El Auditorio de Santa Ana de Plasencia acogerá el próximo sábado 14 de diciembre la Gala de Campeones FEXA 2019, donde resultarán galardonados más de medio centenar de deportistas que han copado los primeros puestos de las categorías englobadas dentro de la Federación, a saber, Rallyes de Asfalto, Rallyes de Tierra, Autocross, Montaña, Slalom, Regularidad Sport, Regularidad Clásica y Escuderías.

Al acto, que comenzará a las 17:00 horas, han confirmado su presencia, entre otras autoridades, el alcalde de Plasencia, D. Fernando Pizarro; el vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Joaquín Verdegay, así como otra serie de autoridades que confirmarán su asistencia a última hora.

El presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo, Marcos Cerezo, que hará de anfitrión en la cita confirma que “este año por primera vez hacemos la Gala de Premios justo al final de la temporada, lo que nos permitirá comenzar de forma inmediata ponernos a trabajar en la siguiente” al tiempo que reafirma que “pondremos el broche de oro a un curso en el que hemos aumentado el número de pruebas, de inscritos y de oficiales; que además ha generado nuevos organizadores de cara al año 2020 que ya han programado varias pruebas de asfalto y slaloms. Afrontaremos un nuevo ejercicio con ambiciones renovadas y con mayor participación de deportista Un año más ambiciones y con mayor participación deportistas”.

El Automóvil Club Campanario organiza, con la colaboración de Clasicam y los ayuntamientos de Campanario y Magacela, la VII Concentración de Coches y Motos Clásicas de Campanario, la cual comparte edición con el encuentro de Vehículos Deportivos Racing.  Nuevamente a finales de año se reunirán en Campanario vehículos de más de 25 años y vehículos deportivos, de los cuales se podrá disfrutar desde primera hora de la mañana en el recinto ferial de Campanario, junto a la Caseta Municipal.

Desde las 9:30 y hasta las 11 horas se realizaran las inscripciones en las casetas del recinto ferial y se degustarán unas migas extremeñas.

Tras esto, comenzará la ruta hasta Magacela, donde se podrá disfrutar de las magníficas vistas de la comarca y se degustará un aperitivo.

El evento continuará a la hora de comer, ya en Campanario, donde los inscritos recorrerán sus calles y se disfrutará de una paella en el restaurante Happy Youth.

Para finalizar se realizará un sorteo de premios y regalos para todos los participantes.

Esto evento pone punto y final a la temporada 2019 para ACC, en la que se ha realizado con éxito la VII edición del Rallye de Campanario, por lo cual pretende ser un día de convivencia para todos los organizadores, colaboradores y voluntarios que hacen posible que este evento siga realizándose año tras año.

El precio de la inscripción es de 15 euros por vehículo. La inscripción incluye migas para el desayuno, el aperitivo en Magacela, paella para 2 personas en Campanario y una bolsa regalo.

Se recomienda inscripción anticipada que se puede descargar en nuestra web: www.autoclubcampanario.com

Más información:

Mail: accampanario@gmail.com

WEB: www.autoclubcampanario.com

637 091 549

665007271

HORARIO APROXIMADO

– 9:30- 11:00  Inscripciones y Desayuno (Migas)

– 11:00  Salida de la ruta

– 12:00  Visita a Magacela

– 14:00  Llegada y desfile por Campanario

– 15:00  Comida (paella)

Sendas altas penalizaciones en los tramos cuatro y ocho lastraron la suerte de Reales y Barriga en la Ronda Histórica Hotel Olimpo “Last Edition” donde concluyeron en vigésima tercera posición.

Los extremeños concluían la competición con 969,3 puntos de penalización a los mandos de su Volkswagen Golf GTi de 1983 para completar los 324 kilómetros por tierras cántabras. La victoria se la apuntaron Víctor Álvaro y José Ramón Campo de Escudería Scratch con un Opel Manta GT/E con 209,4 puntos, por los 234,8 de Salvador Albiñaña y Marcos Domingo de Ouvreur con 240,1 puntos con un Mazda 323. Tercera plaza para Marcos Fernández y Adolfo González Almuiña de Marvic Sport con 241,3 puntos con un VW Golf GTI.

José Luis Barriga comentaba que “nos hemos visto sorprendido por la cantidad de carreteras que hay en estos tramos y ha resultado muy difícil la competición. Hemos sufrido algún incidente de carrera en una viñeta donde nos hemos liado y hemos perdido mucho tiempo”, a pesar de lo cual se manifestaba “satisfecho por afrontar una difícil competición, muy diferente a las que estamos acostumbrados y donde tendremos que volver para volver a medirnos a los mejores. En definitiva una carrera muy distinta a lo que hemos vivido hasta ahora”.

Clasificación., http://web.anube.es/rallies/clasificacion/2466

Victoria para la dupla de la escudería organizadora, la AD Legend Club Almendralejo, compuesta por José Manuel Hontanilla y José María Reviejo en el VI Rallye Histórico de Almendralejo con el que hoy se cerraba el Campeonato de Extremadura de Regularidad.

Los vencedores a los mandos de su Volkswagen Golf GTI completaban el recorrido de unos 300 kilómetros repartidos en diez tramos cronometrados con un total de 57,4 puntos de penalización. Segunda plaza con 60,6 puntos para Enrique Sánchez García y Antolín Hurtado Pérez del Volantia Racing Club con un Rover Mini Cooper. Tercera plaza de la general para los componentes del Motor Club Madroñera, Samuel Esteban Solís y José Manuel Barquilla Durán quiénes con un Volkswagen Golf GTi acumularon 195,2 puntos de penalización.

Enrique Sánchez, que el curso pasado se imponía en la general de la Regularidad junto a Antolín Hurtado Pérez, comentaba que “la organización de la prueba ha sido excelente ha sido un rallye de carretera abierta de los que gustan con mucha variedad de técnicas. Que nos ha exigido mucho, para nosotros es una alegría inmensa el segundo puesto en este tipo de rallyes. Los ganadores nos lo han puesto muy difícil y no nos han permitido cometer ningún error muy satisfechos hemos un rallye a la perfección”.

En la categoría de Promoción, la victoria ha sido para la dupla conformada por Rafael Herranz y Pablo Herranz del Legend Club Almendralejo con un Renault Supercinco. Segundo puesto para sus compañeros de escudería Francisco José Alonso y Mari Carmen Robles con un Volkswagen Golf y tercera plaza, para Manuel Hidalgo Prieto y Juan José Hidalgo Prieto con un Renault 12.

En la categoría de Preclásicos, los vencedores son Samuel Guillermo Cortés y Juan Manuel González Márquez del MCV Motorsport con un Citroën Saxo. Más información sobre la prueba en: adlegendclub@gmail.com y http://adlegendclub.blogspot.com.es/

Víctor José González y Juan Antonio Gil pusieron el punto y final a la Copa Kobe Motor con un quinto puesto en el II Rallye de Tierra de Madrid que suponía la última prueba de la temporada en la que acaban en cuarta posición de la general.

La dupla marcaba en meta un tiempo de 52:55:4 minutos en completar los 40 kilómetros repartidos en 5 tramos cronometrados de competición a poco más de cuatro segundos de la cuarta plaza. La victoria fue para la dupla de Rasante Sport compuesta por Unai García González y Eguzkiñe Enrique Gordillo que se apuntan el campeonato de la Kobe Motor.

Gil comentaba que “la carrera ha ido bien, salimos para disfrutar, ya teníamos prácticamente ente asegurada la cuarta posición. Era casi imposible quedar entre los tres primeros de la general, ha sido un Rallye cómodo hemos salido a disfrutar, no hemos arriesgado mucho y salvo un pinchazo ha sido una carrera sin consecuencias. Estamos contentos por la cuarta posición al ser la primera Copa”.

Clasificación: http://www.carrerasonline.es/RALLY-DE-TIERRA-DE-MADRID-CERT-_B143

Más información en : http://www.automovilclubmadridsport.com

El próximo sábado 30 de noviembre se cerrará el Campeonato de Extremadura de Regularidad con el VI Rallye Histórico de Almendralejo, séptima cita puntuable que está siendo organizada por la Asociación Deportiva Legend  Club Almendralejo, también valedera para la Copa de Extremadura de Preclásicos y de Regularidad sin aparatos de medición, tanto para conductores como navegantes. Este año como novedad la cita será valedera también para la Challenge de Andalucía.

El recorrido será secreto hasta el mismo momento de entregarse el libro de ruta, teniendo previsto recorrer unos 300 kilómetros, divididos en dos secciones La organización pondrá a disposición de los participantes un Libro de Ruta (Rutómetro) que describa detalladamente el recorrido total de forma precisa, especificando las Secciones y Sectores así como los tramos de Regularidad en los que se establezcan Controles. También aparecerán las gasolineras autorizadas por la Organización para repostar. La salida del primer participante será a las 11:00 horas desde la Caseta Municipal de Almendralejo. La llegada está prevista para más allá de las 21:30 horas de la noche y la clasificación final oficial se hará pública sobre las 22:45 horas.

El podio del curso pasado lo coparon, los componentes de Volantia Racing Club, Marcos Cerezo Barrera, presidente de FEXA, y su navegante Fernando Domínguez Esperilla se hicieron con la primera plaza. Segunda posición para los componentes del Motor Club Madroñera, Carlos Ávila Rol y José Manuel Barquilla que marcaron un total de 84 puntos con un BMW 318 IS. La tercera plaza con 98 puntos de penalización fuer para la dupla de componentes de la escudería organizadora, AD Legend Club Almendralejo, Jesús Valenzuela Carrasco y Mari Carmen Márquez Rodríguez con un Renault Clio 16V.

Así va el regional

Lidera el regional de pilotos Roberto Carlos Delgado Montero con 1561,80 puntos, con 610,40 deventaja sobre Jesús Luque Barraza. Gabriel Nieto Hidalgo es el tercer clasificado con 764 puntos. En la vertiente de navegantes Mario Osma Gómez lidera por delante de Luisa Villegas Mesa y Gabriel Nieto Redondo. La Copa de Preclásicos la lideran Emilio Torres Roldán y Manuel Melendo.

Más información sobre la prueba en: adlegendclub@gmail.com y http://adlegendclub.blogspot.com.es/

Listado de inscritos : http://www.fexa.es/listados/inscripciones.php

La pareja automovilística de Escudería Faro de Extremadura conformada por Víctor José González y Juan Antonio Gil, tras participar en el Rallye Comunidad de Madrid del pasado fin de semana regresan a la capital para la disputa del II Rallye de Tierra de Madrid con la que cerrarán su concurso en la Copa Kobe Motor.

Juan Antonio Gil comentaba que “aspiramos a mantener la cuarta posición e intentaremos por todo los medios acabar lo más arriba en la carrera y despedir el año con buen sabor de boca”, si bien, tras la comunicación por parte del Comité Organizador acerca del hecho de que no se hayan conseguido las aprobaciones oficiales para parte del recorrido, ha debido tomar esta decisión de no ser puntuable para el nacional pero sí para el regional y la Copa Kobe, “lo que ha reducido sobremanera el número de kilómetros y complicando nuestras opciones en carrera”.

Cita organizada por el Automóvil Club Madrid Sport en la que los participantes realizarán un recorrido final de alrededor de 40 kilómetros serán cronometrados repartidos en una única etapa, debido al cambio de última . El viernes 29 de noviembre se disputará el tramo Shakedown así como la ceremonia de salida en el Palacio Infante Don Luis de Boadilla del Monte. A primera hora del sábado, a las 07:52 horas se dará la salida al primera participante desde el recinto ferial de la citada localidad madrileña, con un horario previsto de conclusión de la carrera para más allá de las 17:27 horas de la tarde.

Más información en : http://www.automovilclubmadridsport.com

Manuel Jesús Reales Galván y José Luis Barriga han confirmado su participación en la Ronda Histórica Hotel Olimpo “Last Edition”, una cita de regularidad para vehículos clásicos organizada por el Club Retroclásico Cantabria que se celebrará los próximos 29 y 30 de noviembre.

Con un competitiva nómina de participantes con más de 60 vehículos inscritos, el evento contará de 2 etapas, varias secciones, sectores tramos de clasificación y de enlace. Los participantes realizarán un recorrido total de 416 kilómetros de los cuales 324 serán cronometrados repartidos en 11 tramos de competición.

El viernes a las 22:00 horas desde el Hotel Olimpo se dará la salida a la primera sección con una llegada prevista para las 04:00 horas de la madrugada del sábado. La segunda sección será a las 13:00 horas del día 30 de noviembre y la tercera a las 14:00 horas con una hora prevista de llegada para más allá de las 19:30 horas de la tarde.

Debido a la posibilidad de presencia de nieve o condiciones adversas en la ruta, los participantes tendrán que llevar obligatoriamente las correspondientes cadenas de nieve homologadas o en su defecto el uso de neumáticos de invierno..

Listado de inscritos: http://www.ouvreur.com/web19/ins2019.pdf

El XXIX Autocross Jerez de los Caballeros organizado por el Motor Club de la localidad pacense cerraba el regional de la especialidad. En la División I la victoria ha sido para Víctor Álvarez de Escudería La Cerámica, en la nutrida división II, Óscar Casado se ha alzado con el triunfo y en Car Cross  el primer cajón del podio lo ha copado Pedro Filipe Augusto Rabaco del Motor Club Jerez de los Caballeros.

En la División I la victoria ha sido para el castellano-manchego Víctor Álvarez de Escudería Ciudad de la Cerámica con un Audi TT con un tiempo global de 08:38,5 minutos en dar los diez giros al circuito, por delante de Eleuterio Muñoz del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Lancia Integrale con un crono global de 08:56,8 minutos.

El triunfo en la División II ha sido para Óscar Casado de Ráfagas Racing con su Citroën Saxo y un tiempo de 09:00,1 minutos en la gran final para completar diez vueltas al circuito. Segunda plaza para Vicente Gascón Betegón del Motor Club Jerez de los Caballeros con un Opel Astra GSI a cerca de 18 segundos del vencedor pero que con este resultado se alza con el título regional y con menos de dos de ventaja sobre Pedro Antonio Morcillo de Escudería Plasencia pilotando un Opel Kadett GSI.

“El circuito ha estado muy bien y además había una buena nómina de participantes en la División II, por lo que ha sido una carrera bonita. No hemos realizado el campeonato completo pero nos despedimos con un buen sabor de boca con una tercera plaza y la victoria de hoy” comentaba Óscar Casado.

En la modalidad de Car Cross la victoria ha sido para Pedro Filipe Augusto Rabaco del Motor Club Jerez de los caballeros con un tiempo de 06:40,8 minutos en completar 8 giros al circuito con un HSport Car Cross, seguido por José Manuel Camacho Sánchez de Escudería Clásicos Alcalá con un MV Racing Suzuki K14 a menos de un segundo y tercera plaza para la también componente de Clásicos Alcalá, Alba Camacho Beret con idéntica montura a poco más de cinco segundos del vencedor.

Clasificación:https://drive.google.com/file/d/1k0xhNFVJWw9kcMdj86J_kRFnu42V3KfG/view Reglamento: https://drive.google.com/file/d/16HO5hzjkp3gh79tNZ1Y8y0hNHCDoD3hD/view

Resultados: https://www.dropbox.com/s/x0mk0cs8fqk06he/Todos%20Jerez%202019.pdf?dl=0

Víctor Colorado y Osel Román Ruiz despidieron ayer la temporada nacional de la Copa Suzuki Swift con un  meritorio undécimo puesto en el Rallye Comunidad de Madrid – RACE, cita que además cerraba el nacional de Asfalto.

Los componentes delQ Racing Extremadura conseguían realizar una de sus mejores actuaciones del curso dentro de la Copa Suzuki Swift en la que concluían en undécima posición con un tiempo de 1:27:39.3 horas en completar los 8 tramos de competición con 128,68 kilómetros cronometrados.

Por su parte, Cabanes y Quijada eran vigésimo quintos con el Dacia Sandero con un tiempo global de 1:41:31.5 horas por delante de Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández que debutaban en una cita a nivel nacional como premio a su victoria en la Copa FEXA-RallyAl.

Mordillo comentaba que “hemos aprendido mucho y estamos muy contentos, porque las condiciones han sido muy duras. Había tramos muy sucios y el circuito en el barro se hizo un piso deslizante que obligaba a ir más lento de lo normal. Tuvimos algún problema con la caja de cambios y optamos por no arriesgar y disfrutar de la carrera porque no nos jugábamos nada en la carrera”.

Clasificación: https://www.atodomotor.com/online/2019/madrid/tiempos/8/GR/N3/

Paco Montes y David Collado vivieron un fin de semana pleno de sobresaltos que acabó con su triunfo en el regional extremeño de tierra en la categoría de pilotos y copilotos. El fin de semana comenzaba con su retirada por avería tras el primer tramo cronometrado del Rallye Comunidad de Madrid –RACE en la última cita de la Copa Suzuki Swift, para posteriormente incorporarse el sábado al Tramo Cronometrado La Bazana con su Peugeot 106 Rallye tratando de defender su primer puesto de la general.

La carrera comenzaba bien para los componentes del Extremadura Rallye Team que se anotaban el segundo mejor paso en la primera pasada, pero sufrían un problema con una rótula del vehículo que ocasionaba una salida de pista y les obligaba a caer hasta las últimas posiciones aunque siempre por delante de sus principales rivales en la lucha por el título. En la tercera manga marcaban el tercer mejor paso hasta acabar la competición en decimonovena posición con un tiempo de 34:06,364 minutos, pero por delante de sus principales rivales en la lucha por el campeonato que finalmente alcanzaban.

Una undécima posición de la Copa Suzuki Swift y del Grupo N3 ha sido lo más reseñable de la representación en el cierre del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en la disputa del X Rallye Comunidad de Madrid – RACE.

Víctor Colorado y Osel Román del Q Racing Extremadura conseguían realizar una de sus mejores actuaciones del curso dentro de la Copa Suzuki Swift en la que concluían en undécima posición con un tiempo de 1:27:39.3 horas en completar los 8 tramos de competición con 128,68 kilómetros cronometrados. Por su parte, Paco Montes y David Collado del Extremadura Rallye Team abandonaban tras el primer tramo cronometrado por averían mecánica y optaban por competir en la última cita del regional de tierra donde defendían el primer puesto de pilotos y copilotos.

Colorado  comentaba que “ha sido un Rallye complicado con mucha agua y niebla, hemos conseguido hacer buenos tiempos y el hecho de desarrollarse gran parte en el circuito del Jarama lo ha convertido en una carrera diferente; hemos acabado contentos con el resultado y la temporada, este ha sido un año de aprendizaje e intentaremos seguir mejorando el próximo año”.

Por su parte, Víctor José González Santos y Juan Antonio Gil Caballero de Escudería Faro de Extremadura acababan en vigésima cuarta posición con un Toyota Aygo N3 y un tiempo de 01:41:07,8 horas, por delante de Gonzalo Cabanes Gómez y David Quijada Delgado del Q Racing Extremadura con un Dacia Sandero N3 a 23,7 segundos. Por su parte, Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández del Q Racing llegaban detrás de sus compañeros de equipo de escudería a poco más de dos minutos después de un debut en competición nacional como premio a su trinfo en la Copa FEXA-RallyAl.

Más información en:

Resultados: https://www.atodomotor.com/online/2019/madrid/tiempos/8/GR/N3/