Formación Extremeña 2012 y DVF Técnicas de Copilotaje impartirán, durante la segunda quincena de Enero 2015 o primera de Febrero, el II Curso de Copiloto.
La enseñanza la realizarán un trío de ases que no necesitan presentación:
Diego Vallejo: copiloto actual campeón de España de rallye de asfalto, con numerosas incursiones en el mundial de rallyes. En su haber cuenta con copilotajes a figuras como Dani Sordo, Albert Llovera, Sergio Vallejo, etc…
Sergio Vallejo: piloto vigente campeón de España, también ganó este campeonato en el año 2009 y fue subcampeón en 2003 y 2008. También fue el vencedor del Desafío Peugeot en 1994, y piloto oficia con Fiat entre 2001 y 2005
Moncho López: copiloto gallego de reconocido prestigio a nivel nacional. No en vano, logró el título de campeón de Galicia en el año 2013.
La fecha prevista será durante la Segunda quincena del mes de Enero de 2015 y la primera quincena de Febrero, dos jornadas (Sábado y Domingo) en horario de 10:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas del sábado y de 10:00 a 14:00 del domingo y transcurrirá en su totalidad en las instalaciones de Formación Extremeña 2012, en calle Industria 7, de Almendralejo.
Todo aquel que lo desee podrá participar, previa reserva, en la jornada del Sábado de una comida en un restaurante, donde intercambiaremos opiniones y seremos deleitados con las vivencias de estos tres cracks del automovilismo nacional y mundial. El precio no va incluido en la cuota de inscripción, incrementándose este en 10€.
Ya el domingo comenzaremos con un desayuno gratuito en nuestras instalaciones y tendrá lugar la parte práctica, donde tomaremos notas con Sergio Vallejo y pondremos en práctica lo aprendido, a bordo de un simulador de rallyes pilotado por el mismísimo campeón de España.
La cuota de inscripción será de 140€, incluyendo:
• Atención personalizada y adecuada al nivel del alumno:
Iniciación: para copilot@s sin o con poca experiencia.
Perfeccionamiento: para copilot@s con experiencia previa en competición
• Libreta profesional de notas de 50 páginas para cada copilot@.
• Material audiovisual completo. Cámara de video, simulador de rallyes y sistema de comunicación Peltor.
• CD interactivo con programas de ayuda al copiloto. Consumos, hojas de tiempos…
• Inclusión en base de datos para copilotos que busquen piloto.
• Pilotos y copilotos con amplia experiencia.
• Notas de prensa en medios de comunicación con información anterior y posterior al curso.
• Diploma acreditativo de asistencia al curso.
• Experiencia en cursos de copilotaje durante más de 10 años.
• Grupo reducido a 25 alumnos, para favorecer el aprendizaje, cubierto por riguroso orden de ingreso.
Pueden realizar sus inscripciones en el Tlf.: 608 654 046 (Alberto Espino).
El regalo perfecto para estas navidade

El SEAT León Cup Racer de Formula Racing ha ganado la primera edición de MaxiEndurance 32, celebrada en el Autódromo Internacional do Algarve al Sur de Portugal. El final se produjo a las 17.04, marcando un hito histórico, la bandera a cuadros para la carrera internacional más larga del mundo.

El coche ganador lo pilotó a las 9.04 del sábado el piloto portugués Jose Antonio Monroy. El resto del plantel de pilotos presentaba una alienación totalmente danesa que incluía a expertos veteranos de las Le Mans Series como Mikkel Mac, Bo McCormick o Johnny Laursen y, también, a Lars Steffensen. Segundo absoluto y además segundo en la categoría Maxi Sport encontramos al BMW M3 CSL del equipo británico Intersport Racing. El líder del equipo, Kevin Clarke, era quien tomaba la salida perfectamente acompañado por Adam Hayes, Simon Atkinson, Fiona James y otro piloto con experiencia en Le Mans como Ian Donaldson. Fiona James, además, era la mejor mujer clasificada entre las varias que participaron – con una destacable presencia- en esta carrera. El contingente femenino incluía a la emergente estrella española Zihara Esteban y también contó con la presencia de Balba González Camino, que volvía de su retiro para ayudar a hacer historia.

El BMW 120d de Cor Euser Racing ganaba la categoría Maxi Touring y finalizaba tercero absoluto, un resultado espectacular para el coche más pequeño de toda la parrilla. El estadounidense Jim Briody estaba compitiendo en su 75ª carrera de 24 horas o más y su constante trabajo dio sus frutos junto a su compatriota Hal Prewitt, el neozelandés Maurice O´Reilly, el alemán Jörg Chmiela y el holandés, y propietario del equipo, Cor Euser, quien aportó la necesaria experiencia a para coordinar a este equipo verdaderamente internacional y contener las acometidas del Dodge Viper de Bólido Racing, que venía recuperando desde atrás. El rapidísimo coche americano lideró incluso la clasificación general en diferentes momentos de la carrera pero sufrió algunos problemas mecánicos así como una salida de pista. Aunque fueron incapaces de subir al podio en la clasificación general, la estructura liderada por el velocísimo José Manuel de los Milagros y Jesús Díez Villarroel, organizador de la carrera, fue capaz de vencer la categoría Maxi Cup. Las últimas horas presenciaron su vertiginosa recuperación para recuperar el tiempo perdido.

Una de las más inspiradas actuaciones de la carrera provino de Veloso Motorsport y su SEAT León Cup Racer. Sufrieron un problema con la centralita del coche cuando éste se dirigía a parrilla de salida y empleó sus tres primeras horas y media de carrera en los boxes. En lo sucesivo el coche que lideraban Mikel Azcona y Jordi Oriola tuvo una carrera prácticamente sin incidencias escalando hasta la quinta posición de la clasificación general y tercero en Maxi Sport al final de la prueba.

El Wolf-Honda GB 05 inscrito por Team Icer Brakes demostró ser uno de los vehículos más rápidos en pista y estuvo en primera plaza durante buena parte de la noche. Sin embargo, una rotura de la suspensión y el consiguiente accidente con el gallego José Luis Abadín al volante les condujo a su box de manera prematura. Con todo, lograrían la victoria en Maxi Prototype.

La parte final de la tarde trajo consigo una climatología exenta de nubes pero con mucho viento. Durante gran parte de la noche hubo una lluvia, no especialmente fuerte, pero persistente que añadió aún más dificultad a la estrategia de cada equipo. Sin embargo, la carrera se desarrolló casi sin incidente alguno.

MaxiEndurance 32 es una tentativa extremadamente pionera para aventurarse en la esfera de la competición de resistencia extrema para equipos y pilotos de contrastado valor y arrojo. Hubo un sentimiento general de misión cumplida por parte de todos gracias a los esfuerzos de colaboración conjunta realizados por las Federaciones Española y Portuguesa así como de otras entidades del automovilismo de marcada relevancia. Ahora que se han puesto los cimientos, todos los integrantes de MaxiEndurance 32 miran hacia el futuro para alcanzar más éxitos aún en ediciones venideras.

Puede conseguirlo nuestro piloto del Nacional de Tierra el riolobeño David Quijada esta nominado por la revistascratch.com al mejor piloto revelacion 2014, vamos a ayudarle a conseguirlo, esto nos decia David: Es un privilegio que aun sin saber quien será el ganador, seas uno de los elegidos para un concurso como el que ha sacado adelante Revista Scratch. Os dejo un enlace donde quien lo desee, y sobre todo quien de verdad crea que nos merecemos este premio, vote por mi, o como se dice en mi tierra jugando al «escondite»; » POR MI Y POR TODO MIS COMPAÑEROS.»

PUEDES VOTAR DIRECTAMENTE AQUÍ: https://es.surveymonkey.com/s/6DJ3JL8

O en la Web: http://www.revistascratch.com/…/elige-al-piloto-revelacion-…

Este domingo 14 de diciembre se dsiputa el XII Slalom Ciudad de Plasencia, ultima prueba del año ya que el Criterium de Feria fue suspendido, organizado por la Escuderia Plasencia discurrira en el Recinto Ferial El Berrocal y promete ser una prueba con mucho espectaculo. Horarios: entrenamientos: 10:30 h – 1º Manga: 12 h – 2º Manga: 13:30 h. Inscripciones 50€ .

Actualizada sección de videosdonde podreis disfrutar de las últimas pruebas asi como camaras interiores de la mano de TRExtremadura, ya sabeis si quereis algun video completo: Manu Blanco-659 21 56 16

Rasante sport organiza el X Slalom de Arganda del Rey, prueba puntuable para el campeonato madrileño de slalom, donde este año contara conla presencia de ttres pilotos extremeños, Jose Mª Ruiz, Fran Barriga y Manuel lopez, la prueba se disputa e ldomingo 7 de Diciembre en el Recinto Ferial de Arganda el Rey. La prueba discurrira con una manga de entrenos y tres de cronometradas. Comenzara sobre las 10:30 h. Desear mucha suerte a nuestros pilotos.

El XII Slalom Ciudad de Plasencia cambia su fecha de celebración al14 de diciembre debido al cambio de fecha del Autocros Valle Alagon que se disputa el 7 de diciembre, en breve mas info de las pruebas.

Automóvil Club Campanario (ACC) vuelve a reunir el próximo 14 de Diciembre la II Concentración de Coches Clásicos, evento que cierra la temporada de ACC, junto con la II concentración de Vehículos deportivos Racing. Este año, como novedad, incluimos la Concentración de Motos Clásicas.

Este evento que, en palabras del Presidente de ACC, Abel Fernández, “se podrá disfrutar tanto de los vehículos más antiguos como de unas extraordinarias vistas y de una degustación típica: migas extremeñas, para todos los espectadores”.
Añade que este evento es muy particular y significativo ya que “estos vehículos cuentan con unas características específicas que los realzan del resto: son automóviles de más de 25 años y en el caso de los coches deportivos, de gran cilindrada y potencia, difíciles de ver paseando en el día a día”.

Una vez repartidos los dorsales, comenzarán las rutas coincidiendo en Magacela, donde tendrá lugar un pequeño descanso para tomar un aperitivo hasta su regreso a Campanario, donde comenzará el desfile por las calles del pueblo hasta llegar a la Caseta Municipal.
La ruta para los Clásicos tendrá una duración de 30 kilómetros, mientras que la de Deportivos será de 60 kilómetros.

Para inscripciones en cualquier categoría, pueden enviar un mail con su nombre, vehículo, matrícula, año, ocupantes y categoría (clásico/sport) a la siguiente dirección: accampanario@gmail.com. Las inscripciones tienen un coste de 10 euros por vehículo, donde se incluye desayuno, aperitivo y comida (migas).
Contamos con la colaboración del Club 600 La Serena.

HORARIO
9:30 – 11:00 Inscripción, Dorsales y Desayuno –
Caseta Municipal de Campanario
11:00 Salida de las Rutas (Clásicos y Sport)
12:00 Aperitivo (Mirador de Magacela)
13:00 Desfile por las calles de Campanario
14:30 Comida (MIGAS) – Caseta Municipal de Campanario
15:30 Sorteo de Premios – Caseta Municipal de Campanario

Servicio de barra, música y animación.

Será la carrera más larga del siglo, donde se establecerán los nuevos récords del mundo de duración y fiabilidad, y se celebrará en Portimao del 12 al 14 de Diciembre de 2014. Maxi Endurance 32 se presentó en el Consejo Superior de Deportes en Madrid con la asistencia al acto de Dª Ana Muñoz, en calidad de Directora General de Deportes del CSD, D. Carlos Gracia, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, así como los principales impulsores de Maxi Endurance 32, D. Julián Piedrafita y D. Jesús Díez y la Directora de este proyecto Dª María Bazán. También hubo representación de los principales medios de comunicación y una nutrida asistencia de pilotos, incluidos algunos con experiencia en pruebas míticas como las 24 horas de Le Mans, entre ellos cabe destacar a Tomás Saldaña, Jesús Pareja, Lucas Ordoñez, Javi Villa, Gonzalo Martín de Andrés, Álvaro Fontes, José Manuel de los Milagros, Jorge Baeza y J.D. Villarroel entre otros. La ceremonia, conducida por Santi Ayala, sirvió para dar a conocer las líneas maestras de este reto-aventura que se celebrará en el Autódromo do Algarve el próximo mes de Diciembre y que, además de ser una gran carrera de automóviles, servirá para establecer nuevos récords del mundo de la especialidad. mas info: http://www.maxiendurance.com/es/