David Quijada y su copiloto Daniel Canelo han finalizado esta tarde en cuarta posición de la general del II Rally Circuito de Navarra, segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, mejorando la séptima plaza cosechada en la primera cita del nacional. La victoria en la carrera ha recaído en la dupla catalana conformada por Joan “Nani” Roma y Álex Haro de PCR Sport con su Mini Cooper con un tiempo de 01:12:48 horas, con más de 47 segundos de ventaja sobre  el madrileño Alexander Villanueva y su copiloto Óscar Sánchez a los mandos de su DS3 R5. Por su parte, el vasco Carlos Aldecoa y Javier Goikoetxea de RCM Motorsport colocaron su Ford Fiesta R5+ en el tercer cajón del podio con un tiempo de 01:15:25.100 horas, 45 segundos de ventaja sobre el Mitsubishi Lancer Evo IX de los extremeños Quijada y Canelo que acariciaron el podio, pero que como contrapartida se hacían con el primer puesto de la Mitsubishi Lancer Evo Cup, con el primer coche de la marca en la clasificación general.

David Quijada se mostraba satisfecho por la victoria en una carrera “en la que nos hemos medido a campeones del Mundo como Nani Roma y Xevi Pons, en la que estamos muy orgullosos del resultado y haber estado todo el día en los tiempos de la cabeza”. Sobre el desarrollo de la carrera afirmaba que “se ha caracterizado por la lluvia caída en el día de ayer, hemos hecho una prueba con mucha cabeza, con la calculadora en la mano y nos ha salido bien la jugada,  hemos hecho buena nuestra regularidad  y hemos sacado partido de ella durante toda la competición”.

En la Copa Kobe Motor, los componentes de Escudería Faráon, Pedro Hernández y Cándido Sánchez, consiguieron la undécima posición a menos de cuatro minutos de los vencedores. La victoria en esta categoría se la adjudicaron el asturiano Óscar Bueno y Vanessa Fernández con un crono de 01:26:03.300 horas.

La carrera ha sido organizada por Circuito de Navarra y cuenta con el apoyo del Ilmo. d el gobierno de la Región Foral de Navarra y la colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo y la Federación de Navarra de Automovilismo.

Resultados e información de la carrera en la web oficial: http://www.circuitodenavarra.com/

Clasificación oficial: http://www.fotomotor.es/competicion/1293/clasificacion/

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto celebra este fin de semana su tercera cita con la celebración de la 34º Rallye Internacional Sierra Morena, en las inmediaciones de la ciudad de Córdoba. Para la cita en su vertiente para el Trofeo Europa organizado por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) han confirmado su participación Antonio Luis Casimiro y Joaquín Ortiz con su Ford Fiesta R2 y sus compañeros de Ráfagas Racing, Manuel Jesús Reales y Manuel Delgado con un Renault Clio Sport. Esta vertiente deportiva contará con un total de 20 participantes. Por su parte, el almendralejense Alberto Espino junto al alicantino José Javier Pérez, ambos de Ráfagas Racing, tomarán parte en la segunda cita de la Sandero Cup 2016 son su Dacia Sandero N3.

Hoy viernes se celebrará tanto el tramo espectáculo o Shakedwon en Los Jerónimos (CO-3314) y la Ceremonia de Salida se llevará a cabo a partir de las 20,30 horas.

La carrera consta de 4 secciones y otros tantos tramos cronometrados diferentes por diferentes ubicaciones de la ciudad de Córdoba, como serán Villaviciosa-Córdoba y Posadas en horario matinal, mientras que por la tarde les tocará el turno a los de Cerrobejuelas y Pozoblanco en horario vespertino. En total los participantes recorrerán más de 585 kilómetros de los que algo más de 191 serán cronometrados, con una hora de comienzo para la primera sección prevista para las 07:26 am y con un horario de llegada al parque cerrado fijado a las 21:30 horas. Las clasificaciones no se conocerán hasta bien pasadas las 00:00 horas.

Más información en: http://www.rallyesierramorena.com/

La carrera está organizada por Automóvil Club de Córdoba y cuenta con el apoyo del Ilmo. Ayto  y la Diputación de Córdoba, la colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo y la Federación Andaluza de Automovilismo.

Tras la victoria de José María Ruiz Caballero en el pasado I Slalom de Monesterio, el próximo domingo 10 de abril se disputa la segunda carrera del regional extremeño con la celebración del II Slalom de Rena. La cita está siendo organizada por Escudería Espartanos Don Benito. Carrera también valedera también para la Copa de Extremadura por clases, el Campeonato de Escuderías, además de para los Trofeos Promoción, Féminas y Car Cross.

La carrera se celebrará a partir de las 09:30 horas en un circuito totalmente de asfalto con algo cerca de un kilómetro de longitud ubicado en la calle de la Confederación del municipio pacense, al que los pilotos habrán de dar dos pasadas en cada manga, además de la pertinente manga de entrenamientos previa.  Los entrenamientos comenzarán a las 10 horas, la primera manga se disputará a las 11:30 h y una hora y media más tarde lo hará la segunda manga.

En los campeonatos de Slalom podrán participar vehículos que se amolden a las siguientes categorías:

Clase 1- Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

Clase 2- Vehículos con más de 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

Clase 3- Car Cros. Se admite su participación en las pruebas con una clasificación distinta del resto de clases pero no forma parte de la Clasificación General Scratch.

Trofeos

Trofeo Promoción para pilotos con hasta 3 años de licencia como máximo y Trofeo para féminas.

El listado de inscritos se hará público a través de la web de FEXA.

Reglamento: https://www.dropbox.com/s/m1voj5sntvmukyx/II%20Slalom%20de%20Rena.pdf?dl=0

Escudería Espartanos Don Benito organiza este II Slalom Rena y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Rena, el Gobierno de Extremadura y la Federación Extremeña de Automovilismo.

Los próximo 8 y 9 de abril el Campeonato de España de Rallyes de Tierra afronta la segunda cita del calendario, con la disputa del II Rally Circuito de Navarra.

David Quijada junto a su copiloto Daniel Canelo de Escudería Plasencia intentarán mejorar la séptima plaza cosechada en el V Rallye Tierras Altas de Lorca celebrado el pasado mes de febrero. Por otro lado, Pedro Hernández y Cándido Sánchez, de Escudería Faraón dirimirán la segunda prueba del calendario de la Copa Kobe Motor con su Toyota Aygo 2016 de serie, tras acaba la primera cita en undécima posición.

El viernes se celebrará la Ceremonia de Salida desde la Plaza del Baluarte, desde donde los vehículos acudirán al Circuito de Navarra en Los Arcos. La carrera se celebrará el sábado 9 de abril con salida prevista para el primer vehículo a las 10:30 horas.

Los participantes recorrerán un total de 200 kilómetros, de los 111 serán cronometrados en siete tramos de carrera. El recorrido llevará a los participantes a recorrer diversos municipios de la denominada Merindad de Tierra Estella, una de las cinco en las que se subdivida la Comunidad Foral de Navarra.

La etapa se divide en cuatro secciones, con dos tramos cronometrados cada una, excepto la última, que solo tendrá un tramo de competición. Los dos tramos cronometrados de la primera sección tienen 22,54 y 15,23 kilómetros, los de la segunda sección tiene 6,47 y 22,54 kms., los de la tercera 15,23 y 6,47 y el de la cuarta y última, 22,54 kilómetros. La Segunda edición de este rally cuenta con un 55,29% de tramos cronometrados respecto a la distancia total de que se recorre.

Con cerca de 90 vehículos confirmados, entre los participantes destaca la presencia de Nani Roma (campeón del Rally Dakar tanto en la categoría de motos como en la de coches) y Xevi Pons (ganador del Campeonato Mundial de Rally de la categoría Súper 2000).

La carrera está siendo organizada por Circuito de Navarra y cuenta con el apoyo del Gobierno de la Región Foral de Navarra y la colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo y la Federación de Navarra de Automovilismo.

Más información en http://www.circuitodenavarra.com/

Primera victoria parcial del curso para Marcos Matamoros tras imponerse en el I Slalom Ciudad de Mérida Online, sexta prueba puntuable del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online – FEXA – CExRO 2016.  El vencedor empleó escasos 59.04 segundos en su mejor pasada al tramo virtual RSI2 con su Mitsubishi Lancer Evo 9, con escasas 36 milésimas de ventaja sobre Marc Soler con su Subaru N14 y 76 milésimas sobre el líder de la categoría de Slalom Esteban Comesaña, que finalizaba en tercera plaza con su Audi A3. Los tres vencedores de la general se hacían también con las tres primeras plazas de la Clase 2. En cuanto a la Clase 1 la victoria ha recaído en Alejandro Fernández a los mandos de un Peugeot 205 Rallye y un mejor tiempo de 01:01.99 minutos. En segundo lugar acabó Raúl Torrico con un Renault Clio Williams a poco más de un segundo y tercero ha siso Ander Delgado a los mandos de un Peugeot 306 S16 GRA y un tiempo de 01:03.06.

El Campeonato de Extremadura de Rallyes Online se trata de un novedoso concepto de competición que se disputa virtualmente a través de internet, que utiliza como plataforma de desarrollo una modificación de código del videojuego para PC de Warthog, Richard Burns Rally, realizada por la asociación francesa Rallyesim con el mod RSRBR 2015. Organizado por FNRacing con la colaboración de la revista digital Extremadura de Rallyes (EDR), Tribuna Cáceres y la  Federación Extremeña de Automovilismo.

El circuito internacional de Karting de Campillos en Málaga ha acogido este fin de semana el estreno del regional extremeño de la especialidad, en una carrera valedera también para el Maxter Series Andalucía y del Open Maxter CRG organizados por la Federación Andaluza de automovilismo. La actuación más destacada vino de la mano del villanovense Santano Pino que se erigió en dominador de la categoría Junior con dos victorias en ambas carreras. Por su parte, David Gil en la categoría Baby finalizó ambas carreras en octava posición, mientras Pablo Gil y Marcos Rosado acabaron en ambas carreras en quinta y sexta posición respectivamente en la modalidad Mini.

En la categoría Junior Santano Pino se erigió en el gran dominador con victorias en ambas mangas. En ambas mangas con algo más de un segundo de ventaja sobre Joan Sabater Bruy. En tercera plaza de ambas carreras finalizó Gonzalo Vergara Fernández.

En la categoría Mini, la primera manga se la apuntó José Luis Alba Ramírez con un tiempo de 10:34.231 minutos, con los extremeños Pablo Gil Hernández en quinta posición y Marcos Rosado en la sexta.  La segunda manga tuvo idéntico vencedor, con Pablo Gil de nuevo en quinta posición a doce segundos de la cabeza y con Marcos Rosado en sexta plaza sin haber podido completar las ocho vueltas de carrera.

En la modalidad Baby en la primera manga, la victoria recayó sobre Luccas Romero Berlanga con un global de 10:09.724 minutos. En esta categoría el extremeño David Gil Hernández acababa en octava posición a 31 segundos de la cabeza. En la segunda manga, se impuso Iris Pinheiro Rego con un tiempo de 10:14.376 con David Gil de nuevo en octava posición con un tiempo global de 10:43.755 minutos.

El regional extremeño de Karting lo completan otras tres citas, a disputar en el mes de mayo (Don Tyre), julio (Karting Torremocha) y en octubre (Don Tyre).

Novedades de la temporada

Tras el acuerdo con la firma italiana de motores Maxter Engines y la marca de chasis de Karting CRG a través de DM Competición, FEXA se ha propuesto implantar en la presente temporada de Karting del Motor Monomarca de serie que proveerá la empresa MAXTER Engines, con el fin de homogeneizar e igualar si cabe aún más la competición de los más jóvenes al estar disponibles en régimen de alquiler asequible para los participantes.

Además y por iniciativa de CRG se va a realizar una Selección de 14 niños y niñas sin ningún tipo de experiencia en karting que correrán con una beca 2016 que incluye todo el material necesario (chasis, motor, mecánico, etc.), una formación que va dirigida  tanto a la vertiente como futurible piloto como al apartado mecánico.

José María Ruiz Caballero de Escudería Espartanos Don Benito al volante de su BMW M3 y un mejor crono de 02:17,24 minutos se ha impuesto esta tarde en el I Slalom de Monesterio. En segunda posición ha acabado Juan Antonio Durán Jiménez de Badajoz Racing Club con su BMW 323 y un tiempo de 02:20,63 realizado en su segunda manga, por delante de su compañero de escudería a menos de un segundo José Manuel Gallego Pilo con su BMW 328 I.

José María Ruiz Caballero comentaba al término de la carrera que “ha sido una carrera que podrías considerar mixta, a primera hora de la mañana hemos tenido lluvia, viento y mucho frío, a partir de los entrenamientos el tiempo ha mejorado y luego la pista se ha secado ya que al ser vehículos de tracción trasera necesitamos más agarre, pero no hemos tenido problema y nos hemos impuesto en todas las mangas”. Acerca de la nueva prueba “el circuito ha sido tal vez demasiado pequeño y un poco estrecho pero nos hemos adaptado a él a la perfección y nos hemos llevado la victoria”.

La cita de nuevo cuño ha sido organizada por Escudería Faro de Extremadura y en ella han participado un total de 18 coches. Carrera también valedera también para la Copa de Extremadura por clases y el Campeonato de Escuderías.

Resultados por categorías

Clase 1- Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

Ismael Gamero Rangel de Badajoz Racing Club con una mejor pasada de 02:22,51 minutos y un cuarto puesto de la general se impuso en la Clase con su Citröen Saxo VTS, por delante de Cristopher Prieto Bautista de Escudería Ciudad de Mérida con idéntica montura a algo más de 4 segundos. En tercera posición concluyó Eduardo Bravo Vigara de Ráfagas Racing con un Citröen C2 VTS y una mejor pasada de 02:26,91 minutos.

Clase 2- Vehículos con más de 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

José María Ruiz Caballero hizo valer su BMW M3 para adjudicarse también la victoria en la Clase 2 con un mejor crono de 02:17,24 minutos, con más de 3 segundso de ventaja sobre Juan Antonio Durán y más de cuatro sobre José Manuel Gallego Pilo, ambos de Badajoz Racing Club.

En cuanto al Trofeo Promoción para pilotos con hasta 3 años de licencia el vencedor ha sido Cristopher Prieto Bautista de Escudería Ciudad de Mérida.

Escudería Faro de Extremadura organiza este I Slalom de Monesterio y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Monesterio, el Gobierno de Extremadura y la Federación Extremeña de Automovilismo.

El asturiano Jonathan Álvarez de Eda Competición a los mandos de un Brc 05 Evo se ha impuesto en el III Tramo Cronometrado  en Subida Cabezabellosa con el que se abría el telón en la Copa de Extremadura de la especialidad, cita que también será valedera para el Campeonato de Madrid y el de Castilla-La Mancha.

Álvarez con una mejor crono de 02:42.504 minutos aventajó en escasos tres segundos en línea de meta al gran favorito el gijonés José Antonio López Fombona a los mandos de su vistoso Audi R8 Gt 3. En tercera posición de la general quedó Fernando Navarrete de Rasante Sport con su Silver Car S2 con un tiempo de 02.48.826 minutos. El primer extremeño de la general fue Antonio Guerrero Peguero de Ráfagas Racing que concluyó en sexta posición con un crono de 03:08.168 minutos, por delante de Juan José Prieto de Escudería Plasencia que con su Renault Clio Williams marcó un mejor tiempo de 03.12.295 minutos.

La carrera, disputada en la carretera CV94, entre los pueblos de Villar de Plasencia y Cabezabellosa, ha contado con gran presencia de público y “todo se ha desarrollado sin ningún incidente reseñable, con un buen tiempo seco y un gran ambiente en los aledaños, que ha hecho que los pilotos hayan disfrutado de una subida espectacular” confirmaba Francisco José López, presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo.

En cuanto a la categoría de turismos, José Antonio López Fombona se hizo con la victoria, por delante de Jesús García de Escudería Gredos y de su compañero de equipo, Javier García, con el extremeño Juan José Prieto de Escudería Plasencia en cuarta posición.

En cuanto a monoplazas, Jonathan Álvarez se hizo con la victoria, por delante de Fernando Navarrete de Rasante Sport con su Silver Car S2 a más de seis segundos de la cabeza y con el extremeño Antonio Guerrero Peguero de Ráfagas Racing con un mejor crono a los mandos de su Speed Car Xtrem de 03.08.168 minutos.

Tiempos oficiales en: http://www.tiempos-rallye.es/realtime.html

El campeonato regional cuenta con 3 pruebas previstas inicialmente. En octubre  se celebrará  el I TC Subida Tentudia y ya en el mes de noviembre el TC El Vellón en Madrid.

Esta cita ha sido organizada por Escudería Plasencia, con la colaboración de la Diputación de Cáceres, el Gobierno de Extremadura a través de la Dirección General de Deportes, el Ilmo. Ayuntamiento de Cabezabellosa y la Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA).

Los próximos días 2 y 3 de abril, el circuito internacional de Karting de Campillos en Málaga será testigo del pistoletazo de salida del regional extremeño de la especialidad, también valedero para el Maxter Series Andalucía y del Open Maxter CRG organizados por la Federación Andaluza de automovilismo.

Santano Pino, Pablo Gil, David Gil y Marcos Rosado serán los cuatro pilotos extremeños que acudirán a una cita que contará con un total de 32 participantes.

Mañana sábado, tras el sorteo de motores, los participantes podrán participar en hasta 5 tandas de entrenamientos no oficiales, en horario de mañana y tarde. Ya el domingo 3 de abril, tras las verificaciones administrativas y la ronda de calentamiento, disputaran el entrenamiento oficial cronometrado a partir de las 10:45 am, para posteriormente disputarse las dos mangas de cada carrera, con inicios previstos a la 11:45 y a las 13:25 horas.

El regional extremeño de Karting lo completan otras tres citas, a disputar en el mes de mayo (Don Tyre), julio (Karting Torremocha) y en octubre (Don Tyre).

Tras el acuerdo con la firma italiana de motores Maxter Engines y la marca de chasis de Karting CRG a través de DM Competición, FEXA se ha propuesto implantar en la presente temporada de Karting del Motor Monomarca de serie que proveerá la empresa MAXTER Engines, con el fin de homogeneizar e igualar si cabe aún más la competición de los más jóvenes al estar disponibles en régimen de alquiler asequible para los participantes.

Además y por iniciativa de CRG se va a realizar una Selección de 14 niños y niñas sin ningún tipo de experiencia en karting que correrán con una beca 2016 que incluye todo el material necesario (chasis, motor, mecánico, etc.), una formación que va dirigida  tanto a la vertiente como futurible piloto como al apartado mecánico.

El próximo domingo 3 de abril I Slalom de Monesterio en la localidad pacense homónima, con el que arranca el Campeonato regional extremeño de la especialidad que cuenta la presente temporada con un total de nueve pruebas. La cita de nuevo cuño está siendo organizada por Escudería Faro de Extremadura y en ella han confirmado su participación un total de 18 vehículos. Carrera también valedera también para la Copa de Extremadura por clases y el Campeonato de Escuderías.

La carrera se desarrollará sobre una superficie de asfalto. El circuito está ubicado en el Polígono Industrial El Alcornocal de Monesterio y cuenta con una longitud de 750 metros, al que los participantes habrán de realizar dos vueltas en cada manga. Los entrenamientos oficiales se celebrarán a las 10 horas, para posteriormente celebrarse las dos mangas de carrera a las 11:30 y a las 13:00 horas respectivamente.

En los campeonatos de Slalom podrán participar vehículos que se amolden a las siguientes categorías:

Clase 1- Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

Clase 2- Vehículos con más de 1.600 cc con o sin preparación mecánica.

Clase 3- Car Cros. Se admite su participación en las pruebas con una clasificación distinta del resto de clases pero no forma parte de la Clasificación General Scratch.

Trofeos

Trofeo Promoción para pilotos con hasta 3 años de licencia como máximo y Trofeo para féminas.

Listado de inscritos: http://www.fexa.es/listados/inscripciones.php

Reglamento: https://www.dropbox.com/s/7bwwnm5n9cjeeev/REGLAMENTO%20I%20SLALOM%20DE%20MONESTERIO%20.pdf?dl=0

Escudería Faro de Extremadura organiza este I Slalom de Monesterio y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Monesterio, el Gobierno de Extremadura y la Federación Extremeña de Automovilismo.

El sábado 2 de abril se disputará el III Tramo Cronometrado en Subida Cabezabellosa con el que se abre el telón en la Copa de Extremadura de la especialidad, cita que también será valedera para el Campeonato de Madrid y el de Castilla-La Mancha. Un total de 40 vehículos han confirmado su presencia en una carrera que está siendo organizada por Escudería Plasencia y que se disputará en la carretera CV94, entre los pueblos de Villar de Plasencia y Cabezabellosa.

La competitiva parrilla de participantes la componen pilotos procedentes de cinco Comunidades Autónomas, Castilla-La Mancha, Principado de Asturias, Comunidad Madrid, Castilla y León y Extremadura. Destaca la presencia del piloto  gijonés José Antonio López Fombona, varias veces vencedor del Campeonato de España de Montaña que tomará parte con un espectacular Audi R8 Gt 3.

Los pilotos realizarán un recorrido total de 5,8 kilómetros, con una pendiente media de casi el 7% y un desnivel de 432 metros. Tras las pertinentes verificaciones técnicas y administrativas, además de los informes de seguridad y de los pilotos, los entrenamientos oficiales serán a partir de las 14:00 horas. Las dos pasadas cronometradas se celebrarán a las 16:00 y a las 18:00 horas.

El campeonato regional cuenta con 3 pruebas previstas inicialmente. En octubre  se celebrará  el I TC Subida Tentudia y ya en el mes de noviembre el TC El Vellón en Madrid.

Con la organización de Escudería Plasencia, colaboran en su desarrollo la Diputación de Cáceres, el Gobierno de Extremadura a través de la Dirección General de Deportes, el Ilmo. Ayuntamiento de Cabezabellosa y la Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA).

Mañana comenzará las primeras sesiones oficiales del I Slalom Ciudad de Mérida Online, sexta prueba puntuable del Campeonato de Extremadura de Rallyes Online – FEXA – CExRO 2016, que se prolongará hasta el próximo domingo 3 de abril.

La carrera consta de cinco pasadas al tramo virtual de RSI2 de las que se tomará el  mejor tiempo de cada piloto para configurar la clasificación final. Se prevé una buena temperatura y día despejado a lo largo de las 16 sesiones.

En el II Rallye Siberia Extremeña la victoria se la adjudicaba Esteban Comesaña a los mandos de su C4 WRC y un crono global de 27:17:81 minutos por los 27:26:68 de Borja Garay con su Subaru Impreza WRC. A algo más de dos segundos de Garay finalizaba Miguel Ángel Argüelles con su C4 WRC, después de una carrera convulsa que contabilizó hasta un total de 11 abandonos.

La clasificación general de Rallyes la comanda Esteban Comesaña con 68 puntos por los 55 de Borja Garay. El propio Comesaña lidera la general de Subidas con 20 puntos  y la general de Slalom con 18 puntos. Víctor Martínez con 55 puntos lidera la clasificación Rallye 2, Álvaro Seoane con 61 hace lo propio en Rallye 3 y Cristian García lidera el Trofeo Tribuna Cáceres con 50 puntos.

El Campeonato de Extremadura de Rallyes Online se trata de un novedoso concepto de competición que se disputa virtualmente a través de internet, que utiliza como plataforma de desarrollo una modificación de código del videojuego para PC de Warthog, Richard Burns Rally, realizada por la asociación francesa Rallyesim con el mod RSRBR 2015. Organizado por FNRacing