{"id":604,"date":"2014-05-15T18:59:56","date_gmt":"2014-05-15T18:59:56","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=604"},"modified":"2014-05-15T18:59:56","modified_gmt":"2014-05-15T18:59:56","slug":"borja-garay-se-lleva-el-tcr-de-tentudia-cexro-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=604","title":{"rendered":"Borja Garay se lleva el TCR de Tentudia CExRO 2014"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry clearfix\" style=\"border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\">\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Hasta el Domingo y durante toda la semana pasada se disputaba una nueva prueba del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online. Con tres pasadas al conocido tramo de Cote d\u00b4Arbroz dos en sentido subida y una en sentido de bajada se realizaba esta prueba en la que la igualdad y la competitividad entre los participantes estaba al rojo vivo.<\/span><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; font-size: 13px; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG-20140511-WA0033-300x225.jpg\"><span style=\"background-color: #cccccc; color: black;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"featured_image wp-post-image\" style=\"border: 1px solid #bdbdbd; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; height: auto; line-height: 13px; margin-top: 0px; max-width: 100%; padding: 6px; text-align: center; vertical-align: baseline;\" src=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMG-20140511-WA0033-300x225.jpg\" alt=\"IMG-20140511-WA0033\" width=\"300\" height=\"225\" border=\"0\" \/><\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><em style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc; font-size: xx-small;\">Javier Mart\u00ednez cuajaba una buena prueba finalizando tercero en su clase<\/span><\/strong><\/em><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\">\u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\">SS1 \u2013 C\u00f4te d\u00b4Arbroz<\/strong><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En la primera pasada por el tramo cronom\u00e9trado ya empezaban a mostrarse los favoritos a llevarse la prueba.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Comenzaba marcando el tiempo de referencia Cort\u00e9s con su\u00a0<a style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" href=\"http:\/\/www.reviewitonline.net\/mini\/\">Mini<\/a>\u00a0RRC con un scratch que superaba a sus dos m\u00e1ximos rivales Borja Garay y Carlos Mart\u00ednez en muy poco m\u00e1s de un segundo. Un poco m\u00e1s retrasados marcando un tiempo entorno a los dos minutos y treinta y siete segundos se situaban Victor M. V\u00e1zquez y Antonio C\u00e1ceres.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En la categor\u00eda de 2RM la atenci\u00f3n se centraba en ver la reacci\u00f3n tras el tropiezo de Jes\u00fas M\u00e1rquez en el Rallye Norte de Extremadura tras un dominio aplastante en las pruebas anteriores.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px none; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline; text-align: center;\"><span style=\"background-color: #cccccc; color: black;\"><a style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" href=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1836\" style=\"border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" src=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_010-300x225.jpg\" alt=\"rbr_010\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><em style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"font-size: x-small;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><span style=\"font-size: xx-small;\">Alejandro Fern\u00e1ndez marcaba el segundo mejor tiempo entre los EDR en la SS1<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">El piloto del Clio Williams si empezaba fuerte en Tentud\u00eda pero se iba a ver superado por el Asturiano Arg\u00fcelles que con el Civic R3 marcaba el mejor tiempo entre los coches de tracci\u00f3n a dos ruedas.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Entre todos los 205 del Trofeo EDR era Pina el que marcaba las pautas en la primera pasada aventajando ya con s\u00f3lo una especial disputada en tres, cuatro y cinco segundos a Alejandro Fern\u00e1ndez, Juanma Flores y David Alfaro respectivamente.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\">SS2 \u2013 C\u00f4te d\u00b4Arbroz II<\/strong><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Llegabamos al SS2 en la que se disputaba el mismo tramo pero en bajada por lo que la velocidad iba a ser una de las claves.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">El Scratch lo marcaba Borja Garay que llevaba al Fiesta RRC ha marcar un espectacular 2:24 con el que se situaba ya como l\u00edder de la prueba tras superar a Carlos Mart\u00ednez por dos segundos y a Cort\u00e9s con su Mini RRC por cuatro.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En 2RM segu\u00eda la lucha espectacular entre Arg\u00fcelles y M\u00e1rquez. En esta especial era el Extreme\u00f1o el que se llevaba el gato al agua marcando un tiempo dos segundos mejor que el Asturiano por lo que ambos iban a llegar al SS3 con el tiempo acumulado igualado hasta el segundo. Borja Marzoa marcaba el tercer mejor tiempo en esta categor\u00eda superando por tres segundos a Javier Mart\u00ednez en el cuarto puesto.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px none; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline; text-align: center;\"><span style=\"background-color: #cccccc; color: black;\"><a style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" href=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1837\" style=\"border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" src=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_020-300x225.jpg\" alt=\"rbr_020\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><em style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"font-size: xx-small;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/em><\/span><em style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc; font-size: xx-small;\">David P\u00e9rez, muy regular, terminaba octavo del trofeo en Tentud\u00eda<\/span><\/strong><\/em><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En el Trofeo EDR Antonio Pina no iba a dar opci\u00f3n a ning\u00fan rival y marcaba ya mayores diferencias pr\u00e1cticamente sentenciando a falta del \u00faltimo tramo la categor\u00eda.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"background-color: #cccccc; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\">SS3 \u2013 C\u00f4te d\u00b4Arbroz<\/strong><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En la \u00faltima pasada, de nuevo en subida, marcar\u00eda Cort\u00e9s el mejor tiempo apunt\u00e1ndose adem\u00e1s el scratch pero no era suficiente para imponerse a Garay, que tras ser 70 mil\u00e9simas mas lento que el Extreme\u00f1o se apuntaba la victoria por un estrecho margen de dos segundos.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Carlos Mart\u00ednez perd\u00eda un poco menos de un segundo respecto a Cort\u00e9s en este tramo y con ello la segunda plaza en la general por poco m\u00e1s de veinte mil\u00e9simas respecto a Cort\u00e9s.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">En 2RM golpeaba de nuevo Arg\u00fcelles que le endosaba tres segundos a M\u00e1rquez por lo que la victoria en la categor\u00eda se la apuntaba el Asturiano por encima del todav\u00eda lider de 2RM.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Tercero entre los veh\u00edculos de dos ruedas motrices finalizaba Javier Mart\u00ednez por encima de Borja Marzoa y su 206 RC.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px none; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline; text-align: center;\"><span style=\"background-color: #cccccc; color: black;\"><a style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" href=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_861.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1834\" style=\"border: 0px; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;\" src=\"http:\/\/www.tribunacaceres.com\/2013\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/rbr_861-300x225.jpg\" alt=\"rbr_861\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><em style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"font-size: xx-small;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00c1nder Delgado llevaba uno de los dos Peugueot del TribunaC\u00e1ceres Racing Team.<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Antonio Pina de nuevo marcaba el mejor tiempo entre los 205 por lo que sigue aumentando su ventaja en la general del trofeo. Segundo terminaba tras la disputa de la tercera especial Alejandro Fern\u00e1ndez superando por mil\u00e9simas a Juanma Flores. David Alfaro terminaba cuarto cerrando el top five el Canario Daniel Sancho.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">Los pilotos de TribunaC\u00e1ceres encuadrados ambos en el TrofeoEDR terminaban en Tentud\u00eda en novena posici\u00f3n Roberto Delgado y d\u00e9cimo segundo \u00c1nder Delgado.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><span style=\"background-color: #cccccc;\">La pr\u00f3xima prueba puntuable para el CExRO tendr\u00e1 lugar entre el 27 de Mayo y el 1 de Junio celebr\u00e1ndose el Rallye de Villafranca.<\/span><\/div>\n<div style=\"border: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"><b style=\"background-color: #cccccc;\">Roberto Carlos Delgado , tribunacaceres.com<\/b><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta el Domingo y durante toda la semana pasada se disputaba una nueva prueba del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online. 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