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Finalizada la II Divensa Virtual Cup

El concesionario NISSAN de Badajoz fue escenario este sábado de la conclusión de la II «DIVENSA Virtual Cup», una competición virtual de conducción a los mandos del videojuego Gran Turismo incluida en el calendario de la Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA).

Tras una fase clasificatoria que congregó a una treintena de aspirantes, diez semifinalistas se jugaron su pase a la final contra el crono. Los finalistas se enfrentaron en tres carreras consecutivas para dirimir el resultado final. Finalmente el extremeño Ángel Ruiz Saussol se proclamó campeón por delante de Andrés Mesa (subcampeón), Jesús Márquez (tercer clasificado) y Reyes Honorio.

El simulador utilizado ha sido el «Gran Turismo 6», el mismo que ha forjado a pilotos en la GT Academy de NISSAN. Cuatro puestos conectados en red, con asiento, volantes y pedales han permitido dar forma a este novedoso formato deportivo a medio camino entre los denominados e-Sports y la simulación.

El presidente del club deportivo Digital Dreams Racing, promotor del evento, agradeció a todos los participantes su limpieza en la pista y su saber hacer. Igualmente destacó la relevancia de la práctica del simracing en nuestra región, la cual se presenta como «cuna del automovilismo virtual en Europa».

David Quijada y Daniel Canelo competirán en el Rallye Villa de Ourique en Portugal

David Quijada y su copiloto Daniel Canelo cerrarán la temporada deportiva el próximo domingo día 13 en el Rallye Villa de Ourique, que se celebra en la citada localidad portuguesa situada en la región del Alentejo y que es valedera para el Campeonato de Tierra y el Trofeo Masters del Sur de Portugal y para el nacional luso de Rallyes de Tierra.

La carrera que dará comienzo a las 09:00 horas cuenta con tres tramos cronometrados a los que se realizarán dos pasadas, con una longitud total de 64,68 kilómetros para un recorrido total para los participantes de 201,20 km. Un total de 32 vehículos han formalizado su inscripción, entre ellos los líderes de los campeonatos locales, con los que lucharán los extremeños a los mandos de su Mitsubishi EVO IX.

Esperamos repetir las buenas sensaciones de 2013, donde conseguimos acabar en tercera posición” afirma David Quijada, quién tras ganar en el Tramo Cronometrado de Riolobos la semana pasada espera “ponerle un buen cierre a una temporada tan irregular como la que hemos tenido este año”.

Web oficial: http://raliourique.wix.com/rali-ourique

Quijada y Canelo vencedores del I Tramo Cronometrado de Riolobos

Quijada y Canelo vencedores del I Tramo Cronometrado de Riolobos 06/12/2015
Un broche de oro a la temporada en ruta automovilística

Los extremeños David Quijada y Daniel Canelo de Escudería Plasencia a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX se han adjudicado la victoria en el I Tramo Cronometrado de Tierra de Riolobos “Memorial Ángel Cruz Barco”, con el que se pone el punto y final al calendario automovilístico extremeño en ruta de la temporada. Los vencedores marcaron los mejores tiempos en cada uno de los tres tramos cronometrados, hasta conformar un crono global de 17:08,000 minutos. En segunda posición ha acabado la dupla del Automóvil Club Lorca de Murcia conformada por Gustavo Sosa y Alejandro López quienes con idéntica montura que los ganadores se quedaron a 45 segundos de la cabeza. La tercera plaza a un minuto y veintiún segundos de los vencedores acabaron los extremeños de Escudería Plasencia,  Juan José Prieto Rodríguez y Roberto Prieto Rodríguez con un Mitsubishi Lancer Evo VII, que se estrenaban en su primer rallly de tierra.

 

Para el riolobeño David Quijadaha sido un tramo cronometrado muy bonito que se ha usado en el nacional de tierra, con algunos cambios de zonas, que ha contado mucho público, hacia mucho que no veía una prueba con tanto público y hoy ha salido todo a la perfección en cuanto a la organización”. El piloto confirma que esta no será su última prueba de una temporada un tanto azarosa ya que competirá la “próxima semana en Ourique, en una carrera que ya la corrí en 2013 y que pertenece al regional de Portugal. Con respecto a esta campaña esta es la tercera carrera que ganamos y tiene un sabor especial por haber sido en nuestra casa”.

 

En la categoría de Car Cross, la victoria ha sido para el extremeño Fredy López de la Peña Autocross Arteixo con su Yacar Cross y un global de 19:32,000 minutos, por delante de Antonio Guerrero Peguero de Rafagas Racing con su MV Racing a 21 segundos. En tercera posición  ha finalizado Alfredo Chávarri del Motor Club Ciudad de Zafra con su Speed Car Xtrem y un tiempo global de 20:19,000 minutos.

 

Un total de 40 pilotos de diversa procedencia, Madrid, Andalucía, Galicia, Cataluña, Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Murcia y Extremadura, pondrán el colofón a una temporada plena de emociones.

 

La prueba ha sido organizada por Escudería Plasencia, con el apoyo de la Junta de Extremadura, la Diputación de Cáceres, el Ayto. de Riolobos y la colaboración de la Federación extremeña de Automovilismo.

 

Tiempos oficiales: http://www.tiempos-rallye.es/realtime.html

Web oficial: www.escuderiaplasencia.org

Anunciada la II Divensa Virtual Cup

 

Del 9 al 12 de diciembre, el concesionario Nissan Divensa de Badajoz (Carretera Madrid Lisboa km 398), acogerá una nueva edición de la Divensa Virtual Cup, una competición virtual de conducción a los mandos del videojuego Gran Turismo 6. La inscripción está abierta a mayores de 16 años que deseen participar y que formalicen la misma ya sea a través en la web oficial del torneo (http://divensavirtualcup.info) o que acudan al propio concesionario a marcar sus tiempos los dos primeros días de competición. La Copa está organizada con la colaboración de Digital Dreams Racing (DDR), firma destinada a la promoción y desarrollo del automovilismo online, y la Federación Extremeña de Automovilismo.

Mecánica

Los días 9 y 10 de diciembre estarán a disposición de todos aquellos que acepten el desafío. Aunque es conveniente formalizar una inscripción previa cualquier persona – mayor de 16 años – puede acercarse al concesionario en horario de tarde para marcar sus tiempos, haciendo de ‘piloto virtual’ y demostrando su talento al volante. Los diez mejores cronos registrados podrán disputar una final presencial el sábado 12 de diciembre, con fase de clasificación cronometrada y, en especial, mediante carreras compartidas unos contra otros.
La Divensa Virtual Cup consta de 2 fases:

Una primera en la que cada participante marcará el mejor tiempo posible. Se desarrollará los días 9 y 10 de diciembre. El horario de participación es de 16:00 a 21:00 hs.

Final – 12 de diciembre

Los 10 mejores pilotos de la fase previa competirán tanto contra el crono como unos contra otros.

PREMIOS
Primer clasificado: Trofeo y Multifunción Parrot Asteroid Mini.
Segundo clasificado: Trofeo y Tablet Vexia Wintab 8.
Tercer clasificado: Trofeo y Tablet Vexia Wintab 8.
Cuarto clasificado: Trofeo.

Además, la Federación Extremeña de Automovilismo le entregará el correspondiente trofeo en la Gala de Campeones del año 2015, como vencedor del Campeonato de Extremadura de GT Virtual.

El I Tramo Cronometrado de Riolobos pone fin a la temporada en ruta

El próximo domingo 6 de diciembre las competiciones oficiales del calendario automovilístico extremeño pondrán un broche de oro a la temporada en ruta, con la celebración del I Tramo Cronometrado de Tierra de Riolobos “Memorial Ángel Cruz Barco”. Carrera organizada por Escudería Plasencia, en la citada localidad pacense, que no será puntuable para los campeonatos regionales, pero que se regirá con las normas del nacional de Rallyes de Tierra.

Contará con una distancia total de 34,05 kilómetros, de los que 27,15 formarán parte de las tres pasadas al único tramo cronometrados que es secreto hasta horas antes de comenzar la carrera. Las tres pasadas se realizarán a las 12:30, 14:00 y 15:30 horas del domingo con llegada al campo de fútbol de Riolobos. La entrega de premios se llevará a cabo en el Bar La Dehesa a partir de las 17:30 horas.

Un total de 40 pilotos de diversa procedencia, Madrid, Andalucía, Galicia, Cataluña, Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Murcia y Extremadura, pondrán el colofón a una temporada plena de emociones.

Prueba organizada por Escudería Plasencia, con el apoyo de la Junta de Extremadura, la Diputación de Cáceres, el Ayto. de Riolobos y la colaboración de la Federación extremeña de Automovilismo.

Listado oficial de Inscritos:

https://www.dropbox.com/s/bgp1st128hd3s8m/Lista%20de%20inscritos%20provisional.pdf?dl=0

Web oficial: www.escuderiaplasencia.or

I Rallyesprint Culebrin-Pallares

La Escudería Faro de Extremadura organiza para los días 30 y 31 de octubre el 1º Rallyesprint Culebrin Pallares prueba puntuable para el Campeonato extremeño de rallyes de asfalto, Campeonato Extremeño de Regularidad Sport, Copas Legend. Distancia total recorrida 140,95 km, numero total de tramos cronometrados 4 en un total de 36 km cronometrados. El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 20.00 horas del dia 27 de octubre. El número máximo de inscritos se fija en 40 en velocidad y 12 en regularidad sport. Los derechos de inscripción de Velocidad se fijan en 145 € con publicidad del organizador y 290 € sin ella.

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Los derechos de inscripción de Regularidad Sport se fijan en 125 € con publicidad del organizador y 250 € sin ella.
El pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado, mediante transferencia Banco : Caja Rural de Extremadura – Cuenta: 3009 0041 17 1142625225. La entrega de trofeos se celebrará en el
Café Bar El Mirador. Para el I RALLYSPRINT DE PALLARES, está previsto 3 Reagrupamientos y 3 Parquesde asistencia ubicados  en la Ctra. de Circunvalación.

TRAMO A 1-2 CULEBRIN 9 KM
SALIDA Ctra. EX-318 km 1
LLEGADA Ctra. EX-318 km 10

TRAMO B 1-2  JAVIER DOMINGUEZ GALA (9 Kms.)

SALIDA Ctra. EX-318 km 10
LLEGADA Ctra. EX-318 km 1

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EDR en las 4 horas de Estoril de las European Le Mans Series

El pasado fin de semana tuvieron lugar las 4 horas de Estoril, prueba que cerraba la temporada 2015 de las European Le Mans Series. Seis de los 8 títulos pendientes fueron decididos tras una apasionante Carrera, en la que la meterologia fue un factor determinante.

Los nombres de los campeones son los siguientes:
LMP2 Team: Greaves Motorsport.
LMP2 Drivers: Gary Hirsch, Jon Lancaster, Bjorn Wirdheim.
LMP3 Team: Team LNT.
LMP3 Drivers: Chris Hoy, Charlie Robertson.
LMGTE Team: Formula Racing.
LMGTE Drivers: Johnny Laursen, Mikkel Mac, Andrea Rizzoli.
GTC Team: TDS Racing.
GTC Drivers: Eric Dermont, Dino Lunardi, Franck Perera.

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Tres premios especiales fueron entregados por Pierre Fillon, Presidente del ACO. Fueron los siguientes:
Rookie del año: Charlie Robertson.
Equipo del año: TDS Racing.
Piloto del año: Sam Hignett (JOTA Sport).

La temporada 2016 dará comienzo con los test oficiales en marzo en el trazado de Le Castellet.
Para más información y fotos:

http://www.europeanlemansseries.com/en/
https://www.flickr.com/photos/68165650@N08/
Texto y fotos: Antonio Gómez

III Rallye Ciudad de Pozoblanco

La Escuderia Sierra Morena organiza el III Rallye Ciudad de Pozoblanco los dias 16-17 Octubre. El rallye será puntuable para los siguientes Campeonatos, Copas y Trofeos: Campeonato de Andalucía  y Extremadura de Rallyes de Asfalto Coef.:5, Campeonato de Andalucía  y Extremadura de Regularidad Sport. El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 20:00 horas del 12 de Octubre de 2015. Los derechos de inscripción se fijan en 250 € para participantes del Cto. De Velocidadad;225 € para los participantes en el Cto. De Regularidad Sport; y de 175 € para los participantes de Regularidad)aceptando la publicidad de la organización, en caso contrario, estos derechos serán el doble. En caso de que el pago se realice con posterioridad al cierre de inscripciones, este importe será aumentado en 50 euros. El importe deberá ser ingresado en BANCO SABADELL, nº de cuenta: ES74 0081-7418-61-0001183321 cuyo titular es la Federación Andaluza de Automovilismo, el justificante debe dirigirse al fax 957 496.372 (FAA) y la hoja de inscripción a escuderiasm@gmail.com.

Distancia total del recorrido: 324 km Número total de tramos cronometrados: 8 Distancia total de tramos cronometrados: 83,8 km Número de Secciones: 4 Número de Etapas: 1 Número de tramos a reconocer: 4
TRAMOS CRONOMETRADOS
TRAMO 1-3 POZOBLANCO Localización CO-6410 Salida: P.K. 8,3 Llegada: P.K. 21,8 Longitud: 13,1 km
TRAMO 2-4 CANALEJA Localización: CO-6411 Salida: P.K. 25,2 Llegada: P.K. 16,0 Longitud: 9,2 km
TRAMO 5-7 VILLANUEVA DE CÓRDOBA Localización: A-3100 Salida : P.K. 13,8 Llegada: P.K. 21,6 Longitud: 7,8 km
TRAMO 6-8 CERROBEJUELAS Localización: CO-6413 Salida : P.K. 26,900 Llegada: P.K. 15,100 Longitud: 11,8 KM

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VII Slalom Ráfagas Racing

La Escudería Ráfagas Racing, organiza para el día 10 de octubre de 2015 el VII Slalom Ráfagas Racing Ciudad de Almendralejo, prueba valedera para el Campeonato extremeñode slalom.  La prueba se desarrollará sobre una superficie de asfalto. El circuito está ubicado en el recinto Ferial C\ Alfonso Iglesia Infante de Almendralejo. El circuito tiene una longitud de 1.400 metros a lo largo de 2 vueltas. Las solicitudes de inscripción serán admitidas, a partir de la publicación de este reglamento y hasta las 21 horas del jueves anterior a la prueba, en la secretaria de la Escudería Ráfagas Racing, tlf. 667 617 650 e-mail: ráfagas-racing@hotmail.com ó en la Federación Extremeña de Automovilismo e-mail: inscripciones@fexa.es. Los derechos de inscripción se fijan en un máximo de 50 € aceptando la publicidad facultativa. Las  verificaciones técnicas el día 10 de Octubre 2015 a las 16.15 horas en el circuito. Horarios: Entrenamientos  17:30 h. – 1ª Manga 18:45 h.  – 2ª Manga 20:00 h. (Nocturna). Se espera gran espectación como en años anteriores.

Arquero, líder del regional extremeño, vencedor del XII TC en cuesta subida al Piélago

El piloto madrileño Ismael Arquero de la Escudería Desguaces La Torre, líder del regional extremeño, se ha alzado con la victoria en el XII Tramo Cronometrado en cuesta subida al Piélago a los mandos de un Seat León marcando un mejor crono en línea de meta de 03:03.335 minutos en la segunda de las tres mangas cronometradas disputadas. La carrera se ha celebrado en la localidad toledana de El Real de San Vicente y era valedera para los regionales de Castilla-La Mancha, Comunidad de Madrid y Extremadura de la especialidad.

En segunda posición ha finalizado su paisano Javier García con un Mitsubishi Lancer Evo VI y una mejor pasada de 03:04.167 minutos y en tercera plaza a los mandos de un Porsche 911 GT3 acabó el también capitalino Jesús García.

En cuanto a los resultados para los pilotos que toman parte en el regional extremeño además de la victoria de Ismael Arquero, el también madrileño Óscar Yusta acabó en cuarta plaza de la general con un Renault Clio Sport y un crono de 03:12.783 minutos y Martín Scarpina con un Peugeot 205 Rallye ha finalizado en séptima posición de la general y tercero para el regional extremeño con un crono de 03:18.106 minutos.

El extremeño Jesús Eleazahar Carretero Naharro de Escudería Plasencia no pudo completar la prueba y pierde comba en la lucha por el campeonato de nuestra región.

 

El VII Tramo Cronometrado en Subida ha sdio organizado por Escudería Piélago, el Club Automovilista Fuensalida y el Ayto. de El Real de San Vicente y cuenta con la colaboración de la Excma. Diputación Provincial de Toledo, y la Federación de Automovilismo de Castilla-La Mancha.

 

Clasificaciones oficiales de la prueba:

http://www.fotomotor.es/es/competicion/clasificacion/1203

fuente: www.fexa.es

El Asturiano Miguel Argüelles bicampeon del CEXRO en distintas categorias

Tras su victoria en la categoría 2RM al volante de un Honda Civic R3 en el CExRO 2014, el Asturiano Miguel Argüelles decidía dar un paso adelante en esta nueva temporada y se inscribía con un Ford Fiesta RRC.

Arguelles

En una temporada muy reñida, que veía incluso en sus inicios como ningún piloto conseguía repetir victoria, finalmente Argüelles se proclamaba campeón faltando aún dos rallyes por disputar.

El propio piloto nos respondía a unas preguntas justo después de proclamarse campeón.

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– ¿Qué lleva a un Asturiano a inscribirse en el Campeonato de Extremadura de Rallyes Online?
Empecé a participar en las tres últimas pruebas del 2013, gracias a un amigo que me lo comentó. Me gustó el formato y, cómo estaba todo organizado. Así que en 2014, ya me decidí a hacer el campeonato entero.
– Para llegar a ser uno de los pilotos más rapidos del campeonato, ¿cuales son las claves?
Yo creo que lo más importante para poder ir rápido, es tener unos buenos reglajes para los diferentes tipo de piso. A partir de ahí, si vas cómodo, los tiempos van saliendo sin darte cuenta.
– La temporada pasada fuiste campeón en 2RM y en esta temporada diste el salto hasta ser campeón de la general. ¿Cual de las dos categorías te pareció más complicada?
Complicadas fueron las dos. Igual un poco más la de este año, ya que había cuatro o cinco pilotos muy rápidos que no te permitían tener errores y, cualquiera podía ganar el rallye. Por eso pienso, que el campeonato lo decidieron esos errores y, que al final, lo pude conseguir por ser un poco más regular en los resultados, que los rivales.
– Tu principal rivál en la lucha por el campeonato, Francisco Reyes, perdía todas sus opciones en los dos últimos rallyes, ¿Crees que la presión pudo ser clave en la resolución del campeonato?
Realmente no creo que fuese la presión. Cómo te comenté antes, el ritmo era muy alto y, un pequeño error puede echar por tierra el campeonato. Esta vez le tocó a Francisco…
– ¿Como ves el nivel y el futuro del CExRO más allá del 2015?
Pues el nivel lo veo cada vez más alto. Va llegando gente nueva al campeonato, en parte debido al buen hacer de la organización. Siempre apetece y motiva, correr un campeonato así. Por lo tanto, creo que el futuro del CExRO, está más que asegurado. Estoy seguro que el año que viene, habrá muchos más participantes.
– ¿Cuales son tus objetivos en lo que resta de temporada?
El objetivo para lo que resta de temporada, es seguir divirtiéndome y, al no tener ya la presión de  conseguir un resultado, intentar estar luchando por la victoria, que al ser en tierra, será más difícil y complicado.
– ¿Puedes adelantarnos tus planes para el CExRO 2016?
Para el 2016 me gustaría estar otra vez en la lucha por el título. Esperaremos a que salga el reglamento del campeonato y, así poder decidir el coche con el que participar.
Gracias por concedernos esta entrevista y por supuesto ENHORABUENA por la victoria en el campeonato
Muchas gracias a vosotros, por molestaros en hacer un gran campeonato, para que los demás podamos divertirnos haciendo lo que nos gusta.

El Campeonato de España de Tierra llega de nuevo con el VI Rallye de Tierra Norte de Extremadura

Este fin de semana se disputa la penultima prueba de campeonato de España de rallye de tierra con el VI Rallye de Tierra Norte de Extremadura. prueba que se consolida enel panorama nacional automovilistico. La prueba se disputaran los dias 2 y 3 de octubre y los tramos son secretos hasta el dia de la prueba. Promete mucha emocion y rivalidad como en pasadas ediciones y mucho espectaculo. La Escuderia Plasencia de nuevo demuestra que esta entre las mejores del pais. toda la información de la prueba la podries seguir en: www.rallyedetierranortedeextremadura.es