con licencia asturiana, sufrían en la primera jornada una rotura de rótula que les impedía continuar en competición, aunque posteriormente pudieron seguir corriendo tras el arreglo, pero sin puntuar para la general. Por su parte,las duplas del Motor Club Guareña conformadas por Félix Blanco Parejo / Pedro Espino y Pablo Gómez Muñoz / Elena Sánchez sufrían también sendas averías en los tramos D1 y E1 respectivamente que les impedían seguir en competición. El único extremeño que pudo concluir la competición, pero que toma parte en el regional castellano-manchego fue Héctor Vicente Cruz de Escudería Lemans que concluía en decimoctava posición de la general con Renault Clio Williams y un tiempo de 53:39 minutos. La victoria en la carrera se la apuntaron los madrileños del Eficar Team, Eugenio Fernández Vázquez y Cristina Fernández Alfaro con un Peugeot Maxi 205 y un global de 42:37 minutos.

Más información: https://www.escuderia-lemans.es/xxvii-rallye-de-talavera-26-27-julio-2019/cartel-rallye/ l

Cerca de medio centenar de vehículos han formalizado su inscripción en la II Subida Valle del Jerte, cita organizada por Escudería Plasencia que será valedera para el regional extremeño de montaña, con participantes provenientes de Castilla-La Mancha, Castilla y León, Andalucía y Madrid que se celebrará los próximos 27 y 28 de julio.

La Subida Valle del Jerte se desarrollará en la carretera CC-17.5, entre los pueblos de Valdastillas y Piornal. El recorrido total del tramo, al que realizarán tres pasadas, es de 5,529 kilómetros con una altitud de 645 metros. El sábado 27 de julio se celebrarán a partir de las 16 horas las dos mangas de entrenamientos oficiales, para a continuación acoger la primera carrera. En la matinal dominical, a partir de las 09:30 horas se desarrollará una nueva tanda de entrenamientos para posteriormente disputarse la segunda y tercera carrera que pondrán punto y final a la competición.

En la vertiente de monoplazas, Antonio Gutiérrez Sánchez es el líder con 186 puntos, por delante de José Carlos Portalo Nacarino con 140 y Javier Maya López con 112 puntos. Por su parte, en la modalidad de turismos, Santiago Barragán Cruz es el líder con 140 puntos, con 14 de ventaja sobre Juan José Ruiz González y 28 sobre José María Obreo Toro.

Más información en: http://www.escuderiaplasencia.org/

Pedro Manuel Hernández y Miguel Grande del Extremadura Rallye Team han confirmado también su participación en la II Subida Valle del Jerte que se disputa los próximos 27 y 28 de julio.

Pedro Manuel Hernández competirá con un Dacia Sandero Cup “con el fin de seguir haciendo kilómetros y con las miras puesta en el Rallye Princesa de Asturias del próximo mes de septiembre”, por ello asegura que “saldremos a disfrutar de esta bonita subida y poder luchar por los primeros puestos de la categoría”.

“Las expectativas son hacer kilómetros, seguir adaptándome al coche como estoy haciendo hasta ahora y poner el coche a punto con el tema de los reglajes” afirma Miguel Grande que confirma que “si me siento a gusto con el coche y me siento con confianza los resultados salen por sí solos”.

La Subida Valle del Jerte será valedera para el Campeonato de Extremadura de Montaña de Turismos y Monoplazas y se celebrará en la carretera CC-17.5, entre los pueblos de Valdastillas y Piornal. El recorrido total del tramo, al que realizarán tres pasadas, es de 5,529 kilómetros con una altitud de 645 metros. El sábado 27 de julio se celebrarán a partir de las 16 horas las dos mangas de entrenamientos oficiales, para a continuación acoger la primera carrera. En la matinal dominical, a partir de las 09:30 horas se desarrollará una nueva tanda de entrenamientos para posteriormente disputarse la segunda y tercera carrera que pondrán punto y final a la competición.

Más información en: http://www.escuderiaplasencia.org/

Tras su triunfo el curso pasado a los mandos de un Peugeot 106 Rallye, el placentino Paco Montes del Extremadura Rallye Team se presentará este fin de semana en la II Subida Valle del Jerte los próximos 27 y 28 de julio a tratar de recuperar sensaciones después de su paso por el Ferrol con la intención de volver a coger sensaciones con su Suzuki Swift.

“Intentaremos revalidar el título, aunque va  a ser mucho más difícil” anticipa Paco Montes recalcando el cambio de montura con respecto al curso pasado “saldré con el Suzuki Swift de la Copa nacional buscando atacar el máximo y disfrutar y seguir cogiendo sensaciones y ritmo con el coche nuevo”·.

La Subida Valle del Jerte será valedera para el Campeonato de Extremadura de Montaña de Turismos y Monoplazas y se celebrará en la carretera CC-17.5, entre los pueblos de Valdastillas y Piornal. El recorrido total del tramo, al que realizarán tres pasadas, es de 5,529 kilómetros con una altitud de 645 metros. El sábado 27 de julio se celebrarán a partir de las 16 horas las dos mangas de entrenamientos oficiales, para a continuación acoger la primera carrera. En la matinal dominical, a partir de las 09:30 horas se desarrollará una nueva tanda de entrenamientos para posteriormente disputarse la segunda y tercera carrera que pondrán punto y final a la competición.

Más información en: http://www.escuderiaplasencia.org/

Escudería Le Mans organiza los próximos 26 y 27 de julio del XXVII Rallye de Talavera en la localidad toledana de Talavera de la Reina, en la quinta carrera puntuable para el regional de asfalto que también será valedera para los campeonatos de Castilla-La Mancha y Madrid. Entre los extremeños que han confirmado su participación se encuentran Manuel Reyes y María del Mar Espinar del Motor Club Almendralejo y las duplas del Motor Club Guareña conformadas por Félix Blanco Parejo / Pedro Espino y Pablo Gómez Muñoz / Elena Sánchez.

El viernes de dirimirán las verificaciones administrativas y técnicas y ya en la jornada de sábado en el recinto ferial de la localidad se dará la salida a los participantes a partir de las 10:00 horas con una previsión de llegada para las 19:30 horas de la tarde. La carrera se compone de un total de doce tramos de competición (con seis trazados diferentes a los que se darán dos pasadas)  con un recorrido cronometrado total de más de 91 kilómetros.

Más información: https://www.escuderia-lemans.es/xxvii-rallye-de-talavera-26-27-julio-2019/cartel-rallye/

Del 25 al 27 de julio se disputará la trigésima sexta edición de la Baja Aragón en Teruel, cuarta cita puntuable del Campeonato de España de Rallyes Todoterreno en la que tomará parte el navegante cacereño Juan Miguel Amaya que transita en cuarta posición de la Copa de España de copilotos, junto al malagueño Salvador Rubén Serrano a los mandos de un Toyota Hilux.

En la cita han formalizado las inscripción un total de 221 equipos, 70 en el apartado de motos y quads, 9 en el de camiones y 136 coches, de los que 70 son FIA, 60 del Trofeo y 6 en Regularidad.

Juan Miguel comenta el plan de carrera “tenemos confianza de que va a salir bien la competición en Aragón, vamos a salir con ruedas nuevas y buscaremos en todo momento ir bien colocados”, a pesar de que será la segunda vez que haga las labores de copiloto de Salvador, tiene claro el objetivo de “no superar los 70 puntos de penalización”, que les permita seguir luchando por el triunfo en la Copa de España de Regularidad para copilotos en la que Amaya es cuarto clasificado con 20 puntos, a catorce de la tercera posición que ocupa Fermín López García.

La Baja Aragón 2019 consta de cuatro especiales y algo más de 900 kilómetros, de los cuales, 500 son  cronometrados. La primera etapa arrancará el viernes  con una especial de 165 kilómetros. Los pilotos afrontarán ese mismo día otra de 86 km cronometrados. El sábado, en la segunda y última jornada de competición, los pilotos arrancarán a partir de las 7.00h del Parque cerrado en Teruel para disputar las dos últimas especiales, de nuevo de 86 y 165 km respectivamente.

Más información en: http://www.bajaaragon.com

Tras no poder completar las dos primeras citas de la Copa Suzuki Swift, la dupla del Q Racing Extremadura conformada por Víctor Colorado y Osel Román, se desquitó en el Rallye de Ferrol tras finalizar en decimoquinta posición y conseguir acabar su primera cita del campeonato monomarca.

Colorado y Román empleaban un tiempo de 2:10:48.7 horas en completar los diez tramos de competición, a 01:03,5 minutos de la decimocuarta plaza.  La dupla del Q Racing comenzaba marcando el vigésimo primer tiempo de la Copa, que acababan mejorando paulatinamente en los otros tres tramos del viernes hasta concluir con un decimoquinto mejor paso, que mantendrían en las dos primeras pasadas del sábado. En los últimos tramos de competición conseguían un decimoctavo, un decimosexto y sendos decimocuartos mejores tiempos para concluir en la decimoquinta plaza de la general.

Víctor Colorado se mostraba satisfecho por “haber conseguido acabar la carrera y además con buenas sensaciones. A pesar de los problemas del viernes, ayer sábado los pudimos solucionar y solventar, para acabar consiguiendo finalizar nuestra primera carrera de la competición, que además contaba con unos tramos muy complicados”. Además, relataba que “sufrimos una avería mecánica en el primer tramo de carrera con una goma que sujeta las ruedas y el coche en muchos momentos era difícil de conducir”.

Resultados : https://www.atodomotor.com/online/2019/ferrol/general/TR/SUZ/

Paco Montes y David Collado sufrieron una vez más las vicisitudes de las carreras en el Rallye de Ferrol dentro de la Copa Suzuki Swift, donde tras una esperanzadora jornada de viernes en la que pugnaban por entrar entre los diez primeros, una salida de pista en el primer tramo del sábado lastraba sus opciones de mejorar la decimotercera plaza cosechada en Pontevedra.

Los componentes del Extremadura Rallye Team llegaban a meta con un tiempo de 02:09,45.2 horas en completar los 165,69 kilómetros cronometrados repartidos en 10 tramos de carrera. Montes y Collado comenzaron marcando los decimocuartos mejores tiempos en los dos primeros tramos, para subir dos posicione en los dos siguientes con los que concluía la jornada de viernes. En el paso por San Sadurniño – As Somozas sufrieron la citada salida de vista que les hizo perder mucho tiempo en la general y que les impediría mostrar su mejor cara hasta los dos últimos tramos, donde acumularon un undécimo y un décimo mejor tiempo.

Paco Montes del ERT “ha sido una carrera muy dura, en el primer bucle de ayer viernes en la primera pasada nos dormimos, apretamos luego un poco y acabamos en decimosegunda posición con muchas posibilidades de pugnar por la décima plaza”, si bien la suerte para la dupla dio un giro “en el primer tramo del sábado comenzó a llover, tuvimos una salida de pista y sufrimos un pequeño golpe, que nos dobló el puente trasero y además se reventó una rueda, con la que seguimos 17 kilómetros, optamos entonces por poner ruedas más viejas y salir a reservar, a pesar de que teníamos el ritmo para estar entre los diez primeros”, por ello Montes concluía que “nos vamos con ganas de seguir trabajando este verano para intentar meternos como sea entre los diez primeros en la próxima cita. La próxima semana intentaremos arreglar el coche para competir en la subida Valle del Jerte”.

Web oficial: https://rallyeferrol.com

Tras no poder completar las dos primeras citas de la Copa Suzuki Swift, la dupla del Q Racing Extremadura conformada por Víctor Colorado y Osel Román, está ya presente en tierras gallegas de cara al Rallye de Ferrol  para olvidar los sinsabores de las últimas carreras marcadas por sendas salidas de pistas en Pontevedra y Ourense.

“Ya nos encontramos en tierras ferrolanas realizando los reconocimientos de los tramos del Rallye de Ferrol, con el fin de conocerlos bien y tratar de evitar el mayor número de errores posible” afirman David Colorado, cuyo principal objetivo es conseguir “completar la carrera y tratar de conseguir sumar los primeros puntos en la competición monomarca”.

Un total de 69 vehículos han formalizado su inscripción en un Rallye que cumple sus bodas de oro y que constará con un total de 458,96 kilómetros de recorrido, de los cuales 165,69 serán cronometrados repartidos en 10 tramos y dos etapas de competición. El vienes por la mañana 19 de julio se disputará el Shakedown y el Tramo Cronometrado de Calificación y a partir de las 17:30 se dará comienzo a la primera etapa de carrera. El sábado 20 de julio a partir de las 09:15 se disputará la segunda etapa de competición con una hora prevista de finalización fijada en las 17:45 horas. A última hora de la tarde se publicarán los resultados.

Web oficial: https://rallyeferrol.com

Nueva oportunidad para la dupla del Extremadura Rallye Team, conformada por Paco Montes y David Collado, de ofrecer su mejor cara en la Copa Suzuki Swift en la cita que se disputará el próximo fin de semana en el Ferrol. Tras no poder cumplimentar la primera cita en Ourense y después de cosechar una decimotercera posición en Pontevedra, los extremeños parten con la intención de escalar posiciones en la general de la clasificación del trofeo monomarca.

Paco Montes se muestra “con ganas de hacerlo bien, escalar más puestos y seguir cogiendo ritmo con el Suzuki”, por ello partirán con la premisa de “tratar de acabar entre los diez primeros, una vez que ya estamos completamente repuestos del golpe que sufrimos en Ourense, así que intentaremos disfrutar al máximo como siempre”.

Un total de 69 vehículos han formalizado su inscripción en un Rallye que cumple sus bodas de oro y que constará con un total de 458,96 kilómetros de recorrido, de los cuales 165,69 serán cronometrados repartidos en 10 tramos y dos etapas de competición. El vienes por la mañana 19 de julio se disputará el Shakedown y el Tramo Cronometrado de Calificación y a partir de las 17:30 se dará comienzo a la primera etapa de carrera. El sábado 20 de julio a partir de las 09:15 se disputará la segunda etapa de competición con una hora prevista de finalización fijada en las 17:45 horas. A última hora de la tarde se publicarán los resultados.

Montes y Collado son decimosextos de la Copa Suzuki Swift con 4 puntos , a tan solo once puntos de pugnar por la décima plaza de una clasificación comandada por Óscar Sarabia y Luis Albertino Dertiano Carral del CDE Beranga Competición.

Web oficial: https://rallyeferrol.com