Avance: IV Rallysprint Ciudad del Temple

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La Escudería Ciudad del Temple de Jerez de los Caballeros
organiza el 4º Rallysprint Ciudad del Temple, que se celebrará el día 16 de
Noviembre de 2013. El 4º Rallysprint Ciudad del Temple es puntuable para los
siguientes Campeonatos: Campeonato Extremeño de Rallyes de asfalto, Campeonato
de Extremadura de Regularidad Sport, Campeonato de Escuderías y Trofeos Junior
Pilotos menores de 25 años.
El 4º Rallysprint Ciudad del Temple consta de un recorrido
total de 170, 637 Kms, incluyendo 35,937 Kms, de tramos cronometrados en
carretera cortada, repartidos en un total de 3 Tramos , que suponen un total de
1 tramo a reconocer.   El Rallysprint se divide en 2 secciones
diferentes y 1 parques de asistencia. 
Todo concursante que desee participar en el 4º Rallysprint
Ciudad del Temple deberá remitir su solicitud de inscripción, debidamente
cumplimentada y adjuntando fotocopia del carné de Identidad del primer piloto
a: Escudería Ciudad del Temple Secretaría del Rallye. Ctra. Villanueva, 5 06380
Jerez de los Caballeros 924 73 10 63 “Talleres Quinito” .
Los datos relativos al copiloto podrán ser cumplimentados
hasta la hora de las verificaciones administrativas. También puede remitirse la
solicitud de inscripción a la Federación Extremeña de Automovilismo, e-mail:
inscripciones@fexa.es, antes de las 09:00 horas del Miércoles 13 de Noviembre
de 201 3 , momento del cierre de las inscripciones; los datos  relativos al copiloto podrán cumplimentarse
hasta las verificaciones administrativas del día16 deNoviembrede 2013. No
obstante, el cambio de un miembro del equipo a lainscripción de uno nuevo,
deberá ser aprobado por el comité organizador. Número máximo de inscritos se
fija en 40.
Derechos de
inscripcion se fijan en 100€ con publicidad y 200€ sin ella, para regularidad
sport sera de 60€. Forma de Pago:
Transferencia Bancaria: ( Comprobante Obligatorio )
Banco: Caja de Badajoz. Cuenta: 2010 0134 27 0562635804
Tramo Cronometrado A.- Inicio Km. 4,200 Carretera de Jerez
de los Caballeros –La  Bazana. Paso por
poblado e incorporación a Carretera local de La Bazana hacia Camino de
Encinasola. Fin de tramo Finca Matacaballos.
Asistencia.- Ciudad Deportiva Manuel Calzado Galván. (Jerez
de los Caballeros)

 

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Casimiro y Ortiz se adjudican el XI Rallyesprint de Feria

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El pasado fin de semana los rallyes extremeños entraban en un día que para muchos no olvidaremos. La Escudería Faro volvía con su mítico Rallye de Feria en esta ocasión seria su “XI de Ralyesprint de Feria”. No quisiera escribir una sola palabra mas sin felicitar desde esta web a la organización de la prueba por su esfuerzo, dedicación y por supuesto pasión por este deporte a lo que les llevaron a sacar una prueba con 55 vehículos inscritos de varias comunidades autónomas y subsanar todo tipo de problemas que existieron, xapo!! el sábado la crisis nos dio un respiro. Grandes equipos se daban cita, nuevos equipos.. Todos preocupados por un fin…el tiempo. Con las verificaciones del viernes por la tarde arracancaba una de las pruebas mas esperadas del año. 
 
El equipo de Almendralejo de Casimiro y Ortiz se adjudicaron la prueba con un potente Seat  Córdoba WRC con un tiempo final de 27:09 minutos,  al que el mal estado de los tramos a primera hora tampoco se libraba de varios sustos, la segunda posición de la prueba seria para el equipo andaluz de Pleamar Sport Jiménez y Chamorro con Subaru Impreza a 3 segundos de Casimiro y cerrando el podium final se metería en tercera posición el equipo portugués de Riveiro y Guerrero con Mitsubishi evo IX a 22 segundos mismo tiempo que hicieron Aguilar y Canelo también con Mitsubishi evo IX que coparían la cuarta plaza, cerrando e quinto puesto entraría Arbizu y Martínez con bmw M3 a 35 segundos de Casimiro.
 
El sábado empezaba con augurio de que no iba a llover, pero  la noche antes el tiempo había dejado su huella mucha humedad, había que ir muy fino si se quería estar arriba, resbalaba mucho y no se podía fallar… En la primera de Feria Sergio y Candi sacan su garra y meten su clio Williams arriba,  se adjudican el tramo haciendo scratch  5:17 fantástico…seguido de Jiménez y Chamorro con Impreza haciendo 5:19 los hermanos Jiménez con clio sport cierran las tres primeras posiciones parando el crono en 5:22. En la primera de Jaime Ozores Casimiro para el crono en 3:50 seguido del andaluz Jiménez a 5 segundos y tercero seria el portugués Rivierio a 6 segundos de Casimiro.
 
Segunda pasada por Feria mas sequito que la primera Casero vuelve a marcar scrtach 5:12 baja su tiempo seguido de Jiménez con Subaru que hace un tiempo de 5:16 Aguilar cierra las tres primeras posiciones a 5 segundos de Casero. Casimiro tiene una leve salida que le retrasa algunos puestos. Equipos como los de Zunino con Peugeot 206 maxi se quedan por accidente , Pablo Gómez y David Navarro por avería.. La segunda por Jaime Ozores cambia el rumbo del rally Sergio Casero tiene que abandonar por rotura de cambio, Casimiro readjudica el tramo haciendo un tiempo de 3:47 seguido de Rivierio a 1 segundo y de Jiménez a 3 segundos.
 
 
Ultima sección del rally en la ultima pasada a Feria la lucha en la cabeza sigue Casimiro de nuevo pára el crono en el mejor tiempo 4:55 seguido por Aguilar a 12 segundos y en tercera posición el andaluz Jiménez la lucha se cierra y hay que arriesgar un poquito. La tercera pasada por Jaime Ozores Casimiro y Caballero con evo X marcan el mismo tiempo 3:42 a 1 segundo se mete Jiménez que no quiere dejar la cabeza de la prueba.
Destacar pilotos como Álvaro Camacho que se adjudico la clase y se proclama campeón de Extremadura o Arbizu que también hizo un buen papel con su m3 aun estar el terreno muy malo o el equipo andaluz de Santos y Martín con Ibiza que se metían en séptima posición y por supuesto desde aquí animar a Jesús Castilla y Ángel Cano por su fuerte accidente en la ultima pasada de Jaime Ozores sin consecuencias para ellos.
Próxima prueba Rallysprint de Jerez el dia 16 de Noviembre ultima prueba del extremeño de asfalto.
crónica: Roberto Pereira/extremaduraderallyes – fotos: Rubén Aullol/extremaduraderallyes

Subvenciones para deportistas 2013 otorgadas por la FEXA

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En busca de conseguir una mayor participación y potenciación de las pruebas del calendario regional

  La FEXA (Federación Extremeña de Automovilismo) se complace en presentar las subvenciones para deportivas correspondientes al año 2013. Las subvenciones están destinadas a los participantes de los pruebas de rallyes,rallysprint,tramos cronometrados,todos ellos de tierra,y también en autocross.
Objetivo:
El objetivo que perseguimos es potenciar las especialidades existentes. Vemos que las especialidades de tierra (rallye y rallysprint) y también autocross,tienen una falta importante de participantes.
Esta es la razón por la que dedicamos la subvención a deportistas 2013 íntegra a estas especialidades.

 

Dirigida a:
Participantes en rallyes,rallysprint,tramos cronometrados,todos ellos de tierra y también en autocross.

 

Requisitos:
Tener licencia extremeña de piloto,copiloto y concursante,y participar en el número de pruebas establecido para cada caso.

 

Subvenciones para Campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra Para los equipos con licencias de piloto,copiloto y concursante extremeños (EX) que participen en tres pruebas dentro de nuestra región (rallyes,rallysprint y cronometradas) recibirán 150€ en la tercera prueba que disputen.

 

Eventualmente,se permite que en una prueba el copiloto pueda tener licencia de fuera de Extremadura.

 

Subvenciones para Campeonato de Extremadura de Autocross

 

Para los equipos con licencia de piloto extremeño (EX) que participen en tres pruebas dentro de nuestra región recibirán 60€ en la tercera prueba que dispute.

 

Para que los equipos que soliciten subvención deben presentar justificante de su participación en las pruebas necesarias. fuente:FEXA

 

I Criterium de Regularidad Histórica Volantia Racing Club

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El próximo 12 de octubre, se celebrará el I Criterium de Regularidad Histórica Volantia Racing Club, con centro neurálgico en Almendralejo. Una prueba de regularidad que reúne el
espíritu de participar con clásicos y disfrutar de la regularidad en su estado más puro. El recorrido sera de 435 km, con tres secciones con una velocidad media inferior a 50 km hora. El cronometraje sera manual al segundo. Toda la informacion de la prueba en http://www.volantia.org/