{"id":4341,"date":"2019-05-05T19:02:57","date_gmt":"2019-05-05T19:02:57","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4341"},"modified":"2019-05-05T19:02:57","modified_gmt":"2019-05-05T19:02:57","slug":"juan-manuel-arbizu-cuarto-en-turismos-en-la-subida-atalaya-de-segurilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4341","title":{"rendered":"Juan Manuel Arbizu cuarto en turismos en la Subida Atalaya de Segurilla"},"content":{"rendered":"\n<p>Cuarta posici\u00f3n de Juan Manuel Arbizu del Motor Club Almendralejo en la categor\u00eda de turismos y s\u00e9ptima plaza de Antonio Guti\u00e9rrez de Faro de Extremadura en la modalidad de monoplazas, como mejores resultados de los extreme\u00f1os en la II Subida Atalaya de Segurilla celebrada hoy en tierras toledanas que era valedera para los campeonatos de Castilla-La Mancha, comunidad de Madrid y Extremadura de monta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>En turismos, Juan Manuel Arbizu del Motor club Almendralejo con su BMW M3 E30 conclu\u00eda en cuarta posici\u00f3n con un tiempo de 02:34.231 minutos a algo m\u00e1s de 5 segundos del vencedor de la disciplina, Martin Scarpina del equipo madrile\u00f1o del Jarama Sport con un Peugeot 205 Rallye. Por su parte, Vicente Gasc\u00f3n del Motor Club Jerez de los Caballeros acababa en d\u00e9cima posici\u00f3n con un Opel Astra Gsi e Ignacio Gonz\u00e1lez de Escuder\u00eda Ciudad de Plasencia acababa vig\u00e9simo tercero con su Renault Megane.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa carrera ha ido muy bien, pero despu\u00e9s de un a\u00f1o y medio sin competir en ninguna carrera se nota que cuesta un poco m\u00e1s\u201d relataba Arbizu, para qui\u00e9n \u201cha sido una subida muy bonita y dif\u00edcil donde no puedes cometer fallo ninguno. La organizaci\u00f3n ha sido perfecta, los contratiempos los han resuelto muy bien una subida muy bonita. En general acabo muy satisfecho, ven\u00edamos con un coche rehecho por completo ven\u00edamos con las miras de probarlo a ver qu\u00e9 tal funcionaba y nos hemos encontrado bien y un buen resultado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En la modalidad de monoplazas, el extreme\u00f1o Antonio Guti\u00e9rrez de Escuder\u00eda Faro de Extremadura conclu\u00eda en s\u00e9ptima posici\u00f3n y octavo de la general con un mejor tiempo, en la segunda y \u00faltima pasada, de 02:29.324 minutos en completar un tramo con una longitud total de 4 kil\u00f3metros y un desnivel medio del 3,48% a los mandos de un Demoncar 32 con el que finalizaba en sexta posici\u00f3n adem\u00e1s, de la categor\u00eda CM8. Por su parte, su compa\u00f1ero de equipo Alfredo Ch\u00e1varri era octavo con un mejor paso de 02:33.284 minutos con un BRC B49. La victoria en esta categor\u00eda fue para el madrile\u00f1o Pedro Flores de Rasante Sport con un Talex M2+ y un mejor tiempo de 02:13.742 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en: <a href=\"http:\/\/www.escuderiaelpielago.com\/2019\/03\/11\/informacion-ii-subida-a-la-atalaya-de-segurilla\/\">http:\/\/www.escuderiaelpielago.com\/2019\/03\/11\/informacion-ii-subida-a-la-atalaya-de-segurilla\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.fotomotor.es\/competicion\/1664\/clasificacion\/\">http:\/\/www.fotomotor.es\/competicion\/1664\/clasificacion\/<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuarta posici\u00f3n de Juan Manuel Arbizu del Motor Club Almendralejo en la categor\u00eda de turismos y s\u00e9ptima plaza de Antonio Guti\u00e9rrez de Faro de Extremadura en la modalidad de monoplazas, como mejores resultados de los extreme\u00f1os en la II Subida Atalaya de Segurilla celebrada hoy en tierras toledanas que era valedera para los campeonatos de &hellip; <a href=\"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=4341\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Juan Manuel Arbizu cuarto en turismos en la Subida Atalaya de Segurilla<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4342,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4341\/revisions\/4342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}