David Quijada y Dani Canelo vencen en Salvaleon, Esteban Ortiz arrasa en Kart Cross + vídeo de la prueba

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 Esteban Ortiz en Karts Cross y David Quijada en coches, asi comenzaba laprimera prueba del extremeñode tierra sin duda un disfrute para todos los aficionados.
 
La tierra se estrenaba en nuestra region con el II Tramo Cronetrado de Salvaleon organizado por Adas Sport,  la prueba contaba con tres pasadas a un tramo en la que se impusieron los pilotos de la Escuderia Plasencia David Quijada y Dani Canelo a bordo de su habitual mitsubishi lancer evo IX haciendo un tiempo total de 22:42 minutos seguidos en segunda posicion de Jesús Castilla y Manuel Delgado con Citroen Xsara vts haciendo un tiempo total de 22:52  a solo 10 segundos de Quijada disputando en todo momento la cabeza de la prueba, en tercera posición Miguel Zunino con Peugeot 206 F2000 haciendo el mismo tiempo que Castilla.
 En Kart Cross Esteban Ortiz arrasaba con su coche en los tramos haciendo un tempo espectacular de 22:25 minutos, el calor hizo estragos pero todos aguantaron las fuertes temperaturas.

 

crónica: Roberto Pereira/extremaduraderallyes- Fotos: Dawenrallyes

 

EDR en la International GT Open Portimao

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El fin de semana del 7-8 de junio tuvo lugar en el circuito de Portimao la segunda prueba del , siendo esta la primera de las tres pruebas a disputar en la Península.Este campeonato continua en su novena edición haciéndose un hueco en el plantel de campeonatos de GT, y a diferencia de estos admite en su parrilla vehículos de categoría GT2, cada prueba consta de dos carreras a celebrar sábado y domingo con una duración de setenta y sesenta minutos respectivamente, teniendo la particularidad de ser de los pocos campeonatos que aplican un hándicap en su cambio de pilotos igualando de esta forma las prestaciones que pueda suponer tener un piloto profesional y otro amateur en un coche.

Y ya pasando a lo que dio de sí el fin de semana, el Corvette del equipo SRT ha obtenido su segunda victoria de la temporada en la primera carrera a manos del piloto español de origen kurdo Isaac Tutumlu que en su primera prueba con el equipo belga no ha podido tener mejor debut firmando pole y victoria junto a su compañero Maxime Soulet.

 

 

La pareja se ha impuesto en la parte final de la carrera (tras haber perdido brevemente el mando de la misma durante el cambio de pilotos, por el mayor hándicap) al Ferrari de Villorba Corse pilotado por Andrea Montermini-Niccolò Schirò y al otro Corvette del equipo V8 Racing conducido por el ídolo local Miguel Ramos y el italiano Nicky Pastorelli. Cuarto, tras una sufrida pero espectacular carrera, el Ferrari SMP de Roman Mavlanov-Daniel Zampieri.La prueba en GTS fue mucho más reñida terminando con un triplete de la marca del cavallino rampante y el merecido primer triunfo de la temporada del catalán Alan Sicart y del italiano Stefano Costantini del equipo Ombra Racing.

Segundos han sido el valenciano José Manuel Pérez-Aicart y el ruso Viacheslav Maleev (éste último vencedor entre los Gentlemen) con un F458 de SMP Racing y terceros los italianos del equipo AF Corse, Paolo Ruberti-Giorgio Roda, siendo este último piloto el líder en la general de la categoría GTS.La segunda carrera también ha sido a manos de un vehículo de la marca americana, yendo a parar esta vez a manos del luso Miguel Ramos junto con Nicky Pastorelli.

 

 El vehículo gemelo del vencedor en manos de Archie Hamilton-Diederick Sijthoff, que cruzó la meta segundo, fue descalificado posteriormente en las verificaciones por no alcanzar el peso mínimo, lo cual ha provocado que el segundo escalón del podio haya ido a manos de los italianos Niccolò Schirò-Andrea Montermini, con el Ferrari de Villorba Corse, siendo terceros los vencedores de la primera carrera, siendo uno de los pilotos de este equipo, Maxime Soulet el que sigue liderando el campeonato.En GTS, doblete de los Ferrari, con victoria de Michele Rugolo y del alemán Claudio Sdanewitsch siendo la primera victoria para este equipo, la cual afianza al piloto germano como líder de la clasificación del Gentlemen’s Trophy. Segundo el Ferrari del equipo Ombra de Mario Cordoni-Stefano Gattuso, tras una bonita remontada y tercero el Porsche Autorlando de Matteo Beretta-Joel Camathias.
Dentro de la Euroformula Open, doblete para el equipo RP Motorsport, con las victorias del polaco Artur Janosz y el tailandés Sandy Stuvik.

 

 La próxima cita tendrá lugar en el circuito andaluz de Jerez los próximos días 20 al 22 de junio.
 Más información y fotos:
http://www.gtsport.es/index.php
https://www.flickr.com/photos/68165650@N08/
 Texto.- Antonio Gómez/extremaduraderallyes Fotos.- Antonio Gómez /extremaduraderallyes – Rubén Aullol/extremaduraderallyes

XXIX Rallye Norte de Extremadura – Información – Tramos

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La Escudería Ciudad de Plasencia organiza el XXIX Rallye Norte de Extremadura que se desarrollará desde del día 20 de junio al día 21 de junio de 2014. El XXIX Rallye Norte de Extremadura consiste en un recorrido de 444,80 kilómetros, incluyendo 138,9 kilómetros de tramos cronometrados en carretera, repartidos en 10 tramos y un tramo cronometrado espectáculo (6 de ellos diferentes), que suponen un total de 68,7 kilómetros de tramos cronometrados a reconocer. El porcentaje de kilómetros cronometrados sobre el total del Rallye es del 31,23 %.

El XXIX Rallye Norte de Extremadura es puntuable para los siguientes Campeonatos, Trofeos y Desafíos:
– Campeonato de Extremadura de Rallyes (Coef. 7)
– Campeonato de Extremadura de Copilotos de Rallyes (Coef. 7).
– Copa de Extremadura de Rallyes por Clases.
– Trofeo Junior de Piloto
– Campeonato de Extremadura de Escuderías.
– Campeonato de Extremadura de Regularidad Sport.(SIEMPRE QUE LA LISTA SUPERE 8 INSCRIPCIONES)
– 500 Rally Cup
– Campeonato Madrileño de Rallyes.
– Campeonato de Castilla La Mancha de Rallyes.
Para la hora límite de entrada en el control horario de este parque se incluye en el tiempo a invertir en el sector anterior al parque un margen para realizar operaciones de reparación y avituallamiento. Este parque tiene carácter de «parque cerrado», por lo que será de aplicación la normativa existente, necesitando autorización de la persona competente para realizar cualquier operación, de acuerdo con este Reglamento y otras normas generales para rallyes. El intervalo de salida de cada vehículo será de un minuto.
El concursante que desee participar en el XXIX Rallye Norte de Extremadura, deberávremitir su solicitud de inscripción antes de las 20vhoras del día 17 de junio de 2014, debidamente cumplimentada y adjuntando fotocopia del Carnet de Identidad del primer piloto a:
ESCUDERIA CIUDAD DE PLASENCIA
Plaza Mayor, 6, 1º. Autoescuela Monfragüe
10600 – PLASENCIA (CÁCERES)
FAX 927 411813
administracion@escuderiaplasencia.org
También se puede realizar la inscripción en:
FEDERACIÓN EXTREMEÑA DE AUTOMOVILISMO
C/ Fernando Calvo nº2 Edifico Asociaciones. Despach
o 44
10.600 – PLASENCIA (CÁCERES)
Tlf: 927 415 658.
inscripciones@fexa.es
Para el XXIX Rallye Norte de Extremadura, están previstos 4 Parques de Asistencias:
1.- 8:00 horas. EL BERROCAL – PLASENCIA
2.- 10:41 horas. EL FERIAL – HERVÁS
3.- 13:35 horas. EL BERROCAL – PLASENCIA
4.- 18:10 horas. EL BERROCAL – PLASENCIA
TRAMOS CRONOMETRADOS
 0 – EL BERROCAL: (1,5 km.) Se desarrolla en El Berrocal.
A 1-2EL PINAJARRO: (21,5 Km.). Se desarrolla en la carretera que sale de Hervás, dirección a La Garganta.
SALIDA: Al pasar puente sobre la vía del tren.
LLEGADA: 150 mts. antes del cruce en la entrada a Candelario
B 1-2 EL TRANCO DEL DIABLO (17,0 Km.). por la carretera CV-182, al final de la urbanización de unifamiliares, junto al camino de hormigón a la izquierda. En el km.
5,0 seguir por la derecha, dirección Aldeacipreste. En el km. 8,5 se llega a Valbuena y se continua hasta cruce a izquierda a Montemayor del Rio
SALIDA: Salida de Bejar junto a camino de hormigón a la izquierda urbanización
LLEGADA: finaliza en una pequeña explanada a la izquierda, 200 metros antes del.  Stop que hay en Montemayor del Rio
C 1-2 ARROYOMOLINOS. (11,5 Km.). Se desarrolla por la carretera que une las carreteras CC-31.1 a CC-18.1 dirección hacia Gargüera, a continuación por la CC-18.1 dirección Barrado y a continuación por carretera que une la CC-18.1 con la CC-31.1. km. 5,0 seguir por la derecha,
SALIDA: Junto señal STOP en sentido contrario, a 150 mts. del cruce con la CC-31.1
LLEGADA: Junto a grupo grande de rocas a la izquierda, 600 mts. antes del cruce.
D 1-2 CARLOS V. (6,8 Km.). Se desarrolla por la carretera EX 391que discurre entre Yuste y Garganta la Olla.
SALIDA: Frente al Monasterio de Yuste, junto señal ‘Camino Rural 40’.
LLEGADA: Junto a señal de Inicio Población Gargant a la Olla.
E 1-2 PIORNAL. (11,9 Km.). Se desarrolla por carretera local de Garganta la Olla a Piornal.
SALIDA: Junto al campo de futbol de Garganta la Olla.
LLEGADA: 150 mts. antes de de la pared de piedra y curva a derecha.
Toda la información: http://escuderiaplasencia.org/

Resultados del I Open Karting Talavera

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Juanlu Jiménez y Santano Pino vencedores de las categorías Alevín y Cadete Puma

Hoy domingo 15 de junio se ha estrenado el Campeonato Extremadura de Karting con la disputa del I Open Karting Talavera,en las categorías Alevín y Cadete en el circuito homónimo ubicado en Talavera La Real en Badajoz. Un total de ocho pilotos andaluces y extremeños han participado esta mañana en la prueba inaugural,todos ellos con edades comprendidas entre los 7 y los 13 años,en las citadas categorías subdivididas según el tipo de motor en las modalidades Puma y Rotax.

Los extremeños Juanlu Jiménez y Diego Prieto se han clasificado en primer y segundo lugar en la categoría Alevín Puma,mientras que en la modalidad Rotax,el podio lo han copado los andaluces Juan Antonio Tapia,como primero,y David Morillo,como segundo clasificado. El piloto villanovense Santano Pino,que ya ha participado en el  Campeonato de Karting de Andalucía,se ha impuesto a Carla Ángel y a Álvaro González en la categoría Cadete Puma y en la modalidad Rotax el ganador ha sido Juan Ignacio Vázquez,que además ha sido el vencedor en la general.

Éxito organizativo

Miguel Ángel Valverde, Vicepresidente y Tesorero de la Federación Extremeña de Automovilismo,se mostraba satisfecho por el desarrollo de una carrera “que se ha disputado sin ningún incidente,los chavales han realizado los entrenamientos libres,luego los oficiales,hasta disputar las dos mangas que componían la prueba los 8 pilotos participantes,que no sólo han sido extremeños sino también andaluces”. Para Valverde el objetivo del campeonato es “que los más jóvenes a prendar a correr,no en vano para algunos de ellos era su primera carera y el objetivo es que aprendan y que el campeonato sirva de escuela de pilotos”,por todo ello mostró su agradecimiento a “los pilotos que han venido de fuera de la región que además van a participar en todo el campeonato y al esfuerzo de los kartings de Extremadura para promover esta disciplina en toda la región”.

Esta primera cita del calendario ha sido organizada por Karting Talavera con la colaboración del Ilmo,Ayto de Talavera la Real,el Gobierno de Extremadura,FEXA y otra serie de empresas patrocinadoras.

Calendario oficial

  • 15 Junio: I Open Karting Talavera.
  • 28 Junio: I Karting Olivenza.
  • 13 Julio: I Cáceres Kart.
  • Agosto: II Karting Talavera. Prueba nocturna (pendiente definir fecha definitiva).
  • 5 Septiembre: II Cáceres Kart.

Mecánica y categorías

El campeonato lo componen las categorías Alevín,para pilotos con edades comprendidas entre los 7 y 11 años del año en la presente temporada; Cadete,jóvenes de 11 a 13 años; X30-Ex con participantes de entre 13 y 15 años; y las categorías KZ2 y Promoción (Karts de alquiler) ambas para pilotos con un mínimo de 15 años.  En la modalidad Promoción,los participantes podrán utilizar los karts propiedad de los circuitos, por lo que no se ha de realizar inversión en compra de coche. Actualmente esta posibilidad solo se puede llevar a cabo en Extremadura.

Más información sobre el enclave de la prueba en: http://kartingtalavera.com/

Sigue toda la actualidad del campeonato vía Twitter con el hasta #cexkarting

fuente: FEXA

El domingo se disputa el I Open Karting Talavera

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El campeonato extremeño de la especialidad inicia su andadura

El próximo domingo 15 de junio se celebrará el I Open Karting Talavera,prueba que supone el pistoletazo de salida del Campeonato de Extremadura de la especialidad que se disputará en el circuito homónimo ubicado en Talavera La Real en Badajoz (Autovía A5,km. 376).

La primera cita del calendario está siendo organizada por Karting Talavera y cuenta con la colaboración del Ilmo,Ayto de Talavera la Real,el Gobierno de Extremadura,FEXA y otra serie de empresas patrocinadoras.

Calendario oficial

  • 15 Junio: I Open Karting Talavera.
  • 28 Junio: I Karting Olivenza.
  • 13 Julio: I Cáceres Kart.
  • Agosto: II Karting Talavera. Prueba nocturna (pendiente definir fecha definitiva).
  • 5 Septiembre: II Cáceres Kart.

Mecánica y categorías

El campeonato lo componen las categorías Alevín,para pilotos con edades comprendidas entre los 7 y 11 años del año en la presente temporada; Cadete,jóvenes de 11 a 13 años; X30-Ex con participantes de entre 13 y 15 años; y las categorías KZ2 y Promoción (Karts de alquiler) ambas para pilotos con un mínimo de 15 años.  En la modalidad Promoción,los participantes podrán utilizar los karts propiedad de los circuitos, por lo que no se ha de realizar inversión en compra de coche. Actualmente esta posibilidad solo se puede llevar a cabo en Extremadura.

Más información sobre el enclave de la prueba en: http://kartingtalavera.com/

Sigue toda la actualidad del campeonato vía Twitter con el hasta #cexkarting

fuente: FEXA

II Tramo Cronometrado Salvaleón – Información actualizada

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ADAS SPORT, que se celebrará el día 14 de Junio de 2014, en la localidad de Salvaleón, Badajoz el II Tramo Cronometrado Salvaleon. El Meeting, se disputará de acuerdo con lo dispuesto en las Prescripciones Comunes a los Campeonatos, Copas y Trofeos de Extremadura, el Reglamento Deportivo del Campeonato de Extremadura de Tallyes de Tierra 2014 y el presente Reglamento Particular, aprobado por la Federación Extremeña de Automovilismo. Puntuable para los siguientes Campeonatos, Campeonato Extremeño de Rallyes de Tierra. Consta de un recorrido total de 42,900 Kms, incluyendo 30 Kms de tramos cronometrados en carretera cortada, repartidos en un total de 3 tramos (el mismo, en tres pasadas), que supone un tramo a reconocer. El porcentaje de kilómetros cronometrados sobre el total del rallye es de 70,00 %. El recorrido itinerario – horario figura descrito en el presente reglamento y en el Road Book.

El Rallye se divide en 3 secciones diferentes y 3 parques de asistencia. El intervalo de Salida de cada vehículo será de un minuto. Distancia Total del recorrido 42,900 kms. – Número Total de T.C. 3 – Distancia Total de los T.C 30 kms. – Número de Secciones 3 – Número de Etapas 1 – Tramos a reconocer 1.  INSCRIPCIONES remitir su solicitud de inscripción, debidamente cumplimentada y adjuntando fotocopia del carné de Identidad del primer piloto a: ADAS SPORT Calle 21, Manzana 1, Nave 16 Poligono Industrial el Nevero 46. Transferencia Bancaria: ( Comprobante Obligatorio ) Banco: CAJA EXTREMADURA 2048 1116 2434 0002 9622. Verificaciones administrativas del día 14 de Junio. HORARIO- RECORRIDO El itinerario Horario será publicado y entregado a los participantes el Sábado 14 de Junio, en el Recinto Ferial de Salvaleón.

HORAIOS: SÁBADO 14/06/2014 14:15 Briefing Participantes OFICINA DEL RALLYE Recinto Ferial de Salvaleón SALVALEÓN (Badajoz) 14:30 Caravana al Parque Cerrado de Pre-salida del Rallye OFICINA DEL RALLYE Recinto Ferial de Salvaleón SALVALEÓN (Badajoz) 17:12 Saida 1er. Participante a los RECONOCIMIENTOS PARQUE CERRADO. REAGRUPAMIENTOS Y ASISTENCIAS. Albergues de Salvaleon. SALVALEÓN (Badajoz) 19:54 Llegada del 1er. Participante FIN DE RALLYE OFICINA DEL RALLYE Recinto Ferial de Salvaleón SALVALEÓN (Badajoz) OFICINA DEL RALLYE.

  • Horario de Verificaciones. CUADRO HORARIO DE VERIFICACIONES TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS Nº Equipo Verificación Administrativa Verf.TECNICAS CALLE 1.- Nº Equipo Verificación Administrativa Verf. TECNICAS CALLE 2.- Nº Equipo Verificación Administrativas Vef. TECNICAS CALLE 3.- 1 11:30 11:40 2 11:30 11:40 3 11:30 11:40 4 11:40 08:50 5 11:40 08:50 6 11:40 11:50 12
  • 7 11:50 12:00 8 11:50 12:00 9 11:50 12:00 10 12:00 12:10 11 12:00 12:10 12 12:00 12:10 14 12:10 12:20 15 12:10 12:20 16 12:10 12:20 17 12:20 12:30 18 12:20 12:30 19 12:20 12:30 20 12:30 12:40 21 12:30 12:40 22 12:30 12:40 23 12:40 12:50 24 12:40 12:50 25 12:40 12:50 26 12:50 13:00 27 12:50 13:00 28 12:50 13:00 29 13:00 13:10 30 13:00 13:10 31 13:00 13:10 32 13:10 13:20 33 13:10 13:20 34 13:10 13:20 13
  • 35 13:20 13:30 36 13:20 13:30 37 13:20 13:30 .
  • Tablón Oficial de Anuncios. Desde el día 12 de Mayo de 2014, y hasta las 20:00 horas del 13 de Junio de 2014 el tablón oficial de anuncios estará situado en la Secretaría del Rallye, ADAS SPORT,

 

 

 

 

 

 

 

II Critérium de Regularidad Histórica Volantia Racing Club- Info actualizada + Tramo Calibración

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Segunda prueba oficial del Campeonato de Regularidad Histórica II Critérium de Regularidad Histórica Volantia Racing Club Compuesta por tres sectores de 106 kilómetros de longitud

El próximo sábado 14 de junio se disputará el II Critérium de Regularidad Histórica organizado por Volantia Club Racing en la localidad pacense de Almendralejo, prueba puntuable para el Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica tras la V Clásica Villuercas Villa de Madroñeras. La prueba constará de tres sectores de 106 kilómetros, hasta completar un recorrido total de 318 de estilo Critérium con salida y llegada al municipio pacense. Entre las 09:00 y las 11:00 horas se llevarán a cabo las pertinentes verificaciones técnicas a las que les seguirá las instrucciones generales de la une prueba que tiene prevista su finalización a partir de las 19:45 horas.

 Al igual que en la campaña de debut de la prueba, se celebrará un curso en las instalaciones del centro de impartición “Formación Extremeña 2012”, que versará sobre todo lo relacionado con el Critérium, la Regularidad Sport y otros aspectos destacados.

 El plazo de inscripciones para el II Critérium de Regularidad Histórica se cerrará mañana viernes a partir de las 21:00 horas. Organizada por Volantia Club Racing, cuenta con la colaboración del Ilmo. Ayuntamiento de Almendralejo, la empresa emeritense Mercatel Formación y la Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA).

Más información sobre la prueba en: info@volantia.es y http://www.volantia.org/

Tramo de calibración de la prueba:

https://www.dropbox.com/s/ygu5lg260hviygz/Tramo_de_calibraci%C3%B3n_II_Criterium_Volantia_2014.pdf#

  Modalidad técnica

Esta disciplina deportiva se diferencia de otras pruebas automovilísticas, en el hecho de que no se centra en tramos con autosalida, sino que la regularidad en los pasos por los diferentes

tramos es lo que prima. En la destreza y la habilitad técnica de los equipos participantes, a la hora marcar unos tiempos de paso homogéneos por los controles secretos establecidos por la organización, se halla el baremo definitivo para dilucidar los ganadores finales.

I Slalom de Fuente de Cantos‏

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El I Slalom de Fuente de Cantos está organizado por un grupo de jóvenes de la localidad y aficionados al mundo del motor y cuenta con la ayuda de la Federación Extremeña de Automovilismo y la Escudería Faro de Extremadura. La fecha elegida para llevar a cabo la prueba es el domingo 29 de Junio de 2014, a partir de las 09:00 horas. La prueba se llevara a cabo en el Recinto Ferial de Fuente de Cantos y consistirá en una prueba mixta (asfalto y tierra).

 Para poder tomar parte en este tipo de pruebas, es necesario estar en posesión de una licencia emitida por la Federación competente en función de cada territorio. Para obtener dicha licencia, es necesario haber realizado una revisión médica.

Vehículos admitidos: Se agruparán en las siguientes clases:01_pegatina con fecha

 • Clase 1. Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 c.c. sin preparación mecánica.

 Dentro de esta clase se establece el Trofeo Promoción para pilotos con 2 años de licencia como máximo.

 – Clase 2. Vehículos hasta 1.600 c.c. con preparación mecánica.

 – Clase 3. Vehículos de más de 1.600 c.c.

– Car Cross. Se admite su participación en las pruebas, pero no tienen derecho a premios al final del Campeonato. En las pruebas tendrán una clasificación distinta del resto de las clases, no formando parte de la Clasificación General Scratch.

 Las solicitudes de inscripción serán admitidas, a partir del 31-05-2014 hasta las 20 horas del día 25-06-2014 en el correo electrónico: escuderiafaroex@hotmail.com

Teléfonos de contacto: Eugenio-630 368 679 o Francisco-637 109 103

 Los derechos de inscripción se fijan en 40 € siendo bonificadas en Caja Badajoz número: 2086-6032-47-33-000340-20 antes del cierre, después del cierre de inscripciones se fija en 50€, (mandar una copia del recibo del ingreso al correo de la escudería: escuderiafaroex@hotmail.com), aceptando la publicidad facultativa, de lo contrario serían 100.00 €. La organización solo estará obligada a devolver los derechos de inscripción en los siguientes casos:

PROGRAMA Y HORARIOS DE LA PRUEBA

08:45h Verificaciones Técnicas y Administrativas Circuito

09:45h RECONOCIMIENTOS Circuito

10:00h MANGA DE ENTRENAMIENTOS Circuito

11:30 PRIMERA MANGA Circuito

13:00 SEGUNDA MANGA Circuito

 14:30h Publicación de Resultados Tablón Oficial de Anuncios Del Circuito

15:00h Entrega de Premios Circuito

Modificaciones en el calendario

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Nueva circular 7. Modificaciones en el calendario

El calendario ha sufrido las siguientes modificaciones,recogidas en la Circular 7.

Rallyes de Asfalto/Regularidad Sport.

Rallye Federación (Madrid) se pasa al 19,20 de Septiembre.

Autocross.

VIII Autocross Carmelo Jiménez Campos se retrasa sin fecha aún definida por el organizador.

Tramos Cronometrados en Subida.

Se suspende el TC en subida a Paracuellos (Madrid)
Se incluye el TC en Subida El Vellón (Madrid),previsto para el 16 de Noviembre.

Karting.

Se elimina la puntuabilidad de la carrera de Sevilla,prevista para el 8 de Junio.
La I carrera de Cáceres Kart se celebrará el 13 de Julio.

El II Tramo Cronometrado de Tierra de Salvaleón,previsto para el 14 de Junio,es puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra.

Mañana Viernes dia 6 Presentación XXIX Rallye Norte de Extremadura‏

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Mañana viernes 6 de junio, a partir de las 21:30 horas el restaurante El Jardín del Pensador ubicado en la carretera del Valle del Jerte en Plasencia acogerá el acto de presentación del XXIX  Rallye Norte de Extremadura, tercera prueba puntuable de los Campeonatos Regionales de Asfalto y Regularidad Sport que se celebrará los próximos 20 y 21 de junio.

A la puesta de largo de la prueba deportiva que será organizada por Escudería Plasencia han confirmado su presencia el Ilmo. Alcalde de Plasencia, D. Fernando Pizarro, el Portavoz del Partido Popular del municipio, D. Miguel Cantero y el presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo, D. Francisco López entre otras personalidades.

Tal y como confirman desde la Escudería Plasencia su presidente Pedro Sanz Tejeda “Este año, como plato fuerte y novedad tenemos una mañana algo diferente a la de la pasada edición. Dos tramos, el conocido Pinajarro con 21,5 kms y El Tranco del Diablo, con 17. Por la tarde los preciosos tramos de La Vera, conocido de ediciones anteriores. Esperamos que todos los extremeños se vuelquen con esta prueba los próximos 20 y 21 de junio»

El XXIX Rallye Norte de Extremadura consiste en un recorrido de 444,80 kilómetros, incluyendo 138,9 kilómetros de tramos cronometrados en carretera, repartidos en 10 tramos y un tramo cronometrado espectáculo (6 de ellos diferentes), que suponen un total de 68,7 kilómetros de tramos cronometrados a reconocer. El porcentaje de kilómetros cronometrados sobre el total del Rallye es del 31,23 %.
El Rallye se divide en 5 secciones diferentes separadas por parques cerrados de reagrupamiento. Para la hora límite de entrada en el control horario de este parque se incluye en el tiempo a invertir en el sector anterior al parque un margen para realizar operaciones de reparación y avituallamiento.

Este parque tiene carácter de «parque cerrado», por lo que será de aplicación la normativa existente, necesitando autorización de la persona competente para realizar cualquier operación, de acuerdo con este Reglamento y otras normas generales para rallyes.

El intervalo de salida de cada vehículo será de un minuto. La hora oficial de la prueba será la de Radio Nacional de España. En el Carnet de Control y en el Road Book constan detalladamente el recorrido, controles horarios, neutralizaciones y reagrupamientos.

La prueba está promovida por la Junta de Extremadura, a través de la Consejería de los Jóvenes y del Deporte, la Diputación de Cáceres, el Excmo. Ayto. de Plasencia y su Concejalía de Deportes, y cuenta con la colaboración de Protección Civil, la Cruz Roja y la Federación Extremeña de Automovilismo. Las inscripciones de pilotos se recogerán hasta las 20 horas del próximo 17 de junio.

FEXA, Circuito de Talavera y Cáceres Kart facilitan adquisición de las licencias del I Campeonato de Extremadura de Karting

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La Federación extremeña llego un acuerdo con elcircuito de Talavera y con el Caceres Kart en el que conjuntamente abonaran el 75% de los costes de las mismas facilitando asi la adquisición de las licencias federativas del I Campeonato de Extremadura de Karting. La disciplina se estrenará finalmente el próximo 15 de junio con el I Karting Talavera.

La Federación Extremeña de Automovilismo se complace en anunciar el acuerdo al que ha llegado con los circuitos de Cáceres Kart y Karting Talavera, para desembolsar el 75% de las licencias federativas para pilotos extremeños que disputen al menos 4 de las 5 carreras que componen el I Campeonato de Extremadura de Karting 2014.

Con este acuerdo sin precedentes, FEXA consolida su impulso a esta disciplina deportiva cuyo calendario de competición dará comienzo el 15 de junio con la disputa del I Karting Talavera de obligada asistencia para acogerse a la citada promoción.

Calendario oficial

• 15 Junio: I Karting Talavera. Obligada asistencia para acogerse a la promoción.
• 28 Junio: I Karting Olivenza. Puntuable para Alevín, Cadete y Alquiler
• 13 Julio: I Cáceres Kart. Obligada asistencia para acogerse a la promoción.
• Agosto: II Karting Talavera. Prueba nocturna (pendiente definir fecha definitiva) Obligada asistencia para acogerse a la promoción.
• 5 Septiembre: II Cáceres Kart. Obligada asistencia para acogerse a la promoción.

(*) Un límite de 30 pilotos. En caso de superar este número se realizará por sorteo, que se celebrará en la Gala de Campeones de Extremadura 2014.

Mecánica y categorías

El campeonato lo componen las categorías Alevín, para pilotos con edades comprendidas entre los 7 y 11 años del año en la presente temporada; Cadete, jóvenes de 11 a 13 años; X30-Ex con participantes de entre 13 y 15 años; y las categorías KZ2 y Promoción (Karts de alquiler) ambas para pilotos con un mínimo de 15 años. En la modalidad Promoción, los participantes podrán utilizar los karts propiedad de los circuitos, por lo que no se ha de realizar inversión en compra de coche. Actualmente esta posibilidad solo se puede llevar a cabo en Extremadura.

 

1º Quedada de Vehículos Clasicos & Racing por Legend Club Almendralejo

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Ya hay cartel definitivo y programa horario de la I QUEDADA DE VHÍCULOS «CLÁSICOS & RACING», que organiza Legend Club, en Almendralejo el próximo 7 de Junio de 2014.
Tendrá lugar en la caseta municipal del recinto ferial.

PROGRAMA HORARIO

FECHA HORA  
19/05/2014 19:00 Apertura de inscripciones
05/06/2014 23:00 Cierre de inscripciones anticipadas
07/06/2014 12:00 – 15:00 Recepción de participantes
07/06/2014 15:00 Cierre de inscripciones
07/06/2014 19:00 Sorteo de productos ibéricos

 

Rogamos a los interesados que, por motivo de organización de parque cerrado, comuniquen asistencia antes del día 6 de Junio de 2014.

Entre todas las inscripciones recibidas antes de dicha fecha, se sorteará un lote de PRODUCTOS IBÉRICOS.

  INSCRIPCIONES

Teléfono: 615 142 869 (Whatsapp)

Mail: adlegendclub@gmail.com

Facebook: LegendClub Almendralejo

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PRECIO: 5€ (incluye 1 bebida, 1 tapa, pegatina, sorteo y regalos)

NOTA: EN EL PARQUE CERRADO LOS VEHÍCULOS CLASICOS Y RACING ESTARÁN PERFECTAMENTE DELIMITADOS EN 2 ZONAS DIFERENTES.

 

BARRA-BAR A PRECIOS POPULARES (1€)

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