{"id":2701,"date":"2017-10-14T21:28:20","date_gmt":"2017-10-14T21:28:20","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=2701"},"modified":"2017-10-15T08:51:14","modified_gmt":"2017-10-15T08:51:14","slug":"cohete-suarez-ganador-en-el-viii-rallye-de-tierra-norte-de-extremadura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=2701","title":{"rendered":"Cohete Su\u00e1rez ganador en el VIII Rallye de Tierra Norte de Extremadura y Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Rallyes de Tierra."},"content":{"rendered":"<p>Victoria y campeonato del gran favorito en el Rallye de Tierra Norte de Extremadura, el asturiano Jos\u00e9 Antonio \u201cCohete\u201d Su\u00e1rez junto a C\u00e1ndido Carrera, a los mandos de un Peugeot 208, en una prueba marcada por el polvo, el cual oblig\u00f3 a la organizaci\u00f3n a\u00a0 suspender las dos pasadas al Tramo A previstas en el recorrido matinal de la carrera. Adem\u00e1s, debido a las diversas demoras sufridas durante la carrera, los dos \u00faltimos tramos de la tarde tampoco se celebraron debido a su proximidad con el ocaso del d\u00eda.<\/p>\n<p>Los vencedores del RMC Motor Sport conclu\u00edan con un tiempo de 34:15,575 minutos, con 01:36,247 minutos de ventaja sobre Gorka Eizmendi Zaldua y Diego Sanjuan de Eusebio de Escuder\u00eda Lagun Artea con un Ford Fiesta R5. Tercera posici\u00f3n de la general para Jorge del Cid Valiente y Nerea Odriozola Sagarna de Escuder\u00eda Urraki a 01:53,590 de los vencedores con su Mitsubishi Lancer Evo X.<\/p>\n<p>Cohete Su\u00e1rez comentaba al t\u00e9rmino de la carrera que \u201cestamos contentos con nuestra victoria y otra m\u00e1s en nuestro casillero, con un trabajo perfecto del coche y de mi copiloto y a seguir sumando\u201d. Con este resultado, Cohete Su\u00e1rez a falta de dos carreras comanda la general del nacional con 165 puntos, por los 99 de Aguado y los 84 de Jorge del Cid. Lo convierte al asturiano en Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Rallyes de Tierra.<\/p>\n<p>En cuanto a la BekaR2, trabajada victoria de Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez que tuvieron que correr mucho,\u00a0 pues tanto Javier Pardo como Jan Solans estuvieron todo el d\u00eda la acecho, llevandose la victoria el burgal\u00e9s por tan solo 2,3 segundos. Ahora restan tan solo dos pruebas sobre asfalto para saber quien ser\u00e1 el ganador de la citada Beka, siendo hasta la fecha el mejor posicionado el piloto ganador en el d\u00eda de hoy.<\/p>\n<p>En el regional extreme\u00f1o, la victoria se la apuntaron Gorka Antx\u00fastegui y Xabat Urresti con su Suzuki Swift y un tiempo de 39:06,476 minutos, por delante de los extreme\u00f1os Daniel S\u00e1nchez y Miguel Ramos de Escuder\u00eda Plasencia a m\u00e1s 01:39 minutos de desventaja con su Citro\u00ebn C2. En tercera posici\u00f3n concluyeron Jes\u00fas Castilla Reales y Sergio Castilla Reales de Escuder\u00eda Faro de Extremadura con un Peugeot 205 GTI 16V a 01:58,646 de la cabeza.<\/p>\n<p>Daniel S\u00e1nchez, el primer extreme\u00f1o en l\u00ednea de meta relataba que \u201cla carrera ha sido muy dura, con alguna complicaci\u00f3n por el tema del polvo, la Escuder\u00eda ha sido capaz de sacar todo adelante aunque ha quedado un rally algo m\u00e1s corto, los tramos de la tarde han estado bastante bien\u201d, sobre su segundo puesto afirmaba que \u201cla verdad es que no me lo esperaba es un buen coche pero no hab\u00edamos rodado con el \u00e9l coche estaba muy inestable, decidimos cambiar la medida de las ruedas y ahora es m\u00e1s d\u00f3cil y llevadero a ver si somos capaces de seguir en lo que queda de campeonato\u201d.<\/p>\n<p>En cuanto a la Copa Kobe Motor, Francisco Montes y David Collado del Extremadura Rallye Team acabaron en s\u00e9ptima posici\u00f3n de la general, a m\u00e1s 01:31,650 minutos de los vencedores, Ram\u00f3n Cornet Vila y Daniel Noguer S\u00e1nchez. En novena posici\u00f3n de la general acabaron Pedro Manuel Hern\u00e1ndez y C\u00e1ndido S\u00e1nchez a 02:22,158 minutos de los ganadores.<\/p>\n<p>Los problemas mec\u00e1nicos lastraron la suerte de F\u00e9lix blanco Parejo y Pedro Espino y de David Quijada\u00a0 y\u00a0 Daniel Canelo, los cuales no pudieron concluir la prueba.<\/p>\n<p>M\u00e1s detalles: http:\/\/www.escuderiaplasencia.org\/<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/rallyedetierranortedeextremadura.es\/\">http:\/\/rallyedetierranortedeextremadura.es\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/escuderia.plasencia.1\/\">https:\/\/www.facebook.com\/escuderia.plasencia.1\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Victoria y campeonato del gran favorito en el Rallye de Tierra Norte de Extremadura, el asturiano Jos\u00e9 Antonio \u201cCohete\u201d Su\u00e1rez junto a C\u00e1ndido Carrera, a los mandos de un Peugeot 208, en una prueba marcada por el polvo, el cual oblig\u00f3 a la organizaci\u00f3n a\u00a0 suspender las dos pasadas al Tramo A previstas en el &hellip; <a href=\"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=2701\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Cohete Su\u00e1rez ganador en el VIII Rallye de Tierra Norte de Extremadura y Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Rallyes de Tierra.<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2701"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2706,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2701\/revisions\/2706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}