{"id":298,"date":"2014-01-19T13:00:57","date_gmt":"2014-01-19T13:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=298"},"modified":"2014-01-19T13:00:57","modified_gmt":"2014-01-19T13:00:57","slug":"esta-tu-casco-homologado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=298","title":{"rendered":"\u00bfEst\u00e1 tu casco homologado?"},"content":{"rendered":"<p>Esta es la pregunta que mucha gente se hace tras el cambio de normativa, si todavia no lo sabes vamos a explicartelo.<\/p>\n<p>Todos sabemos que una de las partes del cuerpo que m\u00e1s sufre en caso de accidente son las cervicales y la cabeza, por ello durante mucho tiempo los principales fabricantes de cascos y hans llevan trabajando para proteger a los pilotos.<\/p>\n<div class=\"wp-caption alignnone\" style=\"width: 190px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Casco OMP\" src=\"http:\/\/www.ompracing.it\/prod\/images\/sc769e.jpg\" width=\"180\" height=\"157\" \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Casco OMP<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde que la\u00a0 FIA ha puesto la obligatoriedad de llevar hans en pruebas deportivas el numero de lesiones cervicales ha disminuido de forma dr\u00e1stica, ahora ha querido avanzar un poco mas en materia de seguridad y ha renovado las homologaciones de los cascos poniendo fecha de caducidad a las etiquetas rojas.<br \/>\n<b><br \/>\n<\/b><a href=\"http:\/\/www.rodiautosport.net\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/BS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1658\" alt=\"SNELL\" src=\"http:\/\/www.rodiautosport.net\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/BS.jpg\" width=\"283\" height=\"204\" \/><\/a><br \/>\nEs decir todos aquellos cascos equipados con etiqueta roja de homologaci\u00f3n BS6658-85, correspondiente al est\u00e1ndar de certificaci\u00f3n brit\u00e1nico (BS), perder\u00e1n homologaci\u00f3n de forma paulatina.<\/p>\n<p>Podeis identificar vuestro casco buscando la etiqueta o pegatina roja, normalmente\u00a0 en el exterior del casco, en la parte posterior o lateral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las etiquetas de homologaci\u00f3n tipo Snell se est\u00e1n en el interior del caso, normalmente debajo del forro.<\/p>\n<p>Una vez que la encuentres tan s\u00f3lo debes verificar la caducidad en esta tabla:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>HOMOLOGACI\u00d3N<\/th>\n<th>FECHA CADUCIDAD<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>BS6658-85<\/td>\n<td>31\/12\/2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell M 2000<\/td>\n<td>31\/12\/2014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell SA 2000<\/td>\n<td>31\/12\/2014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell M 2005<\/td>\n<td>31\/12\/2018<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell SA 2005<\/td>\n<td>31\/12\/2018<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FIA 8860-2004<\/td>\n<td>Sin l\u00edmite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FIA 8860-2010<\/td>\n<td>Sin l\u00edmite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell SAH 2010<\/td>\n<td>Sin l\u00edmite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Snell SA 2010<\/td>\n<td>Sin l\u00edmite<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>fuente: <a href=\"www.rodiautosport.net\/\">www.rodiautosport.net<\/a><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta es la pregunta que mucha gente se hace tras el cambio de normativa, si todavia no lo sabes vamos a explicartelo. 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