{"id":890,"date":"2014-10-26T09:41:42","date_gmt":"2014-10-26T09:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=890"},"modified":"2014-10-26T09:41:42","modified_gmt":"2014-10-26T09:41:42","slug":"entrevista-david-quijada-es-un-orgullo-pasear-los-colores-de-mi-tierra-por-toda-espana-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=890","title":{"rendered":"Entrevista David Quijada: \u00abEs un orgullo pasear los colores de mi tierra por toda Espa\u00f1a\u00bb"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:WordDocument>\n<w:View>Normal<\/w:View>\n<w:Zoom>0<\/w:Zoom>\n<w:HyphenationZone>21<\/w:HyphenationZone>\n<w:PunctuationKerning\/>\n<w:ValidateAgainstSchemas\/>\n<w:SaveIfXMLInvalid>false<\/w:SaveIfXMLInvalid>\n<w:IgnoreMixedContent>false<\/w:IgnoreMixedContent>\n<w:AlwaysShowPlaceholderText>false<\/w:AlwaysShowPlaceholderText>\n<w:Compatibility>\n<w:BreakWrappedTables\/>\n<w:SnapToGridInCell\/>\n<w:WrapTextWithPunct\/>\n<w:UseAsianBreakRules\/>\n<w:DontGrowAutofit\/>\n<\/w:Compatibility>\n<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4<\/w:BrowserLevel>\n<\/w:WordDocument>\n<\/xml><![endif]--><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if !mso]><img decoding=\"async\" src=\"\/\/img2.blogblog.com\/img\/video_object.png\" style=\"background-color: #b2b2b2; \" class=\"BLOGGER-object-element tr_noresize tr_placeholder\" id=\"ieooui\" data-original-id=\"ieooui\" \/>\n\n\n\n<style>\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\n<\/style>\n\n<![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: 18pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10.0pt;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:WordDocument>\n<w:View>Normal<\/w:View>\n<w:Zoom>0<\/w:Zoom>\n<w:HyphenationZone>21<\/w:HyphenationZone>\n<w:PunctuationKerning\/>\n<w:ValidateAgainstSchemas\/>\n<w:SaveIfXMLInvalid>false<\/w:SaveIfXMLInvalid>\n<w:IgnoreMixedContent>false<\/w:IgnoreMixedContent>\n<w:AlwaysShowPlaceholderText>false<\/w:AlwaysShowPlaceholderText>\n<w:Compatibility>\n<w:BreakWrappedTables\/>\n<w:SnapToGridInCell\/>\n<w:WrapTextWithPunct\/>\n<w:UseAsianBreakRules\/>\n<w:DontGrowAutofit\/>\n<\/w:Compatibility>\n<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4<\/w:BrowserLevel>\n<\/w:WordDocument>\n<\/xml><![endif]--><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:WordDocument>\n<w:View>Normal<\/w:View>\n<w:Zoom>0<\/w:Zoom>\n<w:HyphenationZone>21<\/w:HyphenationZone>\n<w:PunctuationKerning\/>\n<w:ValidateAgainstSchemas\/>\n<w:SaveIfXMLInvalid>false<\/w:SaveIfXMLInvalid>\n<w:IgnoreMixedContent>false<\/w:IgnoreMixedContent>\n<w:AlwaysShowPlaceholderText>false<\/w:AlwaysShowPlaceholderText>\n<w:Compatibility>\n<w:BreakWrappedTables\/>\n<w:SnapToGridInCell\/>\n<w:WrapTextWithPunct\/>\n<w:UseAsianBreakRules\/>\n<w:DontGrowAutofit\/>\n<\/w:Compatibility>\n<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4<\/w:BrowserLevel>\n<\/w:WordDocument>\n<\/xml><![endif]--><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"ES-TRAD\" style=\"mso-ansi-language: ES-TRAD;\">Binomio perfecto el que tiene el piloto extreme\u00f1o David Quijada con su Mitsubishi evo IX en el CERT Campeonato Nacional de Rallies de Tierra, por supuesto con permiso de su copi Dani Canelo. Pilotos de la Escuderia Plasencia con la que s sientes arropados desde sus comienzos. <span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0<\/span>extremaduraderallyes llamo a David para hacerle una entrevista unos d\u00edas antes de la ultima prueba del a\u00f1o el \u201cV Rallye de Tierra de Riolobos\u201d<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>por supuesto encantado como siempre nos atendi\u00f3 muy amablemente. Segundos en la categor\u00eda de grupo N a diez puntos de Eduard Fores rozando el campeonato, del CERT y octavo en la general, de esto y de<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>mucho mas nos cuenta en esta entrevista.<\/span><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">\u00a0 -David, \u00faltima prueba del CERT y aqu\u00ed en casa. \u00bfComo ves las opciones al t\u00edtulo?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Aunque no dependemos solo de nosotros, el poder llegar con opciones de conseguir un t\u00edtulo nacional a la ultima prueba del certamen, hace que sean cual sean esas posibilidades las intentemos aprovechar al m\u00e1ximo. Somos conscientes de que debemos quedar por delante de Edu Fores y adem\u00e1s que se cuelen pilotos entre ambos, por lo que tenemos claro que nuestro objetivo en Riolobos es salir a vencer el Grupo N, y esperar que se de la combinaci\u00f3n necesaria para conseguir el t\u00edtulo.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n hay opciones por parte de Alex Villanueva de poder proclamarse campe\u00f3n, por lo que ser\u00e1 un rallye que nadie regalar\u00e1 nada.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Creo que nosotros estamos en un momento como equipo muy bueno, con muchos kil\u00f3metros a nuestras espaldas este a\u00f1o, y marcarte otro objetivo que no sea intentar salir a ganar ser\u00eda un error. Si queremos seguir creciendo, hay que demostrarlo ante los grandes, y nosotros queremos hacerlo as\u00ed.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-MFO7BC4xONg\/VEy3Cawm4MI\/AAAAAAAAOHQ\/TRQpXXn7fqM\/s1600\/IMG_1172%2B-%2Bcopia%2B-%2Bcopia.JPG\">\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-MFO7BC4xONg\/VEy3Cawm4MI\/AAAAAAAAOHQ\/TRQpXXn7fqM\/s1600\/IMG_1172%2B-%2Bcopia%2B-%2Bcopia.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-MFO7BC4xONg\/VEy3Cawm4MI\/AAAAAAAAOHQ\/TRQpXXn7fqM\/s1600\/IMG_1172%2B-%2Bcopia%2B-%2Bcopia.JPG\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"296\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A principio de temporada,<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>\u00bfPensabas estar tan arriba dentro del Grupo N?, \u00bfQu\u00e9 balance haces del 2014?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Sinceramente empezaba el a\u00f1o un poco desubicado de donde podr\u00eda estar. Ven\u00eda de un 2013 muy dif\u00edcil para nosotros dentro de la Copa Suzuki, donde las cosas no fueron ni por asomo como quer\u00edamos, pero tambi\u00e9n sab\u00eda que lo que hab\u00eda hecho desde que empec\u00e9 a correr era tierra, y deb\u00eda de aprovechar esta oportunidad. Ya en el primer rallye en Lorca, y con un coche Producci\u00f3n con menos prestaciones que el actual, pues el nuestro no estaba a\u00fan acabado, conseguimos hacer un 3\u00ba scratch en un tramo y dos 4\u00ba entros dos, y ah\u00ed empezamos a ver que trabajando en algunos puntos d\u00e9biles que ten\u00edamos, como pod\u00edan ser mis notas, se pod\u00eda estar arriba.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Hemos hecho rallyes muy buenos, como el rallye del Bierzo por ejemplo, donde llegamos a rodar en 3\u00aa posici\u00f3n absoluta, hasta que le dimos un peque\u00f1o toque en la direccion al coche.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if !mso]><img decoding=\"async\" src=\"\/\/img2.blogblog.com\/img\/video_object.png\" style=\"background-color: #b2b2b2; \" class=\"BLOGGER-object-element tr_noresize tr_placeholder\" id=\"ieooui\" data-original-id=\"ieooui\" \/>\n\n\n\n<style>\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\n<\/style>\n\n<![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>con Pedro Zamora como coordinador del campeonato, alguien que conoce muy bien este Mundo, los pilotos nos sentimos mas protagonistas e importantes, pues se nos est\u00e1 teniendo en cuenta para muchas decisiones. El<br \/>\ncampeonato est\u00e1 creciendo,<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>muchos de los que estamos llegando, lo queremos hacer para quedarnos. Adem\u00e1s est\u00e1 \u00a0 apareciendo copas de promoci\u00f3n nuevas como la Copa Kobe, que dan una vida al campeonato con perspectivas de futuro.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Para m\u00ed personalmente, el nacional de tierra es un campeonato mas equilibrado que el de Asfalto, Con tramos secretos y pruebas repartidas por toda la geograf\u00eda espa\u00f1ola, y no centralizado mayoritariamente en el norte, donde no discuto que pueden que est\u00e9n los mejores Rallyes y un porcentaje bastante alto de aficionados, pero si no abrimos el abanico, esto no cambiar\u00e1 nunca.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">&#8211;<br \/>\nSois los actuales lideres del Regional de tierra. \u00bfC\u00f3mo ves este campeonato, crees que necesita ayudas?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Este a\u00f1o he tenido la suerte de recorrer media Espa\u00f1a, corriendo en otros campeonatos, viendo otras reglamentaciones, precios de inscripciones\u2026 etc.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Y me doy cuenta que tenemos el regional de tierra con las inscripciones mas baratas que en la mayor\u00eda de las comunidades, reglamentaciones que permiten participar a casi al 100% de veh\u00edculos, y a\u00fan as\u00ed no acaba de despegar del todo.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Supongo que influir\u00e1 mucho la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual, pero espero que la cosa vaya cambiando, y que la gente se empiece a dar cuenta de lo barata y gratificante<br \/>\nque es la tierra.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Que adem\u00e1s es una disciplina donde la igualdad prima mucho m\u00e1s que en otras disciplinas o modalidades. De momento lideramos el Campeonato de Extremadura,<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>pero dependemos de un buen resultado en Riolobos para conseguir el<br \/>\ncampeonato definitivamente, y espero que as\u00ed sea.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00bfCuales son tus proyectos para 2015?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Pues la idea principal es volver a repetir el nacional de tierra al completo, que adem\u00e1s en 2015 contar\u00e1 con 7 pruebas. Ya hemos empezado a trabajar en el proyecto, y la idea es salir con un vehiculo puntero al campeonato absoluto.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if !mso]><img decoding=\"async\" src=\"\/\/img2.blogblog.com\/img\/video_object.png\" style=\"background-color: #b2b2b2; \" class=\"BLOGGER-object-element tr_noresize tr_placeholder\" id=\"ieooui\" data-original-id=\"ieooui\" \/>\n\n\n\n<style>\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\n<\/style>\n\n<![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">A estas alturas de campeonato apenas lo recordamos ya, pero a parte de los tres pilotos que optamos al t\u00edtulo, hemos tenido que batallarnos en casi todos los rallyes del nacional con pilotos de la talla de Alberto Monarri, Albert Llovera,<br \/>\nRub\u00e9n Sastre, Gustavo Sosa, Willy Villanueva\u2026 Ahora echas la vista atr\u00e1s y te sientes a\u00fan mas orgulloso de poder llegar a Riolobos con opciones al t\u00edtulo,<br \/>\nviendo la cantidad y calidad de rivales que hemos tenido.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ahora que nos hablas de tus notas, \u00bfQue importacia tiene Dani Canelo en todo<br \/>\nesto?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Pues como no me canso de decir, Dani tiene tanta culpa o m\u00e1s que yo, de que sigamos poco a poco progresando. Si hay un campeonato donde de verdad debes confiar 100% en<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>tu copiloto, ese es el CERT. Llevamos todo el a\u00f1o corriendo a m\u00e1s de 600 Km. de nuestra casa, por sitios donde solo hemos pasado una vez, y si quieres que los cronos salgan la confianza debe de ser ciega. Es una satisfacci\u00f3n ver que alguien que ha empezado contigo, cada vez est\u00e1 mas valorado por otros pilotos dentro de nuestra Regi\u00f3n e incluso fuera.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Dani tiene muchas virtudes, pero su mejor virtud es que sabe que se pueden aprender much\u00edsimas cosas a\u00fan. No me gustar\u00eda tener un copiloto a mi lado que lo diese todo ya por sabido y aprendido, y en ese sentido soy un afortunado.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-1BjrTzQ3x1U\/VEy3mhIN8CI\/AAAAAAAAOHo\/jZ3CNTehXWc\/s1600\/IMG-20140606-WA0058.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-1BjrTzQ3x1U\/VEy3mhIN8CI\/AAAAAAAAOHo\/jZ3CNTehXWc\/s1600\/IMG-20140606-WA0058.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00bfCon que apoyos cuentas en este Nacional 2014?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Pues mayoritariamente son peque\u00f1os patrocinadores, todos ellos trabajados por Manolo Mart\u00edn en Madrid, que adem\u00e1s de ser mi tio, es<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>quien se encarga un poco de buscar empresas que quieran colaborar con nuestro equipo.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n contamos con el apoyo del Gobierno de Extremadura, por ser el CERT competici\u00f3n de \u00e1mbito nacional Desde Fundaci\u00f3n J\u00f3venes y deportes, se nos est\u00e1 apoyando mucho, sobre todo institucionalmente, y es de agradecer su inter\u00e9s hacia nuestro equipo, nuestra Escuder\u00eda y el automovilismo en General.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"mso-spacerun: yes;\"><br \/>\n<\/span>&#8211;<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0\u00a0 <\/span>\u00bfComo ves el Nacional de Rallyes de tierra?<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Creo que est\u00e1 resurgiendo de una manera incre\u00edble. La decisi\u00f3n que tomaron desde la RFEdA de apoyarse en los organizadores o Escuder\u00edas locales para organizar las pruebas ha sido mas que acertada.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Nuestro preparador, Escuder\u00eda Fara\u00f3n, est\u00e1n trabajando ya en un Evo X de cara al a\u00f1o que viene, que junto con el apoyo de mis patrocinadores, el Gobierno de Extremadura y nuevos Sponsors, haremos correr bajo su infraestructura.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0Adem\u00e1s estamos trabajando en un bonito proyecto para correr en M\u00e9xico varias pruebas del campeonato Nacional, todo ello con el equipo de que Benito Guerra gestiona en Latinoam\u00e9rica. Si todo sale como tenemos previsto, ser\u00e1 un 2015 muy entretenido.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-TKekqDHyNIc\/VEy3XgJ_3GI\/AAAAAAAAOHg\/ZcjU7i7AstM\/s1600\/5651_david-quijada-daniel-canelo-rally-curtis(1).jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-TKekqDHyNIc\/VEy3XgJ_3GI\/AAAAAAAAOHg\/ZcjU7i7AstM\/s1600\/5651_david-quijada-daniel-canelo-rally-curtis(1).jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"margin-left: 14.25pt; text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">-Un mensaje para los aficionados<\/b><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Pues solo puedo agradecer el apoyo que recibimos casi a diario por todos ellos. Es un orgullo pasear los colores de mi tierra por toda Espa\u00f1a, y ver que hay gente en cada rallye que disfruta con nosotros.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Y que si de verdad quieren poner su grano de arena a todo esto, que abarroten las cunetas en Riolobos, que no hay mejor gasolina para el cuerpo que la motivaci\u00f3n de ver a todos tus paisanos anim\u00e1ndote, por supuesto muchisimas gracias a Extremadura de Rallyes por el inter\u00e9s mostrado hacia nosotros. Por nuestra parte solo queda intentar conseguir el t\u00edtulo, para poder festejarlo con ellos.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Entrevista realizada por Roberto Pereira\/extremaduraderallyes.com<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;\"><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;\"><\/div>\n<p><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if !mso]><img decoding=\"async\" src=\"\/\/img2.blogblog.com\/img\/video_object.png\" style=\"background-color: #b2b2b2; \" class=\"BLOGGER-object-element tr_noresize tr_placeholder\" id=\"ieooui\" data-original-id=\"ieooui\" \/>\n\n\n\n<style>\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\n<\/style>\n\n<![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;\"><\/div>\n<p><!-- [if gte mso 9]><xml>\n<w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n<\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><!-- [if !mso]><img decoding=\"async\" src=\"\/\/img2.blogblog.com\/img\/video_object.png\" style=\"background-color: #b2b2b2; \" class=\"BLOGGER-object-element tr_noresize tr_placeholder\" id=\"ieooui\" data-original-id=\"ieooui\" \/>\n\n\n\n<style>\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\n<\/style>\n\n<![endif]--><!-- [if gte mso 10]>\n\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\ntable.MsoNormalTable\n{mso-style-name:\"Tabla normal\";\nmso-tstyle-rowband-size:0;\nmso-tstyle-colband-size:0;\nmso-style-noshow:yes;\nmso-style-parent:\"\";\nmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;\nmso-para-margin:0cm;\nmso-para-margin-bottom:.0001pt;\nmso-pagination:widow-orphan;\nfont-size:10.0pt;\nfont-family:\"Times New Roman\";\nmso-ansi-language:#0400;\nmso-fareast-language:#0400;\nmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n<![endif]--><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Binomio perfecto el que tiene el piloto extreme\u00f1o David Quijada con su Mitsubishi evo IX en el CERT Campeonato Nacional de Rallies de Tierra, por supuesto con permiso de su copi Dani Canelo. Pilotos de la Escuderia Plasencia con la que s sientes arropados desde sus comienzos. \u00a0extremaduraderallyes llamo a David para hacerle una entrevista &hellip; <a href=\"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/?p=890\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Entrevista David Quijada: \u00abEs un orgullo pasear los colores de mi tierra por toda Espa\u00f1a\u00bb<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":887,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/890\/revisions\/891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/887"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/extremaduraderallyes.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}