{"id":4744,"date":"2019-09-19T14:57:21","date_gmt":"2019-09-19T14:57:21","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4744"},"modified":"2019-09-19T14:57:21","modified_gmt":"2019-09-19T14:57:21","slug":"el-rallye-de-la-vendimia-se-celebra-este-fin-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4744","title":{"rendered":"El Rallye de la Vendimia se celebra este fin de semana"},"content":{"rendered":"\n<p>Los pr\u00f3ximos 21 y 22 de septiembre, el Motor Club Almendralejo organizar\u00e1 la 49\u00aa edici\u00f3n del Rallye de la Vendimia, una de las citas hist\u00f3ricas del automovilismo extreme\u00f1o, que ser\u00e1 valedera para el Campeonato de Espa\u00f1a de Escuder\u00edas, los Campeonato de Extremadura de Asfalto y Escuder\u00edas, las Copas Legend por Clases y FEXA-RallyAl y el Trofeo 2019 Seat. La cita cuenta con un total de 56 veh\u00edculos inscritos.<\/p>\n\n\n\n<p>El viernes se realizar\u00e1n las verificaciones administrativas y t\u00e9cnicas, as\u00ed\ncomo se realizar\u00e1 el acto de presentaci\u00f3n de la prueba a las autoridades en la\nAvenida de la Paz en Almendralejo a partir de las 21:30 horas. El s\u00e1bado a&nbsp; las 08:00 horas est\u00e1 prevista la salida del\nprimer participante desde el Palacio del Vino y la Aceituna. Las hora para la\nfinalizaci\u00f3n de la carrera est\u00e1 prevista para las 21 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>El Rally de la Vendimia &nbsp;est\u00e1 distribuido en 12 tramos para un total de\n119,260 kil\u00f3metros cronometrados para un total del recorrido de 546,625 km.<\/p>\n\n\n\n<p>El curso pasado los vencedores de la carrera fueron Eduardo Noriego y Daniel Canelo con un Skoda Fabia S200, en la que era su tercera victoria consecutiva. Segundos fueron Antonio Luis Casimiro y Joaqu\u00edn Ortiz con un Mitsubishi Lancer Evo y tercera posici\u00f3n para Santiago Barrag\u00e1n y Javier Tolosa con un BMW M3 E46.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed va el regional de asfalto<\/p>\n\n\n\n<p>Lidera el regional de asfalto de pilotos, Alberto Hern\u00e1ndez Colorado con 1605 puntos, con m\u00e1s de 476,10 puntos de ventaja sobre Francisco Montes Iglesias con \u00c1lvaro G\u00f3mez L\u00f3pez en tercera posici\u00f3n con 1075,60 puntos. En copilotos, C\u00e1ndido S\u00e1nchez Carpintero es el l\u00edder con 1282,60 puntos, con Manuel Pedraz Garc\u00eda en segunda posici\u00f3n a 141,20 puntos y David Collado en tercera posici\u00f3n a 153,70 del primer puesto. La Copa FEXA-RallyAl la lidera Juan Carlos Mordillo, seguido por Francisco Miguel Pacheco y \u00d3scar Moreno en pilotos y en copilotos, Sara Hern\u00e1ndez comanda la clasificaci\u00f3n seguida por Pedro Joaqu\u00edn Calder\u00f3n y Alberto \u00c1lvarez.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Tramos Cronometrados<\/p>\n\n\n\n<p>A-1-2-3 SUBIDA A\nTENTUD\u00cdA:<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Carretera BA-039 de Calera de Le\u00f3n al\nMonasterio de Tentud\u00eda (sin llegar arriba), con desv\u00edo por la carretera BA-109,\ndirecci\u00f3n a Cabeza la Vaca, principio de la Prueba en el kil\u00f3metro 3,800\naproximadamente y final en el kil\u00f3metro n\u00ba 5 de la BA-109. Tramo de 11\nkil\u00f3metros de longitud. Esta prueba tiene un asfalto muy bueno y zonas muy\nbellas por el paisaje; por el contrario tiene pocos espacios para situarse el\np\u00fablico, y muy poco terreno para aparcar el veh\u00edculo. Hay que recomendar muy\nencarecidamente a los se\u00f1ores espectadores que respeten el vallado y cercas de\nlas fincas. <\/p>\n\n\n\n<p>B-1 y B-2 FUENTES DE LE\u00d3N: En\nla carretera BA-072 de Fuentes de Le\u00f3n a Ca\u00f1averal de Le\u00f3n, con una longitud de\n7,5 kil\u00f3metros; se inicia el Tramo a la salida del pueblo junto a la Piscina y\nla finca San Blas. Tramo con un asfalto en buen estado, algo estrecho, con unas\nzonas muy selectivas, para poder disfrutar. En contra tiene muy pocos espacios\npara aparcar los veh\u00edculos, hay que ir con mucho tiempo para localizar una\nbuena ubicaci\u00f3n y situarse en zonas altas exentas de riesgos.<\/p>\n\n\n\n<p>C-1 y C-2\nCA\u00d1AVERAL-ARROYOMOLINOS DE LE\u00d3N: En la provincia de Huelva, en la carretera\nA-5300, comienza en el hito te\u00f3rico 22,300 y termina a la entrada de\nArroyomolinos de Le\u00f3n, despu\u00e9s de recorrer 11 kil\u00f3metros. Los primeros\nkil\u00f3metros son con una carretera muy ancha y en buen estado, con muchos\nespacios para aparcar, estos kil\u00f3metros iniciales e intermedios son r\u00e1pidos; la\ncarretera se estrecha en torno al kil\u00f3metro 30, con zonas muy viradas y\nselectivas. En esta parte final del Tramo no hay espacios para aparcar los\nveh\u00edculos y pocos para situarse el espectador en buenas condiciones hasta\nllegar a Arroyomolinos.<\/p>\n\n\n\n<p>D-1 y d-2\nALMAD\u00c9N DE LA PLATA: Nuevo tramo en el Rallye, en los l\u00edmites de las provincias\nde Huelva y Sevilla con Badajoz. El Tramo comienza en la Carretera HU-9116\n(provincia de Huelva) a la altura del Km. 2,800 aproximadamente; y termina en\nla carretera SE-6405 de la provincia de Sevilla despu\u00e9s de recorrer 10,600\nkil\u00f3metros. Este Tramo se convierte en el Tramo Especial m\u00e1s atractivo del\nRallye con un recorrido espectacular de un sinf\u00edn de curvas entrelazadas y de\ntodos los estilos en un paisaje de una belleza excepcional. Tiene en contra muy\npocos espacios para aparcar los veh\u00edculos y alguna dificultad para los\nespectadores aunque a lo largo de los 10,6 kms. hay espacios suficientes.\nRecomendaci\u00f3n muy especial a los se\u00f1ores espectadores: PROHIBIDO ENCENDER\nFOGATAS; y por favor, respetar el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>E-1 y E-2 EL\nREAL DE LA JARA: El Tramo comienza a la salida del pueblo en direcci\u00f3n a Hoya\nde Santa Mar\u00eda, es una carretera estrecha con un buen asfalto, la carretera no\nest\u00e1 numerada y no hay referencias de hitos kilom\u00e9tricos, en algunas zonas hay\nbuen sitio para aparcar, por el contrario pocos sitios para colocarse como\nespectadores en las zonas con dos paellas opacas muy selectivas. Hay que ir con\nmucho tiempo para situarse y por las caracter\u00edsticas del Rallye, no da tiempo\npara ver otra prueba y moverse. El\ntramo finaliza despu\u00e9s de recorrer 10,5 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>F-1 y F-2 VENTA\nCULEBR\u00cdN: Este es el mismo tramo tradicional que en el Rallye de la Vendimia\nera conocido como Culebr\u00edn; ahora se corre en sentido contrario. En la\ncarretera EX-318 comienza en el kil\u00f3metro 1 y termina en kil\u00f3metro 10 con una\nlongitud de 9 kil\u00f3metros. Al parecer en esta versi\u00f3n el Tramo se convierte en\nm\u00e1s r\u00e1pido, pero tambi\u00e9n en m\u00e1s seguro, para los espectadores hay muchos y\nbuenos sitios para elegir y disfrutar, no tanto para aparcar los veh\u00edculos, lo\nmejor para el espectador es que acuda con bastante tiempo, y una RECOMENDACI\u00d3N\nESPECIAL: hay que respetar las cercas y alambradas de las fincas del recorrido,\nno invadir las fincas privadas y de esta manera se contribuye al buen\ndesarrollo de la Prueba<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en: <a href=\"http:\/\/www.rallyedelavendimia.net\">http:\/\/www.rallyedelavendimia.net<\/a><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pr\u00f3ximos 21 y 22 de septiembre, el Motor Club Almendralejo organizar\u00e1 la 49\u00aa edici\u00f3n del Rallye de la Vendimia, una de las citas hist\u00f3ricas del automovilismo extreme\u00f1o, que ser\u00e1 valedera para el Campeonato de Espa\u00f1a de Escuder\u00edas, los Campeonato de Extremadura de Asfalto y Escuder\u00edas, las Copas Legend por Clases y FEXA-RallyAl y el &hellip; <a href=\"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4744\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">El Rallye de la Vendimia se celebra este fin de semana<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4743,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4745,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4744\/revisions\/4745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}