{"id":440,"date":"2014-03-11T20:27:53","date_gmt":"2014-03-11T20:27:53","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=440"},"modified":"2014-03-11T20:27:54","modified_gmt":"2014-03-11T20:27:54","slug":"avance-vodafone-rally-de-portugal-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=440","title":{"rendered":"Avance – Vodafone Rally de Portugal 2014"},"content":{"rendered":"

Salida Gardens Casino Estoril<\/span><\/p>\n

\u00b7 M\u00e1s compacta Domingo<\/span><\/p>\n

\u00b7 Devoluci\u00f3n de S\u00e3o Br\u00e1s<\/span><\/p>\n

\u00b7 Etapa de potencia m\u00e1s corta<\/span><\/p>\n

\u00b7 Fafe recibe las estrellas del s\u00e1bado antes de la CMR-prueba<\/span><\/p>\n

\u00b7 M\u00faltiples campeonatos en juego<\/span><\/p>\n

Con una estructura b\u00e1sica similar <\/span>a la de a\u00f1os anteriores, el Vodafone Rallye de Portugal, cuarta prueba del calendario WRC, regresa a la carretera de 3-6 en abril por lo que ser\u00e1 el d\u00e9cimo a\u00f1o consecutivo en la regi\u00f3n sur del pa\u00eds Cargada de historia de la prueba, al igual que las secciones del Algarve y Alentejo, en 2007, el Rally de nuevo parte del calendario del Campeonato del Mundo – la meta originalmente dibujado en 2004 despu\u00e9s de la primera elecci\u00f3n de la actual Junta de la ACP es, pues, completamente tres a\u00f1os despu\u00e9s.<\/span><\/p>\n

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Para P<\/span>\"TF_07321_B\"<\/a><\/span>edro Almeida, Director de la evidencia, \u00abel prop\u00f3sito del Autom\u00f3vil Club de Portugal responsable de equipo de Rally ha sido innovar sin revolucionar, es decir, mantienen una estructura b\u00e1sica del agr<\/em><\/span>ado de las autoridades deportivas, equipos y pilotos, pero introduciendo siempre que sea posible, cualquier cambio, ya sea en el propio Rally o en la promoci\u00f3n de la misma.<\/em><\/span><\/p>\n

La Etapa S\u00faper Especial de Lisboa, Fafe WRC Rally Sprint (introducido en 2012), la inversi\u00f3n oportuna de la ocultaci\u00f3n de pruebas o un a\u00f1o especial para su inclusi\u00f3n en otra, son ejemplos \u00ab.<\/em><\/span><\/p>\n

El director del evento tambi\u00e9n considera que todos estos esfuerzos han sido validados en varios aspectos, en particular en lo que respecta a la rentabilidad econ\u00f3mica generada: \u00abEl Vodafone Rally de Portugal desde 2007 y ha sido una base consoli<\/em><\/span>dada, el evento deportivo con el mayor retorno econ\u00f3mico para nuestro pa\u00eds despu\u00e9s de la Eurocopa 2004.<\/em><\/span><\/p>\n

El impacto positivo directo en la regi\u00f3n donde la evidencia se desarrolla, en particular la regi\u00f3n del Alentejo y el Algarve, la econom\u00eda era m\u00e1s de 54 millones de euros, una cantidad extremadamente grande registrando una temporada baja del turismo en esa zona y sobre todo si tenemos en cuenta que m\u00e1s del 51% corresponde a los servicios de exportaci\u00f3n.<\/em><\/span> A estas cifras a\u00fan se une a la exposici\u00f3n en varias cadenas de televisi\u00f3n de todo el mundo que permite recaudar cerca de \u20ac 102 millones de impacto econ\u00f3mico total del Vodafone Rallye de Portugal 2013.<\/em><\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, este a\u00f1o Portugal fue el pa\u00eds elegido para llevar a cabo el primer d\u00eda del Rally, un taller auspiciado por la FIA y el promotor del WRC en la presencia de todos los organizadores de la Copa del Mundo.<\/em><\/span> La promoci\u00f3n de este evento pertinente entre nosotros, y hoy, naturalmen<\/em><\/span>te, surge tras el reciente nombramiento de Carlos Barbosa al presidente de la FIA Comit\u00e9 de World Rally Championship \u00ab.<\/em><\/span><\/p>\n

Pedro Almeida concluye con la noticia proporcionada en Vodafone Rally de Portugal de este a\u00f1o: \u00abEste a\u00f1o, el Rally de nuevo a tener la primera especial en Lisboa y, antes de eso, el colegiado Gardens Casino Estoril, esta m\u00e1s all\u00e1 de un domingo un poco <\/em><\/span>m\u00e1s condensada y que comprende la devoluci\u00f3n de S\u00e3o Br\u00e1s y estirar Loul\u00e9, cuyo paso segundo se jugar\u00e1 en el formato de Power Stage \u00ab.<\/em><\/span><\/p>\n

Resultados oficiales del juego a Estoril<\/strong><\/span><\/p>\n

Estoril ha sido desde siempre un fijo de los eventos locales del Autom\u00f3vil Club de Portugal y este a\u00f1o de nuevo a formar parte del Vodafone Rallye de Portugal.<\/span> Treinta y nueve a\u00f1os m\u00e1s tarde, los jardines del casino de Estoril hacen que sea cero kil\u00f3metro de la carrera y recibir la salida oficial del Rally de Portugal antes de las 15:00 el jueves 3 de abril.<\/span> A continuaci\u00f3n viene una conexi\u00f3n fant\u00e1stica casi 20 km en la Avenida Marginal a Empire Square, escenario de los primeros momentos de la competencia.<\/span><\/p>\n

Antes de eso, y se puede atribuir al apoyo del Ayuntamiento de Cascais, los coches participantes estar\u00e1n en exhibici\u00f3n en los magn\u00edficos jardines del Casino desde las 13 horas, y entre las 14h30 y 14h45 el p\u00fablico puede disfrutar de un contacto m\u00e1s directo con el estrellas del WRC en una sesi\u00f3n de firmas.<\/span><\/p>\n

Lisboa <\/strong><\/span>\"FAFE_1_detalhe\"<\/a><\/span>abre las hostilidades<\/strong><\/span><\/p>\n

De manera similar a lo que ocurri\u00f3 e<\/span>n 2011 y 2012, la capital portuguesa, concretamente la zona del Monaster<\/span>io de los Jer\u00f3nimos, pondr\u00e1 en escena los primeros 3,27 kilometros competitivo, pero tambi\u00e9n aqu\u00ed habr\u00e1 muchas caracter\u00edsticas interesantes antes de que las principales estrellas entran en escena.<\/span><\/p>\n

Comenzando a la competici\u00f3n el jueves, de diferencias de la Sport Classic calienta un poco despu\u00e9s de las 15 de la ma\u00f1ana, ya que las m\u00e1quinas comenzar\u00e1n a llegar al Empire Square Humanidad por la 15h37, la altura desde la cual pueden dar dos vueltas reconocimiento de la ruta.<\/span><\/p>\n

Reconocimientos terminados, los cl\u00e1sicos deportivos m\u00e1s r\u00e1pidos en la calificaci\u00f3n regreso a los escenarios para competir en la final.<\/span><\/p>\n

Completado \u00abalmuerzo\u00bb, los conductores y los coches de la Copa del Mundo el centro de atenci\u00f3n de 18 horas para dar inicio a reunir.<\/span> El top 20 compiten en parejas y en sentido inverso a la orden de la lista de suscriptores, mientras que el resto se agrupan de tres en tres y en orden ascendente de sus n\u00fameros.<\/span><\/p>\n

El resto del evento, en general, todo va a ser muy similar a las \u00faltimas ediciones que cuentan para el Mundial, con tres d\u00edas m\u00e1s de competici\u00f3n al m\u00e1s alto nivel por 15 secciones de tierra en el Algarve y Alentejo (alrededor de 336 km), una promesa de intens<\/span>os combates en la \u00faltima prueba del medidor.<\/span><\/p>\n

Viernes con noticias<\/strong><\/span><\/p>\n

El segundo d\u00eda de competencia del Vodafone Rallye de Portugal – 04 de abril – compuesto por dos pases a trav\u00e9s de secciones de Silves, Ourique y Almod\u00f3var, este \u00faltimo a presentar una trajes cortos que el a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n

\u00b7 Silves – 21,50 kilometros (SS 2 – 10h06 \/ 5 SS – 14h51)<\/span><\/p>\n

\u00b7 Ourique – 25,40 kilometros (SS 3 – 11h06 \/ 6 SS – 15h51)<\/span><\/p>\n

\u00b7 Almod\u00f3var – 26,48 kilometros (SS 4 – 11h49 \/ 7 SS – 16h34)<\/span><\/p>\n

S\u00e1bado Especial con el m<\/strong><\/span>\u00e1s largo<\/strong><\/span><\/p>\n

A medida que el segundo d\u00eda, la etapa S\u00e1bado constar\u00e1 de doble pasaje en tres secciones, a saber: Santa Clara, Santana da Serra y Malh\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Un d\u00eda particular, este no fue el m\u00e1s largo en t\u00e9rminos de distancia recorrida en especial.<\/span> Nada m\u00e1s y nada menos que 146,28 kilometros, de los cuales casi 64 kilometros corresponden a las dos entradas especiales para Santana da Serra, el m\u00e1s largo de toda la prueba, esta vez para ser recorridos en direcci\u00f3n opuesta a la de a\u00f1os anteriores.<\/span><\/p>\n

\u00b7 Santa Clara – 19,09 kilometros (SS<\/span> 8 – 9:55 a.m. \/ SS 11 – 15:00)<\/span><\/p>\n

\u00b7 Santana da Serra – 31,90 kilometros (SS 9 – 10:50 am \/ SS 12 – 15h55)<\/span><\/p>\n

\u00b7 Malh\u00e3o – 22,15 kilometros (SS 10 – 12:00 \/ 13 SS – 17.05)<\/span><\/p>\n

\u00daltimo d\u00eda con nuevo format<\/strong><\/span>o<\/strong><\/span><\/p>\n

El nuevo elegido por el promotor de la Liga para el formato de eventos Europea WRC exige la liga, o el Power Stage, \u00faltimo tiene una extensi\u00f3n de entre 10 y 15 km, que se une a la parte superior, a las 12.00 CET, es decir 11 horas de Portugal.<\/span><\/p>\n

Por lo tanto, era necesario renunciar al formato exitoso de la etapa de potencia del a\u00f1o pasado llev\u00f3 a cabo en la segunda pasada por 52 kilometros Almod\u00f3var.<\/span> Uno de los m\u00e1s especiales de las largas rondas europeas del Campeonato del Mundo y, de hecho, en \u00faltima instancia llev\u00f3 a la decisi\u00f3n para el final del Rally.<\/span><\/p>\n

Alternativamente, y para responder a las nuevas demandas, se adopt\u00f3 el domingo un doble paso a trav\u00e9s de una versi\u00f3n m\u00e1s corta de la secci\u00f3n de Loul\u00e9, el \u00faltimo de los cuales coincide con el Power Stage.<\/span> Entre los dos, vamos a ver una sola redada de San Br\u00e1s, <\/span>que se asemeja a la ruta 2012.<\/span><\/p>\n

\u00b7 Loul\u00e9 – 13,81 kilometros (SS 14 – 08:50 am \/ 16 SS – 11.05)<\/span><\/p>\n

\u00b7 S\u00e3o Br\u00e1s – 16,21 kilometros (SS 15 – 09:45)<\/span><\/p>\n

Camachuelo turno para ser el pr\u00f3logo de un fant\u00e1stico programa<\/strong><\/span><\/p>\n

Introducido con gran \u00e9xito en 2012 y repiti\u00f3 en 2013, el WRC Rally Sprint de Fafe hace honor al dicho: \u00ab\u00a1No hay dos sin tres\u00bb<\/span><\/p>\n

Una vez que se jugar\u00e1 el s\u00e1bado anterior el Vodafone Rallye de Portugal (29 de marzo), esta iniciativa \u00fanica en el Campeonato del Mundo de Rallyes ha demostrado ser una cita ineludible para los pilotos y equipos que siempre hace que sea posible para no perder el paso espectacular a trav\u00e9s de los \u00faltimos seis kil\u00f3metros del famoso tramo Fafe \/ Lameirinha que, como en las dos ediciones anteriores en 2014 deber\u00eda esperar de nuevo un diluvio de p\u00fablico genuino.<\/span><\/p>\n

Consta de tres pases, dos de calificaci\u00f3n y una final, este magn\u00edfico evento de demostraci\u00f3n es posible gracias al compromiso y el apoyo de la Municipalidad de Fafe.<\/span><\/p>\n

Amplia cobertura de la TV<\/strong><\/span><\/p>\n

En 2014 RTP volver a unirse a Vodafone Rally de Portugal, lo que garantiza una amplia cobertura en directo de todas las pruebas, el pie derecho realizando Fafe.<\/span><\/p>\n

Durante la misma reuni\u00f3n, la cadena p\u00fablica emitir\u00e1 cinco clasificaciones.<\/span> Una vez transmitido el Lisboa S\u00faper Especial RTP vivir\u00e1 durante las dos temporadas en Malh\u00e3o el s\u00e1bado y Loul\u00e9, el domingo.<\/span><\/p>\n

Varios campeonatos en juego<\/strong><\/span><\/p>\n

El l este a\u00f1o ve su lista demasiado cerca del l\u00edmite superior de 90 formaciones de suscriptores.<\/span> Con m\u00e1s de 80 veh\u00edculos, entre ellos 15 WRC, esta edici\u00f3n del Rally de Portugal, la 48 \u00aa, que promete ser uno de los m\u00e1s competitivos nunca.<\/span> M\u00e1s a\u00fan, dado el n\u00famero de campeonatos para el que est\u00e1 anotando.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s de la cabeza de cartel, que es el Campeonato del Mundo de Rally con la formaci\u00f3n oficial de Volkswagen, Citroen, Ford y Hyundai regressada, prueba de GPA tambi\u00e9n contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de m\u00e1s de 20 equipos jugaron muy WRC 2, la categor\u00eda que El a\u00f1o pasado, por ejemplo, se ha informado a la modalidad de un ex piloto de F\u00f3rmula 1, el polaco Robert Kubica, que este a\u00f1o se ha elevado en el paso.<\/span><\/p>\n

Al mismo tiempo, Portugal es tambi\u00e9n el punto de partida para lo que promete ser dos peleas emocionantes a lo largo de la temporada.<\/span> The Junior WRC, m\u00e1quinas WRC compuestos de la clase 3, y el Trofeo Fiesta DMACK Drive, cada uno con m\u00e1s de una docena de participantes, son dos caracter\u00edsticas interesantes, a la que tambi\u00e9n se une a la del Campeonato Nacional de Rally.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n puntuable para la especialidad Nacional, el Vodafone Rallye de Portugal contar\u00e1 con grandes pilotos portugueses de hoy, incluyendo nombres telar Bernardo Sousa, Pedro Meireles, Rui Madeira y Ricardo Moura.<\/span><\/p>\n

As\u00ed que se publiquen los datos para la edici\u00f3n m\u00e1s competitiva del Rally Vodafone de Portugal se espera que tambi\u00e9n sea un nuevo \u00e9xito del punto de vista organizativo.<\/span><\/p>\n

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