Los pr\u00f3ximos 7 y 8 de septiembre de 2024 la Copa Kobe Motor Eco aterrizar\u00e1 en tierras extreme\u00f1as con el Criterium Volantia Racing Club, tercera cita puntuable del Campeonato de Espa\u00f1a de Energ\u00edas Alternativas, adem\u00e1s de los diversos campeonatos y copas de Regularidad del regional extreme\u00f1o. En la carrera tomar\u00e1n parte el piloto madrile\u00f1o Pablo Rodr\u00edguez y su copiloto placentino David S\u00e1nchez de Escuder\u00eda Plasencia a los mandos de su Yaris 130H GR Sport despu\u00e9s de los buenos resultados en las citas de Mallorca y Llanes disputadas en el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una buena noticia correr el Nacional de Eco Rallyes en Almendralejo, en las carreteras donde empec\u00e9 en este mundillo, y demostrar que no vamos terceros del campeonato por sorpresa. Tenemos que intentar hacer un buen TC plus aprovechando la buena progresi\u00f3n de Pablo Rodriber, son puntos vitales para el campeonato\u201d confirma David S\u00e1nchez que anticipa que \u201chay dos equipos locales con muchas opciones de podio o victoria, y dos nuevos equipos en el campeonato que har\u00e1n que haya diez Toyota Yaris este fin de semana en Almendralejo, junto con los cl\u00e1sicos de regularidad del campeonato extreme\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El recorrido total ser\u00e1 de 356 km aproximadamente por carreteras de la provincia de Badajoz. La prueba constar\u00e1 de secciones con tramos en l\u00ednea y una secci\u00f3n espec\u00edfica tipo Crit\u00e9rium, en las<\/p>\n\n\n\n
que cada equipo decidir\u00e1 su ritmo, manteniendo un respeto absoluto de las normas del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n, con un tiempo entre los controles horarios de principio de secci\u00f3n y de fin de secci\u00f3n calculados con velocidad media inferior a 50 kms\/h.<\/p>\n\n\n\n
La secci\u00f3n tipo Crit\u00e9rium constar\u00e1 de 2 pasadas por un recorrido. En la segunda pasada, id\u00e9ntica a la primera, los equipos deber\u00e1n calcar los tiempos de paso medidos en la primera pasada por los controles secretos. La Organizaci\u00f3n podr\u00e1 introducir alguna variante a los tiempos de paso por cualquiera de las secciones a modo de variante en su ejecuci\u00f3n. Dicha variante quedar\u00eda explicada en el carn\u00e9 de control y briefing a participantes.<\/p>\n\n\n\n
El cronometraje ser\u00e1 autom\u00e1tico a la d\u00e9cima de segundo, penaliz\u00e1ndose las diferencias de paso tanto por adelanto como por retraso con 1 punto por cada segundo. El equipo que acumule menor penalizaci\u00f3n (tanto por adelanto como por retraso) ser\u00e1 proclamado el m\u00e1s regular y por lo tanto vencedor de la prueba.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una prueba automovil\u00edstica federada, donde los equipos participantes miden su destreza al volante para ser lo m\u00e1s eficientes posible. Se mide el consumo y la regularidad en conducci\u00f3n por carretera bajo una media de alrededor de 50km\/h. Los veh\u00edculos utilizados son coches de serie h\u00edbridos y\/o el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
El s\u00e1bado a las 20 horas, tras la entrega del Road Book y el briefing previo, se dar\u00e1 la salida del primer participante con un tiempo de llegada previsto para las primeras horas de la ma\u00f1ana del domingo.<\/p>\n\n\n\n
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Los pr\u00f3ximos 7 y 8 de septiembre de 2024 la Copa Kobe Motor Eco aterrizar\u00e1 en tierras extreme\u00f1as con el Criterium Volantia Racing Club, tercera cita puntuable del Campeonato de Espa\u00f1a de Energ\u00edas Alternativas, adem\u00e1s de los diversos campeonatos y copas de Regularidad del regional extreme\u00f1o. En la carrera tomar\u00e1n parte el piloto madrile\u00f1o Pablo … Seguir leyendo Pablo Rodr\u00edguez y David S\u00e1nchez en el Crit\u00e9rium Volantia Racing Club<\/span>